車禍死亡，家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可，復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多，在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過(guò)程中沒(méi)想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場(chǎng)就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問(wèn)題，但仍沒(méi)拗過(guò)追尾這條“大腿”，給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻，老王的家人無(wú)法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個(gè)子女，尚未成家立業(yè);妻子也年過(guò)半百，無(wú)經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過(guò)。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可，怎么申請(qǐng)復(fù)核更改責(zé)任的問(wèn)題。 他們一無(wú)顯赫的家世背景、二無(wú)廣泛的人脈資源，打聽(tīng)來(lái)打聽(tīng)去也只限于親戚朋友的七言八語(yǔ)，也沒(méi)有得出個(gè)所以然來(lái)。 復(fù)核申請(qǐng)的時(shí)間很短，按以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為，眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來(lái)處理，才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請(qǐng)復(fù)核，查清事實(shí)爭(zhēng)取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后，協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn)： 對(duì)方在詢問(wèn)談話中有明確表示過(guò)其車輛出現(xiàn)故障，而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請(qǐng)查閱卷宗，明確了對(duì)方的貨車型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范，而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)對(duì)方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng)，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因，向復(fù)核機(jī)關(guān)提請(qǐng)了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下，終于迎來(lái)了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例，從認(rèn)定老王為主責(zé)，到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定，成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢(shì)讓對(duì)方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來(lái)代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來(lái)。堅(jiān)持不懈，據(jù)理力爭(zhēng)，才有峰回路轉(zhuǎn)，柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中，上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核，如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤，則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過(guò)專業(yè)人員的分析后，有的放矢地提出復(fù)核，并匹配相關(guān)證據(jù)，才有可能削尖了腦袋，成為復(fù)核成功的那10%!

公司拖欠包工頭工程款提起訴訟的條件： 1、準(zhǔn)確選擇被告。 在提起訴訟之時(shí)只要選擇發(fā)包人、承擔(dān)連帶責(zé)任保證擔(dān)保方式的任何當(dāng)事人，包括一人或幾人作為被告或共同被告均可，選擇的首要標(biāo)準(zhǔn)或前提條件是具有“支付能力”。 2、證據(jù)資料必須充分。 在訴訟前必須花最大的精力收集、整理、分析證據(jù)資料，站在被告的、法官的角度多層次、多方位地進(jìn)行全面分析，做到“知己知彼”，切忌盲目起訴。 3、準(zhǔn)確合理的訴訟請(qǐng)求。 拖欠承包工程款優(yōu)先受償權(quán)是可以作為一項(xiàng)獨(dú)立的訴訟請(qǐng)求提出的，所以為保障訴訟后利益的最大化，當(dāng)事人提起拖欠承包工程款訴訟請(qǐng)求時(shí)，盡量同時(shí)提出拖欠承包工程款優(yōu)先受償權(quán)這一請(qǐng)求。 4、訴訟請(qǐng)求的范圍。 在訴訟案件中，只要當(dāng)事人能夠舉證，法院是支持違約金、律師費(fèi)、停工、窩工、倒運(yùn)、機(jī)械設(shè)備調(diào)遷、材料和構(gòu)件積壓等損失和實(shí)際費(fèi)用的。

一、可以申請(qǐng)支付令，需要符合下面條件： 1.債權(quán)債務(wù)關(guān)系明確、合法、有效。 2.債權(quán)人請(qǐng)求債務(wù)人履行的義務(wù)僅限于給付金錢、有價(jià)證券。 3.債權(quán)人與債務(wù)人沒(méi)有其他債務(wù)糾紛。 4.支付令能夠直接送達(dá)債務(wù)人。 5.支付令必須是有管轄權(quán)的基層人民法院作出。 支付令受理費(fèi)參照財(cái)產(chǎn)案件受理費(fèi)的1/3收費(fèi)。若支付令失效轉(zhuǎn)入訴訟程序，債權(quán)人只需補(bǔ)交案件受理費(fèi)，不會(huì)出現(xiàn)二次收費(fèi)的情形。 支付令案件由債務(wù)人住所地基層人民法院管轄。同時(shí)基層人民法院受理支付令案件，不受債權(quán)金額的限制。 二、訴訟方式 1.確定管轄法院 起訴前要確定的首要問(wèn)題是向哪個(gè)法院起訴。原告可以在被告住所地人民法院起訴，被告住所地與經(jīng)常居住地不一致的，向經(jīng)常居住地人民法院起訴。如果被告住所地和經(jīng)常居住地都比較遠(yuǎn)，也可以由原告住所地人民法院管轄。 2.寫起訴狀 民事起訴狀應(yīng)當(dāng)包含以下內(nèi)容：① 原告、被告基本情況，原告明知被告下落不明的，應(yīng)當(dāng)在訴狀中注明該情況，并盡可能提供被告的信息以及原戶籍地；② 訴訟請(qǐng)求，內(nèi)容應(yīng)當(dāng)具體明確，如系給付物的，應(yīng)寫明種類和數(shù)量；如系給付行為的，應(yīng)寫明為何行為或不為何行為；③ 事實(shí)和理由，是民事訴訟原告對(duì)其訴訟請(qǐng)求的佐證和支持；④ 署名和時(shí)間，由原告簽名或蓋章，并簽署時(shí)間。起訴應(yīng)當(dāng)向人民法院遞交起訴狀，并按照被告人數(shù)提出副本。書寫起訴狀確有困難的，可以口頭起訴，由人民法院記入筆錄，并告知對(duì)方當(dāng)事人。 3.整理證據(jù) 這一步需要我們當(dāng)事人準(zhǔn)備證據(jù)資料，制作證據(jù)清單。對(duì)于欠錢不還這類案件，我們一般要提供借條、轉(zhuǎn)賬記錄、催款記錄等能證明雙方存在借貸關(guān)系事實(shí)的證據(jù)，盡可能完整地還原借款過(guò)程、原告是否有催款、被告是否有還款等情況。證據(jù)主要證明兩點(diǎn)：一是借款合意，二是支付憑證。 4.立案、繳費(fèi) 即到被告人所在地法院提交起訴狀并提供證據(jù)。法立案手續(xù)后，案件由法院排期開(kāi)庭，當(dāng)事人應(yīng)服從法院的各項(xiàng)工作安排。 5.等待法院依法判決 在判決履行期內(nèi)就對(duì)方在法院判決的規(guī)定時(shí)間內(nèi)還款。 6.申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行 在判決生效后，判決書確定的履行期限屆滿，對(duì)方仍然沒(méi)把錢全給的，就可以向法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。和立案一樣去法院走流程。

在不知情的情況下肇事逃逸怎么處罰 在完全不知情的情況下出了一些刮蹭事故，但是開(kāi)車駛離了現(xiàn)場(chǎng)，也就是說(shuō)車主在毫不知情的情況下，出現(xiàn)了肇事逃逸的現(xiàn)象。對(duì)于這種行為具體的懲罰措施還需要看其造成的事故影響如何，如果是輕微事故的話，一般情況下會(huì)處罰款；如果造成了別的事故的話，就要根據(jù)其情節(jié)的輕重來(lái)定。 對(duì)于輕微事故，例如將其他車輛出造成了刮蹭，但是在知道的情況下離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)，這就是屬于知道性肇事逃逸，這種情況下，如果沒(méi)有造成人員傷亡，但是造成了財(cái)產(chǎn)損失也可以進(jìn)行協(xié)商的。但是這種情況已經(jīng)造成了肇事逃逸，因?yàn)槭窃谝阎斐闪斯尾涞那闆r下，視力現(xiàn)場(chǎng)的這種情況下會(huì)被判處200元以上2000元以下的罰款，還可以并處15天以下的拘留。 并且如果在其中一場(chǎng)交通事故人當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)的，但是根據(jù)證據(jù)能夠證明其并不知道或者是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故時(shí)，是不能被判定為逃逸車輛的，因?yàn)閷?duì)于交通肇事逃逸的前提條件應(yīng)該是為了躲避法律責(zé)任或者是不想負(fù)責(zé)。并且逃離后是沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所限定的，因此出現(xiàn)以上這兩種情形就不會(huì)被理解為肇事逃逸。 所以如果出現(xiàn)以上這種情況，一定要主動(dòng)聯(lián)系警方，說(shuō)明緣由，然后讓警方在中間進(jìn)行協(xié)調(diào)和定責(zé)被定完責(zé)后，應(yīng)當(dāng)積極地負(fù)起責(zé)任，并且全程一定要認(rèn)真的配合警察們的工作。