對(duì)于網(wǎng)約車違法怎么處理

導(dǎo)讀:
根據(jù)該規(guī)定,在涉網(wǎng)約車的交通事故糾紛中,網(wǎng)約車平臺(tái)公司確有可能成為賠償責(zé)任的承擔(dān)主體。
一、對(duì)于網(wǎng)約車違法怎么處理
1、網(wǎng)約車平臺(tái)公司承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任,應(yīng)當(dāng)保證運(yùn)營(yíng)安全,保障乘客合法權(quán)益。根據(jù)該規(guī)定,在涉網(wǎng)約車的交通事故糾紛中,網(wǎng)約車平臺(tái)公司確有可能成為賠償責(zé)任的承擔(dān)主體。但是,在具體辦案過(guò)程中卻有一定困難。
2、雖然規(guī)定網(wǎng)約車平臺(tái)公司承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任,但是,對(duì)于網(wǎng)約車致第三人損害的,網(wǎng)約車平臺(tái)公司是承擔(dān)與傳統(tǒng)出租車公司等同的替代責(zé)任,還是與網(wǎng)約車駕駛?cè)朔謩e承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任和補(bǔ)充責(zé)任呢?對(duì)此,實(shí)踐中仍未達(dá)成共識(shí)。
3、對(duì)于網(wǎng)約車公司自己招聘司機(jī)、自己組建車隊(duì),通過(guò)自己的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)提供用車服務(wù)的,用戶是與網(wǎng)約車公司簽訂的承運(yùn)合同,由網(wǎng)約車指派司機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),司機(jī)也是網(wǎng)約車公司的雇員。
4、用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。在這樣的情形下,網(wǎng)約車司機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中致人損害的,應(yīng)當(dāng)由網(wǎng)約車公司對(duì)外承擔(dān)賠償責(zé)任,事后可以根據(jù)其與司機(jī)之間的勞動(dòng)協(xié)議進(jìn)行追償。
5、法律依據(jù):《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》第十六條,《民法典》第一千一百九十一條。
二、網(wǎng)約車誤工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)
1、固定收入,是指在國(guó)家機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體工作的人員本應(yīng)按期得到的、卻因醫(yī)療事故就醫(yī)造成耽誤工作而喪失的工資、獎(jiǎng)金、津貼、特殊工種的補(bǔ)助費(fèi)等合法收入。一般以單位出具的收入證明和工資表為準(zhǔn),獎(jiǎng)金以患者上年度的單位人均獎(jiǎng)金計(jì)算,超過(guò)獎(jiǎng)金稅起征點(diǎn)的以起征點(diǎn)為限。需要注意的是,個(gè)人獨(dú)資、合伙企業(yè)等私營(yíng)企業(yè)以及財(cái)務(wù)不健全的有限公司出具的特別是證明患者“固定收入”高于上年度職工年平均工資3倍以上的收入證明,不得單獨(dú)作為認(rèn)定依據(jù),須結(jié)合稅務(wù)機(jī)關(guān)的個(gè)人所得稅納稅證明等材料方能認(rèn)定。受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的,可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。
2、無(wú)固定收入包括兩類人員,一是從事農(nóng)、林、牧、漁業(yè)生產(chǎn)的農(nóng)村村民;二是有街道辦事處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府或者有關(guān)憑證,在醫(yī)療事故發(fā)生前從事某種勞動(dòng),其收入能維持本人正常生活的,包括承包經(jīng)營(yíng)戶、城鄉(xiāng)個(gè)體工商戶、打工者(散工、短工、臨工)、家庭勞動(dòng)服務(wù)人員等。均按醫(yī)療事故發(fā)生地上一年度職工年平均工資計(jì)算。




