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交通肇事罪的認定的辦法

李孟陽律師2022.02.04679人閱讀
導讀:

(四)本罪與以駕車撞人的危險方法危害公共安全罪的界限兩者都是危害公共安全的犯罪,都可能發生致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重后果,但兩者存在明顯區別:一是主觀方面不同。交通肇事罪在主觀方面表現為過失;以駕車撞人的危害方法危害公共安全罪在主觀上表現為故意。交通肇事罪在客觀方面要求行為人的違章行為必須造成法定的嚴重后果才構成為犯罪。交通肇事罪侵犯的主要是公路、水上交通運輸的安全,重大飛行事故侵犯的是航空交通運輸的安全,鐵路運營事故罪侵犯的是鐵路交通運輸全。那么交通肇事罪的認定的辦法。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

(四)本罪與以駕車撞人的危險方法危害公共安全罪的界限兩者都是危害公共安全的犯罪,都可能發生致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重后果,但兩者存在明顯區別:一是主觀方面不同。交通肇事罪在主觀方面表現為過失;以駕車撞人的危害方法危害公共安全罪在主觀上表現為故意。交通肇事罪在客觀方面要求行為人的違章行為必須造成法定的嚴重后果才構成為犯罪。交通肇事罪侵犯的主要是公路、水上交通運輸的安全,重大飛行事故侵犯的是航空交通運輸的安全,鐵路運營事故罪侵犯的是鐵路交通運輸全。關于交通肇事罪的認定的辦法的法律問題,大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。

(一)本罪與非罪的界限其關鍵要查清行為人是否有主觀罪過,是否實施了違反交通運輸管理法規,違反交通運輸管理法規的行為與重大交通事故另否具有因果關系等。倘若沒有違法行為或者雖有違法行為但沒有因果關系,如事故發生純屬被害人不遵守交通規則,亂穿馬路筆造成,或由自然因素,如山崩、地裂、風暴、洪水等造成,則就不應以本罪論處。當然,事故發生并不排除可能存在多種原因或有其他介入因素,這里就更應該認真分析原因及其介入行為對交通事故發生的作用。只有查清確實與行為人的違規行為具有因果關系,則才可能以本罪論處,否則,就不應以該罪治罪而追究刑事責任。例如,行為人高速超車后突然發現前方幾十米處有人穿越馬路,便打方向盤試圖避開行人,但出于車速過快,致使車沖入人行道而將他人壓成重傷。此時,行人穿越馬路作為介入因素僅是發生本案的條件,肇事的真正原因則是違章超速行車,因此應當認定行為與結果具有因果關系從而可以構成本罪。

(二)本罪與過失損壞交通工具罪、過失損壞交通設施罪的界限交通肇事罪與過失破壞交通工具罪、過失損壞交通設施罪,在主觀方面都出于過失;在客觀方面,都造成了致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重后果,危害了公共安全。但它們是不同性質的犯罪,應嚴格劃清它們之間的界限。它們之間的主要區別是:

(1)前者的主體主要是從事交通運輸的人員,雖然非交通運輸人員也可構成該罪主體,但他們也必須是在操縱交通工具、交通設備,與交通運輸人員不同的,僅是他們不具有交通運輸人員身份;后者的主體為一般主體。

(2)前者發生在交通運輸活動過程中,嚴重后果是由于在交通運輸活動過程中違反規章制度引起的;后者的發生與交通運輸活動無關,嚴重后果是由于行為人在交通運輸活動以外的日常生產、生活中馬虎草率、粗枝大葉,不細心謹慎引起的。

(三)本罪與利用交通工具故意殺人、故意傷害的界限兩者都會出現致人重傷、死亡的危害后果,但交通肇事罪中行為人對于致人重傷、死亡的危害結果的發生,表現為過失的心理態度;而利用交通工具故意殺人或者故意傷害,則表現為故意的心理態度,這是區分兩者的關鍵所在。

(四)本罪與以駕車撞人的危險方法危害公共安全罪的界限兩者都是危害公共安全的犯罪,都可能發生致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重后果,但兩者存在明顯區別:一是主觀方面不同。交通肇事罪在主觀方面表現為過失;以駕車撞人的危害方法危害公共安全罪在主觀上表現為故意。二是客觀方面的要求不同。交通肇事罪在客觀方面要求行為人的違章行為必須造成法定的嚴重后果才構成為犯罪。

(五)本罪與重大飛行事故罪、鐵路運營安全事故罪的界限交通肇事罪與重大飛行事故罪、鐵路運營安全事故罪的不之處在于,一是侵犯交通運輸安全的側重點不同。交通肇事罪侵犯的主要是公路、水上交通運輸的安全,重大飛行事故侵犯的是航空交通運輸的安全,鐵路運營事故罪侵犯的是鐵路交通運輸全。二是在客觀方面造成的嚴重后果的內容略有不同。三是犯罪主體不同。交通肇事罪的犯罪主體是一般主體,包括交通運輸人員和非交通運輸人員;重大飛行事故的犯罪主體只能是航空人員,包括空勤人員與地面人員;鐵路運營安全事故罪的犯罪主體必須是鐵路職工。

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  • 交通肇事罪中后并未離開現場被害人死亡責任如何認定

    段建國律師

    北京天用律師事務所

    段建國

    交通肇事罪中后并未離開現場被害人死亡責任如何認定

    內容:被害人劉某因未得到及時搶救而死亡。本案中,王某在交通肇事后,盡管并未逃跑,但并未履行及時救助傷者的義務,因此其行為仍然應當認定為“交通肇事后逃逸致人死亡”,對其應當判處7年以上有期徒刑。交通肇事罪,是指違反交通運輸管理法規,因而發生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。刑法之所以將“交通肇事后逃逸”及“因逃逸致人死亡”規定為交通肇事罪的加重情節而加重刑罰,其用意不僅僅是為了督促肇事者不要逃避法律追究,更為重要的是要求肇事者及時救助傷者。那么交通肇事罪中后并未離開現場被害人死亡責任如何認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 如何認定為交通肇事罪

    劉曉紅律師

    北京市元甲律師事務所

    劉曉紅

    如何認定為交通肇事罪

    內容:《解釋》還對酒后駕車,無證駕駛等六種情形,若交通肇事致一人重傷,負事故全部或主要責任,也認定是重大事故,以交通肇事罪處罰。每年因行人違章違規造成的交通事故,不在少數。

    劉曉紅律師
    2022.04.08486人收看
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    擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務

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  • 交通事故責任認定的辦法有哪些

    李維律師

    北京市元甲律師事務所

    李維

    交通事故責任認定的辦法有哪些

    內容:我國交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任五種。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的,因此該司機應負全部責任,而被撞人由于無違章行為而無責任。同等責任是指造成交通事故的各方當事人均有違章行為,情節相當,各方負同等責任。事故民警作出責任認定,一般是取決于三個因素,一是線道原則,即車輛各行其道;二是誰撞誰;三是事故發生時能否避讓,這也是責任認定的關鍵所在。如果對認定不服不能進行行政復議或行政訴訟,有些地區允許在接到認定書2日內向原認定機關復核一次。那么交通事故責任認定的辦法有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 獨輪車的駕駛者能否認定交通肇事罪

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    于海明

    獨輪車的駕駛者能否認定交通肇事罪

    內容:法庭審理后認為:劉某推獨輪車造成事故應認定為交通肇事罪。具體理由如下:1、劉某駕駛獨輪車從事運輸應認定為公共交通運輸的范疇。綜上所述,并根據最高人民法院《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第一、第二條的規定,從事交通運輸人員違反交通運輸管理法規發生重大交通事故的構成交通肇事罪,本案中劉某違反交通運輸管理法規造成一人死亡的嚴重后果,所以應認定交通肇事罪。那么獨輪車的駕駛者能否認定交通肇事罪。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 對交通事故認定書不認可的處理辦法

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    對交通事故認定書不認可的處理辦法

    內容:上一級公安機關交通管理部門經審查認為原道路交通事故認定事實不清、證據不確實充分、責任劃分不公正、或者調查及認定違反法定程序的,應當作出復核結論,責令原辦案單位重新調查、認定。那么對交通事故認定書不認可的處理辦法。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    周春花律師
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  • 王學瑞律師

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    擅長:建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故

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  • 交通肇事罪的認定的辦法

    任冰峰律師

    北京天用律師事務所

    任冰峰

    交通肇事罪的認定的辦法

    內容:(四)本罪與以駕車撞人的危險方法危害公共安全罪的界限兩者都是危害公共安全的犯罪,都可能發生致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重后果,但兩者存在明顯區別:一是主觀方面不同。交通肇事罪在主觀方面表現為過失;以駕車撞人的危害方法危害公共安全罪在主觀上表現為故意。交通肇事罪在客觀方面要求行為人的違章行為必須造成法定的嚴重后果才構成為犯罪。交通肇事罪侵犯的主要是公路、水上交通運輸的安全,重大飛行事故侵犯的是航空交通運輸的安全,鐵路運營事故罪侵犯的是鐵路交通運輸全。那么交通肇事罪的認定的辦法。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    任冰峰律師
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  • 劉曉紅律師

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    擅長:交通事故、合同糾紛、債權債務

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  • 司法實踐中交通事故認定書作為證據引發的問題主要表現在以下幾方面

    趙金保律師

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    趙金保

    司法實踐中交通事故認定書作為證據引發的問題主要表現在以下幾方面

    內容:司法實踐中交通事故認定書作為證據引發的問題主要表現在以下幾方面1、交通事故中被認定負全部事故責任的方無法得到救濟。按照道路交通事故處理辦法的規定在公安機關立案前公安交管部門出具的事故責任認定書在送達15日內是不生效的當事人可以申請重新認定予以救濟來防止刑事追訴程序的啟動但是道路交通安全法規定根據交警部門事故責任認定責任人已構成交通肇事罪的其人身自由就會受到公安機關的限制。那么司法實踐中交通事故認定書作為證據引發的問題主要表現在以下幾方面。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 段建國律師

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    擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸

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  • 拖行致死能否認定為交通肇事罪

    許瑞林律師

    許瑞林

    拖行致死能否認定為交通肇事罪

    內容:拖行致死能否認定為交通肇事罪交通肇事罪,是指違背路途交通辦理法規,發作嚴重交通事端,致人重傷、逝世或許使公私產業遭受嚴重損失,依法被追查刑事責任的違法行為。交通運輸的特點是與廣大人民群眾的生命產業安全緊相連,一旦發作事端,就會危害到不特定多數人的生命安全。那么拖行致死能否認定為交通肇事罪。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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    擅長:債權債務、建設工程、合同糾紛

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  • 交通肇事罪認定標準是什么

    姚平律師

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    姚平

    交通肇事罪認定標準是什么

    內容:(四)本罪與以駕車撞人的危險方法危害公共安全罪的界限兩者都是危害公共安全的犯罪,都可能發生致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重后果,但兩者存在明顯區別:一是主觀方面不同。交通肇事罪在主觀方面表現為過失;以駕車撞人的危害方法危害公共安全罪在主觀上表現為故意。交通肇事罪在客觀方面要求行為人的違章行為必須造成法定的嚴重后果才構成為犯罪。交通肇事罪侵犯的主要是公路、水上交通運輸的安全,重大飛行事故侵犯的是航空交通運輸的安全,鐵路運營事故罪侵犯的是鐵路交通運輸全。那么交通肇事罪認定標準是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 趙金保律師

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  • 交通肇事罪的具體認定標準有哪些?

    楊一凡律師

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    楊一凡

    交通肇事罪的具體認定標準有哪些?

    內容:交通肇事后單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸致使被害人因得不到救助而死亡的以交通肇事罪的共犯論處。第條行為人在交通肇事后為逃避法律追究將被害人帶離事故現場后隱藏或者遺棄致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的應當分別依照刑法第百條、第百條第款的規定以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。第條單位主管人員、機動車輛所有人或者機動車輛承包人指使、強令他人違章駕駛造成重大交通事故具有本解釋第條規定情形之的以交通肇事罪定罪處罰。那么交通肇事罪的具體認定標準有哪些?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    楊一凡律師
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    擅長:債權債務、合同糾紛、建設工程

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  • 交通事故認定書不服的處理辦法

    許瑞林律師

    許瑞林

    交通事故認定書不服的處理辦法

    內容:根據《道路交通事故處理程序規定》,交通事故當事人可以自道路交通事故認定書送達之日起3日內,向上一級公安機關交通管理部門提出書面復核申請。根據規定,復核原則上采取書面審查的辦法,但是當事人提出要求或者公安機關交通管理部門認為有必要時,可以召集各方當事人到場,聽取各方當事人的意見。為保障當事人的異議權有效行使,《道路交通事故處理程序規定》規定了交通事故當事人查閱、復制、摘錄公安機關交通管理部門處理道路交通事故的證據材料的權利。那么交通事故認定書不服的處理辦法。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 元甲交通律師律師

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  • 哪些情形可認定為交通肇事罪

    崔玉君律師

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    崔玉君

    哪些情形可認定為交通肇事罪

    內容:哪些情形可認定為交通肇事罪根據有關司法解釋,符合下列情形之一的,即可定交通肇事罪:1、死亡1人或者重傷3人以上,負事故全部或者主要責任的;2、死亡3人以上,負事故同等責任的;3、造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或主要責任,無能力賠償數額在30萬元以上的。那么哪些情形可認定為交通肇事罪。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    崔玉君律師
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  • 交通肇事罪中逃逸的認定標準是什么

    李楠楠律師

    北京市元甲律師事務所

    李楠楠

    交通肇事罪中逃逸的認定標準是什么

    內容:那么交通肇事罪中逃逸的認定標準是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    李楠楠律師
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  • 交通肇事罪的共犯是怎樣認定的

    吳夢云律師

    北京天用律師事務所

    吳夢云

    交通肇事罪的共犯是怎樣認定的

    內容:交通肇事逃逸共犯的認定是什么法律分析:交通肇事罪的共同犯罪,是指在交通肇事后,單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,2、法律分析:交通肇事罪的共同犯罪,是指在交通肇事后,單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,交通肇事罪的共同犯罪問題法律分析:交通肇事罪的共同犯罪,是指在交通肇事后,單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的。

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  • 周春花律師

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  • 交通肇事罪的自首認定

    陳明月律師

    北京市元甲律師事務所

    陳明月

    交通肇事罪的自首認定

    內容:國務院頒發的《道路交通事故處理辦法》第七條規定,發生交通事故后,肇事者必須報告公安機關或執勤的交通警察,聽候處理。第二種觀點認為:對交通肇事犯罪案中的自首問題,應根據不同的情況確定為自首。第三種觀點認為:交通肇事犯罪案件中,肇事者在事發后沒有逃逸,保護現場,搶救傷者和財產,主動向公案機關報案或自動投案,并如實供述自己的罪行的,應依法認定為自首;肇事者逃逸后在公案機關,偵查期限間,又主動到公案機關報案并如實供述自己罪行的,依法也應認定為自首。那么交通肇事罪的自首認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    陳明月律師
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    擅長:交通事故

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李孟陽律師

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