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騎電動(dòng)車將他人撞成重傷是否構(gòu)成交通肇事罪

邢穎律師2022.02.04814人閱讀
導(dǎo)讀:

在本案中,犯罪嫌疑人李某是在公路上騎電動(dòng)自行車行駛過程中發(fā)生的交通事故。理由是李某系非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T,雖然在客觀上發(fā)生了造成他人重傷的交通事故,但其主體身份并不符合交通肇事罪主體要件構(gòu)成之規(guī)定,不應(yīng)認(rèn)定其行為構(gòu)成交通肇事罪,其行為屬于民事侵權(quán)行為,應(yīng)由民事法律調(diào)整。理由是李某雖然駕駛非機(jī)動(dòng)車輛,但其違反交通管理法規(guī),發(fā)生重大事故,致他人重傷,并承擔(dān)事故的主要責(zé)任,其行為符合交通肇事罪的構(gòu)成要件,應(yīng)以交通肇事罪追究其刑事責(zé)任。那么騎電動(dòng)車將他人撞成重傷是否構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

在本案中,犯罪嫌疑人李某是在公路上騎電動(dòng)自行車行駛過程中發(fā)生的交通事故。理由是李某系非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T,雖然在客觀上發(fā)生了造成他人重傷的交通事故,但其主體身份并不符合交通肇事罪主體要件構(gòu)成之規(guī)定,不應(yīng)認(rèn)定其行為構(gòu)成交通肇事罪,其行為屬于民事侵權(quán)行為,應(yīng)由民事法律調(diào)整。理由是李某雖然駕駛非機(jī)動(dòng)車輛,但其違反交通管理法規(guī),發(fā)生重大事故,致他人重傷,并承擔(dān)事故的主要責(zé)任,其行為符合交通肇事罪的構(gòu)成要件,應(yīng)以交通肇事罪追究其刑事責(zé)任。關(guān)于騎電動(dòng)車將他人撞成重傷是否構(gòu)成交通肇事罪的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。

在本案中,犯罪嫌疑人李某是在公路上騎電動(dòng)自行車行駛過程中發(fā)生的交通事故。在主體方面,根據(jù)我國《刑法》第一百三十三條的規(guī)定,其非機(jī)動(dòng)車主的主體身份符合交通肇事罪的主體構(gòu)成要件。在客觀方面,其違反交通管理法規(guī),造成他人死亡的重大事故,二者之間存在直接的因果關(guān)系。在主觀方面,其對(duì)違反交通管理法規(guī)的行為是明知的,但對(duì)行為造成的后果屬于過失。因此,李某的行為符合交通肇事罪的構(gòu)成要件,應(yīng)認(rèn)定為交通肇事罪。

案情

2013年12月8日,李某騎電動(dòng)自行車上班,當(dāng)行駛一交叉路口時(shí),由于對(duì)路面狀況觀察不夠,加之車速較快,將橫過馬路的行人張某撞到,致使張某受傷摔倒在地,后經(jīng)鑒定張某的傷為重傷。經(jīng)交警部門認(rèn)定,李某對(duì)這起事故負(fù)全部責(zé)任。后檢察機(jī)關(guān)以李某的行為構(gòu)成交通肇事罪向法院提起公訴。

分歧

在審理本案時(shí),有兩種意見:

第一種意見認(rèn)為:李某的行為不構(gòu)成犯罪。理由是李某系非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T,雖然在客觀上發(fā)生了造成他人重傷的交通事故,但其主體身份并不符合交通肇事罪主體要件構(gòu)成之規(guī)定,不應(yīng)認(rèn)定其行為構(gòu)成交通肇事罪,其行為屬于民事侵權(quán)行為,應(yīng)由民事法律調(diào)整。

第二種意見認(rèn)為李某的行為構(gòu)成交通肇事罪。理由是李某雖然駕駛非機(jī)動(dòng)車輛,但其違反交通管理法規(guī),發(fā)生重大事故,致他人重傷,并承擔(dān)事故的主要責(zé)任,其行為符合交通肇事罪的構(gòu)成要件,應(yīng)以交通肇事罪追究其刑事責(zé)任。

評(píng)析

筆者支持第二種意見。

首先,根據(jù)我國《刑法》第一百三十三條規(guī)定,交通肇事罪是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。本罪的構(gòu)成要件包括以下幾方面:

1、犯罪主體是一般主體,包括從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T和非交通運(yùn)輸?shù)娜藛T。主要包括四類人員:一是直接操縱各種交通運(yùn)輸工具的人員,如駕駛員;二是交通運(yùn)輸活動(dòng)的直接領(lǐng)導(dǎo)和指揮人員,如列車長、調(diào)度員;三是交通設(shè)備的操縱人員,如扳道員;四是交通運(yùn)輸安全的管理人員,如交通警察。非交通運(yùn)輸人員是指除從事交通運(yùn)輸人員以外的任何人。本規(guī)定沒有明確限定交通肇事罪的主體只為機(jī)動(dòng)車輛,可見,立法者并沒有將非機(jī)動(dòng)車輛排除在外,因此,電動(dòng)自行車,甚至自行車等非機(jī)動(dòng)車輛也應(yīng)包括在內(nèi)。

2、客觀方面表現(xiàn)為車輛駕駛?cè)藛T違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或使公私財(cái)產(chǎn)遭受損失的行為。本罪所說的交通運(yùn)輸管理法規(guī),是指與保障交通運(yùn)輸安全有關(guān)的各種法規(guī),如道路交通法、海上交通安全法、內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例等等。并且,行為人的違章行為和造成的嚴(yán)重后果之間必須存在著必然的因果關(guān)系。如果違章行為和后果之間沒有因果關(guān)系則不構(gòu)成本罪。

3、主觀方面表現(xiàn)為過失,這種過失是行為人對(duì)所造成的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度,而對(duì)于違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)本身,則可能是明知故犯。即行為人對(duì)自己行為的嚴(yán)重后果應(yīng)當(dāng)預(yù)見,由于疏忽大意而沒預(yù)見,或者雖然預(yù)見,但輕信能夠避免,以致造成了嚴(yán)重后果。

其次,我國《道路交通安全法》第一百一十九條,對(duì)于“道路”、“車輛”、“交通事故”等作了明確認(rèn)定,即:

1、“道路”,是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。

2、“車輛”,是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。

3、“機(jī)動(dòng)車”,是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。

4、“非機(jī)動(dòng)車”,是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。

5、“交通事故”,是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

聲明:該作品系作者結(jié)合法律法規(guī),政府官網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)知識(shí)整合,如若內(nèi)容錯(cuò)誤,請(qǐng)通過 【投訴】 功能聯(lián)系刪除
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  • 交通肇事罪一人重傷是否會(huì)吊銷駕駛證

    許瑞林律師

    許瑞林

    交通肇事罪一人重傷是否會(huì)吊銷駕駛證

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    交通事故受傷后死亡是否構(gòu)成交通肇事罪

    內(nèi)容:一、交通事故受傷后死亡是否構(gòu)成交通肇事罪交通事故致人重傷后經(jīng)醫(yī)治無效死亡的如果肇事者承擔(dān)主要以上責(zé)任就會(huì)構(gòu)成交通肇事罪。那么交通事故受傷后死亡是否構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    周春花律師
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  • 于海明律師

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    擅長:婚姻家庭

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  • 購買便宜二手輪胎后爆裂引發(fā)車禍?zhǔn)欠駱?gòu)成交通肇事罪

    于海明律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    于海明

    購買便宜二手輪胎后爆裂引發(fā)車禍?zhǔn)欠駱?gòu)成交通肇事罪

    內(nèi)容:交通肇事罪是什么 交通肇事罪,是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公共財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。交通肇事罪的四大構(gòu)成要件: ⑴本罪的主體為一般主體,司法實(shí)踐中主要是從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T。⑶本罪客觀方面表現(xiàn)為違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),這是交通肇事的原因,同時(shí)違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為還必須造成重大事故,導(dǎo)致重傷、死亡或公私財(cái)產(chǎn)重大損失的嚴(yán)重后果。那么購買便宜二手輪胎后爆裂引發(fā)車禍?zhǔn)欠駱?gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    于海明律師
    2022.02.041208人收看
  • 張蕓律師

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    擅長:婚姻家庭

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  • 交通肇事后逃逸是否構(gòu)成交通肇事罪

    王學(xué)瑞律師

    北京天用律師事務(wù)所

    王學(xué)瑞

    交通肇事后逃逸是否構(gòu)成交通肇事罪

    內(nèi)容:交通肇事致1人以上重傷負(fù)事故全部或者主要責(zé)任并逃逸的構(gòu)成交通肇事罪。中華人民共和國刑法第一百三十三條交通肇事罪違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。那么交通肇事后逃逸是否構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    王學(xué)瑞律師
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  • 任冰峰律師

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    擅長:建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛

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  • 橫穿馬路是否構(gòu)成交通肇事罪

    劉曉紅律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    劉曉紅

    橫穿馬路是否構(gòu)成交通肇事罪

    內(nèi)容:我國法律規(guī)定的交通肇事罪是指違法交通管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故導(dǎo)致他人重傷甚至死亡時(shí)會(huì)被追究刑事責(zé)任。但是這個(gè)規(guī)定中并沒有指定犯罪主體必須是機(jī)動(dòng)車駕駛員所以當(dāng)行人無視交通信號(hào)燈隨意穿行馬路為交通事故的發(fā)生埋下隱患時(shí)交通肇事罪的主體將有可能是行人。橫穿馬路是否構(gòu)成交通肇事罪1、從道路交通安全法的規(guī)定來看人與車在道路上的地位是不平等的法律要求機(jī)動(dòng)車要承擔(dān)更多的注意義務(wù)要求機(jī)動(dòng)車要在保證安全的情況下才能行駛因此在實(shí)踐中闖紅燈的行人一般被定為主責(zé)而機(jī)動(dòng)車則承擔(dān)次要責(zé)任行人將獲得少量賠償。那么橫穿馬路是否構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    劉曉紅律師
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  • 許瑞林律師

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    擅長:交通事故

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  • 是否構(gòu)成交通肇事罪

    段建國律師

    北京天用律師事務(wù)所

    段建國

    是否構(gòu)成交通肇事罪

    內(nèi)容:是否構(gòu)成交通肇事罪 我弟弟前兩天無證又喝了酒駕駛M6在成都路高架附近撞上廣告牌,本人小腿粉碎性骨折,車上另有2人,一個(gè)為輕度骨折,另一人顴骨骨折外加腎臟出血,車子已成報(bào)廢狀態(tài),他這樣構(gòu)成交通肇事罪嗎?還要承擔(dān)民事賠償責(zé)任。中華人民共和國刑法相關(guān)規(guī)定: 第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重 大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的 ,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或 者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑 ;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。那么是否構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 元甲交通律師律師

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    擅長:交通事故

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  • 在礦內(nèi)發(fā)生車禍?zhǔn)鹿适欠駱?gòu)成交通肇事罪

    李維律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    李維

    在礦內(nèi)發(fā)生車禍?zhǔn)鹿适欠駱?gòu)成交通肇事罪

    內(nèi)容:在礦內(nèi)發(fā)生車禍?zhǔn)鹿适欠駱?gòu)成交通肇事罪汪某無證駕駛無牌中型自卸貨車在弋陽縣某公司金礦礦區(qū)內(nèi)堆料場附近準(zhǔn)備拉礦石倒車時(shí),因未察明車后情況,致使撞倒車后另一貨車司機(jī)張某,造成張某當(dāng)場死亡的事故。經(jīng)弋陽縣公安局交警大隊(duì)派員現(xiàn)場勘查,調(diào)查取證后,認(rèn)定汪某在本次事故中負(fù)全部責(zé)任。本案在審理中,對(duì)被告人汪某的行為有意見認(rèn)為被告人汪某構(gòu)成交通肇事罪。過失致人死亡罪與交通肇事罪之間雖存在法條競合關(guān)系,但本案中汪某的行為不構(gòu)成交通肇事罪,而是構(gòu)成過失致人死亡罪。在公共交通管理的范圍內(nèi)違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故的,才構(gòu)成交通肇事罪。那么在礦內(nèi)發(fā)生車禍?zhǔn)鹿适欠駱?gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 張嘉娛律師

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    擅長:建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)

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  • 行人是否會(huì)構(gòu)成交通肇事罪,交通肇事罪構(gòu)成要件

    邢穎律師

    北京天用律師事務(wù)所

    邢穎

    行人是否會(huì)構(gòu)成交通肇事罪,交通肇事罪構(gòu)成要件

    內(nèi)容:怎樣才會(huì)構(gòu)成交通肇事罪我國《刑法》第一百三十三條規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)物遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役。我國交通運(yùn)輸管理法規(guī)固然很多,但其中最主要和最核心的是《道路交通安全法》,所以違反了該法,就違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī),即符合了交通肇事罪的第一個(gè)構(gòu)成要件。因此,行人也當(dāng)然是我國《道路交通安全法》的調(diào)整對(duì)象。《解釋》還對(duì)酒后駕車,無證駕駛等六種情形,若交通肇事致一人重傷,負(fù)事故全部或主要責(zé)任,也認(rèn)定是重大事故,以交通肇事罪處罰。那么行人是否會(huì)構(gòu)成交通肇事罪,交通肇事罪構(gòu)成要件。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 在未通車的道路上發(fā)生交通事故,行為人是否構(gòu)成交通肇事罪

    王熙律師

    北京天用律師事務(wù)所

    王熙

    在未通車的道路上發(fā)生交通事故,行為人是否構(gòu)成交通肇事罪

    內(nèi)容:在未通車的道路上發(fā)生交通事故,行為人是否構(gòu)成交通肇事罪不構(gòu)成交通肇事罪,但可能能構(gòu)成過失致人死亡罪。中華人民共和國道路交通安全法第一百一十九條本法中下列用語的含義:(一)“道路”,是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定。第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。那么在未通車的道路上發(fā)生交通事故,行為人是否構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 吳夢(mèng)云律師

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    王學(xué)瑞律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

    擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故

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    擅長:交通事故

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邢穎律師

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