秦某因對生活現狀不滿,意欲在回家的交通主干道上撞擊無辜群眾,以報復社會(多次在網絡上搜索相關案例)。某日,其駕駛小車回家途中,正欲實施撞擊行為時,突然感到身體不適,車子失去控制撞到路上行人,造成1人當場死亡、3人重傷的嚴重后果,后經交警確認,秦某負事故全部責任。其妻子王某當時與之同乘,僅受輕傷,故將事故后已經昏迷的秦某帶離現場,送至醫院,期間并未留下聯系方式或者幫忙救助其他傷員。問:秦某構成何種犯罪;其妻子成立犯罪與否,為什么?



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內容:怎么認定交通事故追尾責任(一)責任在后車的情形后車追尾前車責任在后車的情形中往往是由于換道超車而剎車不及發生追尾撞擊。此種情形中由于后車的違法超車行為導致追尾事故發生的后車應負事故責任。因此機動車遇到故障需要停車修理時應按照相關規定做好安全警示工作。那么如何認定事故車輛車速。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:交通事故的原因分析、責任認定及處理都需要公安交通管理機關通過調查、收集、運用證據來實現。物證是能夠證明交通事故真實情況的一切物品和痕跡。如交通事故中的當事車輛,在車輛上的撞擊痕跡,道路上的制動拖印以及劃痕等,都是物證。證人證言是交通事故處理工作中最常用的,也是最重要的證據之一。交通事故的當事人,包括駕駛人員、受傷人員和其他有關當事人。交通事故處理人員對交通事故現場、車輛、人員等進行檢查后所制作的各種記錄,是調查、檢查過程、方法和檢查結果的文字記錄,這些記錄是事故處理的重要依據。那么交通事故處理中的證據。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:違章停車被撞造成他人致死交通事故責任如何認定黃某違章將貨車停放在路邊去吃飯回來時發現騎摩托車的男子張某撞擊貨車尾部導致張某當場死亡葉某受傷。首先分析事故中各方是否存在違法因素黃某違章停放車輛明顯不對張菜駕駛摩托車高速行駛速度明顯過快也局于違法葉某系乘客在本事故中無違法行為。其次分析下各方違法因素在本次事故中作用的大小黃菜違章停放車輛顯屬不對但所起的作用較小張菜的高速行駛導致其無法及時應對所出現的不利情況才是本次事故發生的主要原因。故交警部門認定張菜自事故的主要責任黃菜自事故的次要責任.葉某無責任。那么違章停車被撞造成他人致死交通事故責任如何認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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內容:乘車事故有哪些賠償責任人一、乘客乘坐客運車輛因客運車輛發生意外事故或者與其他車輛之間發生交通事故使乘客遭受損失。因客運車輛發生意外翻沉與山體等撞擊而發生事故的乘客與營運人之間存在客運合同關系除因傷亡是乘客故意或重大過失造成的之外承運人應承擔全部損害賠償責任。營運人賠償乘客損失后可以起訴對方車輛的所有人或管理人要求其根據其過錯承擔相應的賠償責任。完全的好意同乘即無償的同乘人遭受交通事故損害基本規則是車主應當適當補償而不是賠償。保險公司在其中不愿意承擔全部的賠償責任受害者往往要求組團社和地接社承擔全部的賠償責任。那么乘車事故有哪些賠償責任人。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:也就是說,當交通事故中出現二次撞擊現象的時候,如果不能證明對方的主觀故意,則說明對方起碼是主觀過失。同時,交通事故中二次撞擊是由交通違法或意外的事故引起,如果交通事故行為本身符合交通肇事罪條件的,即使有過失行為引起二次撞擊,也是被交通肇事罪吸收,被追究交通肇事罪的刑事和民事責任。在確認存在“二次撞擊”后,無法證實第二次撞擊的侵權行為方存在主觀故意的情況下,根據邏輯學的排他性原理,推定第二次撞擊的侵權行為方的行為屬于主觀過失,應當對第二次撞擊的損害結果承擔過失責任。那么連續兩次事故怎么索賠。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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內容:違章停車被撞造成他人致死交通事故責任如何認定黃某違章將貨車停放在路邊去吃飯回來時發現一騎摩托車的男子張某撞擊貨車尾部導致張某當場死亡葉某受傷。首先分析事故中各方是否存在違法因素黃某違章停放車輛明顯不對張菜駕駛摩托車高速行駛速度明顯過快也局于違法葉某系乘客在本事故中無違法行為。故交警部門認定張菜自事故的主要責任黃菜自事故的次要責任.葉某無責任。交警部門確定責任劃分僅是確認當事人在事故中所負的事故責任并不確定責任方賠償份額的承擔比例。那么違章停車被撞造成他人致死,交通事故責任如何認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、建設工程、合同糾紛
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內容:三車追尾責任如何劃分如果是第三輛撞擊第二輛,第二輛撞擊第一輛,那么第一輛車就只有一次碰撞的震感,第三輛車全責。發生三車追尾責任認定,是由交警部門對事故現場進行勘驗后,并結合其他情況進行綜合判斷后得出的。多車追尾,一人無法判定責任,需要提交事故科進行科學分析,車子拖進停車場主要是檢驗車子的撞痕是一次痕跡還是二次痕跡,這一點和責任劃分有很大的關系。因此發生追尾事故后,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場。并及時報警和通知保險公司。通過交警的出具的事故責任認定書、調解書。三車的駕照、行駛證、交強險的復印件,向保險公司索賠。那么三車追尾后車事故認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:因客運車輛發生意外翻沉與山體等撞擊而發生事故的乘客與營運人之間存在客運合同關系應受合同法第二百九十條、第三百零二條的調整除因傷亡是乘客故意或重大過失造成的之外承運人應承擔全部損害賠償責任。營運人賠償乘客損失后可以起訴對方車輛的所有人或管理人要求其根據其過錯承擔相應的賠償責任。保險公司在其中不愿意承擔全部的賠償責任受害者往往要求組團社和地接社承擔全部的賠償責任。那么乘車事故的賠償責任人是誰。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、合同糾紛、建設工程
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內容:交通事故中的證據分為以下七種:1.物證。物證是能夠證明交通事故真實情況的一切物品和痕跡。如交通事故中的當事車輛,在車輛上的撞擊痕跡,道路上的制動拖印以及劃痕等,都是物證。交通事故的當事人,包括駕駛人員、受傷人員和其他有關當事人。當事人陳述指當事人敘說自己在發生交通事故時的經過或者申辯自己有無責任及為自己辯護等。公安、司法機關指派或聘請的具有專門知識的人,對交通事故中某些專門技術問題進行科學鑒定后所作出的書面結論意見。交通事故處理人員對交通事故現場、車輛、人員等進行檢查后所制作的各種記錄。那么交通事故證據種類有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內容:不知情撞人小事故逃逸怎么處理根據傷者的受傷程度,與車輛的撞擊位置,司機是否酒后,雙方是否存在違章行為,以及肇事現場環境等一系列復雜的因素判斷司機是否可能真知情。不明事情真相,交通事故發生后離開不屬于肇事逃逸。《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條違反道路交通安全法律、法規的規定,發生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任,并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。當事人要求交通警察到場處理的,應當指派交通警察到現場調查處理。那么不知情撞人小事故逃逸怎么處理。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
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內容:經交管部門認定,本起交通事故屬交通意外,謝某、華某均不承擔事故責任。訴訟中,謝某稱,其受傷之后果系華某駕駛的小客車側翻撞擊所致,故華某應承擔相應的賠償責任。華某則辯稱,其對事故的發生并無過錯,故要求對超出交強險賠付范圍之外部分承擔不超過百分之十的賠償責任。某保險股份有限公司某分公司同意在肇事車輛投保的交強險無責賠償限額內承擔賠償責任。二審法院判決認為,華某無證據證明謝某有過錯,故應該由華某承擔事故的全部責任,而相應地,保險公司應該在有責交強險范圍內承擔賠償責任。故機動車的免責事由僅有一條:交通事故損失是由受害人故意造成的。那么交通事故中承擔賠償責任的應該是誰。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:出現了交通事故必然是因為交通違法的過錯或意外而交通事故發生后由于非交通事故的原因而導致的機動車再次撞擊現象則分為兩種情況一種是出于主觀故意一種是出于主觀過失。其三交通事故的損害結果與過失行為的損害結果無競合的應當按各自比例承擔責任。其五過失行為或兩次行為共同導致人身死亡的由于人身死亡是一種質的變化前行為的人身損害結果被后行為的人身損害結果湮滅應當由后行為來承擔人身死亡的損害賠償而物損部分則可以根據其三和其四按比例承擔責任。那么交通事故“二次撞擊”的形成原因有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:如何判斷交通事故輕微傷一、如何判斷交通事故輕微傷人體輕微傷的判斷:1、皮下溢血人體受到撞擊或車輪碾壓時,造成皮下毛細血管破裂,血淤在皮下出現塊狀、條狀青紫痕。其中賠償項目方面增加了康復費、后續治療費兩項,并用“殘疾賠償金”代替“殘疾者生活補助費”。受害人死亡的賠償項目包括:除第1項費用外,還包括賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。那么如何判斷交通事故輕微傷。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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內容:也就是說當交通事故中出現二次撞擊現象的時候如果不能證明對方的主觀故意則說明對方起碼是主觀過失。同時交通事故中二次撞擊是由交通違法或意外的事故引起如果交通事故行為本身符合交通肇事罪條件的即使有過失行為引起二次撞擊也是被交通肇事罪吸收被追究交通肇事罪的刑事和民事責任。在確認存在“二次撞擊”后無法證實第二次撞擊的侵權行為方存在主觀故意的情況下根據邏輯學的排他性原理推定第二次撞擊的侵權行為方的行為屬于主觀過失應當對第二次撞擊的損害結果承擔過失責任。那么交通事故二次撞擊有什么法律責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:因客運車輛發生意外翻沉,與山體等撞擊而發生事故的,乘客與營運人之間存在客運合同關系,應受合同法第二百九十條、第三百零二條的調整,除因傷亡是乘客故意或重大過失造成的之外,承運人應承擔全部損害賠償責任。在此種情況下,乘客與承運人之間屬合同糾紛,無須公安機關先行處理,乘客有權直接起訴。營運人賠償乘客損失后,可以起訴對方車輛的所有人或管理人,要求其根據其過錯承擔相應的賠償責任。乘客也可以基于營運人與對方車輛對自己共同侵權的事實,以營運人和對方車輛為共同被告提起侵權賠償訴訟。若當事人心理狀態處于故意,則不屬于交通事故。那么乘客坐客車出事故找誰賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞,事故發生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預付的款項多退少補。 事故當天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發時,趙某存在酒駕嫌疑,當時劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報警,并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明:2021年2月28日17時許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞,同日17時04分,張甲撥打122電話報警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理,被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻,張甲取消報警。經協商后,劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項,以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴,其中,兩次以撤訴結案,兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小,只有3萬余元,但雙方當事人對于案件事實爭議較大,這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為,其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款,在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為,原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用,不存在多退少補,且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商,雙方沒有出具書面證據,雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據如下思路作出處理:以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補,徑行駁回其訴訟請求。 此后,主審法官經過慎重考慮后認為,根據上述思路,固然可以對案件作出快速處理,處理結果也不違反法律規定,但由于沒有對存在爭議的事實作出認定,所以難以讓當事人信服,社會效果也不好。因此,應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時,還應根據生活經驗、人情世故、法律法規,在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定,據此結合相關法律規定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人,在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據不能證實其主張的事由,依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項,是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補,張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右,剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定:“因他人沒有法律根據,取得不當利益,受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定:“得利人沒有法律根據取得不當利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定:“當事人對自己提出的主張,有責任提供證據”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張,該證據僅能證明存在轉賬的事實,無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實,其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據,無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定:“在作出判決前,當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的,由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方,所舉證據不能證實上述事實,故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
交通事故車上人員受傷的賠償責任: 1、車輛駕駛員責任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致,駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任:根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任,除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致,第三者應承擔相應的賠償責任。
交通事故拒不賠償后果: 交通事故全責拒不賠償的,可能會被起訴,起訴至法院后,法院會按照法定程序進行審理,經法院判決生效后,仍然拒不履行賠償義務的,受害人一方可以申請強制執行,由法院執行肇事人的財產用以賠償。 全責不賠錢首先需要承擔民事賠償的責任,對方向人民法院起訴后仍不還款,情節嚴重的,構成拒不執行判決裁定罪,處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金;情節特別嚴重的,處三年以上七年以下有期徒刑,并處罰金。
三方發生交通事故如何賠償: 1、交通事故三方同等責任。三方交通事故兩方同等責任一方次要責任,其中負同等責任一方死亡一人,其他兩方交強險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產生醫療費用,還可以分別賠償最高1萬元的醫療費用。 2、法律依據:《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定,如果對方沒有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對方將負次要責任,而闖紅燈的一方則負主要責任。然而,如果對方沒有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為,很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定,電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下,責任劃分有所不同,但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生,以確保交通安全和人民生命財產的安全。
交通事故在線咨詢:酒駕和醉駕如何界定? 酒后駕車分為飲酒駕車和醉酒駕車。飲酒駕車和醉酒駕車是根據駕駛人員血液、呼氣中的酒精含量值來界定的。 酒駕,指駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml的駕駛行為。 醉酒駕車,指駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。我們常說的醉駕入刑,即指的是駛員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。
交通事故在線咨詢:交通事故主責和次責怎樣賠償 1、主責方需負擔的賠償責任 交通事故主責方需要先行承擔賠償責任。主責方的賠償責任涵蓋以下幾個方面: (1)財產損失:包括車輛受損、財產物品受損等。 (2)人身損害:包括醫療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 (3)精神撫慰金:包括事故過程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責方的賠償責任 次責方需要對主責方造成的部分損失承擔賠償責任。主責方也在肇事中有一定過錯的情況下,次責方根據過錯大小對主責方的部分損失承擔相應的賠償責任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償的定額問題是一個關鍵問題,它直接決定了賠償數額的大小。法律法規規定,輕微交通事故,按照雙方車輛所受損失精神賠償費、醫藥費、誤工費等進行賠償,不設定法定定額。一般事故的責任比較明確,不需要法院來裁決,則當事人協商好賠償金額,由責任方實際賠付。如當事人協商不一致,事故屬于涉及案件的,需要由法院出具相應的判決,按照判決來進行賠償。