第一次到臨沂，下午就去了兩個(gè)地方，跟一位老板進(jìn)行了深入溝通，但感覺(jué)藏龍臥虎 老板姓徐，兒科醫(yī)生出來(lái)創(chuàng)業(yè)。以客戶(hù)為中心提供服務(wù)，結(jié)果獲得了90%以上的回購(gòu)率 首先是醫(yī)院的設(shè)計(jì) 劃分了顯著的功能區(qū)，把一樓作為宣傳的主要平臺(tái)，二樓才是看診的剛需區(qū) 一樓的展示臺(tái)，四處陳列的是藥品功效的指導(dǎo)牌，告知客戶(hù)什么癥狀應(yīng)該買(mǎi)哪種 晚上談話間，列舉了一個(gè)具體的異議話術(shù)處理案例，指導(dǎo)家長(zhǎng)妥善處理孩子的情緒，幫家長(zhǎng)解決了問(wèn)題 還告知了自己不刷醫(yī)保卡的做法，對(duì)于醫(yī)保用藥，指引客戶(hù)去藥店購(gòu)買(mǎi)，還有疫情期間免費(fèi)送了七萬(wàn)元的藥，結(jié)果疫情后回款十幾萬(wàn)的情節(jié)等 看到、聽(tīng)到，很敬服，問(wèn)徐總這些內(nèi)容是不是請(qǐng)營(yíng)銷(xiāo)大師幫忙設(shè)計(jì)過(guò)，結(jié)果徐總說(shuō)沒(méi)有，都是自己想到做到的 對(duì)應(yīng)營(yíng)銷(xiāo)理論，這已經(jīng)做到“不欺我、幫我、全心全意為我”的三重境界，就差最后“娛我”的一重了 轉(zhuǎn)頭他帶我們?nèi)ジ舯诘囊患绎埖辏埖觊T(mén)口就是一對(duì)雕飾地很精美的大象，開(kāi)門(mén)后是一個(gè)大水缸，最要緊的是臺(tái)階上寫(xiě)著一條條有趣的標(biāo)語(yǔ)，例如“腦子裝不下的東西，就用肚子來(lái)裝”，這就是“娛我”——實(shí)乃有品有趣 臨沂不愧是瑯琊古城，今日管中窺豹尚且如此豐富多彩，更期待明天的老板破局交流??????

有粉絲問(wèn)，河北男孩騎行被碾壓頭部致死，保險(xiǎn)公司栽培嗎？這種情況首先要看責(zé)任劃分，只有機(jī)動(dòng)車(chē)一方存在過(guò)錯(cuò)，才會(huì)產(chǎn)出賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司才會(huì)理賠。機(jī)動(dòng)車(chē)三者險(xiǎn)屬于責(zé)任險(xiǎn)，無(wú)責(zé)任往往不予理賠。但考慮到機(jī)動(dòng)車(chē)具有一定的危險(xiǎn)性，加上大眾交通意識(shí)還不太強(qiáng)，完全由機(jī)動(dòng)車(chē)一方或者另一方承擔(dān)全責(zé)也不公允。所以有交強(qiáng)險(xiǎn)，只要發(fā)生交通事故，承保了交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司都要在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠強(qiáng)限額內(nèi)先行賠付。

車(chē)禍死亡，家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可，復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多，在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車(chē)為東家送貨，在行駛過(guò)程中沒(méi)想到一下子和前面一輛重型貨車(chē)相撞! 由于是高速路，車(chē)輛行駛速度較快，兩車(chē)猛烈相撞使老王所駕駛的貨車(chē)嚴(yán)重毀損! 七零八落的車(chē)輛零件散落一地，都看不出貨車(chē)原本的樣子了，更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場(chǎng)就被車(chē)禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車(chē)輛超載等問(wèn)題，但仍沒(méi)拗過(guò)追尾這條“大腿”，給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書(shū)的那一刻，老王的家人無(wú)法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個(gè)子女，尚未成家立業(yè);妻子也年過(guò)半百，無(wú)經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過(guò)。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可，怎么申請(qǐng)復(fù)核更改責(zé)任的問(wèn)題。 他們一無(wú)顯赫的家世背景、二無(wú)廣泛的人脈資源，打聽(tīng)來(lái)打聽(tīng)去也只限于親戚朋友的七言八語(yǔ)，也沒(méi)有得出個(gè)所以然來(lái)。 復(fù)核申請(qǐng)的時(shí)間很短，按以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為，眼下最緊急的是找一家專(zhuān)業(yè)的律所來(lái)處理，才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請(qǐng)復(fù)核，查清事實(shí)爭(zhēng)取責(zé)任。 02 律師專(zhuān)業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后，協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn)： 對(duì)方在詢(xún)問(wèn)談話中有明確表示過(guò)其車(chē)輛出現(xiàn)故障，而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書(shū)上寫(xiě)明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請(qǐng)查閱卷宗，明確了對(duì)方的貨車(chē)型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車(chē)輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車(chē)......”種種跡象在專(zhuān)業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴(yán)格的車(chē)輛故障處理規(guī)范，而且目前正規(guī)的重型半掛車(chē)都統(tǒng)一裝配了北斗車(chē)輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)對(duì)方車(chē)輛發(fā)生故障后處理不當(dāng)，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車(chē)輛行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)的重要原因，向復(fù)核機(jī)關(guān)提請(qǐng)了復(fù)核。 在元甲律師的專(zhuān)業(yè)處理和不懈努力下，終于迎來(lái)了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例，從認(rèn)定老王為主責(zé)，到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定，成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車(chē)統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢(shì)讓對(duì)方車(chē)速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專(zhuān)業(yè)人士來(lái)代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來(lái)。堅(jiān)持不懈，據(jù)理力爭(zhēng)，才有峰回路轉(zhuǎn)，柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中，上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書(shū)面審核，如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤，則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)人員的分析后，有的放矢地提出復(fù)核，并匹配相關(guān)證據(jù)，才有可能削尖了腦袋，成為復(fù)核成功的那10%!

無(wú)證駕駛?cè)嗆?chē)被撞責(zé)任劃分： 1、根據(jù)各個(gè)地區(qū)規(guī)定的不同，三輪電動(dòng)車(chē)不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動(dòng)車(chē)載2人（含電動(dòng)車(chē)駕駛員2人）以上的，路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場(chǎng)制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車(chē)輛來(lái)源，對(duì)駕駛員有涉嫌無(wú)駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車(chē)輛； 2、對(duì)扣留的車(chē)輛送交有鑒定資質(zhì)的單位進(jìn)行鑒定，如屬機(jī)動(dòng)車(chē)，對(duì)駕駛員無(wú)駕駛資格的，按照未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）； 3、對(duì)電動(dòng)三輪車(chē)、三輪摩托車(chē)非法營(yíng)運(yùn)的處罰措施。相關(guān)法律法規(guī)雖然沒(méi)有明確規(guī)定適用于哪種車(chē)輛的營(yíng)運(yùn)，但從該條例排除對(duì)公交車(chē)和出租車(chē)的適用規(guī)定可知，其適用范圍應(yīng)當(dāng)包括除公交車(chē)和出租車(chē)以外的所有機(jī)動(dòng)車(chē)輛。因此，草案規(guī)定，對(duì)電動(dòng)三輪車(chē)、三輪摩托車(chē)的非法營(yíng)運(yùn)行為，依照相關(guān)法律法規(guī)處罰。

交通事故在線咨詢(xún)：電瓶車(chē)闖紅燈被撞了怎么劃分責(zé)任？ 電瓶車(chē)闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關(guān)心的是如何劃分責(zé)任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，如果對(duì)方?jīng)]有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車(chē)）將需要承擔(dān)全部責(zé)任。 對(duì)于非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈被機(jī)動(dòng)車(chē)撞的情況，也適用同樣的原則。如果對(duì)方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對(duì)方將負(fù)次要責(zé)任，而闖紅燈的一方則負(fù)主要責(zé)任。然而，如果對(duì)方?jīng)]有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔(dān)全部責(zé)任。 騎車(chē)闖紅燈是一種危險(xiǎn)行為，很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國(guó)相關(guān)規(guī)定，電瓶車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)以及騎車(chē)闖紅燈的行為都需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。盡管在不同情況下，責(zé)任劃分有所不同，但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生，以確保交通安全和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。

??當(dāng)事人能夠起訴要求解決同居期間的財(cái)產(chǎn)分割和子女撫養(yǎng)問(wèn)題嗎？ 在分割財(cái)產(chǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照下列原則： ??首先是意思自治原則。即雙方按照自己的意愿達(dá)成分割財(cái)產(chǎn)的協(xié)議，根據(jù)協(xié)議來(lái)處理財(cái)產(chǎn)。 ??其次是區(qū)分共同所有和個(gè)人所有原則。如果雙方協(xié)議未成，那么對(duì)于雙方同居期間的財(cái)產(chǎn)，要區(qū)分財(cái)產(chǎn)的性質(zhì)，是共同所有還是個(gè)人所有，如果財(cái)產(chǎn)是屬于共同所有的性質(zhì)，則應(yīng)該平均分割，如果是個(gè)人所有的性質(zhì)，則誰(shuí)的財(cái)產(chǎn)歸誰(shuí)所有。 ??再次是一般共有原則。即如果財(cái)產(chǎn)性質(zhì)不明時(shí)，無(wú)法認(rèn)定財(cái)產(chǎn)是屬于雙方共同所有還是個(gè)人所有，則一般認(rèn)定為雙方共同所有，進(jìn)行平均分割。 ??最后是照顧婦女、兒童權(quán)益和照顧無(wú)過(guò)錯(cuò)方原則。即在財(cái)產(chǎn)分割過(guò)程中，適當(dāng)照顧女方和撫養(yǎng)兒童一方的權(quán)益；在一方有過(guò)錯(cuò)的情況下，分割財(cái)產(chǎn)適當(dāng)照顧無(wú)過(guò)錯(cuò)方的權(quán)益。 司法實(shí)踐中，以上4個(gè)原則有適用的先后順序，應(yīng)依次進(jìn)行處理，不能片面適用。 ??單純要求解除同居關(guān)系的，法院不予受理。對(duì)于因?yàn)橥樱街鲝埱啻簱p失費(fèi)或者女方以同居期間多次懷孕人流等原因影響身體健康為理由要求男方賠償，以上情形屬于同居造成的后果，無(wú)合法婚姻為前提，故無(wú)法律依據(jù)，人民法院不予支持。