交通事故責(zé)任賠償分配比例是多少

導(dǎo)讀:
交通事故責(zé)任賠償分配比例是多少確定賠償比例時(shí)要區(qū)別這兩種類型一是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故二是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故。未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償對(duì)超過最低保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分按照第一款的規(guī)定賠償。機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。進(jìn)入訴訟程序的案件法官會(huì)在綜合審查判斷證據(jù)的基礎(chǔ)上根據(jù)交通事故各方當(dāng)事人的過錯(cuò)及原因力等因素確定各自的損害賠償責(zé)任比例。那么交通事故責(zé)任賠償分配比例是多少。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
交通事故責(zé)任賠償分配比例是多少確定賠償比例時(shí)要區(qū)別這兩種類型一是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故二是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故。未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償對(duì)超過最低保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分按照第一款的規(guī)定賠償。機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。進(jìn)入訴訟程序的案件法官會(huì)在綜合審查判斷證據(jù)的基礎(chǔ)上根據(jù)交通事故各方當(dāng)事人的過錯(cuò)及原因力等因素確定各自的損害賠償責(zé)任比例。關(guān)于交通事故責(zé)任賠償分配比例是多少的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。
交通事故責(zé)任賠償分配比例是多少
確定賠償比例時(shí)要區(qū)別這兩種類型一是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故二是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故。
第一種機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的首先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。其次對(duì)超過責(zé)任限額的部分由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任
(1)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的承擔(dān)100的賠償責(zé)任
(2)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的承擔(dān)80的賠償責(zé)任
(3)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的承擔(dān)60的賠償責(zé)任
(4)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的承擔(dān)40的賠償責(zé)任
(5)機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的承擔(dān)10的賠償責(zé)任
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻臋C(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。
未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償對(duì)超過最低保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分按照第一款的規(guī)定賠償。
以上賠償比例的確定是基于從保護(hù)弱者方面考慮在損失分擔(dān)比例上可適當(dāng)偏向受害方而確定的非機(jī)動(dòng)車與行人相對(duì)機(jī)動(dòng)車一方來說是弱者。第二種是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故。機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任
(1)負(fù)事故全部責(zé)任的承擔(dān)100的賠償責(zé)任
(2)負(fù)主要責(zé)任的承擔(dān)70的賠償責(zé)任
(3)負(fù)同等責(zé)任的承擔(dān)50的賠償責(zé)任
(4)負(fù)次要責(zé)任的承擔(dān)30的賠償責(zé)任
(5)無責(zé)任的不承擔(dān)賠償責(zé)任
(6)屬于交通事故意外事故各方均無責(zé)任的應(yīng)根據(jù)民法典和人身損害賠償司法解釋的規(guī)定視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任
對(duì)上述責(zé)任具體的比例劃分已經(jīng)沒有明確的法律依據(jù)了是在司法實(shí)踐中大家反復(fù)使用形成的慣例。
進(jìn)入訴訟程序的案件法官會(huì)在綜合審查判斷證據(jù)的基礎(chǔ)上根據(jù)交通事故各方當(dāng)事人的過錯(cuò)及原因力等因素確定各自的損害賠償責(zé)任比例。
交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額為死亡傷殘賠償限額110000元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額10000元、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元。
無責(zé)任的賠償限額死亡傷殘無責(zé)賠償限額11000元、醫(yī)療費(fèi)用無責(zé)賠償限額1000元、財(cái)產(chǎn)損失無責(zé)賠償限額100元。
以上就是關(guān)于交通事故責(zé)任劃分比例的初步回答。真實(shí)情況下的交通事故往往起因復(fù)雜可能受多重因素的影響因此在實(shí)際判斷時(shí)需結(jié)合各方過錯(cuò)等來考慮除此之外還要根據(jù)當(dāng)?shù)氐奶厥夥ㄒ?guī)而定。如果您覺得小編整理的還不能夠解決您的疑惑不妨直接在線咨詢我們的在線律師我們歡迎您進(jìn)行法律咨詢。




