如何進行交通事故中發(fā)生的財產(chǎn)損失的賠償

導(dǎo)讀:
通常包括車輛、物品及其他有關(guān)設(shè)施的損失還應(yīng)包括現(xiàn)場搶救和善后處理的費用但不包括停工、停產(chǎn)、停業(yè)所造成的財產(chǎn)間接損失。第三不予賠償和有限賠償間接損失的情形。對于那些受害人不能舉證證明的間接損失不應(yīng)當(dāng)賠償。比如當(dāng)乘客和承運人之間訂立了有償客運合同時由于交通事故導(dǎo)致乘客可以獲得的間接利益超出了承運人可以預(yù)見的范圍對此承運人無須全部賠償而一般只以所得運費為限進行賠償。最高人民法院關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)中華人民共和國民法通則第117條第2款、第3款規(guī)定“損壞國家的、集體的財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)的應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價賠償。那么如何進行交通事故中發(fā)生的財產(chǎn)損失的賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
通常包括車輛、物品及其他有關(guān)設(shè)施的損失還應(yīng)包括現(xiàn)場搶救和善后處理的費用但不包括停工、停產(chǎn)、停業(yè)所造成的財產(chǎn)間接損失。第三不予賠償和有限賠償間接損失的情形。對于那些受害人不能舉證證明的間接損失不應(yīng)當(dāng)賠償。比如當(dāng)乘客和承運人之間訂立了有償客運合同時由于交通事故導(dǎo)致乘客可以獲得的間接利益超出了承運人可以預(yù)見的范圍對此承運人無須全部賠償而一般只以所得運費為限進行賠償。最高人民法院關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)中華人民共和國民法通則第117條第2款、第3款規(guī)定“損壞國家的、集體的財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)的應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價賠償。關(guān)于如何進行交通事故中發(fā)生的財產(chǎn)損失的賠償?shù)姆蓡栴},大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識,希望能幫助大家。
1、財產(chǎn)損失的范圍
(1)直接財產(chǎn)損失
直接財產(chǎn)損失的賠償是指因交通事故而導(dǎo)致的財產(chǎn)利益的損失。通常包括車輛、物品及其他有關(guān)設(shè)施的損失還應(yīng)包括現(xiàn)場搶救和善后處理的費用但不包括停工、停產(chǎn)、停業(yè)所造成的財產(chǎn)間接損失。其中的設(shè)施一般是指道路安全設(shè)施以及在道路上及其附近的其他設(shè)施如電力、水利設(shè)施、房屋、樹木花卉。
對于直接財產(chǎn)損失通常適用“全部賠償”的原則按照民法通則的規(guī)定即折價賠償也就是說將被侵害的財產(chǎn)計算出實際減少的價值。應(yīng)計算出原物的價值原物的新舊市場價以及殘存價值并根據(jù)這幾個因素進行折價賠償。
因道路交通事故損壞的車輛、物品、設(shè)施等應(yīng)當(dāng)修復(fù)修復(fù)以就地修復(fù)為主盡量恢復(fù)原來的狀態(tài)即在功能上、形態(tài)上、價值上沒有太大變化。折價賠償牲畜受傷但沒有失去使用價值的應(yīng)就地治療應(yīng)當(dāng)修復(fù)而不能修復(fù)以及牲畜因傷失去使用價值或者死亡的交通事故的責(zé)任人應(yīng)當(dāng)對上述直接的財產(chǎn)損失進行賠償。另外雙方當(dāng)事人可以經(jīng)協(xié)商一致用種類、質(zhì)量相同或者相近的實物進行賠償。
(2)間接財產(chǎn)損失
所謂“間接損失”就是可得利益的喪失即應(yīng)當(dāng)?shù)玫降睦嬉蚴芮謾?quán)行為的侵害而沒有得到包括人身損害造成的間接損失和財物損害造成的間接損失。道路交通賠償案件實踐中經(jīng)常碰到的幾個常見賠償請求項目有停運損失、受損物品必將獲得的利益等。
第一停運損失。最高人民法院法釋〔1999〕5號關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)已經(jīng)明確“在交通事故損害賠償案件中如果受害人的被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。”至于損失數(shù)額的計算應(yīng)由交通營運部門或由物價鑒定部門出具證明。賠償被損車輛正常修復(fù)期間的停業(yè)損失。非營運車輛因交通事故造成停運的在車輛修復(fù)期間因不能使用該車而造成損失的也應(yīng)該主張其權(quán)利要求賠償。
第二受損物品必將獲得的利益。主要是因交通事故導(dǎo)致的貨物損失等因為貨物的損失導(dǎo)致貨物出售能夠獲得的利益無法實現(xiàn)可以要求賠償義務(wù)人對此進行賠償。
第三不予賠償和有限賠償間接損失的情形。對于那些受害人不能舉證證明的間接損失不應(yīng)當(dāng)賠償。另外對于間接損失如果超出了可以預(yù)見的范圍也不應(yīng)當(dāng)賠償。比如當(dāng)乘客和承運人之間訂立了有償客運合同時由于交通事故導(dǎo)致乘客可以獲得的間接利益超出了承運人可以預(yù)見的范圍對此承運人無須全部賠償而一般只以所得運費為限進行賠償。
2、法律依據(jù)
最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋
第31條人民法院應(yīng)當(dāng)按照民法通則第131條以及本解釋第2條的規(guī)定確定第19條至第29條各項財產(chǎn)損失的實際賠償金額。
前款確定的物質(zhì)損害賠償金與按照第18條第1款規(guī)定確定的精神損害撫慰金原則上應(yīng)當(dāng)一次性給付。
最高人民法院關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)
中華人民共和國民法通則第117條第2款、第3款規(guī)定“損壞國家的、集體的財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)的應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價賠償。”“受害人因此遭受其他重大損失的侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。”因此在交通事故損害賠償案件中如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。




