交通事故間接損失賠償有哪些

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交通事故間接損失賠償有哪些關(guān)于人身?yè)p害根據(jù)各當(dāng)事方事故責(zé)任和致害后果等因素比照最高人民法院關(guān)于人身?yè)p害賠償案件的司法解釋計(jì)算賠償項(xiàng)目及具體數(shù)額。據(jù)此交通事故中產(chǎn)生的間接損失賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以償付。交通事故間接損失如何賠償?shù)缆方煌ㄙr償案件實(shí)踐中經(jīng)常碰到的幾個(gè)常見(jiàn)賠償請(qǐng)求項(xiàng)目有停運(yùn)損失、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、減值損失。那么交通事故間接損失賠償有哪些。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
交通事故間接損失賠償有哪些關(guān)于人身?yè)p害根據(jù)各當(dāng)事方事故責(zé)任和致害后果等因素比照最高人民法院關(guān)于人身?yè)p害賠償案件的司法解釋計(jì)算賠償項(xiàng)目及具體數(shù)額。據(jù)此交通事故中產(chǎn)生的間接損失賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以償付。交通事故間接損失如何賠償?shù)缆方煌ㄙr償案件實(shí)踐中經(jīng)常碰到的幾個(gè)常見(jiàn)賠償請(qǐng)求項(xiàng)目有停運(yùn)損失、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、減值損失。關(guān)于交通事故間接損失賠償有哪些的法律問(wèn)題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。
交通事故間接損失賠償有哪些
關(guān)于人身?yè)p害根據(jù)各當(dāng)事方事故責(zé)任和致害后果等因素比照最高人民法院關(guān)于人身?yè)p害賠償案件的司法解釋計(jì)算賠償項(xiàng)目及具體數(shù)額。但是財(cái)產(chǎn)損失中可能既包括直接的損失也涉及間接的損失例如車(chē)輛運(yùn)營(yíng)期間的可期待收入、當(dāng)事人因傷亡而減少的某些可期待收入等等。
對(duì)于這些間接損失的賠償常引起各方當(dāng)事人的爭(zhēng)執(zhí)但根據(jù)我國(guó)的法律和相關(guān)法規(guī)的規(guī)定只要權(quán)利人有合理、充分的證據(jù)證明其由于此次事故導(dǎo)致了間接的財(cái)產(chǎn)損失賠償義務(wù)人就應(yīng)當(dāng)賠付。根據(jù)我國(guó)中華人民共和國(guó)民法通則第一百一十七條第二款、第三款規(guī)定“損壞國(guó)家、集體或者他人財(cái)產(chǎn)的應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。”“受害人因此遭受其他重大的損失的侵害人并應(yīng)當(dāng)。”最高人民法院也曾于1999年發(fā)布關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車(chē)輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù)對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行了明確的答復(fù)。
據(jù)此交通事故中產(chǎn)生的間接損失賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以償付。
交通事故間接損失如何賠償
道路交通賠償案件實(shí)踐中經(jīng)常碰到的幾個(gè)常見(jiàn)賠償請(qǐng)求項(xiàng)目有停運(yùn)損失、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、減值損失。
1、停運(yùn)損失。最高法院法釋19995號(hào)關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車(chē)輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù)已經(jīng)明確“在交通事故損害賠償案件中如果受害人的被損車(chē)輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)要求賠償被損車(chē)輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。
2、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)(規(guī)費(fèi))。保險(xiǎn)費(fèi)系擁有車(chē)輛必須繳納的費(fèi)用無(wú)論車(chē)輛是否運(yùn)行養(yǎng)路費(fèi)也是擁有車(chē)輛必須繳納的費(fèi)用新車(chē)?yán)U費(fèi)一年后即可短期報(bào)停并非交通事故發(fā)生后必然產(chǎn)生的損失養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)的性質(zhì)與運(yùn)管費(fèi)相類(lèi)似系營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須繳納的費(fèi)用是其取得營(yíng)運(yùn)利益的成本也是其得到停運(yùn)損失賠償?shù)那疤峁薁I(yíng)運(yùn)車(chē)輛主張了停運(yùn)損失再主張上述費(fèi)用的系訴訟請(qǐng)求的重合法院不應(yīng)予以支持。非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛主張保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)的如修理時(shí)間較長(zhǎng)且未同時(shí)主張車(chē)輛修理期間的交通費(fèi)或者租車(chē)費(fèi)用的可予考慮。
3、減值損失。發(fā)生交通事故后車(chē)輛減值損失是客觀存在的對(duì)于減值損應(yīng)否賠償應(yīng)具體情況具體分析。首先明確對(duì)于減值損失從質(zhì)的角度屬于財(cái)產(chǎn)損害賠償范圍的直接損失。應(yīng)否賠償具體應(yīng)從量上考慮如果只是一般輕微碰撞由于價(jià)值較小影響不大且通過(guò)修理或者折價(jià)賠償可以彌補(bǔ)損失無(wú)需考慮其減值否則徒增訟累。但是對(duì)于重大碰撞遭遇毀損后其減值很明顯的、且價(jià)值較大如該損失被法律所摒棄則有悖于民法的公平原則應(yīng)予賠償。




