案情：2024年2月4日，客戶(hù)駕駛大型牽引車(chē)，在紅綠燈幾十米處，車(chē)速40多，對(duì)方是個(gè)二輪電動(dòng)車(chē)，客戶(hù)正常行使直行，和死者左側(cè)的衣服掛到車(chē)尾后直接倒在路邊了，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)交通事故，后交警打電話(huà)說(shuō)客戶(hù)的車(chē)存在可能性，死者患有尿毒癥晚期，事故發(fā)生后6天死亡 焦點(diǎn)：交警對(duì)于事故未劃分責(zé)任，本案是否應(yīng)該賠償呢？客戶(hù)是否溝通逃逸呢？ 結(jié)論：法院最終認(rèn)定保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)范圍內(nèi)按照50%承擔(dān)賠償責(zé)任，客戶(hù)未認(rèn)定為逃逸 一錘定音 •塵埃落定??

當(dāng)案件轉(zhuǎn)入刑事流程，作為家屬要盡可能地為肇事方爭(zhēng)取刑事撤案或 #不起訴 。 案件移送檢察院后，交通肇事罪如何能爭(zhēng)取到不起訴決定呢?先看案例: 案情:潘某駕駛貨車(chē)與被害人楊某發(fā)生碰撞，致使楊某顱腦受傷，當(dāng)日經(jīng)搶救無(wú)效死亡。經(jīng)交警認(rèn)定潘某負(fù)本起事故的主要責(zé)任，楊某負(fù)本起事故的次要責(zé)任。后潘某被公安機(jī)關(guān)傳喚歸案，并將本案移送檢察機(jī)關(guān)審查起訴。 有利情節(jié):①事故發(fā)生后，潘某在事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警并等待交警處置。②潘某與被害人家屬達(dá)成和解協(xié)議，并全部履行，取得被害人家屬的諒解。 結(jié)果:檢察機(jī)關(guān)認(rèn)為潘某構(gòu)成交通肇事罪，但犯罪情節(jié)輕微，具有自首、認(rèn)罪認(rèn)罰情節(jié)，取得被害人家屬諒解，決定對(duì)潘某甲不起訴。 李律有話(huà)說(shuō):法定刑在三年以下有期徒刑的交通肇犯罪中想爭(zhēng)取不起訴，主要考慮以下情節(jié):①犯罪嫌疑人積極認(rèn)罪、悔罪; ②積極賠償被害人或者被害人近親屬損失，取得被害人或者被害人近親屬諒解; ③在發(fā)生交通事故后，沒(méi)有逃逸，在案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)積極撥打120急救電話(huà)，盡力挽救被害人生命，積極撥打122或110報(bào)警，等待警察處理。 ④其他可作考慮的情節(jié)(如:犯罪前科、接受安全駕駛等法治教育、從事社區(qū)公益服務(wù)、交通志愿服務(wù)12:07 南京李軒律師 關(guān)注 等待交警處置。②潘某與被害人家屬達(dá)成和解協(xié)議，并全部履行，取得被害人家屬的諒解。 結(jié)果:檢察機(jī)關(guān)認(rèn)為潘某構(gòu)成交通肇事罪，但犯罪情節(jié)輕微，具有自首、認(rèn)罪認(rèn)罰情節(jié)，取得被害人家屬諒解，決定對(duì)潘某甲不起訴。 李律有話(huà)說(shuō):法定刑在三年以下有期徒刑的交通肇犯罪中想爭(zhēng)取不起訴，主要考慮以下情節(jié):①犯罪嫌疑人積極認(rèn)罪、悔罪; ②積極賠償被害人或者被害人近親屬損失，取得被害人或者被害人近親屬諒解; ③在發(fā)生交通事故后，沒(méi)有逃逸，在案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)積極撥打120急救電話(huà)，盡力挽救被害人生命，積極撥打122或110報(bào)警，等待警察處理。 ④其他可作考慮的情節(jié)(如:犯罪前科、接受安全駕駛等法治教育、從事社區(qū)公益服務(wù)、交通志愿服務(wù)等) 但需注意:存在以下情形的一般不作不起訴處理:①酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;②無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的; ③明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛，并確因安全裝置原因?qū)е率鹿拾l(fā)生的;④明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢車(chē)輛而駕駛的;⑤嚴(yán)重超載駕駛的; ⑥為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;⑦交通肇事造成惡劣社會(huì)影響的;

車(chē)禍死亡，家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可，復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多，在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車(chē)為東家送貨，在行駛過(guò)程中沒(méi)想到一下子和前面一輛重型貨車(chē)相撞! 由于是高速路，車(chē)輛行駛速度較快，兩車(chē)猛烈相撞使老王所駕駛的貨車(chē)嚴(yán)重毀損! 七零八落的車(chē)輛零件散落一地，都看不出貨車(chē)原本的樣子了，更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場(chǎng)就被車(chē)禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車(chē)輛超載等問(wèn)題，但仍沒(méi)拗過(guò)追尾這條“大腿”，給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書(shū)的那一刻，老王的家人無(wú)法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個(gè)子女，尚未成家立業(yè);妻子也年過(guò)半百，無(wú)經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過(guò)。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可，怎么申請(qǐng)復(fù)核更改責(zé)任的問(wèn)題。 他們一無(wú)顯赫的家世背景、二無(wú)廣泛的人脈資源，打聽(tīng)來(lái)打聽(tīng)去也只限于親戚朋友的七言八語(yǔ)，也沒(méi)有得出個(gè)所以然來(lái)。 復(fù)核申請(qǐng)的時(shí)間很短，按以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為，眼下最緊急的是找一家專(zhuān)業(yè)的律所來(lái)處理，才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請(qǐng)復(fù)核，查清事實(shí)爭(zhēng)取責(zé)任。 02 律師專(zhuān)業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后，協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn)： 對(duì)方在詢(xún)問(wèn)談話(huà)中有明確表示過(guò)其車(chē)輛出現(xiàn)故障，而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書(shū)上寫(xiě)明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請(qǐng)查閱卷宗，明確了對(duì)方的貨車(chē)型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車(chē)輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車(chē)......”種種跡象在專(zhuān)業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴(yán)格的車(chē)輛故障處理規(guī)范，而且目前正規(guī)的重型半掛車(chē)都統(tǒng)一裝配了北斗車(chē)輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)對(duì)方車(chē)輛發(fā)生故障后處理不當(dāng)，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車(chē)輛行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)的重要原因，向復(fù)核機(jī)關(guān)提請(qǐng)了復(fù)核。 在元甲律師的專(zhuān)業(yè)處理和不懈努力下，終于迎來(lái)了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例，從認(rèn)定老王為主責(zé)，到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定，成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車(chē)統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢(shì)讓對(duì)方車(chē)速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專(zhuān)業(yè)人士來(lái)代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來(lái)。堅(jiān)持不懈，據(jù)理力爭(zhēng)，才有峰回路轉(zhuǎn)，柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中，上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書(shū)面審核，如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤，則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)人員的分析后，有的放矢地提出復(fù)核，并匹配相關(guān)證據(jù)，才有可能削尖了腦袋，成為復(fù)核成功的那10%!

三方發(fā)生交通事故如何賠償： 1、交通事故三方同等責(zé)任。三方交通事故兩方同等責(zé)任一方次要責(zé)任，其中負(fù)同等責(zé)任一方死亡一人，其他兩方交強(qiáng)險(xiǎn)分別最高可以賠償身故方11萬(wàn)的死亡賠償限額。有產(chǎn)生醫(yī)療費(fèi)用，還可以分別賠償最高1萬(wàn)元的醫(yī)療費(fèi)用。 2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

交通肇事撞死人是賠償還是坐牢？ 一起交通事故死亡案件的發(fā)生，如果肇事司機(jī)符合交通肇事罪的構(gòu)成要件，公安機(jī)關(guān)就會(huì)立案?jìng)刹椴⑶易非笃湫淌仑?zé)任，同時(shí)，作為死者家屬可以向肇事司機(jī)主張死亡賠償金。因此，發(fā)生交通事故致人死亡，滿(mǎn)足一定條件的話(huà)，即便賠償了也要坐牢。值得一提的是，賠償雖然不決定但是影響刑事犯罪的量刑，換言之，不賠償一定坐牢，賠償了也會(huì)坐牢，但是能減少坐牢的時(shí)間。 因?yàn)榉捎幸?guī)定，刑事訴訟過(guò)程中當(dāng)事人可以自行和解，當(dāng)事人提出申請(qǐng)的，法院可以主持雙方當(dāng)事人協(xié)商以達(dá)成和解。在和解協(xié)議中被告人要承認(rèn)自己所犯罪行，對(duì)犯罪事實(shí)沒(méi)有異議，并真誠(chéng)悔過(guò)的事實(shí)。同時(shí)還要通過(guò)向死者家屬賠禮道歉，以賠償損失等方式獲得死者家屬諒解，在賠償損失方面要寫(xiě)明賠償數(shù)額與方式等。如果死者家屬愿意和解，那么便可以請(qǐng)求或者同意被告人依法從寬處罰。