交通肇事罪結案時間

導讀:
一般三個月內能夠結案一審審限普通序是三個月交通肇事罪的構成要件一、犯罪主體。交通肇事罪侵犯的客體是交通運輸的安全。交通運輸與廣大人民群眾的生命財產安全緊密相連一旦發生交通事故就會危及不特定多數人的生命和財產安全。交通肇事罪的客觀方面表現為在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。那么交通肇事罪結案時間。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
一般三個月內能夠結案一審審限普通序是三個月交通肇事罪的構成要件一、犯罪主體。交通肇事罪侵犯的客體是交通運輸的安全。交通運輸與廣大人民群眾的生命財產安全緊密相連一旦發生交通事故就會危及不特定多數人的生命和財產安全。交通肇事罪的客觀方面表現為在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。關于交通肇事罪結案時間的法律問題,大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。
一般三個月內能夠結案一審審限普通序是三個月
交通肇事罪的構成要件
一、犯罪主體。本罪的主體為一般主體。即凡年滿16周歲具有刑事責任能力的自然人均可構成。其中本罪的主體可分為兩大類
1、交通運輸人員交通運輸人員不僅僅包括在火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具上的駕駛人員而且還應當包括一切直接從事交通運輸業務和保證交通運輸的人員。包括
(1)交通設備的操縱人員如扳道員、巡道員、道口看守員等
(2)交通運輸活動的直接領導、指揮人員如船長、機長、領航員、調度員等
(3)交通運輸安全的管理人員如交通監理員、交通警察等他們擔負的職責同交通運輸有直接關系一旦不正確履行自己的職責都可能會造成重大交通事故。
2、非交通運輸人員如非司機違章開車在交通運輸中發生重大事故造成嚴重后果的也構成交通肇事罪的主體。此外單位主管人員、機動車輛所有人或者機動車輛承包人指使、強令他人違章駕駛造成重大交通事故的上述單位主管人員、機動車輛所有人或者機動車輛承包人也可以成為本罪的主體。
二、犯罪客體。交通肇事罪侵犯的客體是交通運輸的安全。
交通運輸與廣大人民群眾的生命財產安全緊密相連一旦發生交通事故就會危及不特定多數人的生命和財產安全。因此其本質上是危害公共安全的犯罪。
三、犯罪的主觀方面。交通肇事罪的主觀方面表現為過失包括疏忽大意的過失和過于自信的過失這種過失是指行為人對自己的違章行為可能造成的后果而言。
行為人在違反規章制度上有可能是明知的如酒后開車、超載、超速等但對自己的行為造成的后果應當預見而因疏忽大意沒有預見或者雖已遇見但輕信能夠避免以致造成了嚴重后果。
四、犯罪的客觀方面。交通肇事罪的客觀方面表現為在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。




