交通事故保險公司結案賠償時間限制嗎

導讀:
理賠是存在時間的限制的,交通事故涉及人傷案件的訴訟時效為一年,到保險公司的索賠時效為兩年,自知道事故發(fā)生時兩年。制作交通事故認定書的時限:《條例》第93條規(guī)定,交警部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當在勘查現場之日起10日內制作交通事故認定書。因此,交通事故處理時間一般應為10日。交通事故認定書作出后應及時送達當事人。交警部門調解賠償爭議的期限為10日。發(fā)生交通事故后,向保險公司索賠時需要提交一些材料,即索賠單證。那么交通事故保險公司結案賠償時間限制嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
理賠是存在時間的限制的,交通事故涉及人傷案件的訴訟時效為一年,到保險公司的索賠時效為兩年,自知道事故發(fā)生時兩年。制作交通事故認定書的時限:《條例》第93條規(guī)定,交警部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當在勘查現場之日起10日內制作交通事故認定書。因此,交通事故處理時間一般應為10日。交通事故認定書作出后應及時送達當事人。交警部門調解賠償爭議的期限為10日。發(fā)生交通事故后,向保險公司索賠時需要提交一些材料,即索賠單證。那么交通事故保險公司結案賠償時間限制嗎。關于交通事故保險公司結案賠償時間限制嗎的法律問題,大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。
理賠是存在時間的限制的,交通事故涉及人傷案件的訴訟時效為一年,到保險公司的索賠時效為兩年,自知道事故發(fā)生時兩年。
交警部門對交通事故的處理,包括勘查現場、制作交通事故認定書、應雙方當事人的請求對賠償爭議進行調解等。《道路交通安全法實施條例》第93條、第94條和第95條對交通事故的處理期限作出了具體規(guī)定。制作交通事故認定書的時限:《條例》第93條規(guī)定,交警部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當在勘查現場之日起10日內制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的,應當在檢驗、鑒定結果確定之日起5日內制作交通事故認定書。因此,交通事故處理時間一般應為10日。交通事故認定書作出后應及時送達當事人。申請調解的期限:當事人對交通事故損害賠償有爭議,各方當事人一致請求交警部門調解的,應當在收到交通事故認定書之日起10日內提出書面調解申請。調解的起始時間和期限:交警部門接到當事人的書面調解申請后,對交通事故致死的,調解從辦理喪葬事宜結束之日起開始;對交通事故致傷的,調解從治療終結或者定殘之日起開始;對交通事故造成財產損失的,調解從確定損失之日起開始。交警部門調解賠償爭議的期限為10日。調解達成協(xié)議的,應制作調解書送交各方當事人,調解書經各方當事人共同簽字后生效;調解未達成協(xié)議的,應制作調解終結書送交各方當事人。
發(fā)生交通事故后,向保險公司索賠時需要提交一些材料,即索賠單證。具體分為以下幾種情況:
1、如果是一般車損事故,沒有人身傷亡的,應提供以下證明單據:一是出險通知書(單位蓋章);二是出險證明(交通管理部門蓋章);三是事故車輛修理托(承)修單(單位蓋章,修理廠蓋章);四是修車發(fā)票(公車提供復印件,私車交原始件);五是結算清單(維修車輛施工單)原件;六是修理材料清單(材料明細表)原件。
2、如果涉及人身傷殘、死亡的事故,除以上證明外,還應提供下列材料:一是傷者診斷證明(縣級以上醫(yī)院);二是殘者法醫(yī)鑒定書;三是死者的死亡證明;四是搶救、治療以及其他各種費用收據,補償費收據(公安交通管理部門蓋章有效);五是交通事故責任認定書;六是交通事故損害賠償調解書;七是傷亡者工資證明,家庭情況證明或是有關情況公證書;八是其他必要證明。
3、如果是經保險公司同意從國外自行進口的配件應提供如下證明:一是發(fā)票;二是裝箱單;三是貨運單;四是報關單;五是稅票。
4、如果是在外省市出險應提供:一是代查勘驗報告書;二是修車協(xié)議書;三是事故照片。
5、如果單純人身傷亡事故,請投保者妥善保管好《受損車輛鑒定單》,并隨同其他證明單據一起交回保險公司。
對于車險理賠,消費者應注意以下幾個方面:
1、不要隨意包攬事故責任。有的車主認為反正有保險公司賠付,事故中的責任認定并不重要,因而在進行責任認定時,有的車主“不怕”承擔責任。但是,保險專家說,對于第三者責任險,保險公司根據車主承擔的責任輕重制定了不同的賠付比例。因此,車主一定要明確責任,不是自己的責任不要承擔。
2、切忌“先修理后報銷”。一些車主在出險后不是立刻向保險公司報案,而是先找修理廠,修完車后再找保險公司報銷費用。實際上,車險理賠程序是:出險后應立即報案,并拿到交警開出的事故責任認定書;在交警處理完事故后,車主還應向保險公司報案;然后才是對車輛進行修理,提交單證、賠付。車主如果不向保險公司報案就開始修理車輛,在理賠時保險公司認為修理費用高出定損的費用,差額部分將由車主自己承擔。
3、委托修理廠理賠需慎重。一些車主為了方便、省事,發(fā)生事故后不與保險公司直接聯(lián)系,而是將理賠委托給較為熟悉的修理廠。保險專家說,有的修理廠會讓車主走一些“歪門邪道”以達到賠付目的,而這些“歪門邪道”如果被保險公司查實,車主不但需要自己承擔責任,還會在保險公司留下不良記錄。
4、“不計免賠”范圍有限制。“即使投保了不計免賠險,車主不一定就能獲得全額理賠。”保險專家說,保險公司為了防范道德風險,會對一些特定的事故定出單獨的免賠率,而且這些免賠率不屬于不計免賠范圍,如多次出險、超范圍行駛、理賠證件不全等,保險公司一般會加扣免賠率。此外,不計免賠險是附加險,主要針對車損險和第三者責任險等主險,對于自燃險、玻璃單獨破損險等附加險,不計免賠險并不起作用。




