怎樣才會(huì)構(gòu)成交通肇事罪呢

導(dǎo)讀:
不僅車輛駕駛?cè)丝梢詷?gòu)成交通肇事罪行人也可以構(gòu)成交通肇事罪。解惑廣東省東莞市第二人民法院經(jīng)審理認(rèn)為黃某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)致一人死亡負(fù)事故的主要責(zé)任其行為已構(gòu)成交通肇事罪依法應(yīng)予懲處。鑒于黃某在案發(fā)后仍留在現(xiàn)場等候處理并如實(shí)供述自己的罪行屬于自首案發(fā)后積極向游女士的家屬賠償家屬對(duì)其表示諒解并請(qǐng)求法院對(duì)其免予刑事處罰法院作出一審判決認(rèn)定黃某犯有交通肇事罪免予刑事處罰。無論是機(jī)動(dòng)車司機(jī)還是行人只要達(dá)到了上述刑法規(guī)定的犯罪構(gòu)成要件就可能構(gòu)成交通肇事罪。廖星說每年因行人違章違規(guī)造成的交通事故不在少數(shù)。那么怎樣才會(huì)構(gòu)成交通肇事罪呢。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
不僅車輛駕駛?cè)丝梢詷?gòu)成交通肇事罪行人也可以構(gòu)成交通肇事罪。解惑廣東省東莞市第二人民法院經(jīng)審理認(rèn)為黃某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)致一人死亡負(fù)事故的主要責(zé)任其行為已構(gòu)成交通肇事罪依法應(yīng)予懲處。鑒于黃某在案發(fā)后仍留在現(xiàn)場等候處理并如實(shí)供述自己的罪行屬于自首案發(fā)后積極向游女士的家屬賠償家屬對(duì)其表示諒解并請(qǐng)求法院對(duì)其免予刑事處罰法院作出一審判決認(rèn)定黃某犯有交通肇事罪免予刑事處罰。無論是機(jī)動(dòng)車司機(jī)還是行人只要達(dá)到了上述刑法規(guī)定的犯罪構(gòu)成要件就可能構(gòu)成交通肇事罪。廖星說每年因行人違章違規(guī)造成的交通事故不在少數(shù)。關(guān)于怎樣才會(huì)構(gòu)成交通肇事罪呢的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。
交通肇事罪是因違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)而發(fā)生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財(cái)物遭受重大損失的行為。不僅車輛駕駛?cè)丝梢詷?gòu)成交通肇事罪行人也可以構(gòu)成交通肇事罪。
怎樣才會(huì)構(gòu)成交通肇事罪?
我國刑法第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財(cái)物遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役。
構(gòu)成交通肇事罪需要滿足以下條件
1、違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)
我國交通運(yùn)輸管理法規(guī)固然很多但其中最主要和最核心的是道路交通安全法所以違反了該法就違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)即符合了交通肇事罪的第一個(gè)構(gòu)成要件。而我國道路交通安全法第二條規(guī)定我國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)恕⑿腥恕⒊塑嚾艘约芭c道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人都應(yīng)當(dāng)遵守本法。該法第三十八條規(guī)定車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行另外該法在第四章第四節(jié)還特別對(duì)行人和乘車人的通行作出了規(guī)定。因此行人也當(dāng)然是我國道路交通安全法的調(diào)整對(duì)象。
2、發(fā)生重大事故。
何為重大事故?
我國刑法第一百三十三條及最高院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋(以下簡稱解釋)已作出明確的界定
即死亡一人或重傷三人以上負(fù)全部或主要責(zé)任的
死亡三人以上負(fù)事故同等責(zé)任的
造成公私財(cái)產(chǎn)直接損失負(fù)事故全部或主要責(zé)任無能力賠償數(shù)額達(dá)三十萬元以上的。
因此任何人(包括走路的行人和騎自行車的人)只要是違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)導(dǎo)致發(fā)生重大事故都可能構(gòu)成交通肇事罪。
案例
2014年的一天黃某貪圖方便直接橫穿馬路中途又突然折返。這時(shí)30多歲的游女士騎著電動(dòng)自行車正好經(jīng)過黃某毫無預(yù)兆的折回讓她躲避不及雙方發(fā)生了碰撞。黃某和游女士均倒地受傷。讓黃某沒想到的是她亂穿馬路的違規(guī)行為竟奪去了他人的寶貴性命。醫(yī)院雖努力搶救但已無力回天游女士不幸離世。交警部門認(rèn)定黃某負(fù)事故的主要責(zé)任游女士負(fù)事故的次要責(zé)任。
解惑
廣東省東莞市第二人民法院經(jīng)審理認(rèn)為黃某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)致一人死亡負(fù)事故的主要責(zé)任其行為已構(gòu)成交通肇事罪依法應(yīng)予懲處。鑒于黃某在案發(fā)后仍留在現(xiàn)場等候處理并如實(shí)供述自己的罪行屬于自首案發(fā)后積極向游女士的家屬賠償家屬對(duì)其表示諒解并請(qǐng)求法院對(duì)其免予刑事處罰法院作出一審判決認(rèn)定黃某犯有交通肇事罪免予刑事處罰。
本案主審法官、廣東省東莞市第二人民法院刑庭法官廖星介紹根據(jù)刑法第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的犯罪行為依法追究交通肇事罪處三年以下有期徒刑或者拘役交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。無論是機(jī)動(dòng)車司機(jī)還是行人只要達(dá)到了上述刑法規(guī)定的犯罪構(gòu)成要件就可能構(gòu)成交通肇事罪。
廖星說每年因行人違章違規(guī)造成的交通事故不在少數(shù)。構(gòu)建和諧交通秩序不僅要求行人和駕駛?cè)嗽鰪?qiáng)交通安全意識(shí)和法治觀念遵守規(guī)章還要學(xué)會(huì)禮讓寧等三分不搶一秒避免貪圖一時(shí)方便釀成悲劇。




