怎樣才會構成交通肇事罪呢

導讀:
不僅車輛駕駛人可以構成交通肇事罪行人也可以構成交通肇事罪。解惑廣東省東莞市第二人民法院經審理認為黃某違反交通運輸管理法規致一人死亡負事故的主要責任其行為已構成交通肇事罪依法應予懲處。鑒于黃某在案發后仍留在現場等候處理并如實供述自己的罪行屬于自首案發后積極向游女士的家屬賠償家屬對其表示諒解并請求法院對其免予刑事處罰法院作出一審判決認定黃某犯有交通肇事罪免予刑事處罰。無論是機動車司機還是行人只要達到了上述刑法規定的犯罪構成要件就可能構成交通肇事罪。廖星說每年因行人違章違規造成的交通事故不在少數。那么怎樣才會構成交通肇事罪呢。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
不僅車輛駕駛人可以構成交通肇事罪行人也可以構成交通肇事罪。解惑廣東省東莞市第二人民法院經審理認為黃某違反交通運輸管理法規致一人死亡負事故的主要責任其行為已構成交通肇事罪依法應予懲處。鑒于黃某在案發后仍留在現場等候處理并如實供述自己的罪行屬于自首案發后積極向游女士的家屬賠償家屬對其表示諒解并請求法院對其免予刑事處罰法院作出一審判決認定黃某犯有交通肇事罪免予刑事處罰。無論是機動車司機還是行人只要達到了上述刑法規定的犯罪構成要件就可能構成交通肇事罪。廖星說每年因行人違章違規造成的交通事故不在少數。關于怎樣才會構成交通肇事罪呢的法律問題,大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。
交通肇事罪是因違反交通運輸管理法規而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財物遭受重大損失的行為。不僅車輛駕駛人可以構成交通肇事罪行人也可以構成交通肇事罪。
怎樣才會構成交通肇事罪?
我國刑法第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財物遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役。
構成交通肇事罪需要滿足以下條件
1、違反交通運輸管理法規
我國交通運輸管理法規固然很多但其中最主要和最核心的是道路交通安全法所以違反了該法就違反了交通運輸管理法規即符合了交通肇事罪的第一個構成要件。而我國道路交通安全法第二條規定我國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人都應當遵守本法。該法第三十八條規定車輛、行人應當按照交通信號通行另外該法在第四章第四節還特別對行人和乘車人的通行作出了規定。因此行人也當然是我國道路交通安全法的調整對象。
2、發生重大事故。
何為重大事故?
我國刑法第一百三十三條及最高院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋(以下簡稱解釋)已作出明確的界定
即死亡一人或重傷三人以上負全部或主要責任的
死亡三人以上負事故同等責任的
造成公私財產直接損失負事故全部或主要責任無能力賠償數額達三十萬元以上的。
因此任何人(包括走路的行人和騎自行車的人)只要是違反了交通運輸管理法規導致發生重大事故都可能構成交通肇事罪。
案例
2014年的一天黃某貪圖方便直接橫穿馬路中途又突然折返。這時30多歲的游女士騎著電動自行車正好經過黃某毫無預兆的折回讓她躲避不及雙方發生了碰撞。黃某和游女士均倒地受傷。讓黃某沒想到的是她亂穿馬路的違規行為竟奪去了他人的寶貴性命。醫院雖努力搶救但已無力回天游女士不幸離世。交警部門認定黃某負事故的主要責任游女士負事故的次要責任。
解惑
廣東省東莞市第二人民法院經審理認為黃某違反交通運輸管理法規致一人死亡負事故的主要責任其行為已構成交通肇事罪依法應予懲處。鑒于黃某在案發后仍留在現場等候處理并如實供述自己的罪行屬于自首案發后積極向游女士的家屬賠償家屬對其表示諒解并請求法院對其免予刑事處罰法院作出一審判決認定黃某犯有交通肇事罪免予刑事處罰。
本案主審法官、廣東省東莞市第二人民法院刑庭法官廖星介紹根據刑法第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的犯罪行為依法追究交通肇事罪處三年以下有期徒刑或者拘役交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。無論是機動車司機還是行人只要達到了上述刑法規定的犯罪構成要件就可能構成交通肇事罪。
廖星說每年因行人違章違規造成的交通事故不在少數。構建和諧交通秩序不僅要求行人和駕駛人增強交通安全意識和法治觀念遵守規章還要學會禮讓寧等三分不搶一秒避免貪圖一時方便釀成悲劇。




