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陳宗瓊律師
2022-07-12
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：影響駕駛?cè)藛T安全意識的原因除了交通管理不力之外，刑法規(guī)定的交通肇事罪的處刑過輕恐怕也是一個重要原因。因此，適當(dāng)提高交通肇事罪的法定刑，對增強(qiáng)駕駛?cè)藛T的責(zé)任心，減少不必要的人為事故的發(fā)生是有好處的。適當(dāng)提高交通肇事罪法定刑，從社會對刑罰的心理評價及承受力方面分析，是可行的。但是，對那些故意違章、嚴(yán)重違章而構(gòu)成交通肇事罪的則超過了人們對一般過失犯罪的心理容忍程度。提高交通肇事罪的量刑幅度不僅必要，而且合理。刑罰應(yīng)與犯罪的主觀惡性程度相適應(yīng)的，一般的交通肇事罪最高僅判三年顯然過輕。筆者認(rèn)為，應(yīng)把一般交通肇事罪的刑期由現(xiàn)在的三年以下提高到五年以下。那么怎樣的刑罰適用交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：下面就讓小編為大家?guī)淼慕煌ㄕ厥伦锪啃虡?biāo)準(zhǔn)是怎樣的相關(guān)內(nèi)容，一起來看看吧。即交通肇事行為是否構(gòu)成交通肇事罪，其唯一判定標(biāo)準(zhǔn)是該罪的犯罪構(gòu)成。那么交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通肇事罪中的刑事和解應(yīng)該包括民事賠償和刑事責(zé)任處置兩個程序過程。這樣被害人就可以得到物質(zhì)和精神上的雙重?fù)嵛浚瑥浹a(bǔ)了傳統(tǒng)刑事司法對交通肇事罪處理的尷尬。刑事和解的最終目的在于通過雙方當(dāng)事人直接的交談，最大限度的給予被害人及其親屬心靈上的慰藉及經(jīng)濟(jì)上的補(bǔ)償，同時也有利于在挽救肇事者的同時，給予其一個改過自新的機(jī)會，從而化解社會矛盾，緩解社會沖突。而受害人或其家屬也因此獨(dú)自承受巨大的身體痛苦和精神痛苦，卻時常得不到經(jīng)濟(jì)上的補(bǔ)償，這與交通肇事罪的立法目的不符。因此，有條件的在交通肇事犯罪上實(shí)行“刑事和解”不僅是可行的，也是必要的。那么交通肇事罪中適用刑事和解制度符具體是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件是怎樣的在交通肇事罪認(rèn)定中必須同時具備以下要件才能認(rèn)定構(gòu)成逃逸：(一)發(fā)主了交通事故，構(gòu)成交通肇事罪它是指違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。但并不要求必須是發(fā)生了重大交通事故才能構(gòu)成。(二)主觀上明知或者可能知道發(fā)生了交通事故交通肇事罪主觀上為過失，但逃逸行為主觀上是故意。因其離開事故現(xiàn)場造成傷者死亡的，也只能依基本犯罪構(gòu)成的量刑幅度予以處罰。如果肇事者將傷者送到醫(yī)院后逃走或在等待有夫機(jī)關(guān)處理時逃走也是屬于逃避法律追究的行為，應(yīng)認(rèn)定構(gòu)成逃逸。那么交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：從交通肇事罪的刑罰目的來看，其一是進(jìn)行特殊預(yù)防，通過對交通肇事者適用刑罰，對其進(jìn)行懲罰改造，預(yù)防其重新犯罪。對于主觀方面為過失的交通肇事罪而言，筆者認(rèn)為其目的更偏重于一般預(yù)防的實(shí)現(xiàn)。換言之，在交通肇事罪領(lǐng)域內(nèi)的運(yùn)用與刑法的立法目的及其基本原則并無矛盾之處。交通肇事罪中的刑事和解應(yīng)該包括民事賠償和刑事責(zé)任處置兩個程序過程。而受害人或其家屬也因此獨(dú)自承受巨大的身體痛苦和精神痛苦，卻時常得不到經(jīng)濟(jì)上的補(bǔ)償，這與交通肇事罪的立法目的不符。因此，有條件的在交通肇事犯罪上實(shí)行“刑事和解”不僅是可行的，也是必要的。那么交通肇事罪中適用刑事和解制度符是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：但它們是不同性質(zhì)的犯罪，應(yīng)嚴(yán)格劃清它們之間的界限。(四)本罪與以駕車撞人的危險方法危害公共安全罪的界限兩者都是危害公共安全的犯罪，都可能發(fā)生致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果，但兩者存在明顯區(qū)別：一是主觀方面不同。交通肇事罪在主觀方面表現(xiàn)為過失;以駕車撞人的危害方法危害公共安全罪在主觀上表現(xiàn)為故意。交通肇事罪在客觀方面要求行為人的違章行為必須造成法定的嚴(yán)重后果才構(gòu)成為犯罪。交通肇事罪侵犯的主要是公路、水上交通運(yùn)輸?shù)陌踩卮箫w行事故侵犯的是航空交通運(yùn)輸?shù)陌踩F路運(yùn)營事故罪侵犯的是鐵路交通運(yùn)輸全。那么交通肇事罪的界定是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：很多朋友們在生活中會遇到一些意外的情況，對于交通肇事罪這種情況大家要及時的進(jìn)行處理，在駕駛車輛的時候要注意遵守交通規(guī)則，這樣也能減少一些事故發(fā)生的幾率，那么交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)怎樣規(guī)定的？交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。即交通肇事行為是否構(gòu)成交通肇事罪，其唯一判定標(biāo)準(zhǔn)是該罪的犯罪構(gòu)成。那么交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)怎樣規(guī)定的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：不僅車輛駕駛?cè)丝梢詷?gòu)成交通肇事罪行人也可以構(gòu)成交通肇事罪。解惑廣東省東莞市第二人民法院經(jīng)審理認(rèn)為黃某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)致一人死亡負(fù)事故的主要責(zé)任其行為已構(gòu)成交通肇事罪依法應(yīng)予懲處。鑒于黃某在案發(fā)后仍留在現(xiàn)場等候處理并如實(shí)供述自己的罪行屬于自首案發(fā)后積極向游女士的家屬賠償家屬對其表示諒解并請求法院對其免予刑事處罰法院作出一審判決認(rèn)定黃某犯有交通肇事罪免予刑事處罰。無論是機(jī)動車司機(jī)還是行人只要達(dá)到了上述刑法規(guī)定的犯罪構(gòu)成要件就可能構(gòu)成交通肇事罪。廖星說每年因行人違章違規(guī)造成的交通事故不在少數(shù)。那么怎樣才會構(gòu)成交通肇事罪呢。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：更多關(guān)于交通肇事罪梳理是怎樣的相關(guān)知識，接下來小編就為您來解答這個疑惑。交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。即交通肇事行為是否構(gòu)成交通肇事罪，其唯一判定標(biāo)準(zhǔn)是該罪的犯罪構(gòu)成。那么交通肇事罪梳理是怎樣。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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內(nèi)容：3、仲裁若協(xié)商投訴不承，則可進(jìn)入仲裁環(huán)節(jié)，這是替代司法訴訟的一種爭議解決方式。那么交通肇事罪的民事賠償標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
龍珊律師擅長：婚姻家庭
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內(nèi)容：客體本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全交通運(yùn)輸是指與定的交通工具與交通設(shè)備相聯(lián)系的鐵路、公路、水上及空中交通運(yùn)輸這類交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全緊相連旦發(fā)生事故就會危害到不特定多數(shù)人的生命安全。由此可見本罪的客觀方面是由以下4個相互不可分割的因素組成的必須有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為在交通運(yùn)輸中實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為發(fā)生交通事故的原因也是承擔(dān)處罰的法律基礎(chǔ)。必須發(fā)生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件直。行為人雖然違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)但未造成上述法定嚴(yán)重后果的則不構(gòu)成本罪。那么交通肇事罪是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：因此，筆者建議，將交通肇事罪情節(jié)標(biāo)準(zhǔn)中的傷亡人數(shù)修改為：造成死亡1人或者重傷3人以上10人以下，或者重傷1人以上，情節(jié)惡劣、后果嚴(yán)重的，為重大事故;造成死亡2人以上，重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上的，視為情節(jié)特別惡劣。交通肇事罪是結(jié)果犯，即交通肇事行為必須造成法定的危害社會的結(jié)果，才能成立本罪。那么怎樣確定交通肇事罪的情節(jié)標(biāo)準(zhǔn)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：交通事故
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內(nèi)容：犯交通肇事罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下羊期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。交通肇事罪在主觀方面表現(xiàn)為過失;以駕車撞人的危害方法危害公共安全罪在主觀上表現(xiàn)為故意。交通肇事罪在客觀方面要求行為人的違章行為必須造成法定的嚴(yán)重后果才構(gòu)成為犯罪。交通肇事罪侵犯的主要是公路、水上交通運(yùn)輸?shù)陌踩卮箫w行事故侵犯的是航空交通運(yùn)輸?shù)陌踩F路運(yùn)營事故罪侵犯的是鐵路交通運(yùn)輸全。那么交通肇事罪應(yīng)該怎樣認(rèn)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師擅長：債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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內(nèi)容：交通肇事罪的犯罪構(gòu)成1、主體——指具有刑事責(zé)任能力、實(shí)施危害行為的自然人。交通肇事罪的主體為一般主體，司法實(shí)踐中主要是指從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T。交通肇事罪在主觀方面表現(xiàn)為過失;以駕車撞人的危害方法危害公共安全罪在主觀上表現(xiàn)為故意。交通肇事罪在客觀方面要求行為人的違章行為必須造成法定的嚴(yán)重后果才構(gòu)成為犯罪。根據(jù)刑法第133條的規(guī)定，犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。那么交通肇事罪的犯罪構(gòu)成是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師擅長：建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：一、犯交通肇事罪是怎樣處罰的1、構(gòu)成交通肇事罪的，量刑的標(biāo)準(zhǔn)如下：發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。那么犯交通肇事罪是怎樣處罰的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師擅長：建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞，事故發(fā)生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預(yù)付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預(yù)付的款項多退少補(bǔ)。 事故當(dāng)天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費(fèi)12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛商崞鹪V訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發(fā)時，趙某存在酒駕嫌疑，當(dāng)時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發(fā)生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場協(xié)商處理，被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經(jīng)協(xié)商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V，其中，兩次以撤訴結(jié)案，兩次以當(dāng)事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準(zhǔn)許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達(dá)之日起發(fā)生法律效力。 法官說法 本案案件標(biāo)的額較小，只有3萬余元，但雙方當(dāng)事人對于案件事實(shí)爭議較大，這也是所有不當(dāng)?shù)美m紛案件的共同特點(diǎn)。原告一方認(rèn)為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預(yù)付款，在交通事故處理完畢后多退少補(bǔ);被告一方則認(rèn)為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費(fèi)用，不存在多退少補(bǔ)，且原告趙某當(dāng)時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關(guān)于款項的交付僅系口頭協(xié)商，雙方?jīng)]有出具書面證據(jù)，雙方當(dāng)事人也不能提供現(xiàn)場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實(shí)認(rèn)定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理：以原告沒有證據(jù)證實(shí)交付的5萬元系預(yù)付款后期多退少補(bǔ)，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經(jīng)過慎重考慮后認(rèn)為，根據(jù)上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定，但由于沒有對存在爭議的事實(shí)作出認(rèn)定，所以難以讓當(dāng)事人信服，社會效果也不好。因此，應(yīng)當(dāng)在根據(jù)雙方當(dāng)事人所舉證據(jù)認(rèn)定事實(shí)的同時，還應(yīng)根據(jù)生活經(jīng)驗、人情世故、法律法規(guī)，在最大程度上對存在爭議的事實(shí)進(jìn)行還原和推定，據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當(dāng)事人，在被告不認(rèn)可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據(jù)不能證實(shí)其主張的事由，依法須承擔(dān)對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費(fèi)用、剩余(不足)部分多退少補(bǔ)，張甲維修車輛及住院治療花費(fèi)12 000元左右，剩余的38 000元款項應(yīng)作為不當(dāng)?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規(guī)定：“因他人沒有法律根據(jù)，取得不當(dāng)利益，受損失的人有權(quán)請求其返還不當(dāng)利益。”第九百八十五條規(guī)定：“得利人沒有法律根據(jù)取得不當(dāng)利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務(wù)進(jìn)行的給付; (二)債務(wù)到期之前的清償; (三)明知無給付義務(wù)而進(jìn)行的債務(wù)清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定：“當(dāng)事人對自己提出的主張，有責(zé)任提供證據(jù)”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細(xì)一張，該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實(shí)，無法證實(shí)其曾與對方達(dá)成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的事實(shí)，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實(shí)張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費(fèi)70 000元、維修車輛花費(fèi)10 000余元、治療傷情花費(fèi)檢查費(fèi)用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù)，無法證實(shí)其曾與張甲達(dá)成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的口頭協(xié)議的事實(shí)。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定：“在作出判決前，當(dāng)事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實(shí)主張的，由負(fù)有舉證證明責(zé)任的當(dāng)事人承擔(dān)不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構(gòu)成不當(dāng)?shù)美氖聦?shí)負(fù)有舉證責(zé)任的原告一方，所舉證據(jù)不能證實(shí)上述事實(shí)，故依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的對其不利的法律后果
交通事故車上人員受傷的賠償責(zé)任： 1、車輛駕駛員責(zé)任：如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導(dǎo)致，駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 2、車輛所有人責(zé)任：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，車輛所有人對交通事故造成的損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，除非能夠證明交通事故發(fā)生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責(zé)任：如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導(dǎo)致，第三者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
交通事故拒不賠償后果： 交通事故全責(zé)拒不賠償?shù)模赡軙黄鹪V，起訴至法院后，法院會按照法定程序進(jìn)行審理，經(jīng)法院判決生效后，仍然拒不履行賠償義務(wù)的，受害人一方可以申請強(qiáng)制執(zhí)行，由法院執(zhí)行肇事人的財產(chǎn)用以賠償。 全責(zé)不賠錢首先需要承擔(dān)民事賠償?shù)呢?zé)任，對方向人民法院起訴后仍不還款，情節(jié)嚴(yán)重的，構(gòu)成拒不執(zhí)行判決裁定罪，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金；情節(jié)特別嚴(yán)重的，處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金。
三方發(fā)生交通事故如何賠償： 1、交通事故三方同等責(zé)任。三方交通事故兩方同等責(zé)任一方次要責(zé)任，其中負(fù)同等責(zé)任一方死亡一人，其他兩方交強(qiáng)險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產(chǎn)生醫(yī)療費(fèi)用，還可以分別賠償最高1萬元的醫(yī)療費(fèi)用。 2、法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責(zé)任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關(guān)心的是如何劃分責(zé)任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，如果對方?jīng)]有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔(dān)全部責(zé)任。 對于非機(jī)動車闖紅燈被機(jī)動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負(fù)次要責(zé)任，而闖紅燈的一方則負(fù)主要責(zé)任。然而，如果對方?jīng)]有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔(dān)全部責(zé)任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定，電瓶車、非機(jī)動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。盡管在不同情況下，責(zé)任劃分有所不同，但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生，以確保交通安全和人民生命財產(chǎn)的安全。
交通事故在線咨詢：交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 1、主責(zé)方需負(fù)擔(dān)的賠償責(zé)任 交通事故主責(zé)方需要先行承擔(dān)賠償責(zé)任。主責(zé)方的賠償責(zé)任涵蓋以下幾個方面： （1）財產(chǎn)損失：包括車輛受損、財產(chǎn)物品受損等。 （2）人身損害：包括醫(yī)療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 （3）精神撫慰金：包括事故過程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責(zé)方的賠償責(zé)任 次責(zé)方需要對主責(zé)方造成的部分損失承擔(dān)賠償責(zé)任。主責(zé)方也在肇事中有一定過錯的情況下，次責(zé)方根據(jù)過錯大小對主責(zé)方的部分損失承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償?shù)亩~問題是一個關(guān)鍵問題，它直接決定了賠償數(shù)額的大小。法律法規(guī)規(guī)定，輕微交通事故，按照雙方車輛所受損失精神賠償費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)等進(jìn)行賠償，不設(shè)定法定定額。一般事故的責(zé)任比較明確，不需要法院來裁決，則當(dāng)事人協(xié)商好賠償金額，由責(zé)任方實(shí)際賠付。如當(dāng)事人協(xié)商不一致，事故屬于涉及案件的，需要由法院出具相應(yīng)的判決，按照判決來進(jìn)行賠償。
構(gòu)成交通肇事后逃逸條件： （1）行為必須齊備交通肇事罪的基本犯罪構(gòu)成要件，這是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”情節(jié)的基礎(chǔ)條件。 （2）行為人主觀上具有“逃避法律追究”的目的，這是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”的主觀條件。逃避法律追究，包括逃避刑事責(zé)任、民事責(zé)任、行政責(zé)任追究。實(shí)踐中，行為人如果沒有正當(dāng)?shù)睦碛呻x開事故現(xiàn)場（包括但不限定于事故現(xiàn)場），應(yīng)當(dāng)認(rèn)定行為人具有逃逸法律追究之主觀目的。 （3）客觀上有逃離的行為，且逃離行為可能影響到對被害人的救助、導(dǎo)致事故損失的擴(kuò)大、妨害民警對事故的查處。如果行為人的“逃離”沒有影響其對道路交通安全法規(guī)定之法定義務(wù)的履行，則不應(yīng)認(rèn)定其“逃離”行為構(gòu)成“交通肇事后逃逸”情節(jié)，從而不應(yīng)承擔(dān)交通肇事罪加重之刑罰。
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