
# 司機(jī)肇事逃逸會(huì)罰款么? #
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一方逃逸被推定承擔(dān)全部責(zé)任司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事罪
王熙律師
北京天用律師事務(wù)所
一方逃逸被推定承擔(dān)全部責(zé)任司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事罪
內(nèi)容:一方逃逸被推定承擔(dān)全部責(zé)任會(huì)不會(huì)構(gòu)成交通肇事罪《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。交通肇事罪構(gòu)成(一)客體要件本罪侵犯的客體,是交通運(yùn)輸?shù)陌踩_`反上述規(guī)則就可能造成重大交通事故。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī),但未造成上述法定嚴(yán)重后果的,不構(gòu)成本罪。即凡年滿(mǎn)16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。那么一方逃逸被推定承擔(dān)全部責(zé)任司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
王熙律師
2022.02.04427人收看 -
李維律師
主任律師
擅長(zhǎng):物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛
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答如果是雙方協(xié)商就不屬于逃逸,逃逸的單方離開(kāi)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)
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肇事逃逸要罰款嗎
龍珊律師
北京市元甲律師事務(wù)所
肇事逃逸要罰款嗎
內(nèi)容:但如果肇事車(chē)輛逃逸按保險(xiǎn)合同約定保險(xiǎn)公司就不再承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任車(chē)主要承擔(dān)全部的賠償費(fèi)。道路交通安全法第101第2款規(guī)定對(duì)造成交通事故后逃逸的司機(jī)不論其造成交通事故后果的大小公安交通管理部門(mén)都將吊銷(xiāo)其機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證且終生不得重新取得。那么肇事逃逸要罰款嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
龍珊律師
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王熙律師
主任律師
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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肇事司機(jī)將傷者送往醫(yī)院后離開(kāi)肇事者是否構(gòu)成肇事逃逸
林艷英律師
北京市元甲律師事務(wù)所
肇事司機(jī)將傷者送往醫(yī)院后離開(kāi)肇事者是否構(gòu)成肇事逃逸
內(nèi)容:肇事司機(jī)將傷者送往醫(yī)院后離開(kāi)肇事者是否構(gòu)成肇事逃逸被告人趙xx駕駛黑色大眾轎車(chē)西向東行駛,與程xx停放在路邊的貨車(chē)發(fā)生追尾事故,造成趙xx的同車(chē)乘車(chē)人劉某志死亡,劉xx受輕傷,車(chē)輛損壞。另查明,案發(fā)后,趙xx救助自己車(chē)上的兩名傷者,將他們送到醫(yī)院后無(wú)故離開(kāi)。具體到本案中,事故發(fā)生后趙xx將車(chē)上兩名傷者送至醫(yī)院搶救的行為,已經(jīng)降低了其死亡的風(fēng)險(xiǎn),達(dá)到了立法規(guī)定的目的。因此,趙xx的行為不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為逃逸。那么肇事司機(jī)將傷者送往醫(yī)院后離開(kāi)肇事者是否構(gòu)成肇事逃逸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
林艷英律師
2022.02.04309人收看 -
林艷英律師
主任律師
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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肇事司機(jī)撞死人逃逸判多少年
陳明月律師
北京市元甲律師事務(wù)所
肇事司機(jī)撞死人逃逸判多少年
內(nèi)容:肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié),將會(huì)處3年以-7年以下有期徒刑的刑事處罰。撞死人逃逸判多少年交通肇事逃逸處罰規(guī)定:根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,《中華人民共和國(guó)刑法》的相關(guān)規(guī)定,發(fā)生交通事故后逃逸的,如果尚未構(gòu)成犯罪,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以對(duì)其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證核發(fā)地車(chē)輛管理所將對(duì)其終生不得重新獲取機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的決定記入全國(guó)公安交通管理信息系統(tǒng)備案。那么肇事司機(jī)撞死人逃逸判多少年。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
陳明月律師
2021.12.07649人收看 -
陳明月律師
主任律師
擅長(zhǎng):交通事故
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被追尾前車(chē)司機(jī)去醫(yī)院構(gòu)成肇事逃逸嗎
吳夢(mèng)云律師
北京天用律師事務(wù)所
被追尾前車(chē)司機(jī)去醫(yī)院構(gòu)成肇事逃逸嗎
內(nèi)容:被追尾前車(chē)司機(jī)去醫(yī)院構(gòu)成肇事逃逸嗎如果是被追尾者認(rèn)為沒(méi)碰傷,自己走了,不是逃逸;如果追尾者碰撞別人的車(chē)又逃走就是肇事后逃逸。第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解,當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書(shū)生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。那么被追尾前車(chē)司機(jī)去醫(yī)院構(gòu)成肇事逃逸嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
吳夢(mèng)云律師
2022.02.04340人收看 -
陳宗瓊律師
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擅長(zhǎng):婚姻家庭
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交通肇事后卻做筆錄時(shí)逃跑肇事司機(jī)構(gòu)成肇事逃逸嗎
李楠楠律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事后卻做筆錄時(shí)逃跑肇事司機(jī)構(gòu)成肇事逃逸嗎
內(nèi)容:交通肇事后卻做筆錄時(shí)逃跑肇事司機(jī)構(gòu)成肇事逃逸嗎李某駕駛一輛二輪摩托車(chē)在超越同向行駛正左轉(zhuǎn)彎的由被害人劉某駕駛的一輛二輪摩托車(chē)時(shí),兩車(chē)相撞,造成劉某受傷后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效于當(dāng)天死亡、李某受傷和兩車(chē)受損的重大交通事故。事故發(fā)生后,群眾幫助報(bào)警,李某在事故現(xiàn)場(chǎng)并隨辦案民警來(lái)到交警大隊(duì)。經(jīng)交警部門(mén)認(rèn)定,李某負(fù)主要責(zé)任。從《解釋》中也知,交通肇事后逃逸,是指行為人的交通肇事行為首先已構(gòu)成交通肇事罪的基本犯后,為逃避法律追究而逃跑的行為。刑法禁止交通肇事后逃逸主要目的在于最大限度地保護(hù)被害人的利益,維護(hù)交通秩序。所以,本案中,李某的行為構(gòu)成交通肇事后逃逸。那么交通肇事后卻做筆錄時(shí)逃跑肇事司機(jī)構(gòu)成肇事逃逸嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
李楠楠律師
2022.02.04183人收看 -
任冰峰律師
主任律師
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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司機(jī)肇事后逃逸會(huì)怎么處罰
崔玉君律師
北京天用律師事務(wù)所
司機(jī)肇事后逃逸會(huì)怎么處罰
內(nèi)容:司機(jī)肇事后逃逸將會(huì)按以下進(jìn)行處罰1、發(fā)生交通事故后司機(jī)肇事逃逸般需要承擔(dān)事故全部責(zé)任賠償受害人的損失。那么司機(jī)肇事后逃逸會(huì)怎么處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
崔玉君律師
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邢穎律師
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擅長(zhǎng):合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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司機(jī)肇事逃逸致人死亡賠償嗎
段建國(guó)律師
北京天用律師事務(wù)所
司機(jī)肇事逃逸致人死亡賠償嗎
內(nèi)容:被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的,賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的,年賠償總額累計(jì)不超過(guò)上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出額。認(rèn)定交通肇事逃逸行為必須符合以下條件:①行為人的交通肇事行為必須達(dá)到“致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失”的程度,這是認(rèn)定交通肇事后逃逸的前提和基礎(chǔ)。②行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生,這是行為人的主觀認(rèn)知因素。③逃逸的目的是為了逃避法律追究,這是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”的一個(gè)重要因素。那么司機(jī)肇事逃逸致人死亡賠償嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
段建國(guó)律師
2022.02.0494人收看 -
元甲交通律師律師
主任律師
擅長(zhǎng):交通事故
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司機(jī)肇事逃逸,乘客構(gòu)成犯罪嗎
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務(wù)所
司機(jī)肇事逃逸,乘客構(gòu)成犯罪嗎
內(nèi)容:按照《道路交通安全法》第101第2款規(guī)定,對(duì)造成交通事故后逃逸的司機(jī),不論其造成交通事故后果的大小,公安交通管理部門(mén)都將吊銷(xiāo)其機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,且終生不得重新取得。根據(jù)《刑法》第133條及有關(guān)司法解釋的規(guī)定,肇事后逃逸的,屬法定的加重情節(jié),傷者因搶救不及時(shí)而死亡的可判7年以上有期徒刑。此外,法律還規(guī)定,交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有人、承包人或乘車(chē)人指使肇事司機(jī)逃逸,致使傷者因得不到救助而死亡的,上述人員以交通肇事罪的共犯論處。那么司機(jī)肇事逃逸,乘客構(gòu)成犯罪嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
孔孟廷律師
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張旭律師
主任律師
擅長(zhǎng):房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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用戶(hù)這樣評(píng)價(jià)她:
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肇事司機(jī)逃逸如何處理
姚平律師
北京市元甲律師事務(wù)所
肇事司機(jī)逃逸如何處理
內(nèi)容:造成交通事故后逃逸的由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例第九十二條發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的承擔(dān)全部責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故快速處理辦法(試行)第十三條?對(duì)肇事逃逸的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法對(duì)駕駛?cè)颂幰?000元以下罰款并處15日以下行政拘留記12分保險(xiǎn)公司按規(guī)定應(yīng)于次年上浮逃逸車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)。那么肇事司機(jī)逃逸如何處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
姚平律師
2022.01.27218人收看 -
趙金保律師
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肇事司機(jī)逃逸該怎么做
許瑞林律師
肇事司機(jī)逃逸該怎么做
內(nèi)容:造成交通事故后逃逸的由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例第九十二條發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的承擔(dān)全部責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故快速處理辦法(試行)第十三條?對(duì)肇事逃逸的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法對(duì)駕駛?cè)颂幰?000元以下罰款并處15日以下行政拘留記12分保險(xiǎn)公司按規(guī)定應(yīng)于次年上浮逃逸車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)。那么肇事司機(jī)逃逸該怎么做。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
許瑞林律師
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龍珊律師
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擅長(zhǎng):交通事故
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現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)束后棄車(chē)逃逸司機(jī)是否構(gòu)成肇事逃逸
趙金保律師
北京市元甲律師事務(wù)所
現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)束后棄車(chē)逃逸司機(jī)是否構(gòu)成肇事逃逸
內(nèi)容:現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)束后,張某棄車(chē)逃逸。可見(jiàn),交通肇事后逃逸是指構(gòu)成交通肇事罪后,行為人為逃避法律追究而逃跑的行為。只要行為人逃離事故現(xiàn)場(chǎng),至于具體是回家或逃往外地,均不影響其行為構(gòu)成交通肇事后逃逸。那么現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)束后棄車(chē)逃逸司機(jī)是否構(gòu)成肇事逃逸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
趙金保律師
2022.02.04190人收看 -
張蕓律師
主任律師
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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交通肇事后隱藏尸體司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事逃逸
任冰峰律師
北京天用律師事務(wù)所
交通肇事后隱藏尸體司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事逃逸
內(nèi)容:經(jīng)法醫(yī)鑒定,被害人黃某系交通肇事致顱腦崩裂死亡。交通事故發(fā)生后,肇事者將受害者的尸體轉(zhuǎn)移現(xiàn)場(chǎng),以怕被受害者親屬毆打?yàn)橛呻S后離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),但第二天到公安機(jī)關(guān)投案自首,該肇事者的行為是否構(gòu)成交通肇事逃逸罪。以上一系列的行為足以認(rèn)定王某某當(dāng)時(shí)主觀上有逃避法律懲處而逃跑的故意,雖事后被告人有投案的情節(jié),但是其在投案之前已經(jīng)具備逃逸的全部主客觀構(gòu)成要件,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定其交通肇事逃逸。那么交通肇事后隱藏尸體司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事逃逸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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交通肇事后逃逸致使被害人被凍死司機(jī)應(yīng)該如何處罰
周春花律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事后逃逸致使被害人被凍死司機(jī)應(yīng)該如何處罰
內(nèi)容:因此,當(dāng)行為人的犯罪行為致使法益處于危險(xiǎn)境地,而法益又極度依賴(lài)行為人的積極行為時(shí),即使刑法對(duì)這種犯罪行為已經(jīng)規(guī)定了結(jié)果加重犯,如果行為人沒(méi)有采取積極措施防止法益受到侵害,行為人仍然可能構(gòu)成不作為的故意犯罪。那么交通肇事后逃逸致使被害人被凍死司機(jī)應(yīng)該如何處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
周春花律師
2022.02.041053人收看 -
劉曉紅律師
主任律師
擅長(zhǎng):交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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- 放心律師
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用戶(hù)這樣評(píng)價(jià)她:
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乘客慫恿肇事司機(jī)逃逸怎么處理
于海明律師
北京市元甲律師事務(wù)所
乘客慫恿肇事司機(jī)逃逸怎么處理
內(nèi)容:交通肇事罪,是指違反交通肇事運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。同時(shí),根據(jù)有關(guān)規(guī)定,這種情形下以交通肇事共犯論處的,應(yīng)作為附帶民事訴訟的被告人。那么乘客慫恿肇事司機(jī)逃逸怎么處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
于海明律師
2022.02.04344人收看 -
段建國(guó)律師
主任律師
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
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從事貨車(chē)工作的司機(jī)J先生,在運(yùn)輸貨物途中發(fā)生交通事故不幸身亡,家屬為賠償款惆悵不已,于是找到元甲律所希望快速解決。元甲律師與涉事公司、保險(xiǎn)公司等談判和解,最終達(dá)成和解協(xié)議,幫助家屬獲得賠償款合計(jì)160萬(wàn)元。
元甲交通律師 535評(píng)論 -
尺橈骨遠(yuǎn)端骨折且保守治療,肇事者是單位員工,最終通過(guò)細(xì)節(jié)掌握成功讓其環(huán)衛(wèi)公司承擔(dān)全部賠償,從接手案件到客戶(hù)拿到賠償只用了10天就圓滿(mǎn)解決,得到了客戶(hù)的高度認(rèn)可,并贈(zèng)送了錦旗。
元甲交通律師 454評(píng)論 -
代駕司機(jī)駕車(chē)撞人,誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開(kāi)車(chē)來(lái)的,其便登陸某科技公司運(yùn)營(yíng)的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過(guò)了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來(lái),按照訂單路線送馬某回家。 不料,車(chē)輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí),正遇胡某和朋友共三人橫過(guò)道路,趙某剎車(chē)不及將胡某和朋友撞倒,造成車(chē)輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門(mén)認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無(wú)責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過(guò)鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級(jí)傷殘;右上肢肌力IV級(jí)符合八級(jí)傷殘;開(kāi)顱術(shù)后符合十級(jí)傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車(chē)輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營(yíng)方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車(chē)輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問(wèn)題,但未達(dá)成一致意見(jiàn),后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱(chēng)自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者,為用戶(hù)和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者,答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱(chēng)愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱(chēng)先由保險(xiǎn)公司理賠,司機(jī)趙某系職務(wù)行為,針對(duì)超出保險(xiǎn)范圍外,應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過(guò)程中,雙方對(duì)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無(wú)異議,但是對(duì)于誰(shuí)是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭(zhēng)議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶(hù)和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無(wú)證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無(wú)法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理?yè)p失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車(chē)輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)原告的合理?yè)p失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理?yè)p失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請(qǐng)求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
元甲交通律師 44評(píng)論 -
構(gòu)成交通肇事后逃逸條件: (1)行為必須齊備交通肇事罪的基本犯罪構(gòu)成要件,這是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”情節(jié)的基礎(chǔ)條件。 (2)行為人主觀上具有“逃避法律追究”的目的,這是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”的主觀條件。逃避法律追究,包括逃避刑事責(zé)任、民事責(zé)任、行政責(zé)任追究。實(shí)踐中,行為人如果沒(méi)有正當(dāng)?shù)睦碛呻x開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)(包括但不限定于事故現(xiàn)場(chǎng)),應(yīng)當(dāng)認(rèn)定行為人具有逃逸法律追究之主觀目的。 (3)客觀上有逃離的行為,且逃離行為可能影響到對(duì)被害人的救助、導(dǎo)致事故損失的擴(kuò)大、妨害民警對(duì)事故的查處。如果行為人的“逃離”沒(méi)有影響其對(duì)道路交通安全法規(guī)定之法定義務(wù)的履行,則不應(yīng)認(rèn)定其“逃離”行為構(gòu)成“交通肇事后逃逸”情節(jié),從而不應(yīng)承擔(dān)交通肇事罪加重之刑罰。
大律云律師團(tuán) 191評(píng)論 -
在不知情的情況下肇事逃逸怎么處罰 在完全不知情的情況下出了一些刮蹭事故,但是開(kāi)車(chē)駛離了現(xiàn)場(chǎng),也就是說(shuō)車(chē)主在毫不知情的情況下,出現(xiàn)了肇事逃逸的現(xiàn)象。對(duì)于這種行為具體的懲罰措施還需要看其造成的事故影響如何,如果是輕微事故的話(huà),一般情況下會(huì)處罰款;如果造成了別的事故的話(huà),就要根據(jù)其情節(jié)的輕重來(lái)定。 對(duì)于輕微事故,例如將其他車(chē)輛出造成了刮蹭,但是在知道的情況下離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng),這就是屬于知道性肇事逃逸,這種情況下,如果沒(méi)有造成人員傷亡,但是造成了財(cái)產(chǎn)損失也可以進(jìn)行協(xié)商的。但是這種情況已經(jīng)造成了肇事逃逸,因?yàn)槭窃谝阎斐闪斯尾涞那闆r下,視力現(xiàn)場(chǎng)的這種情況下會(huì)被判處200元以上2000元以下的罰款,還可以并處15天以下的拘留。 并且如果在其中一場(chǎng)交通事故人當(dāng)事人駕車(chē)駛離現(xiàn)場(chǎng)的,但是根據(jù)證據(jù)能夠證明其并不知道或者是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故時(shí),是不能被判定為逃逸車(chē)輛的,因?yàn)閷?duì)于交通肇事逃逸的前提條件應(yīng)該是為了躲避法律責(zé)任或者是不想負(fù)責(zé)。并且逃離后是沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所限定的,因此出現(xiàn)以上這兩種情形就不會(huì)被理解為肇事逃逸。 所以如果出現(xiàn)以上這種情況,一定要主動(dòng)聯(lián)系警方,說(shuō)明緣由,然后讓警方在中間進(jìn)行協(xié)調(diào)和定責(zé)被定完責(zé)后,應(yīng)當(dāng)積極地負(fù)起責(zé)任,并且全程一定要認(rèn)真的配合警察們的工作。
李楠楠 943評(píng)論 -
交通肇事撞死人是賠償還是坐牢? 一起交通事故死亡案件的發(fā)生,如果肇事司機(jī)符合交通肇事罪的構(gòu)成要件,公安機(jī)關(guān)就會(huì)立案?jìng)刹椴⑶易非笃湫淌仑?zé)任,同時(shí),作為死者家屬可以向肇事司機(jī)主張死亡賠償金。因此,發(fā)生交通事故致人死亡,滿(mǎn)足一定條件的話(huà),即便賠償了也要坐牢。值得一提的是,賠償雖然不決定但是影響刑事犯罪的量刑,換言之,不賠償一定坐牢,賠償了也會(huì)坐牢,但是能減少坐牢的時(shí)間。 因?yàn)榉捎幸?guī)定,刑事訴訟過(guò)程中當(dāng)事人可以自行和解,當(dāng)事人提出申請(qǐng)的,法院可以主持雙方當(dāng)事人協(xié)商以達(dá)成和解。在和解協(xié)議中被告人要承認(rèn)自己所犯罪行,對(duì)犯罪事實(shí)沒(méi)有異議,并真誠(chéng)悔過(guò)的事實(shí)。同時(shí)還要通過(guò)向死者家屬賠禮道歉,以賠償損失等方式獲得死者家屬諒解,在賠償損失方面要寫(xiě)明賠償數(shù)額與方式等。如果死者家屬愿意和解,那么便可以請(qǐng)求或者同意被告人依法從寬處罰。
大律云律師團(tuán) 214評(píng)論 -
什么情況下會(huì)被“終身禁駕” 根據(jù)《道路交通安全法》第101條第一款及第二款的規(guī)定,終生禁駕必須同時(shí)滿(mǎn)足以下三個(gè)條件: 一、是違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定發(fā)生重大交通事故。對(duì)此應(yīng)依照《中華人民共和國(guó)刑法》及《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》認(rèn)定。 二、是構(gòu)成犯罪。被終生禁駕者在重大交通事故中負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任,其行為構(gòu)成交通肇事罪。特殊情況下,同等責(zé)任的也可以構(gòu)成交通肇事罪。 三、是造成交通事故后實(shí)施了逃逸行為,其目的是故意逃避法律追究,逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。 而對(duì)于一般交通肇事逃逸案件,只能依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第99條的規(guī)定對(duì)逃逸人進(jìn)行200元以上2000元以下罰款,拘留15日的處罰。 而我們常見(jiàn)的駕駛?cè)吮惶幰浴敖K身禁駕”處罰的,主要有兩種情形:一是造成交通事故后逃逸構(gòu)成犯罪的,二是飲酒后或醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的。
李楠楠 745評(píng)論
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李孟陽(yáng)律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障
擅長(zhǎng):交通事故
5.0分 服務(wù): 457人 好評(píng): 257回復(fù)快熱心律師很有幫助 -
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翁玉素律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
5.0分 服務(wù): 1人 好評(píng): 290回復(fù)快熱心律師很有幫助 -
林艷英律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
5.0分 服務(wù): 343人 好評(píng): 433回復(fù)快熱心律師很有幫助