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龍珊律師
2022-07-12
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：未構成傷殘等級的牙齒的損失賠償在交通事故中牙齒雖然受到損害但未達到傷殘等級的程度不構成傷殘牙齒不能按照殘疾輔助器具的標準賠償時牙齒的后續(xù)更換費用以及更換周期如何確定就是個比較棘手的問題實踐中由于缺乏統(tǒng)的賠償標準有些法院在處理類似問題時均會要求受害人在費用實際發(fā)生時再行主張這樣雖然可以解決當前的問題但對于受害人是不公平的因為義齒的更換周期是比較長的等到受害人實際發(fā)生后再向侵權人主張時侵權人往往可能由于各種原因無法或無力支付賠償款。因此受害人是可以通過及時申請牙齒更換周期及后續(xù)醫(yī)療費用的鑒定來次性獲得賠償?shù)摹Ｄ敲次礃嫵蓚麣埖燃壍难例X的損失賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：在交通事故發(fā)生前，當事人并未因自身有疾當事人訂立合同，有書面形式、口頭形式和其他形式。法律、行政法規(guī)規(guī)定采用書面形式的，應當采用書面形式。而對于死亡賠償金和精神損害撫慰金等非直接性財產(chǎn)損失，如不考慮事故參與度，由侵權人全額承擔，有失公平，因此，應考慮事故參與度予以賠償，不應由侵權方全額支付。那么交通事故死亡損失賠償是否考量自身疾病。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：在交通事故損害賠償案件中如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的交通事故責任者應當予以賠償。根據(jù)上述規(guī)定交通事故受害人所遭受的間接損失即車輛停運損失也有權利要求事故責任人予以賠償。這賠償也應當以車輛停運期間實際發(fā)生的損失為限。那么交通事故車輛停運損失如何計算。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：交通事故車輛貶值是否要賠因為損害賠償著重于損害的填補，損害賠償?shù)淖罡咴瓌t為回復原狀。交通事故中車輛貶值如何確定交通事故受害人所遭受的車輛停運損失，有權利要求事故責任人予以賠償。在肇事車主不能在支付賠償金后，車主可以向保險公司追償。根據(jù)直接財產(chǎn)損失賠償?shù)囊?guī)定，這一賠償也應當以車輛停運期間實際發(fā)生的損失為限。因此，在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償。那么交通事故車輛貶值是否要賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容：營運車輛停運損失賠償標準：營運車輛停運費賠償標準是根據(jù)這輛車的停運損失來進行賠償?shù)模簿褪鞘芎θ吮粨p的車輛，如果是用于貨物運輸或者是旅客運輸?shù)慕?jīng)營活動，在出現(xiàn)交通事故車輛維修期間造成的誤工損失，需要責任方來賠償,如果受害人是以被損車輛用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，在車輛修復期間，造成經(jīng)濟收入的減少，由相關事故責任人對該損失進行的賠償，主要依據(jù)為民法典中的關于交通事故的相關規(guī)定,3、法律分析：因交通事故導致營運車輛無法正常營運的，雙方應當根據(jù)事故責任比例賠償對方損失，營運車輛應當根據(jù)停運減少的收入請求賠償損失，雙方可以協(xié)商確定，或有交通管理部門進行調(diào)解，調(diào)解不成的，可以向人民法院起訴，由法院判決。
陳宗瓊律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：通常包括停運損失等損失，是實際可發(fā)生的損失或賠償權利人有證據(jù)證明可預期取得的間接利益。停運損失是指交通事故的賠償權利人的被損車輛正用于營運等經(jīng)營活動時，被損壞車輛修復期間除修理費之外的因車輛停運造成的財產(chǎn)損失。1999年2月11日最高人民法院在《關于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》中規(guī)定，如果受害車輛與被損車輛，正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當賠償。停運損失主要包括停運期間純利損失、違約損失、司機工資支出、工商運管費等。那么交通事故財產(chǎn)損失賠償之間接財產(chǎn)損。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：怎樣確定交通事故車輛停運損失,相關法律規(guī)定有哪些(一)車輛停運損失費的概念車輛停運損失費，是指在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害，如果受害人是以被損車輛用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，則在被損車輛修復期間，受害人因無法進行正常的貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟收入的減少，或日停運損失，由相關事故責任人對該損失進行的賠償。根據(jù)上述規(guī)定，交通事故受害人所遭受的間接損失，即車輛停運損失，也有權利要求事故責任人予以賠償。根據(jù)直接財產(chǎn)損失賠償?shù)囊?guī)定，這一賠償也應當以車輛停運期間實際發(fā)生的損失為限。那么怎樣確定交通事故車輛停運損失,相關法律規(guī)定有哪些。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內(nèi)容：交通事故間接損失賠償有哪些關于人身損害根據(jù)各當事方事故責任和致害后果等因素比照最高人民法院關于人身損害賠償案件的司法解釋計算賠償項目及具體數(shù)額。據(jù)此交通事故中產(chǎn)生的間接損失賠償義務人應當予以償付。交通事故間接損失如何賠償?shù)缆方煌ㄙr償案件實踐中經(jīng)常碰到的幾個常見賠償請求項目有停運損失、養(yǎng)路費、保險費、運管費、減值損失。那么交通事故間接損失賠償有哪些。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：以下是一般適用的賠償標準的一些信息：1. 人身傷害賠償：賠償金額將取決于受傷嚴重程度、醫(yī)療費用、喪失收入、殘疾程度等因素,2. 車輛損失賠償：根據(jù)事故責任的劃分，責任方需要賠償對方車輛的修理費用或市場價值損失,修理費用通常根據(jù)維修報價單計算，市場價值損失可能根據(jù)車輛的年限、里程數(shù)等因素進行評定,3. 財產(chǎn)損失賠償：除了車輛損失外，其他相關財產(chǎn)損失（如路邊設施、公共財產(chǎn)等）的賠償也可能涉及,4. 死亡賠償金：根據(jù)不同地區(qū)的規(guī)定，對于因交通事故導致死亡的情況，可能需要支付給被害人家屬的賠償金，以彌補他們的經(jīng)濟和精神損失,對于2023年的交通事故賠償標準，具體的金額和規(guī)定可能會根據(jù)國家和地區(qū)的不同而有所變化。
張蕓律師擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：交通事故的賠償有：損害賠償人身損害是指交通事故中對受害人的人身造成的損害，需要就醫(yī)治療或休息而支付各種費用。根據(jù)《人身損害賠償司法解釋》第17條的規(guī)定，人身損害賠償包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費。受害人死亡的，除了賠償人身損害造成的各類費用之外，還應當賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。
李孟陽律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：根據(jù)上述規(guī)定，交通事故受害人所遭受的間接損失，即車輛停運損失，也有權利要求事故責任人予以賠償。根據(jù)直接財產(chǎn)損失賠償?shù)囊?guī)定，這一賠償也應當以車輛停運期間實際發(fā)生的損失為限。那么車輛停運損失賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京天用律師事務所
內(nèi)容：直接損失的賠償標準：原則上應當恢復原狀或者折價賠償。間接損失的賠償標準：受害人因交通事故遭受的間接損失，侵害人并應當賠償損失。例如，在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償。當事人對交通事故損害賠償有爭議，各方當事人一致請求公安機關交通管理部門調(diào)解的，應當在收到交通事故認定書之日起10日內(nèi)提出書面調(diào)解申請。那么山東交通事故損失賠償標準。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：“受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人并應當賠償損失”。造成貨物被盜竊或哄搶，此種情況下，該貨物損失是直接財產(chǎn)損失，貨物所有人或承運人是可以要求交通事故賠償義務人賠償直接財產(chǎn)損失的。關于車輛貶值損失由于我國目前沒有具體的法律明確規(guī)定，交通事故后賠償義務人是否應向賠償權利人支付車輛貶值損失，各個法院對此認識和處理不一。那么交通事故財產(chǎn)損失賠償之直接損失。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京天用律師事務所
內(nèi)容：營運車輛停運損失價格鑒定初探在近幾年的價格鑒證工作中，經(jīng)常受理營運車輛因交通事故造成的停運損失價格鑒定。停運直接導致每日營業(yè)額和每日可變成本歸零，但是原來每日營業(yè)額中支付的不變成本照常交納，所以在計算停運損失時，不變成本是應該考慮在內(nèi)的。那么交通事故致車停運。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：房產(chǎn)糾紛、建設工程
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內(nèi)容：交通事故保險公司會不會全賠不定保險公司會根據(jù)相應機動車承擔的責任進行賠償。機動車在保險期內(nèi)發(fā)生交通事故造成人員受傷的需要由公安機關確定機動車承擔的責任然后按照責任承擔事故的損失賠償在賠償結(jié)束以后按照保險合同條款中投保內(nèi)容申請保險理賠。理賠時首先是被保險人向保險公司提交相關資料保險理賠窗口受理審核保險公司上級審批同意保險人最終確定賠償保險金的數(shù)額后支付相應的賠償。為了搶救受傷人員的可以讓保險公司在交強險賠償范圍內(nèi)給予預付。那么交通事故保險公司會不會全賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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【成功案例】工程款糾紛成功和解120萬元!但對方不按期支付怎么辦?天用律所專案組指導當事人余先生準備全面的證據(jù)資料，為了盡快要回工程款，優(yōu)先與村委會進行調(diào)解談判。經(jīng)過天用調(diào)解中心團隊的不懈努力，運用以訴促調(diào)的方案，最終雙方成功和解，法院出具調(diào)解書。 雙方約定，村委會需再支付余先生工程款1200000元，分3期進行支付;若未按約支付，余先生可就剩余未到期款項一并申請強制執(zhí)行，且村委會需再支付相應違約金。 案件成功和解后，壓在余先生心里多年的一塊大石頭終于落地了!村委會也如愿按照協(xié)議約定履行了第一期還款。但天用律師根據(jù)豐富經(jīng)驗，時刻保持警醒，在第二期還款到期前，多次提醒余先生向村委會催要工程款。但余先生心態(tài)過于樂觀，覺得村委會第一期履約支付了，后續(xù)支付肯定也沒問題! 期間，天用律師也多次催促村委會盡快支付，歷史再一次重演，村委會以種種理由拖延。直至第二期到期后，村委會一分錢沒付，此時余先生著急了，要求天用律所馬上申請執(zhí)行。 天用律師快馬加鞭立上執(zhí)行案件后，與余先生溝通，要求提供對方的財產(chǎn)線索。一方面，天用律師要求法院查控的村委會往來賬戶;另一方面，也與執(zhí)行法官積極溝通，因為調(diào)解書里面已經(jīng)明確規(guī)定，被執(zhí)行人到期未按期償還，需要多支付20萬元的違約金。 天用律師成功申請執(zhí)行后，被執(zhí)行人發(fā)現(xiàn)自身銀行賬戶被凍結(jié)，而且得知若不按期履行支付工程款，需要多支付20多萬元的違約金后，從之前的拖延到主動找到余先生提前償還了120萬元工程款! 余先生對天用律所專業(yè)高效的工作很滿意，也十分敬佩天用律師的專業(yè)能力，送來了一面帶著滿滿謝意的錦旗!
【成功案例】合作方拖欠運輸費，中間人有連帶支付責任嗎？邢先生對如何要回運輸費心急如焚，窮盡了自己所有的辦法依然沒有要回運輸費!直到遇到了北京天用律師事務所，他的難題才得到了解決!天用專案組通過案件詳細分析，認為訴訟、申請財產(chǎn)保全是解決邢先生要賬難題的最佳解決方案，于是整理證據(jù)資料啟動立案工作。 面對庭審中王某與宋某的各種狡辯，天用律師拿出微信記錄、資金轉(zhuǎn)賬記錄、錄音等全面的證據(jù)，得到了法院的認可，法院判決王某全額支付邢先生的運費，并且支付逾期利息!
交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞，事故發(fā)生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預付的款項多退少補。 事故當天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當?shù)美麨橛商崞鹪V訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發(fā)時，趙某存在酒駕嫌疑，當時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發(fā)生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場協(xié)商處理，被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經(jīng)協(xié)商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構成不當?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V，其中，兩次以撤訴結(jié)案，兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發(fā)生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當?shù)美m紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協(xié)商，雙方?jīng)]有出具書面證據(jù)，雙方當事人也不能提供現(xiàn)場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理：以原告沒有證據(jù)證實交付的5萬元系預付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經(jīng)過慎重考慮后認為，根據(jù)上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當事人信服，社會效果也不好。因此，應當在根據(jù)雙方當事人所舉證據(jù)認定事實的同時，還應根據(jù)生活經(jīng)驗、人情世故、法律法規(guī)，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據(jù)此結(jié)合相關法律規(guī)定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據(jù)不能證實其主張的事由，依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應作為不當?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規(guī)定：“因他人沒有法律根據(jù)，取得不當利益，受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規(guī)定：“得利人沒有法律根據(jù)取得不當利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據(jù)”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細一張，該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù)，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協(xié)議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定：“在作出判決前，當事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當?shù)美氖聦嵷撚信e證責任的原告一方，所舉證據(jù)不能證實上述事實，故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當?shù)亟煌ň齑箨犝J定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結(jié)果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產(chǎn)損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據(jù)《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當事人請求侵權人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯柚С郑? (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當?shù)能囕v重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規(guī)定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規(guī)定的交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據(jù)證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據(jù)，二審法院不予支持。 法官說法 根據(jù)《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規(guī)定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產(chǎn)生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經(jīng)濟發(fā)展; (3)我國目前鑒定市場尚不規(guī)范，鑒定機構在逐利目的驅(qū)動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學，導致可能出現(xiàn)案件實質(zhì)上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機動車上都會存在，規(guī)定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態(tài)度，原則上不予支持，僅在少數(shù)特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現(xiàn)真正意義上的公平公正。
交通事故車上人員受傷的賠償責任： 1、車輛駕駛員責任：如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致，駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任，除非能夠證明交通事故發(fā)生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任：如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致，第三者應承擔相應的賠償責任。
交通事故拒不賠償后果： 交通事故全責拒不賠償?shù)模赡軙黄鹪V，起訴至法院后，法院會按照法定程序進行審理，經(jīng)法院判決生效后，仍然拒不履行賠償義務的，受害人一方可以申請強制執(zhí)行，由法院執(zhí)行肇事人的財產(chǎn)用以賠償。 全責不賠錢首先需要承擔民事賠償?shù)呢熑危瑢Ψ较蛉嗣穹ㄔ浩鹪V后仍不還款，情節(jié)嚴重的，構成拒不執(zhí)行判決裁定罪，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金；情節(jié)特別嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金。
三方發(fā)生交通事故如何賠償： 1、交通事故三方同等責任。三方交通事故兩方同等責任一方次要責任，其中負同等責任一方死亡一人，其他兩方交強險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產(chǎn)生醫(yī)療費用，還可以分別賠償最高1萬元的醫(yī)療費用。 2、法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
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