二是由于設(shè)計失誤，當(dāng)時并沒發(fā)現(xiàn)，而在施工過程中部分結(jié)構(gòu)物已建成時發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)物受力不足，致使已建部分報廢，質(zhì)量事故造成工程造價的增加,導(dǎo)致工程造價過高的因素有： 1.1 籌資費用過高造成工程造價增加 投資方自有資金不足，大部分建設(shè)資金來源于金融機構(gòu)的貸款,1.2 地質(zhì)勘察不充分造成工程造價增加 設(shè)計前地質(zhì)勘察不充分，實際地基承載力與設(shè)計的結(jié)構(gòu)物不符，或者公路、橋梁施工過程中發(fā)現(xiàn)地下溶洞或地下文物，造成公路改線或結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)類型改變，都將抬高工程造價,1.5 施工過程中工程造價的增加 施工過程中工程造價增加的原因很多，如：異常惡劣天氣造成已建工程及工程材料、設(shè)備的毀損,1.3 設(shè)計原因造成工程造價增加 一是設(shè)計過程中考慮采用新材料、新工藝、新技術(shù)等造成設(shè)計概算超過投資估算,1.4 招投標(biāo)階段造成工程造價增加 當(dāng)采用最底標(biāo)中標(biāo)的方法確定中標(biāo)單位時，部分投標(biāo)單位違規(guī)操作，多家投標(biāo)單位聯(lián)合進行圍標(biāo)，惡意抬高中標(biāo)價。