
# 交通事故車輛維修原則 #
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答發生交通事故雙方有異議不能解決的,應當報警處理,交警作出交通事故責任認定,根據責任認定書協商賠償問題,協商不成,由受損害方起訴至法院,由法院根據雙方的過錯,結合法律法規劃分責任。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第八十六條 機動車與機動車、機動車與非機動車在道路上發生未造成人身傷亡的交通事故,當事人對事實及成因無爭議的,在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現場,自行協商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的,應當迅速報警。
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交通事故車輛定損流程
龍珊律師
北京市元甲律師事務所
交通事故車輛定損流程
內容:交通事故車輛定損流程具體的事故車輛定損流程是這樣的1、發生交通事故后第時間報警由交警判定事故責任發生交通事故的車輛和物品交由交警部門進行統保管2、不管事故發生在哪個城市發生在什么時間定要通知保險公司。勘察人員會根據事故現場進行責任劃分確定理賠款的給付比例。值得提醒的是進行事故車輛定損的時候各方當事人都應到場3、等到所有工作結束后事故車輛可以送去修理廠進行維修。般情況下道路交通事故車定損結果會在事故發生后7個工作日內出來。那么交通事故車輛定損流程。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
龍珊律師
2022.02.10409人收看 -
姚平律師
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擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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答您好,感謝您對我的信任,針對您咨詢的問題,有如下建議:1、您可以詳細描述一下事情的整個經過,以便幫您分析解答。2、您也可以在平臺點擊【電話咨詢】致電,專業人員幫您答疑解惑。
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交通事故車輛維修期間,租車費用誰來負責
李孟陽律師
北京市元甲律師事務所
交通事故車輛維修期間,租車費用誰來負責
內容:交通事故車輛維修期間,租車費用誰來負責根據2012年最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第十五條第一款第(四)項規定因道路交通事故造成的“非經營性車輛因無法繼續使用所產生的通常替代性交通工具的合理費用”當事人請求侵權人賠償的法院應當予以支持。交通事故中車輛損失怎么賠償受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動要求賠償被損車輛修復期間停運損失的應當提供合法營運及收入的證明。對該間接損失人民法院經審查后應當予以支持。人民法院可根據民事訴訟優勢證據規則確定機動車維修費用。那么交通事故車輛維修期間,租車費用誰來負責。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李孟陽律師
2022.01.28916人收看 -
張嘉娛律師
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擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
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答您好,保險公司會直接把維修費打給修理廠。如果對方只是交了交強險沒有商業險,而這次事故的賠償高于交強險的賠償額度,那么,您應該讓對方陪您一起到修理廠看維修需要多少費用,然后有對方墊付。
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如何查車輛有交通事故未處理
周春花律師
北京市元甲律師事務所
如何查車輛有交通事故未處理
內容:如何查車輛有交通事故未處理第種就是去車輛投保的保險公司看看有沒有出險理賠記錄。第種找個有經驗的鈑金修理廠從車子的漆面開始到底盤架子中軸等部件的檢查來判斷是否有過事故或者重大事故1、根據有關道路交通事故物損評估部門、車輛維修管理部門和財產保險公司提供的相關信息資料確定故車輛以及事故車輛的損壞部位、物損索賠金額、車輛維修情況2、查看車輛外觀判斷車身全部或局部是否重新涂裝前后風窗玻璃、門窗玻璃是否調換過。那么如何查車輛有交通事故未處理。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
周春花律師
2022.02.10367人收看 -
王熙律師
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擅長:債權債務、建設工程、民間借貸
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交通事故中報廢車輛如何賠付
黃東潔律師
北京市元甲律師事務所
交通事故中報廢車輛如何賠付
內容:交通事故中報廢車輛如何賠付對于發生交通事故的車輛造成了損傷保險公司會主張“以修為主”的標準。如果沒有達到車輛報廢的標準就會按照合同上面簽訂的條款進行賠償賠償金額用來修理車輛。所以如果車主自己認為愛車報廢了是不能申請報廢索賠的還要看評估部門的評估結果。對于新手由于缺乏經驗分容易發生交通事故很多車輛的兩個配件的維修費用就達上千元了因此很多車主合理購買車損險輕則車身部分變形重則車輛報廢均可獲得些補償。那么交通事故中報廢車輛如何賠付。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
黃東潔律師
2022.02.09363人收看 -
李維律師
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擅長:物業費糾紛、供暖費用糾紛
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交通事故車輛損壞維修期間有沒有交通費補償
王學瑞律師
北京天用律師事務所
交通事故車輛損壞維修期間有沒有交通費補償
內容:交通事故車輛損壞維修期間有沒有交通費補償依據我國相關法律的規定,發生交通事故后,車輛需要維修的,責任人需要賠償因修車期間,受害人使用代替性交通工具產生的費用。那么交通事故車輛損壞維修期間有沒有交通費補償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
王學瑞律師
2022.02.04509人收看 -
楊一凡律師
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擅長:債權債務、合同糾紛、建設工程
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發生交通事故車輛損失怎么賠
翁玉素律師
北京市元甲律師事務所
發生交通事故車輛損失怎么賠
內容:對車輛的維修、傷者的醫療費用,可通過雙方在交警部門所交押金中支取或自己先墊付,車輛維修完好或人員康復后,雙方當事人與交警聯系,解決交通事故事宜。
翁玉素律師
2023.04.2675人收看 -
馮清琴律師
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擅長:債權債務、建設工程、合同糾紛
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交通事故產生車輛維修費的稅費保險公司應承擔稅費嗎
陳宗瓊律師
交通事故產生車輛維修費的稅費保險公司應承擔稅費嗎
內容:道路交通安全法第七十六條規定機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在交強險限額范圍內予以賠償。從該條的規定看,道路交通安全法已經明確被保險人造成第三人財產損失的,該財產損失應由保險公司承擔。而道路交通事故發生后,第三人受損車輛必然需要維修,由此產生的費用屬于第三人的財產損失,保險公司應予賠償。那么交通事故產生車輛維修費的稅費保險公司應承擔稅費嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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李孟陽律師
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擅長:交通事故
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交通事故責任認定的個原則
元甲交通律師律師
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交通事故責任認定的個原則
內容:交通事故責任認定的個原則道路交通事故是指車輛的駕駛人員、行人、乘車人員以及其他在道路上進行與交通有關的活動的人員因違反交通管理法規、規章過失造成人身傷亡或者財產損失的事故。交通事故責任者應當按照所負交通事故責任承擔相應的賠償責任。方當事人的違章行為造成交通事故的有違章行為的方負事故的全部責任。那么交通事故責任認定的個原則。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
2022.02.10387人收看 -
劉曉紅律師
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擅長:交通事故、合同糾紛、債權債務
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交通事故責任認定路權原則是什么
姚平律師
北京市元甲律師事務所
交通事故責任認定路權原則是什么
內容:交通事故責任認定路權原則是什么路權原則即各行其道原則.道路交通安全法第條規定“車輛、行人應當按照交通信號通行遇有交通警察現場指揮時應當按照交通警察的指揮通行在沒有交通信號的道路上應當在確保安全、暢通的原則下通行”。各行其道原則是交通安全的重要保證是交通參與者參與交通的基本原則。現代化交通設施給所有的交通參與者規定了各自的通行路線行人、不同類型的非機動車和機動車都有各自規定的通行路線。那么交通事故責任認定路權原則是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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2022.02.10940人收看 -
任冰峰律師
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交通事故致車輛貶值具體誰來賠
張嘉娛律師
北京天用律師事務所
交通事故致車輛貶值具體誰來賠
內容:車輛貶值可以算作財產損失,有關于車輛損失、維修等費用的由侵權人進行賠償。有下列情形之一的,保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用,并有權向致害人追償:(一)駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的;(二)被保險機動車被盜搶期間肇事的;(三)被保險人故意制造道路交通事故的。
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2022.04.01740人收看 -
元甲交通律師律師
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車輛維修期間交通事故責任誰承擔
龍珊律師
北京市元甲律師事務所
車輛維修期間交通事故責任誰承擔
內容:根據《交通事故處理程序規定》第四十五條規定:公安機關交通管理部門經過調查后,應當根據當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任:(一)因一方當事人的過錯導致交通事故的,承擔全部責任;當事人逃逸,造成現場變動、證據滅失,公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的;逃逸的當事人承擔全部責任;當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的,承擔全部責任。那么車輛維修期間交通事故責任誰承擔。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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2021.12.05528人收看 -
許瑞林律師
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交通事故后車輛維修有誤工費嗎
任冰峰律師
北京天用律師事務所
交通事故后車輛維修有誤工費嗎
內容:交通事故后車輛維修有誤工費嗎交通事故車維修,是沒有誤工費的,誤工費是給受傷住院的受害者的一種權利。誤工費誤工費是指賠償義務人應當向賠償權利人支付的受害人從遭受傷害到完全治愈這一期間內,因無法從事正常工作而實際減少的收入。客觀存在的差異性,決定了不同的受害人在遭受損害后,其損失的誤工收入會因人而異。但企業經營者在其不能工作的時間內雇傭與自己具有相同能力的人管理企業或財產的費用則應作誤工費予以賠償。那么交通事故后車輛維修有誤工費嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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2022.02.04337人收看 -
孔孟廷律師
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交通事故責任鑒定原則
陳明月律師
北京市元甲律師事務所
交通事故責任鑒定原則
內容:交通事故責任鑒定原則道路交通事故是指車輛的駕駛人員、行人、乘車人員以及其他在道路上進行與交通有關的活動的人員因違反交通管理法規、規章過失造成人身傷亡或者財產損失的事故。交通事故責任者應當按照所負交通事故責任承擔相應的賠償責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為但違章行為與交通事故無因果關系的不負交通事故責任。方當事人的違章行為造成交通事故的有違章行為的方負事故的全部責任。交通違章行為在事故發生中所起作用的大小主要是根據路權原則和安全原則來判定的而路權原則是認定交通事故責任大小的根本原則。那么交通事故責任鑒定原則。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
陳明月律師
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段建國律師
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交通事故車輛如何定損
張蕓律師
北京市元甲律師事務所
交通事故車輛如何定損
內容:交通事故車輛如何定損經法定的評估機構進行鑒定。一般來說,碰撞不是特別嚴重的車輛可能會產生貶值損失,但是損失相對較小。按照相關法律的規定,該車輛應當經法定的評估機構進行鑒定,并出具車輛損失鑒定結論作為法定證據,據此作為確定車輛貶值損失是否存在以及應當賠償多少的主要依據。車輛貶值損失評估需要提供的材料1、車輛行駛證;2、車輛發票、車輛購置稅憑證、機動車登記證書;3、交通事故責任認定書、事故現場照片;4、保險公司車輛定損單;5、車輛維修清單;6、起訴書。以上材料是一般情況下事故車輛貶值鑒定評估應提交的材料,具體情況應以法官及鑒定機構要求為準。那么交通事故車輛如何定損。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
張蕓律師
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周春花律師
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交通事故導致車輛貶值損失范圍及原則是怎么樣
李楠楠律師
北京市元甲律師事務所
交通事故導致車輛貶值損失范圍及原則是怎么樣
內容:重慶市第五中級人民法院成功調解一起因交通事故導致車輛停運損失索賠的機動車交通事故責任糾紛,無過錯方獲得停運損失10000元。車輛貶值損失系對車輛交換價值損失的賠償,而非對車輛使用價值損失的賠償交通事故導致財產損失賠償范圍及原則,法律及相關司法解釋已有明確規定。保險不能理賠的部分由當事人自己承擔賠償責任,其中爭議最大的就在于事故導致車輛貶值損失、停運損失等,因為保險不會理賠這部分損失,得由當事人自己埋單。目前法院對車輛貶值損失糾紛持謹慎態度。那么交通事故導致車輛貶值損失范圍及原則是怎么樣。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李楠楠律師
2021.12.06221人收看 -
郭銘芝律師
主任律師
擅長:建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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交通事故死亡案件,河北事故,我方開車追尾停著的車輛,事故責任未下,但交警意思我方全責,家屬不服,直接找到我們爭取責任,三天內,我們把全責爭取到主責。成功幫助家屬爭取到了公道! 相信專業的力量,相信元甲能真正幫到您!
許瑞林 908評論 -
交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞,事故發生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預付的款項多退少補。 事故當天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發時,趙某存在酒駕嫌疑,當時劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報警,并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明:2021年2月28日17時許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞,同日17時04分,張甲撥打122電話報警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理,被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻,張甲取消報警。經協商后,劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項,以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴,其中,兩次以撤訴結案,兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小,只有3萬余元,但雙方當事人對于案件事實爭議較大,這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為,其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款,在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為,原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用,不存在多退少補,且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商,雙方沒有出具書面證據,雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據如下思路作出處理:以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補,徑行駁回其訴訟請求。 此后,主審法官經過慎重考慮后認為,根據上述思路,固然可以對案件作出快速處理,處理結果也不違反法律規定,但由于沒有對存在爭議的事實作出認定,所以難以讓當事人信服,社會效果也不好。因此,應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時,還應根據生活經驗、人情世故、法律法規,在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定,據此結合相關法律規定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人,在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據不能證實其主張的事由,依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項,是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補,張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右,剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定:“因他人沒有法律根據,取得不當利益,受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定:“得利人沒有法律根據取得不當利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定:“當事人對自己提出的主張,有責任提供證據”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張,該證據僅能證明存在轉賬的事實,無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實,其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據,無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定:“在作出判決前,當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的,由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方,所舉證據不能證實上述事實,故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
元甲交通律師 25評論 -
車輛被撞,法院支持折舊費嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定,吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導致嚴重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由,要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為: 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為: 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定,本案中,張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據,二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定,車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復,最高人民法院認為: (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔,不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范,鑒定機構在逐利目的驅動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學,導致可能出現案件實質上的不公正,加重侵權人的負擔; (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在,規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度,原則上不予支持,僅在少數特殊、極端情形下,可以考慮予以適當賠償,但必須慎重考量,嚴格把握,以實現真正意義上的公平公正。
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交通事故車上人員受傷的賠償責任: 1、車輛駕駛員責任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致,駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任:根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任,除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致,第三者應承擔相應的賠償責任。
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交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定,如果對方沒有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對方將負次要責任,而闖紅燈的一方則負主要責任。然而,如果對方沒有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為,很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定,電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下,責任劃分有所不同,但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生,以確保交通安全和人民生命財產的安全。
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交通事故在線咨詢:交通事故主責和次責怎樣賠償 1、主責方需負擔的賠償責任 交通事故主責方需要先行承擔賠償責任。主責方的賠償責任涵蓋以下幾個方面: (1)財產損失:包括車輛受損、財產物品受損等。 (2)人身損害:包括醫療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 (3)精神撫慰金:包括事故過程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責方的賠償責任 次責方需要對主責方造成的部分損失承擔賠償責任。主責方也在肇事中有一定過錯的情況下,次責方根據過錯大小對主責方的部分損失承擔相應的賠償責任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償的定額問題是一個關鍵問題,它直接決定了賠償數額的大小。法律法規規定,輕微交通事故,按照雙方車輛所受損失精神賠償費、醫藥費、誤工費等進行賠償,不設定法定定額。一般事故的責任比較明確,不需要法院來裁決,則當事人協商好賠償金額,由責任方實際賠付。如當事人協商不一致,事故屬于涉及案件的,需要由法院出具相應的判決,按照判決來進行賠償。
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交通事故在線咨詢:小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故? 對于小區內的道路發生的交通事故,原則上應當作為普通民事侵權行為,不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜,應由當事人協商解決,協商不成的,可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解,公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛,如果當事人向公安機關交通管理部門報案的,公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故,應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理,如公安機關交通管理部門接到報警后,應當立即派交通警察進行現場處理,搜集證據,進行相關鑒定;根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論,制作交通事故認定書;接受當事人的請求,對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解,賠償標準參照交通事故的賠償標準執行,等等。
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