以目前我市的賠償標準，城鎮戶口為44萬元左右/人，在同等責任下，超標電動車獲得的賠償為22萬，而未超標的電動自行車獲得的賠償則要多 情況二：如果超標電動自行車與行人、非機動車發生事故，電動自行車駕駛人為肇事者，并致對方死亡，經鑒定超標電動自行車屬機動車范疇的，電動自行車則需按照機動車的情況先行賠付11萬元的,同駕駛符合標準的電動自行車駕駛人相比，騎超標電動車容易發生交通事故，那么，其責任認定以及賠償是怎么樣的呢,在雙方同等責任的情況下，電動自行車駕駛人將與機動車駕駛人對半承擔賠償費用，但如果電動自行車駕駛人所騎的是未超標的電動自行車，屬于非機動車范疇，在同等責任的情況下，非機動車駕駛人處于弱勢，在賠償費用上也將得到一定補償,這是根據國家對電動車生產要求定的一種技術參數，根據規定，電動車最高時速不能超過20公里，車身全部重量為40公斤，速度是為了安全，重量是為了能在用同樣的電池盡可能多跑里程，以達到節約電能的目的,這里要分兩種情況： 情況一：如果超標電動自行車與機動車發生事故，超標電動自行駕駛人為受害者，以致人死亡的交通事故為例，如果經鑒定超標電動自行車劃為機動車范疇，該事故則屬于機動車與機動車發生碰撞的交通事故,但因電動自行車沒有交強險，這部分金額就需電動自行車駕駛人自己承擔，剩下的再按照責任認定的比例進行賠償。