為客戶解決問題提供高效方案
讓優(yōu)質(zhì)法律服務(wù)觸手可及
被瀏覽：115次
黃東潔律師
2022-07-11
115 人收看
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：滴滴司機猝死算工傷嗎依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定如果滴滴司機與滴滴平臺建立勞動關(guān)系的司機猝死可以認定為工傷如果不存在勞動關(guān)系的不屬于工傷。中華人民共和國工傷保險條例第十五條職工有下列情形之一的視同工傷(一)在工作時間和工作崗位突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的(二)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的(三)職工原在軍隊服役因戰(zhàn)、因公負傷致殘已取得革命傷殘軍人證到用人單位后舊傷復發(fā)的。那么滴滴司機猝死算工傷嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：強行變道責任根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，“同車道行駛的機動車，后車應(yīng)當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;(二)與對面來車有會車可能的;(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車的;(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。那么司機強行變道引發(fā)追尾事故怎么處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：滴滴順風車試運營,司乘使用要認證嗎11月20日滴滴順風車正式重啟最先試運營的是哈爾濱、太原、常州3個城市而隨著時間的推移順風車業(yè)務(wù)將會在更多的城市重新上線。重新回歸的順風車業(yè)務(wù)與之前相比最大的變化就是使用流程更復雜無論是司機還是乘客都需要進行認證在上車前車主還會對比乘客本人和系統(tǒng)上的照片在試運營期間女乘客在晚上8點至次日凌晨5點將不能搭乘順風車。所以坐網(wǎng)約車出事故后確定對方屬于某約車平臺的即可以直接找該平臺負責人要求賠償。那么滴滴順風車試運營,司乘使用要認證嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：出租車司機繞路導致乘客遲到是否需要進行賠償乘客可以要求出租車司機承擔相應(yīng)的民事賠償責任，賠償乘客的相應(yīng)損失。首先乘客搭乘出租車時，出租車司機理應(yīng)按照約定的或者通常的運輸路線將乘客運輸?shù)郊s定地點。而出租車司機在乘客不知情的情況下繞路行駛本身就是一種違約行為，出租車司機有義務(wù)退還因繞路行駛而產(chǎn)生的多余的交通費用。需要注意的是，這里的損失是具體發(fā)生的損失，對于損失的舉證責任在乘客方，乘客需要自己舉證出租車司機因為繞路導致乘客遲到后給乘客造成的具體損失數(shù)額，這樣法院才能支持乘客的索賠請求。那么出租車司機繞路導致乘客遲到是否需要進行賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
邢穎律師擅長：物業(yè)費糾紛、供暖費用糾紛
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：醉駕司機開車乘客受傷如何處理依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定醉酒司駕駛機動車造成乘客受傷的一般由保險公司對乘客進行賠付超出保險限額的由醉酒駕駛司機承擔責任如果乘客有過錯的承擔連帶責任。被侵權(quán)人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優(yōu)先賠償精神損害的人民法院應(yīng)予支持。第十八條有下列情形之一導致第三人人身損害當事人請求保險公司在交強險責任限額范圍內(nèi)予以賠償人民法院應(yīng)予支持(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的(二)醉酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機動車發(fā)生交通事故的(三)駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实?。那么醉駕司機開車乘客受傷如何處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：按照《道路交通安全法》第101第2款規(guī)定，對造成交通事故后逃逸的司機，不論其造成交通事故后果的大小，公安交通管理部門都將吊銷其機動車駕駛證，且終生不得重新取得。根據(jù)《刑法》第133條及有關(guān)司法解釋的規(guī)定，肇事后逃逸的，屬法定的加重情節(jié)，傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上有期徒刑。此外，法律還規(guī)定，交通肇事后，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機逃逸，致使傷者因得不到救助而死亡的，上述人員以交通肇事罪的共犯論處。那么司機肇事逃逸,乘客構(gòu)成犯罪嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：司機違規(guī)停車致乘客開車門撞人誰賠償司機違規(guī)停車時，乘客開門撞傷他人的，由哪一方賠償要依據(jù)事故責任認定書才能確定，一般情況下是乘客承擔次要的責任，司機承擔主要的責任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。那么司機違規(guī)停車致乘客開車門撞人誰賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：冒險行車造成乘客溺水身亡司機是否構(gòu)成交通肇事罪可能構(gòu)成。法律規(guī)定《道路交通安全法》第38條規(guī)定：“車輛、行人應(yīng)當按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當在確保安全、暢通的原則下通行。”此次交通事故造成乘客張-建死亡，并經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門認定，羅*風負交通事故的全部責任。因此，羅*風的行為已經(jīng)構(gòu)成了交通肇事罪，應(yīng)當依法追究其刑事責任。那么冒險行車造成乘客溺水身亡司機是否構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：被追尾前車司機去醫(yī)院構(gòu)成肇事逃逸嗎如果是被追尾者認為沒碰傷，自己走了，不是逃逸;如果追尾者碰撞別人的車又逃走就是肇事后逃逸。第七十三條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應(yīng)當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，當事人未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。那么被追尾前車司機去醫(yī)院構(gòu)成肇事逃逸嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師擅長：債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：醉酒后駕駛機動車的，由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款;醉酒后駕駛營運機動車的，由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證，并處二千元罰款。那么司機醉酒駕車肇事乘客有責嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師
擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：滴滴司機深夜被殺怎么判11月26日貴陽市一名滴滴網(wǎng)約車司機周師傅夜間在花果園接送一青年男子孫某前往白云區(qū)期間卻慘遭孫某殺害。令人意想不到的是11月30日當天周師傅的家人接到警方的電話稱周師傅已經(jīng)遇害。接警后南明警方迅速趕到報警人家中將嫌疑人孫某帶回調(diào)查很快警方便得知孫某所殺害的人正是跑網(wǎng)約車的周師傅。作案后嫌疑人孫某因害怕受害人周師傅報警最終將其殺害。目前犯罪嫌疑人孫某已被刑事拘留案件正在進一步調(diào)查中。滴滴司機深夜被殺怎么判刑刑法第二百三十二條故意殺人罪故意殺人的處死刑、無期徒刑或者十年以上有期徒刑情節(jié)較輕的處三年以上十年以下有期徒刑。那么滴滴司機深夜被殺怎么判。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
內(nèi)容：購買者險、司機乘客座位責任險、車損險的免賠險多花點錢就讓保險公司賠償?shù)臅r候不扣這扣那。那么購買者險、司機乘客座位責任險、車損險的免賠險。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
內(nèi)容：交通肇事罪，是指違反交通肇事運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。同時，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，這種情形下以交通肇事共犯論處的，應(yīng)作為附帶民事訴訟的被告人。那么乘客慫恿肇事司機逃逸怎么處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
擅長：合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：滴滴乘客受傷是侵權(quán)嗎依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定打滴滴時發(fā)生交通事故造成乘客受傷的是屬于侵權(quán)的行為侵犯了乘客的生命健康權(quán)和財產(chǎn)權(quán)利。中華人民共和國侵權(quán)責任法第二條侵害民事權(quán)益應(yīng)當依照本法承擔侵權(quán)責任。第十六條侵害他人造成人身損害的應(yīng)當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費等為治療和康復支出的合理費用以及因誤工減少的收入。造成死亡的還應(yīng)當賠償喪葬費和死亡賠償金。共享汽車發(fā)生交通事故的賠償發(fā)生交通事故首先報警處理然后交警依法認定交通事故中各方責任根據(jù)認定的責任承擔相應(yīng)的賠償。那么滴滴乘客受傷是侵權(quán)嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師擅長：建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、交通事故、合同糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：出租車司機無緣無故的被乘客打了怎么辦先去醫(yī)院驗傷堅定拍照，然后申請賠償，醫(yī)藥費、營養(yǎng)費、誤工費、精神損失費、鑒定傷害到什么樣了，定傷害等級，情節(jié)嚴重得坐牢。其包括如下內(nèi)容：1、過錯責任原則的構(gòu)成要件。適用過錯責任原則確定人身損害賠償責任時，其構(gòu)成要求四個條件，即行為人主觀上有過錯、有違法行為、有損害事實、違法行為與損害事實之間有因果關(guān)系。過錯責任原則適用于一般侵權(quán)行為。在適用過錯責任原則時，應(yīng)當把過錯作為行為人承擔人身傷害賠償責任的根據(jù)。訴訟中原告要對自己的主張承擔全部的舉證責任，舉證不足或者舉證不能，將依法承擔敗訴的法律后果。那么出租車司機無緣無故的被乘客打了怎么辦。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
交通事故受傷后，肇事司機不墊付醫(yī)療費？如何讓保險公司墊付醫(yī)療費？元甲律師教你如何應(yīng)對！
交通事故導致家人死亡，家人該如何找肇事司機與保險公司賠償？
北京朝陽區(qū)，兩車相撞乘客受傷，經(jīng)鑒定構(gòu)成一處九級傷殘，多處十級傷殘(建議賠償指數(shù)30%)，通過元甲律師在開庭中全力爭取，法院判決保險公司及司機賠償傷者合計141萬元賠償款！
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業(yè);妻子也年過半百，無經(jīng)濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經(jīng)驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理，才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業(yè)復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn)： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規(guī)范，而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關(guān)提請了復核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發(fā)回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據(jù)理力爭，才有峰回路轉(zhuǎn)，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關(guān)受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結(jié)論。 事故認定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關(guān)證據(jù)，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關(guān)的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術(shù)后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協(xié)商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者，為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù)，勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方，根據(jù)相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此，某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者，答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者，并非適格被告，亦非侵權(quán)人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內(nèi)賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務(wù)行為，針對超出保險范圍外，應(yīng)由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業(yè)三者險限額內(nèi)賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當承擔服務(wù)提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應(yīng)當承擔雇主責任。而關(guān)于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體，主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù)，具有對平臺內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進行審核的義務(wù)，在知道或者應(yīng)當知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規(guī)定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境，故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù)，某科技公司也無法預知事故的發(fā)生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應(yīng)當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
版權(quán)所有 ©2020 - 2021 大律云（北京）科技有限公司 京ICP備2020048486號 
京公網(wǎng)安備11010502056528號
廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證號：(京)字第21738號 電信增值業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號：京B2-20214353
.png)
