
# 車輛正常行駛撞到人責(zé)任劃分 #
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車停在人行道被電動車撞誰的責(zé)任,車子停在人行道被電動車撞了
黃東潔律師
北京市元甲律師事務(wù)所
車停在人行道被電動車撞誰的責(zé)任,車子停在人行道被電動車撞了
內(nèi)容:4、法律分析:車輛停在路邊被電動車撞了以后的責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn),是需要根據(jù)當(dāng)時的情況分析的,如果機動車違章停車,違章停車的一方一般要承擔(dān)20%的責(zé)任,機動車停在停車位當(dāng)中,而且是合法停車的,則由騎電動車的一方承擔(dān)全部責(zé)任,人行道電動車撞汽車誰的責(zé)任電動車通過沒有信號燈的人行橫道是否下車推行,如果沒有下車推行的承擔(dān)次要責(zé)任,機動車承擔(dān)主要責(zé)任,汽車違停在人行道上被電動車撞怎么責(zé)任劃分汽車違停被電動車撞了算誰責(zé)任,需視情況而定:(1)如果電瓶車是正常行駛路線,并且沒有違規(guī)行為,那么違停車輛可能承擔(dān)次要責(zé)任。
黃東潔律師
2023.08.101672人收看 -
陳宗瓊律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
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答你好,發(fā)生交通事故 ,首先由交警部門劃分責(zé)任,確定責(zé)任人,根據(jù)責(zé)任認(rèn)定承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。遇到以上情況,有材料發(fā)給本律師,本律師幫你進行專業(yè)審查分析,教你如何正確處理。如果情況緊急,可直接微聊具體咨詢詳細溝通下?可以委托律師幫你。
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變更車道遭車尾交通事故責(zé)任劃分
王學(xué)瑞律師
北京天用律師事務(wù)所
變更車道遭車尾交通事故責(zé)任劃分
內(nèi)容:若需變更到相鄰以外的車道應(yīng)先變更到相鄰的車道行駛一段后再變更到另一條車道。在車道分界線為實、虛線的路段實線一側(cè)的車輛嚴(yán)禁變更車道5、在交叉路口變更車道應(yīng)提前觀察道路交通標(biāo)志和路面標(biāo)線根據(jù)需要行駛的方向選擇行駛車道按導(dǎo)向箭頭方向進入實線區(qū)前駛?cè)雽?dǎo)向車道6、變更車道時應(yīng)避免突然急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤駛?cè)胂噜彽能嚨婪乐古c正常行駛的車輛相碰撞或因路面光滑引起車輛側(cè)滑。變更車道技巧1、提前觀察道路交通標(biāo)志和路面標(biāo)線2、避讓障礙變更車道時應(yīng)適當(dāng)提前進行變道3、應(yīng)在50至60米的距離之間變更車道。那么變更車道遭車尾交通事故責(zé)任劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
王學(xué)瑞律師
2022.01.29476人收看 -
元甲交通律師律師
主任律師
擅長:交通事故
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答具體責(zé)任認(rèn)定交警會出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書,您如果不認(rèn)可可以復(fù)核
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高速追尾責(zé)任怎么劃分,高速追尾責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)
翁玉素律師
北京市元甲律師事務(wù)所
高速追尾責(zé)任怎么劃分,高速追尾責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)容:高速追尾事故的責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn),主要包括以下幾個方面:(1)超車方存在過錯的情況如果超車方存在以下過錯行為,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任或全部責(zé)任:沒有遵守交通規(guī)則,例如闖紅燈、逆行等,案例 2:2022 年 8 月,丙駕駛車輛在高速公路上正常行駛,丁駕駛車輛從左側(cè)車道超車,由于丁車沒有按照規(guī)定使用燈光,導(dǎo)致丙車沒有及時發(fā)現(xiàn)丁車,發(fā)生追尾事故,在處理高速追尾事故時,當(dāng)事人需要了解相關(guān)的法律規(guī)定和責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn),以便更好地維護自己的權(quán)益。
翁玉素律師
2023.09.08706人收看 -
黃東潔律師
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擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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騎電動車撞到人怎么劃分責(zé)任,電動車撞傷人賠償標(biāo)準(zhǔn)
陳宗瓊律師
騎電動車撞到人怎么劃分責(zé)任,電動車撞傷人賠償標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)容:電動車撞了行人根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,騎電動車撞上橫穿馬路的行人,要根據(jù)事故責(zé)任的情況來劃分,如電動車正常行駛,而行人因違反交通規(guī)則導(dǎo)致事故發(fā)生,則承擔(dān)事故的全部責(zé)任,電動車撞行人責(zé)任劃分的標(biāo)準(zhǔn)是什么騎電動車撞上橫穿馬路的行人,要根據(jù)事故責(zé)任的情況來劃分,如電動車正常行駛,而行人因違反交通規(guī)則導(dǎo)致事故發(fā)生,則承擔(dān)事故的全部責(zé)任,法律主觀:電瓶車撞到人的,由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,來劃分當(dāng)事人的責(zé)任,但是,機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔(dān)事故主要責(zé)任,如果非機動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C動車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機動車一方無責(zé)任的,承擔(dān)5%。
陳宗瓊律師
2023.08.301243人收看 -
趙金保律師
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追尾責(zé)任認(rèn)定與劃分有哪些標(biāo)準(zhǔn)
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務(wù)所
追尾責(zé)任認(rèn)定與劃分有哪些標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)容:追尾責(zé)任認(rèn)定與劃分有哪些標(biāo)準(zhǔn)1、前車倒車或溜車導(dǎo)致追尾在正常行駛的過程中有的車主會突然倒車或者向后溜車這時被直行車輛追尾或發(fā)生碰撞等事故那就是前車負全責(zé)了。那么追尾責(zé)任認(rèn)定與劃分有哪些標(biāo)準(zhǔn)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
孔孟廷律師
2022.01.281020人收看 -
任冰峰律師
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擅長:建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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車輛追尾誰承擔(dān)責(zé)任?
姚平律師
北京市元甲律師事務(wù)所
車輛追尾誰承擔(dān)責(zé)任?
內(nèi)容:二、車輛追尾怎么快速理賠如果事故認(rèn)定追尾車輛全責(zé)的話,可以憑認(rèn)定書和車損維修費用單據(jù)發(fā)票以及以及拿交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書直接找對方保險公司理賠,交強險財產(chǎn)損失的賠償,三、車輛被追尾交警如何處理1、發(fā)生交通事故后,交警應(yīng)該給當(dāng)事人出具“書”這就是責(zé)任認(rèn)定證明,一、車輛追尾誰負主要責(zé)任1、交通事故責(zé)任由交警劃分,如果你的車正常行駛,并措施得當(dāng),而前邊的車突然剎車,又不屬不可抗力,那么前面的車應(yīng)負全責(zé)或主要責(zé)任,2、一般是追尾者全責(zé),兩車的維修費用都由追尾者所承保的保險公司賠償,被追尾者只有一個的無責(zé)賠嘗,這無責(zé)的賠償是由追尾者所承保的保險公司代賠,這無責(zé)的賠償是由追尾者所承保的保險公司代賠。
姚平律師
2022.01.15638人收看 -
李孟陽律師
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左轉(zhuǎn)與直行車交通事故責(zé)任劃分,左轉(zhuǎn)車與直行車輛相撞責(zé)任
張嘉娛律師
北京天用律師事務(wù)所
左轉(zhuǎn)與直行車交通事故責(zé)任劃分,左轉(zhuǎn)車與直行車輛相撞責(zé)任
內(nèi)容:依據(jù)道路交通安全法實施條例第51條第七項的規(guī)定,轉(zhuǎn)彎要讓直行。直行的車輛因為超速行駛承擔(dān)次要責(zé)任事故已經(jīng)發(fā)生就說明左轉(zhuǎn)彎的車輛沒有讓直行的車輛先行。盡管直行的車輛超速行駛,但是他的超速是違法行為,應(yīng)該另行處罰。左拐和直行車發(fā)生碰撞的責(zé)任看情況來劃分。若兩車同時放行,轉(zhuǎn)彎車全責(zé),直行車無責(zé)。若執(zhí)行車輛闖紅燈違法交通規(guī)則,則左拐車輛無需承擔(dān)責(zé)任。
張嘉娛律師
2023.08.11888人收看 -
孔孟廷律師
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對方車輛便道被撞責(zé)任劃分
陳明月律師
北京市元甲律師事務(wù)所
對方車輛便道被撞責(zé)任劃分
內(nèi)容:對方車輛變道被撞責(zé)任劃分依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定對方車輛變道被撞責(zé)任如何劃分要依據(jù)具體情況而定如果前車違規(guī)變道的例如在實線路段、禁止變道路段變道的一般是前車承擔(dān)全部責(zé)任。在道路同方向劃有2條以上機動車道的變更車道的機動車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機動車的正常行駛。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的他方無責(zé)任。那么對方車輛便道被撞責(zé)任劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
陳明月律師
2022.01.29782人收看 -
翁玉素律師
主任律師
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答您好,具體責(zé)任劃分需要由交警結(jié)合現(xiàn)場情況進行判斷,最終出具事故責(zé)任認(rèn)定書。
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行人突然跑出來被撞責(zé)任劃分
張蕓律師
北京市元甲律師事務(wù)所
行人突然跑出來被撞責(zé)任劃分
內(nèi)容:二、行人突然跑出被撞的責(zé)任劃分在行人突然跑出被撞的情況下,事故責(zé)任的劃分需要考慮以下因素:1、行人是否有違反交通規(guī)則的行為如果行人突然跑出被撞的原因是其違反交通規(guī)則,如闖紅燈、橫穿馬路等,則其應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任,3、行人和機動車輛的行駛狀態(tài)如果行人和機動車輛在行駛過程中都沒有違反交通規(guī)則,而是由于行人的疏忽或者機動車輛的突然出現(xiàn)導(dǎo)致事故發(fā)生,則雙方都需要承擔(dān)一定的責(zé)任,根據(jù)上述法律規(guī)定,行人李某在奔跑穿過馬路時沒有按照交通信號燈變色,屬于違反交通規(guī)則的行為。
張蕓律師
2023.09.075382人收看 -
許瑞林律師
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變更車道時與該車道內(nèi)行駛的車輛追尾責(zé)任如何劃分責(zé)任
李楠楠律師
北京市元甲律師事務(wù)所
變更車道時與該車道內(nèi)行駛的車輛追尾責(zé)任如何劃分責(zé)任
內(nèi)容:變更車道時與該車道內(nèi)行駛的車輛追尾責(zé)任如何劃分責(zé)任依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定變更車道時產(chǎn)生交通事故的如果對責(zé)任認(rèn)定有爭議的可以報警處理讓交警確認(rèn)事故的責(zé)任出具責(zé)任認(rèn)定書。道路交通事故處理程序規(guī)定第四十七條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對需要進行檢驗、鑒定的應(yīng)當(dāng)在檢驗、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業(yè)秘密以及個人隱私的證據(jù)不得公開。當(dāng)事人不到場的公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以記錄。那么變更車道時與該車道內(nèi)行駛的車輛追尾責(zé)任如何劃分責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
李楠楠律師
2022.01.27485人收看 -
李楠楠律師
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逆向行駛發(fā)生車禍責(zé)任怎么劃分
馮清琴律師
北京天用律師事務(wù)所
逆向行駛發(fā)生車禍責(zé)任怎么劃分
內(nèi)容:5、逆行發(fā)生事故是不是全責(zé)如下:機動車逆行發(fā)生交通事故的,如果對方車輛沒有交通違法行為的,由逆行的交通車承擔(dān)全部責(zé)任,2、法律分析:車輛逆行導(dǎo)致交通事故的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故全部責(zé)任,逆行被撞責(zé)任怎么劃分(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,逆向行駛出現(xiàn)交通事故負什么責(zé)任1、(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
馮清琴律師
2024.01.15987人收看 -
張蕓律師
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汽車追尾責(zé)任如何劃分
段建國律師
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汽車追尾責(zé)任如何劃分
內(nèi)容:多車追尾,一人無法判定責(zé)任,需要提交事故科進行科學(xué)分析,車子拖進停車場主要是檢驗車子的撞痕是一次痕跡還是二次痕跡,這一點和責(zé)任劃分有很大的關(guān)系,多車追尾,一人無法判定責(zé)任,需要提交事故科進行科學(xué)分析,車子拖進停車場主要是檢驗車子的撞痕是一次痕跡還是二次痕跡,這一點和責(zé)任劃分有很大的關(guān)系,三、汽車追尾如何處理1、在道路上發(fā)生追尾事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護現(xiàn)場,一、汽車追尾責(zé)任如何劃分交通事故責(zé)任由交警劃分,如果你的車正常行駛,并措施得當(dāng),而前邊的車突然剎車,又不屬不可抗力,那么前面的車應(yīng)負全責(zé)或主要責(zé)任,發(fā)生三車追尾責(zé)任認(rèn)定,是由交警部門對事故現(xiàn)場進行勘驗后,并結(jié)合其他情況進行綜合判斷后得出的,發(fā)生三車追尾責(zé)任認(rèn)定,是由交警部門對事故現(xiàn)場進行勘驗后,并結(jié)合其他情況進行綜合判斷后得出的。
段建國律師
2022.01.15587人收看 -
楊一凡律師
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變更車道時與車道內(nèi)行駛車輛追尾責(zé)任怎么劃分
郭銘芝律師
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郭銘芝律師
2022.01.30180人收看 -
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對方將車輛停在馬路中間從后面追尾責(zé)任怎么劃分
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內(nèi)容:對方將車輛停在馬路中間從后面追尾責(zé)任怎么劃分1、高速公路上前面車停下后面車追尾的應(yīng)認(rèn)定前車駕駛?cè)素撌鹿实拇我?zé)任后車駕駛?cè)素撌鹿实闹饕?zé)任。后車在高速公路上行駛駕駛?cè)宋醋⒁庥^察導(dǎo)致撞上前車后車駕駛?cè)说倪^錯是明顯的且過錯較大對交通事故的發(fā)生所起的作用較大因此后車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)負事故的主要責(zé)任。車被追尾對方全責(zé)怎么賠償車被追尾對方全責(zé)當(dāng)事人可以憑認(rèn)定書和車損維修費用單據(jù)發(fā)票以及以及拿交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書直接找對方保險公司理賠交強險財產(chǎn)損失的賠償。雙方在交通隊進行登記備案當(dāng)事人無責(zé)任拿著修車的發(fā)票與后車車主一起在交通隊進行結(jié)案。那么對方將車輛停在馬路中間從后面追尾責(zé)任怎么劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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北京天用律師事務(wù)所
左轉(zhuǎn)與直行相撞是誰的責(zé)任,直行車與左轉(zhuǎn)車輛相撞責(zé)任如何劃分
內(nèi)容:直行車與左轉(zhuǎn)車輛相撞責(zé)任如何劃分1、按照交通法規(guī)定,十字路口,左拐彎是得讓直行的,所以第一步要先打交警電話,讓警察叔叔來判定一下責(zé)任,是一方全責(zé)還是雙方都有責(zé)任,車輛左轉(zhuǎn)彎與直行車輛相撞左轉(zhuǎn)車輛負全責(zé),但是責(zé)任劃分最終由交警部門作出,直行車輛與左轉(zhuǎn)車輛相撞誰的責(zé)任直行車與左轉(zhuǎn)車輛相撞責(zé)任一般是左轉(zhuǎn)車輛負全責(zé),但是責(zé)任劃分最終由交警部門作出,左轉(zhuǎn)讓直行先看有無車輛違章在先(如闖紅燈、超速、酒后、無照駕駛等),如一方違章則違章車負全責(zé),如果雙方均無違章,車已經(jīng)完成拐彎進入車道,對方車撞了車的后保險杠,則后車應(yīng)該負全責(zé)或至少是負主要責(zé)任。
王學(xué)瑞律師
2023.08.163092人收看 -
龍珊律師
主任律師
擅長:交通事故
- 非常細心
- 專業(yè)負責(zé)
- 很有耐心
- 放心律師
- 經(jīng)驗豐富
用戶這樣評價她:
- 非常細心
- 專業(yè)負責(zé)
- 很有耐心
- 放心律師
- 經(jīng)驗豐富
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有粉絲問,河北男孩騎行被碾壓頭部致死,保險公司栽培嗎?這種情況首先要看責(zé)任劃分,只有機動車一方存在過錯,才會產(chǎn)出賠償責(zé)任,保險公司才會理賠。機動車三者險屬于責(zé)任險,無責(zé)任往往不予理賠。但考慮到機動車具有一定的危險性,加上大眾交通意識還不太強,完全由機動車一方或者另一方承擔(dān)全責(zé)也不公允。所以有交強險,只要發(fā)生交通事故,承保了交強險的保險公司都要在交強險的賠強限額內(nèi)先行賠付。
許瑞林 537評論 -
案情:2024年2月4日,客戶駕駛大型牽引車,在紅綠燈幾十米處,車速40多,對方是個二輪電動車,客戶正常行使直行,和死者左側(cè)的衣服掛到車尾后直接倒在路邊了,沒有發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)交通事故,后交警打電話說客戶的車存在可能性,死者患有尿毒癥晚期,事故發(fā)生后6天死亡 焦點:交警對于事故未劃分責(zé)任,本案是否應(yīng)該賠償呢?客戶是否溝通逃逸呢? 結(jié)論:法院最終認(rèn)定保險公司在保險范圍內(nèi)按照50%承擔(dān)賠償責(zé)任,客戶未認(rèn)定為逃逸 一錘定音 •塵埃落定??
許瑞林 343評論 -
多車輛連環(huán)交通事故,死亡三人,事故責(zé)任認(rèn)定情況極其復(fù)雜,當(dāng)事人立即委托元甲律師爭取有利責(zé)任劃分,元甲律師團隊去事發(fā)現(xiàn)場勘察、畫出事故圖、分析路況信息、查看監(jiān)控等,只為全力幫助當(dāng)事人維護合法權(quán)益!
許瑞林 204評論 -
車禍死亡,家屬對責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復(fù)核申請的時間很短,按以往的經(jīng)驗來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復(fù)核,查清事實爭取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團隊介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險的重要原因,向復(fù)核機關(guān)提請了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊部分事實未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴(yán)重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據(jù)理力爭,才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級復(fù)核機關(guān)受理復(fù)核后僅對復(fù)核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
元甲交通律師 37評論 -
代駕司機駕車撞人,誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術(shù)后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協(xié)商賠償問題,但未達成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者,答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務(wù)行為,針對超出保險范圍外,應(yīng)由司機趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業(yè)三者險限額內(nèi)賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對平臺內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應(yīng)當(dāng)對原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
元甲交通律師 365評論 -
無證駕駛?cè)嗆嚤蛔藏?zé)任劃分: 1、根據(jù)各個地區(qū)規(guī)定的不同,三輪電動車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動車載2人(含電動車駕駛員2人)以上的,路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質(zhì)的單位進行鑒定,如屬機動車,對駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關(guān)法律法規(guī)雖然沒有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營運,但從該條例排除對公交車和出租車的適用規(guī)定可知,其適用范圍應(yīng)當(dāng)包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此,草案規(guī)定,對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為,依照相關(guān)法律法規(guī)處罰。
交通事故在線咨詢 784評論 -
交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責(zé)任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關(guān)心的是如何劃分責(zé)任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,如果對方?jīng)]有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔(dān)全部責(zé)任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對方將負次要責(zé)任,而闖紅燈的一方則負主要責(zé)任。然而,如果對方?jīng)]有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔(dān)全部責(zé)任。 騎車闖紅燈是一種危險行為,很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定,電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。盡管在不同情況下,責(zé)任劃分有所不同,但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生,以確保交通安全和人民生命財產(chǎn)的安全。
交通事故在線咨詢 81評論