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李楠楠律師
2022-07-05
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北京市元甲律師事務所
內容：關于精神損失費的計算侵權人的過錯是一個重要參考當酒后駕車發生交通事故的這一部分費用的承擔顯然要比非酒后駕駛所導致的事故要重。最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋中規定酒后駕駛機動車輛發生交通肇事致一人以上重傷負事故全部或者主要責任以交通肇事罪定罪處罰。另外根據刑法第一百一十五條第一款的規定醉酒駕車放任危害結果發生造成重大傷亡事故構成以危險方法危害公共安全罪的應處以十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。那么醉酒駕駛出了事故責任劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：沒有影響，開車發生事故，只要不是肇事逃逸，或者有醉酒駕駛等等一些嚴重的違法行買受人應當按照約定的地點支付價款。在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造專利實施許可合同只在該專利權的存續期間內有效。專利權有效期限屆滿或者專利權被宣布無效的，專利權人不得就該專利與購房合同糾紛他人訂立專利實施許可合同。成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交當事人雙方都違反合同的，應當各自承擔相應的責任。那么機動車事故責任劃分無責任對駕駛證有影響嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：原告劉某與被告趙某系同事關系。期間趙某墊付了10000元。兩人之間無法協商劉某某遂訴至法院請求解決。法院審理情況隆安縣法院經審理認為考慮到被告趙某未取得機動車駕駛證在駕駛車輛時未按操作規范安全駕駛交警認定單方過錯作用造成事故應承擔賠償責任。這是一起具有典型意義的因好意搭乘發生交通事故的道路交通事故賠償案件。筆者認為首先好意同乘行為屬于事實行為而非法律行為。其次要區分好意同乘行為和導致搭乘人受損害的后續行為是不同的兩種行為。對于好意同乘行為有的人認為是在做好事幫忙別人不會承擔法律后果還有一些人因害怕承擔責任而拒絕幫助別人。那么好心搭乘他人，出事后如何依據法律劃分事故責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：是否有投保交強險跟本章沒有規定的，適用保管合同的有關規定。事故責任無關借款合同糾紛，事故責任多式聯運經營人負責履行或者組織履行多式聯運合同，對全程運輸享有承運人的權利，承擔承運人的義務。由交警部門認定。機動第三百三十二條 受托人義務車方應在交強險賠償范圍內承擔全部賠償責任，超出部分，再依據第二百四十二條 租賃物所有權事故責任劃分比例賠償。機動車輛沒有投保交強險，直接給受害人的經濟造成損失，該部分損失依法應當由機動車方承擔。那么汽車沒交強險出事故責任如何劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京天用律師事務所
內容：二、行人突然跑出被撞的責任劃分在行人突然跑出被撞的情況下，事故責任的劃分需要考慮以下因素：1、行人是否有違反交通規則的行為如果行人突然跑出被撞的原因是其違反交通規則，如闖紅燈、橫穿馬路等，則其應承擔主要責任,3、行人和機動車輛的行駛狀態如果行人和機動車輛在行駛過程中都沒有違反交通規則，而是由于行人的疏忽或者機動車輛的突然出現導致事故發生，則雙方都需要承擔一定的責任,根據上述法律規定，行人李某在奔跑穿過馬路時沒有按照交通信號燈變色，屬于違反交通規則的行為。
任冰峰律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：關于車輛 汽車發生追尾事故責任如何劃分的法律問題，大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：隨后，陳某的家人向人民法院申述，要求史某某補償因陳某逝世而構成的經濟損失。歸納考慮事端各方當事人的差錯程度及構成人身和產業危害的原因力，應確定是史某某應承當相應的危害職責。那么被撞后追趕肇事車輛肇事車輛發生二次事故責任如何認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：隨著汽車保有量的增加，道路交通事故也隨之增加。在超車時，由于車輛的速度和方向突然改變，很容易發生事故。那么，在超車時發生事故，責任應該怎樣劃分呢？本文將從律師的角度進行法律分析，并通過案例來為您解答這個問題。
李維律師擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：一、工地安全事故責任類型1、直接責任直接責任是指在工地安全事故中，直接導致事故發生的原因和責任,三、工地安全事故責任劃分的實踐操作1、保護現場在工地安全事故發生后，首先應當保護現場不被破壞,具體到工地安全事故責任劃分，還需參照《建設工程安全生產管理條例》、《建筑法》等相關法規,那么，工地安全事故責任如何劃分呢,2、合同約定在工地安全事故責任劃分中，合同約定也是重要的依據之一,2、間接責任間接責任是指與工地安全事故發生有一定關聯，但并非直接導致事故發生的原因和責任。
崔玉君律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京天用律師事務所
內容：對方將車輛停在馬路中間從后面追尾責任怎么劃分1、高速公路上前面車停下后面車追尾的應認定前車駕駛人負事故的次要責任后車駕駛人負事故的主要責任。后車在高速公路上行駛駕駛人未注意觀察導致撞上前車后車駕駛人的過錯是明顯的且過錯較大對交通事故的發生所起的作用較大因此后車駕駛人應當負事故的主要責任。車被追尾對方全責怎么賠償車被追尾對方全責當事人可以憑認定書和車損維修費用單據發票以及以及拿交警出具的事故責任認定書直接找對方保險公司理賠交強險財產損失的賠償。雙方在交通隊進行登記備案當事人無責任拿著修車的發票與后車車主一起在交通隊進行結案。那么對方將車輛停在馬路中間從后面追尾責任怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：細則將符合機動車輕微道路交通事故自行協商條件事故的責任劃分由原來的五種簡化為三種即全部責任同等責任無責任取消了主次責任。遇肇事逃逸保險公司可先行賠付受害方事故一方負全部責任的事故各方應同時到與全責方保險公司約定的地點由全責方保險公司負責對事故各方車輛查勘定損并按照保險有關規定和流程辦理。一方當事人肇事逃逸的其他方當事人應立即報警。受害方的車輛損失由其承保車輛損失險的保險公司按照條款規定先行賠付。案件偵破后由保險公司向逃逸方追償。未投保車輛損失險的由其自行承擔。那么事故責任劃分由原來五種簡化為哪三種。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。那么車輛亡人事故責任怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：當事人對于交通事故責任認定書存有異議的，可以向交警部門申請復核。也就是說，交警部門出具事故認定書后還是可以修改的。公安交管部門受理復核申請的，如果認為原交通事故責任認定書事實不清、證據不確實充分、責任劃分不公正或者調查及認定違反法定程序的，作出復核結論，責令原辦案單位對原交通事故責任認定重新調查、認定；如果認為原交通事故責任認定書事實清楚、證據確實充分、適用法律正確、責任認定公正、調查程序合法的，就會維持交通事故責任認定書的內容。那么車輛事故責任認定書出來后還可以改嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：一、借用他人車輛發生事故責任怎樣劃分 對于借用的車輛，駕駛員對發生的交通事故負有責任的，如果是車主同意出借的，由車主和借用人作為賠償主體，共同承擔賠償責任;如果是車主所雇用的駕駛員未經車主同意將車輛借給他人使用，借用人對發生的交通事故負有責任的，由借用人和車主所雇用的駕駛員共同作為賠償主體承擔責任。那么借用他人車輛發生事故責任怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：未查獲交通肇事逃逸人和車輛交通事故損害賠償當事人要求出具交通事故認定書的公安機關交通管理部門可以在接到交通事故損害賠償當事人的書面申請后十日內制作交通事故認定書。在當事人共同申請的交警調解中該認定書是當然的依據在法院的民事賠償訴訟中事故責任認定書僅是比較重要的證據之一已經不再是法院審理案件的當然依據。那么事故責任是如何劃分的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師擅長：交通事故
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4年維權經歷，困難重重，元甲律師助力獲賠近86萬！這一面錦旗傾注了律師大量心血，屬實來之不易！ 2016年，楊女士不幸發生交通事故， 因現場情況復雜，事故責任無法劃分。楊女士受傷嚴重，共27處損傷。元甲律所專案組通過訴訟爭取有利的責任比例， 案件經歷鑒定、重新鑒定、補充鑒定、一審、二審、發回重審，窮盡了所有司法程序，歷經4年之久的艱辛維權之路，終于在元甲律師的努力下二審維持原判，幫助傷者獲得賠償859245.96元。
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
無證駕駛三輪車被撞責任劃分： 1、根據各個地區規定的不同，三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人（含電動車駕駛員2人）以上的，路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源，對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛； 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定，如屬機動車，對駕駛員無駕駛資格的，按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）； 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運，但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知，其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此，草案規定，對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為，依照相關法律法規處罰。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定，如果對方沒有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方沒有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生，以確保交通安全和人民生命財產的安全。
事故責任無法劃分，按照對方百分之八十的責任支持的訴請，打破了責任無法劃分按照同等責任劃分的局面??
事故責任無法劃分，按照對方百分之八十的責任支持的訴請，打破了責任無法劃分按照同等責任劃分的局面??
年5月某日，D先生騎電動自行車，在一條非機動車道上，突然被公交車擠倒碾傷。事發后，由于交警未劃分事故責任，導致該案理賠一度陷入僵局。后經我方律師調取警方卷宗，據理力爭，最后成功幫傷者爭取到全額賠償。
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