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劉曉紅律師
2022-07-05
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北京天用律師事務所
內容：騎馬上路發生交通事故怎么劃分事故責任道路交通安全法騎行人是否承擔責任、承擔什么責任要根據發生事故的情況來判定即騎馬應該遵守非機動車通行的規定如果沒有遵守發生了交通事故機動車這邊不存在過錯的話那么騎馬之人要對事故負全部責任。民法典第一千二百四十五條飼養的動物造成他人損害的動物飼養人或者管理人應當承擔侵權責任但能夠證明損害是因被侵權人故意或者重大過失造成的可以不承擔或者減輕責任。那么騎馬上路發生交通事故怎么劃分事故責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：原告劉某與被告趙某系同事關系。期間趙某墊付了10000元。兩人之間無法協商劉某某遂訴至法院請求解決。法院審理情況隆安縣法院經審理認為考慮到被告趙某未取得機動車駕駛證在駕駛車輛時未按操作規范安全駕駛交警認定單方過錯作用造成事故應承擔賠償責任。這是一起具有典型意義的因好意搭乘發生交通事故的道路交通事故賠償案件。筆者認為首先好意同乘行為屬于事實行為而非法律行為。其次要區分好意同乘行為和導致搭乘人受損害的后續行為是不同的兩種行為。對于好意同乘行為有的人認為是在做好事幫忙別人不會承擔法律后果還有一些人因害怕承擔責任而拒絕幫助別人。那么好心搭乘他人，出事后如何依據法律劃分事故責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：關于精神損失費的計算侵權人的過錯是一個重要參考當酒后駕車發生交通事故的這一部分費用的承擔顯然要比非酒后駕駛所導致的事故要重。最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋中規定酒后駕駛機動車輛發生交通肇事致一人以上重傷負事故全部或者主要責任以交通肇事罪定罪處罰。另外根據刑法第一百一十五條第一款的規定醉酒駕車放任危害結果發生造成重大傷亡事故構成以危險方法危害公共安全罪的應處以十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。那么醉酒駕駛出了事故責任劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：婚姻家庭
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內容：2、雇員在從事雇傭活動中因安全生產事故遭受人身損害，發包人、分包人知道或者應當知道接受發包或者分包業務的雇主沒有相應資質或者安全生產條件的，應當與雇主承擔連帶賠償責任,法律依據：《中華人民共和國建筑法》 第七條 建筑工程開工前，建設單位應當按照國家有關規定向工程所在地縣級以上人民政府建設行政主管部門申請領取施工許可證,職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：1、在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的。
許瑞林律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：交通事故責任怎么劃分(一)承擔全部責任的情形1、逃逸一方承擔全部賠償責任根據《道路交通安全法實施條例》第92條第l款規定，機動車駕駛人發生交通事故后逃逸又沒有證據證明對方當事人也有過錯的，承擔全部責任，也就是要承擔全部賠償責任,當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：(一)發生道路交通事故后逃逸的(二)故意破壞、偽造現場、毀滅證據的,（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任,3、毀滅證據者承擔全部賠償責任當事人毀滅了道路交通事故的證據，就可能導致缺乏證據而無法查清事故事實，無法認定當事人的事故責任，以致無法確定當事人的賠償責任。
楊一凡律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：醉酒駕駛電動車出了事故責任劃分怎么做交通管理部門會依據實際情況作出交通事故責任認定書的,具體結果一交通管理部門作出的事故責任認定書為準的。根據中華人民共和國道路交通安全法實施條例的相關規定在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車均不得酒后駕駛違反者會被處罰如發生交通事故肇事者還將承擔相應法律責任。交通事故賠償項目交通事故賠償項目是指交通事故當中肇事者給予受害者的賠償所包含的項目主要包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院期間伙食補助費、營養費、鑒定費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、喪葬費、被扶養人生活費、死亡賠償金。那么醉酒駕駛電動車出了事故責任劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：同向刮擦交通事故，超寬方承擔事故的次要責任，另一方承擔事故的主要責任。道路交通安全法第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保第三百七十條 保管物有瑕疵或需特殊保管時寄存人的義務險責倉儲合同是勞動合同糾紛保管人儲存存貨人交付的倉儲物，存貨人支付倉儲費的合同。那么變道事故責任劃分標準是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：《生產安全事故報告和調查處理條例》規定，工程事故等級的劃分按照事故造成的人員受傷和死亡人數或直接對經濟造成損失的，具體劃分為四個等級，分別是：特別重大事故：系指死亡人數可達30甚至以上，或者是受傷人數達到100人以上。一般事故，事故死亡人數在3人以下，或者受傷人數10人以下，以及造成直接經濟損失在1000萬元以下的。而不同行業的事故等級依據基礎的四項等級事故的劃分標準，針對性的分為特別重大的事故，重大事故和較大事故以及一般事故。在火災和過程中不是因為直接原因導致人員傷亡的，均列入火災人員傷亡統計范圍。以發生火災原因死亡7天以內為期限。那么工程事故責任劃分哪幾種。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：酒后駕駛非機動車事故責任怎么劃分酒駕駕駛機動車發生交通事故承擔主要責任的是酒駕司機但是酒駕非機動車的責任劃分與酒駕機動車責任劃分是很有很大的差別這需要根據交警的責任認定書進行劃分責任。道路交通安全法第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償不足的部分按照下列規定承擔賠償責任(一)機動車之間發生交通事故的由有過錯的一方承擔賠償責任雙方都有過錯的按照各自過錯的比例分擔責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的機動車一方不承擔賠償責任。那么酒后駕駛非機動車事故責任怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：交通事故
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內容：非機動車事故責任劃分如下：非機動車撞機動車責任，以交警部門認定為準。由于肇事逃逸使事故現場不復存在，導致事故責任難以認定或者無法認定，所以根據《道路交通安全法實施條例》第92條第1款規定，機動車駕駛人發生交通事故后逃逸又沒有證據證明對方當事人也有過錯的，承擔全部責任，也就是要承擔全部賠償責任。那么非機動車事故責任怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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內容：湖南省道路交通事故責任劃分比例的規定依據湖南省實施中華人民共和國道路交通安全法辦法第三十八條機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。未參加機動車第三者責任強制保險的由機動車一方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以賠償對超過最低保險責任限額的部分按照前款的規定賠償。交通事故責任者應當按照所負交通事故責任承擔相應的賠償責任。認定道路交通事故責任的原則有以下三點1.當事人有違章行為。那么湖南省道路交通事故責任劃分比例的規定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：交通事故
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內容：一、工地安全事故責任類型1、直接責任直接責任是指在工地安全事故中，直接導致事故發生的原因和責任,三、工地安全事故責任劃分的實踐操作1、保護現場在工地安全事故發生后，首先應當保護現場不被破壞,具體到工地安全事故責任劃分，還需參照《建設工程安全生產管理條例》、《建筑法》等相關法規,那么，工地安全事故責任如何劃分呢,2、合同約定在工地安全事故責任劃分中，合同約定也是重要的依據之一,2、間接責任間接責任是指與工地安全事故發生有一定關聯，但并非直接導致事故發生的原因和責任。
李維律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：事實與理由：申請人不服被申請人2010年6月9日作出的第xx號《道路交通事故責任認定書》，申請重新對責任進行認定，事實與理由如下：xx應負本次事故的全部責任為保護申請人合法權益，維護正常安全的交通秩序，依法嚴懲駕駛人員，故請xx市公安交通警察支隊重新劃分交通事故責任，依法確定事故責任原因,5、駕駛機動車發生與本車有關聯的 交通事故 時，當事人不立即停車，不保護現場，致使交通事故責任無法認定的，應當負事故的全部責任。
劉曉紅律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：交通事故責任怎么劃分(一)承擔全部責任的情形1、逃逸一方承擔全部賠償責任根據《道路交通安全法實施條例》第92條第l款規定，機動車駕駛人發生交通事故后逃逸又沒有證據證明對方當事人也有過錯的，承擔全部責任，也就是要承擔全部賠償責任,當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：(一)發生道路交通事故后逃逸的(二)故意破壞、偽造現場、毀滅證據的,（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任,3、毀滅證據者承擔全部賠償責任當事人毀滅了道路交通事故的證據，就可能導致缺乏證據而無法查清事故事實，無法認定當事人的事故責任，以致無法確定當事人的賠償責任。
王熙律師擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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4年維權經歷，困難重重，元甲律師助力獲賠近86萬！這一面錦旗傾注了律師大量心血，屬實來之不易！ 2016年，楊女士不幸發生交通事故， 因現場情況復雜，事故責任無法劃分。楊女士受傷嚴重，共27處損傷。元甲律所專案組通過訴訟爭取有利的責任比例， 案件經歷鑒定、重新鑒定、補充鑒定、一審、二審、發回重審，窮盡了所有司法程序，歷經4年之久的艱辛維權之路，終于在元甲律師的努力下二審維持原判，幫助傷者獲得賠償859245.96元。
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
無證駕駛三輪車被撞責任劃分： 1、根據各個地區規定的不同，三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人（含電動車駕駛員2人）以上的，路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源，對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛； 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定，如屬機動車，對駕駛員無駕駛資格的，按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）； 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運，但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知，其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此，草案規定，對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為，依照相關法律法規處罰。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定，如果對方沒有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方沒有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生，以確保交通安全和人民生命財產的安全。
事故責任無法劃分，按照對方百分之八十的責任支持的訴請，打破了責任無法劃分按照同等責任劃分的局面??
事故責任無法劃分，按照對方百分之八十的責任支持的訴請，打破了責任無法劃分按照同等責任劃分的局面??
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