
# 追尾后車死亡前車有責任嗎 #
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前車急剎導致后車追尾,事故責任怎么認定
林艷英律師
北京市元甲律師事務所
前車急剎導致后車追尾,事故責任怎么認定
內容:2、在道路上發生追尾事故若未造成人身傷亡當事人可自行協商處理損害賠償事宜若造成人身傷亡的車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。那么前車急剎導致后車追尾,事故責任怎么認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
林艷英律師
2022.01.27108人收看 -
郭銘芝律師
主任律師
擅長:建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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答建議報警處理,然后交警會根據現場劃分責任,根據交警出示的責任認定書給付相應的賠償,具體涉及金額還需要結合實際情況。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條 在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。 在道路上發生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。 在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,并且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。 第七十一條 車輛發生交通事故后逃逸的,事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的,公安機關交通管理部門應當給予獎勵。 第七十二條 公安機關交通管理部門接到交通事故報警后,應當立即派交通警察趕赴現場,先組織搶救受傷人員,并采取措施,盡快恢復交通。 交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查,收集證據;因收集證據的需要,可以扣留事故車輛,但是應當妥善保管,以備核查。 對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗,公安機關交通管理部門應當委托專門機構進行鑒定。鑒定結論應當由鑒定人簽名。 第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論,及時制作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任,并送達當事人。 第七十四條 對交通事故損害賠償的爭議,當事人可以請求公安機關交通管理部門調解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。 經公安機關交通管理部門調解,當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的,當事人可以向人民法院提起民事訴訟。 第七十五條 醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的,由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用;搶救費用超過責任限額的,未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用,道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
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雙方逆行電動輪車追尾電動車責任如何劃分
黃東潔律師
北京市元甲律師事務所
雙方逆行電動輪車追尾電動車責任如何劃分
內容:雙方逆行電動輪車追尾電動車責任如何劃分依據我國相關法律的規定在雙方都是逆行的情況下造成追尾事故的般是由后車承擔責任的后車沒有與前車保持安全的距離。中華人民共和國道路交通安全法第條同車道行駛的機動車后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之的不得超車()前車正在左轉彎、掉頭、超車的()與對面來車有會車可能的()前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的()行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。那么雙方逆行電動輪車追尾電動車責任如何劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
黃東潔律師
2022.02.10419人收看 -
元甲交通律師律師
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答您好,具體責任劃分需要由交警結合現場情況進行判斷,最終出具事故責任認定書。
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追尾事故責任認定的情形有哪些
李楠楠律師
北京市元甲律師事務所
追尾事故責任認定的情形有哪些
內容:追尾事故責任認定的情形有哪些()后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故后車承擔全部責任()夜間前車沒有尾燈形成的追尾交通事故前車承擔事故次要責任后車承擔事故主要責任()前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志形成的追尾交通事故前車承擔事故的次要責任后車承擔事故主要責任()前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志形成的追尾交通事故后車承擔事故的全部責任()前車超長且未按規定設置明顯警示標志形成的追尾交通事故前車承擔事故次要責任后車承擔事故主要責任()前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故前車承擔事故全部責任。那么追尾事故責任認定的情形有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李楠楠律師
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邢穎律師
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實線變道被追尾,究竟是誰的責任
翁玉素律師
北京市元甲律師事務所
實線變道被追尾,究竟是誰的責任
內容:紅綠燈前實線變道后車追尾發生事故,誰的責任,前車負(主要)責任的情況1、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔事故全部責任,3、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志,形成的追尾交通事故,后車承擔事故的全部責任,后車負(主要)責任的情況1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔全部責任,在法律眼中,實線變道是一種嚴重的違法行為,它不僅打亂了正常的交通秩序,還可能導致交通事故的發生。
翁玉素律師
2024.03.20680人收看 -
張蕓律師
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追尾事故的責任認定
吳夢云律師
北京天用律師事務所
追尾事故的責任認定
內容:追尾事故的責任認定()后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故后車承擔全部責任()夜間前車沒有尾燈形成的追尾交通事故前車承擔事故次要責任后車承擔事故主要責任()前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志形成的追尾交通事故前車承擔事故的次要責任后車承擔事故主要責任()前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志形成的追尾交通事故后車承擔事故的全部責任()前車超長且未按規定設置明顯警示標志形成的追尾交通事故前車承擔事故次要責任后車承擔事故主要責任()前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故前車承擔事故全部責任。那么追尾事故的責任認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
吳夢云律師
2022.02.1095人收看 -
周春花律師
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答你好,交通事故的責任是由交警來劃分的,交警根據事故發生的原因來作判斷。然后再根據原因看是哪一方的過錯導致的,過錯大的一方,承擔的責任越大,當然也要承擔主要的賠償責任,所以事故責任的大小與賠償責任息息相關。另外交警作出責任劃分不是口頭的形式作出,而是需要出具一份書面的《事故責任認定書》,認定書上主要會寫明事故的經過、認定依據、承擔事故的責任人、責任承擔情況。事故責任一經作出,雙方確認并認可,就可以作為該事故的賠償依據。
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追尾事故前車需要承擔責任的情形
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務所
追尾事故前車需要承擔責任的情形
內容:追尾事故前車需要承擔責任的情形1、前車不受控制倒車引起的追尾。這個情況很容易發生在紅路燈路段前車在綠燈時起步有時候會發生溜車現象這個時候車子會不受控制的后退撞在后面的車子上這對后車來說就是追尾了但是這個追尾是屬于前車的責任后車是不用擔責的。比如有些車主脾氣暴躁言不合就不顧自己和他人的生命安全開斗氣車這個時候如果別的車追了他的尾也是不用負責的只要有行車記錄儀到時給交警說明就行。那么追尾事故前車需要承擔責任的情形。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
孔孟廷律師
2022.02.10356人收看 -
孔孟廷律師
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答等公安機關出《事故認定書》
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三車追尾責任劃分(三車追尾責任劃分標準)
姚平律師
北京市元甲律師事務所
三車追尾責任劃分(三車追尾責任劃分標準)
內容:依據《道路交通事故處理程序規定》的規定,發生三車連環追尾事故的,交通管理部門應當根據當事人的行為,對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任,根據《道路交通安全法》規定,后車與前車應當保持安全距離,因此,在很多人的理解中,追尾事故必然是后車的全責,但是在下列特殊情況下,追尾可能會是前車的責任,一車急剎二三車追尾責任劃分根據交通事故實際情況以及交通管理部門出具的交通責任認定書來確定,一車急剎二三車追尾責任劃分:根據交通事故實際情況以及交通管理部門出具的交通責任認定書來確定。
姚平律師
2024.03.12702人收看 -
黃東潔律師
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答違法停車造成交通肇事的,并不是保險拒賠的情形,所以保險公司要在限額內賠償損失的。但是如果是車主故意違停肇事的,保險公司是可以在強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用,并有權向致害人追償。《機動車交通事故責任強制保險條例》 第二十一條 被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的,由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險公司不予賠償。第二十二條 有下列情形之一的,保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用,并有權向致害人追償:(一)駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的;(二)被保險機動車被盜搶期間肇事的;(三)被保險人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一,發生道路交通事故的,造成受害人的財產損失,保險公司不承擔賠償責任。
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高速前車急剎追尾責任怎么認定
許瑞林律師
高速前車急剎追尾責任怎么認定
內容:如果前車因錯過高速路口、沒有特殊情形等原因急剎停車的后車追尾的雙方均存在過錯依據雙方過錯程度劃分責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。當事人對交通事故事實及成因有爭議的應當迅速報警。那么高速前車急剎追尾責任怎么認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
許瑞林律師
2022.01.30247人收看 -
王熙律師
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多車追尾責任怎么劃分,多車追尾的責任劃分
趙金保律師
北京市元甲律師事務所
多車追尾責任怎么劃分,多車追尾的責任劃分
內容:多車追尾事故責任判定結果如下:后車承擔全部責任:①后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故;②前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志形成的追尾交通事故。
趙金保律師
2023.08.101085人收看 -
趙金保律師
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三車追尾責任怎么劃分
任冰峰律師
北京天用律師事務所
三車追尾責任怎么劃分
內容:然而,在三車追尾事故中,事故責任劃分還需要進一步分析,具體劃分方式包括以下幾種:1. 鮮明責任傾向型鮮明責任傾向型是指其中一方在事故中承擔大部分責任,與另外兩方的過錯程度相比較小或完全沒有過錯,一般情況下,三車追尾事故中尾車的責任是肯定的,因為尾車與前車之間一定存在不正常的距離或者速度不同導致的撞擊,三車追尾責任的劃分及法律分析在道路交通事故中,三車追尾是一種常見形式,根據《道路交通安全法》的規定,道路交通事故責任應當按照事故的性質、情節和過錯程度,綜合考慮交通安全法律規定,據此合理劃分各方責任。
任冰峰律師
2023.06.14218人收看 -
吳夢云律師
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追尾造成前車撞人責任認定
周春花律師
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追尾造成前車撞人責任認定
內容:2、在道路上發生追尾事故,若未造成人身傷亡,當事人可自行協商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。那么追尾造成前車撞人責任認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
周春花律師
2022.02.041083人收看 -
于海明律師
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追尾交通事故責任認定
張蕓律師
北京市元甲律師事務所
追尾交通事故責任認定
內容:追尾交通事故責任認定交通追尾事故后車責任怎么認定主要包括以下幾種情況1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故后車承擔全部責任2、夜間前車沒有尾燈形成的追尾交通事故前車承擔事故次要責任后車承擔事故主要責任3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志形成的追尾交通事故前車承擔事故的次要責任后車承擔事故主要責任4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志形成的追尾交通事故后車承擔事故的全部責任5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志形成的追尾交通事故前車承擔事故次要責任后車承擔事故主要責任6、前車倒車或溜車撞后車形那么追尾交通事故責任認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
張蕓律師
2022.02.10957人收看 -
林艷英律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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答高速上前車低速行駛后車追尾,如果前車在沒有特殊的情況下(前方有障礙物、發生車禍或者雨雪天氣),低于高速行駛的最低速度要求(60千米/小時),那么這個屬于前車的責任。如果前車速度高于60千米/小時,后車追尾發生車禍,那么都是后車的責任。《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:1、死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;2、死亡三人以上,負事故同等責任的;3、造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:1、酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;2、無駕駛資格駕駛機動車輛的;3、明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;4、明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;5、嚴重超載駕駛的;6、為逃避法律追究逃離事故現場的。第三條 交通運輸肇事后逃逸,是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第1、至5、項規定的情形之一,在發生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。
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交通法關于追尾責任認定
王學瑞律師
北京天用律師事務所
交通法關于追尾責任認定
內容:交通法關于追尾責任認定1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故后車承擔全部責任2、夜間前車沒有尾燈形成的追尾交通事故前車承擔事故次要責任后車承擔事故主要責任3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志形成的追尾交通事故前車承擔事故的次要責任后車承擔事故主要責任4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志形成的追尾交通事故后車承擔事故的全部責任5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志形成的追尾交通事故前車承擔事故次要責任后車承擔事故主要責任6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故前車承擔事故全部責任。那么交通法關于追尾責任認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
王學瑞律師
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龍珊律師
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答視情況而定。情況如下:1、一般是后面的車負責,因為沒法證明前方的車是停著的。2、如果能證明前方的車是停著的,或者對方承認是停著的,不在緊急停靠帶,沒有設置明顯標志,那么前車是主責。3、如果鑒定后方的車沒有超速,就是前車全責,如果超速就應該付一部分責任了。《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。在道路上發生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的;
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新交通法后車給前車追尾怎么劃分責任
馮清琴律師
北京天用律師事務所
新交通法后車給前車追尾怎么劃分責任
內容:新交通法后車給前車追尾怎么劃分責任(一)全部責任1、因一方當事人的過錯導致交通事故的2、當事人逃逸造成現場變動、證據滅失公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的逃逸的當事人承擔全部責任3、當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的承擔全部責任。(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度分別承擔主要責任、同等責任和次要責任(三)各方均無導致交通事故的過錯屬于交通意外事故的各方均無責任一方當事人故意造成交通事故的他方無責任。那么新交通法后車給前車追尾怎么劃分責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
馮清琴律師
2022.01.29625人收看 -
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【法院判了!消費者凌晨在燒烤店就餐時因與他人發生矛盾、相互毆打且死亡的,燒烤店是否應當承擔賠償責任?】https://leyu.dalvlaw.cn/itver/n/946182/13811897481?compId=40051243
邢穎 571評論 -
交通事故死亡案件,雙方同等責任情況下,元甲律師幫助家屬獲得賠償款合計132萬余元!保險公司不服進行上訴,二審維持原判,穩穩勝訴!北京市元甲律師事務所 251評論
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王女士因交通事故死亡,交警隊認定為同等責任,王女士家屬對事故責任不認可,委托了元甲律所,元甲律所接受委托后查看了事發路段監控錄像,對案件進行了充分的準備,最終不僅為王女士家屬爭取到60%的賠償比例,而且爭取了王女士無民事行為能力的殘疾人長子20年被扶養人生活費,共計117萬余元的賠償款,家屬對判決結果非常滿意。
交通事故在線咨詢 481評論 -
王女士因交通事故死亡,交警隊認定為同等責任,王女士家屬對事故責任不認可,委托了元甲律所,元甲律所接受委托后查看了事發路段監控錄像,對案件進行了充分的準備,最終不僅為王女士家屬爭取到60%的賠償比例,而且爭取了王女士無民事行為能力的殘疾人長子20年被扶養人生活費,共計117萬余元的賠償款,家屬對判決結果非常滿意。
北京市元甲律師事務所 456評論 -
受害人在用水泵給稻田抽水灌溉過程中,因水泵漏電導致受害人觸電死亡;被告認為生產的水泵經檢驗產品質量合格并提供檢驗報告作為依據,不應當承擔受害人死亡的賠償責任,認為受害人屬于意外死亡。最終法院判決被告賠償57萬余元??????
王熙 192評論 -
【成功案例】合作方拖欠運輸費,中間人有連帶支付責任嗎?邢先生對如何要回運輸費心急如焚,窮盡了自己所有的辦法依然沒有要回運輸費!直到遇到了北京天用律師事務所,他的難題才得到了解決!天用專案組通過案件詳細分析,認為訴訟、申請財產保全是解決邢先生要賬難題的最佳解決方案,于是整理證據資料啟動立案工作。 面對庭審中王某與宋某的各種狡辯,天用律師拿出微信記錄、資金轉賬記錄、錄音等全面的證據,得到了法院的認可,法院判決王某全額支付邢先生的運費,并且支付逾期利息!楊一凡 973評論
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車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業;妻子也年過半百,無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發現: 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規范,而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據,才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
元甲交通律師 825評論