
# 超車撞上掉頭車輛誰的責(zé)任 #
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右側(cè)超車被刮誰的責(zé)任
林艷英律師
北京市元甲律師事務(wù)所
右側(cè)超車被刮誰的責(zé)任
內(nèi)容:右側(cè)超車被刮誰的責(zé)任按照道交法規(guī)定嚴(yán)禁從右側(cè)超車如果后車是從右側(cè)超車發(fā)生交通事故由后車負(fù)全責(zé)。基本含義概述超車粵語稱爬頭是指在道路上駕車超過一輛較慢的車輛而行駛至其前方的行為。用于超車的車道一般為內(nèi)側(cè)車道即較接近道路中心而離路肩較遠(yuǎn)的車道。在靠右行駛的地區(qū)超車道為靠左的車道在靠左行駛的地區(qū)超車道為靠右的車道。超出停駛車時(shí)應(yīng)操縱策動(dòng)機(jī)牽引阻力加速多鳴喇叭細(xì)致察看加大與停駛車的橫向間距并做好泊車等應(yīng)急籌備五、超出車隊(duì)時(shí)要在超車視距精良的環(huán)境下加快連續(xù)超出。那么右側(cè)超車被刮誰的責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
林艷英律師
2022.01.29602人收看 -
張蕓律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
- 非常細(xì)心
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用戶這樣評(píng)價(jià)她:
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車輛掉頭被摩托車撞是誰的責(zé)任
陳明月律師
北京市元甲律師事務(wù)所
車輛掉頭被摩托車撞是誰的責(zé)任
內(nèi)容:車輛掉頭被摩托車撞是誰的責(zé)任車輛掉頭被撞責(zé)任的判定需要視情況而定。掉頭車輛要負(fù)責(zé)路面情況觀察轉(zhuǎn)彎掉頭要讓直行車。如果是正常行駛掉頭車輛沒有仔細(xì)審視路況就完成掉頭動(dòng)作應(yīng)該掉頭車輛的全責(zé)。如果有行車記錄儀的話出示視頻證據(jù)即可或等交警出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書進(jìn)行判定。機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段不得掉頭。機(jī)動(dòng)車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。那么車輛掉頭被摩托車撞是誰的責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
陳明月律師
2022.01.27232人收看 -
馮清琴律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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掉頭與直行相撞交通事故責(zé)任如何劃分
黃東潔律師
北京市元甲律師事務(wù)所
掉頭與直行相撞交通事故責(zé)任如何劃分
內(nèi)容:掉頭與直行相撞交通事故責(zé)任如何劃分超越前方正在超車的車輛時(shí)發(fā)生的碰撞事故由后車負(fù)全責(zé)。(四)正面相撞交通事故劃分標(biāo)準(zhǔn)一方騎壓中心線行駛或駛?cè)雽?duì)向車道形成的正面相撞交通事故該方承擔(dān)事故全部責(zé)任。(五)側(cè)面相撞交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)1、一方車輛轉(zhuǎn)彎另一方直行形成的側(cè)面相撞交通事故轉(zhuǎn)彎一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任2、在“丁”字形道路上發(fā)生側(cè)面相撞交通事故從一條道路駛?cè)肓硪粭l道路的一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任3、“十”字交叉的道路上發(fā)生側(cè)面相撞交通事故雙方均承擔(dān)事故的同等責(zé)任。那么掉頭與直行相撞交通事故責(zé)任如何劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
黃東潔律師
2022.01.28921人收看 -
張旭律師
主任律師
擅長:房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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超車發(fā)生車禍責(zé)任劃分是怎么樣的
李楠楠律師
北京市元甲律師事務(wù)所
超車發(fā)生車禍責(zé)任劃分是怎么樣的
內(nèi)容:給付定金的一方不履行約定的債務(wù)的,無權(quán)要求返還定金;收受定金的一方不履行約定的債務(wù)的,應(yīng)當(dāng)雙倍返還定金。超越前方正在調(diào)頭車輛時(shí)發(fā)生的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé)。與第二百六十條 承攬人接受監(jiān)督檢查的義務(wù)對(duì)面來車有可能會(huì)車時(shí)超車,造成的碰撞事故由后車負(fù)全責(zé)。一是駕駛員在超車前和超車中必須迅速提高車速,并且在多數(shù)情況下其車速超過交通法規(guī)的上限規(guī)定,即超速第二百一十八條 正當(dāng)使用租賃物的責(zé)任行駛。那么超車發(fā)生車禍責(zé)任劃分是怎么樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
李楠楠律師
2022.01.02208人收看 -
李維律師
主任律師
擅長:物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛
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闖紅燈造成交通事故責(zé)任劃分如何判定
翁玉素律師
北京市元甲律師事務(wù)所
闖紅燈造成交通事故責(zé)任劃分如何判定
內(nèi)容:闖紅燈造成交通事故責(zé)任劃分如何判定1、按照道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定規(guī)則(試行)之規(guī)定行人擅闖紅燈的行為屬于主動(dòng)型過錯(cuò)行為因此要承擔(dān)事故主要責(zé)任。轎車駕駛員承擔(dān)次要責(zé)任?;蛘哕囕v不按規(guī)定通過交叉路口不按規(guī)定超車、會(huì)車、讓車、跟車、轉(zhuǎn)彎、掉頭、變更車道等都屬于主動(dòng)型過錯(cuò)行為。那么闖紅燈造成交通事故責(zé)任劃分如何判定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
翁玉素律師
2022.02.09270人收看 -
林艷英律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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霧天超車發(fā)生事故責(zé)任要怎樣認(rèn)定
吳夢云律師
北京天用律師事務(wù)所
霧天超車發(fā)生事故責(zé)任要怎樣認(rèn)定
內(nèi)容:對(duì)方應(yīng)當(dāng)有一定責(zé)任因?yàn)檐囕v載物超寬屬于違章行為且與交通事故有明顯的因果關(guān)系你們可以對(duì)交警的認(rèn)定申請(qǐng)復(fù)核或者提起行政訴訟。現(xiàn)交警以我叔叔超車為由判我叔叔負(fù)完全責(zé)任對(duì)方無責(zé)。超車是汽車在行駛中不可避免的一種比較危險(xiǎn)的行為。需掌握熟練的技術(shù)和技巧并遵守交通法規(guī)防止意外和事故發(fā)生。注意事項(xiàng)加速并線進(jìn)入旁邊車道加速直線超過待超的車輛至安全距離后并線回到原車道。那么霧天超車發(fā)生事故責(zé)任要怎樣認(rèn)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
吳夢云律師
2022.01.2977人收看 -
段建國律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
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超車道停車造成后車追尾責(zé)任在誰
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務(wù)所
超車道停車造成后車追尾責(zé)任在誰
內(nèi)容:超車道停車造成后車追尾責(zé)任在誰依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定在超車道路超車造成后車追尾的一般是后車承擔(dān)責(zé)任的但如果是超車后沒有拉開足夠距離變道造成追尾的由前車承擔(dān)事故的責(zé)任。中華人民共和國道路交通安全法第五十二條機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障需要停車排除故障時(shí)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放難以移動(dòng)的應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離必要時(shí)迅速報(bào)警。中華人民共和國道路交通安全法第五十六條機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。在道路上臨時(shí)停車的不得妨礙其他車輛和行人通行。那么超車道停車造成后車追尾責(zé)任在誰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
孔孟廷律師
2022.01.29741人收看 -
周春花律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
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大客車被強(qiáng)行超車撞損其他車輛誰來承擔(dān)賠償責(zé)任
姚平律師
北京市元甲律師事務(wù)所
大客車被強(qiáng)行超車撞損其他車輛誰來承擔(dān)賠償責(zé)任
內(nèi)容:大客車被強(qiáng)行超車撞損其他車輛賠償責(zé)任怎樣承擔(dān)案情介紹:大客車在行駛中被強(qiáng)行超車,沖入停車場內(nèi)將停放在停車場內(nèi)的車輛撞損。本案中被告雖稱此次事故系因大客車右側(cè)受到碰撞引起其車輛失控,不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任,但其主張缺乏事實(shí)和法律依據(jù),法院不予支持。那么大客車被強(qiáng)行超車撞損其他車輛誰來承擔(dān)賠償責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
姚平律師
2022.02.03151人收看 -
翁玉素律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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用戶這樣評(píng)價(jià)她:
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問試駕車輛,發(fā)生交通事故,我全責(zé),我和4s店如何分配責(zé)任?4s店提出我需支付折舊費(fèi)。試駕前簽署協(xié)議,試駕人員承擔(dān)全部責(zé)任,法律支持這條嗎?答律師回復(fù)中...
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左側(cè)向右側(cè)超車的責(zé)任
許瑞林律師
左側(cè)向右側(cè)超車的責(zé)任
內(nèi)容:左側(cè)向右側(cè)超車的責(zé)任按照道交法規(guī)定嚴(yán)禁從右側(cè)超車如果后車是從右側(cè)超車發(fā)生交通事故由后車負(fù)全責(zé)。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路上前車遇后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)在條件許可的情況下應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路。后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后從前車的左側(cè)超越在與被超車輛拉開必要的安全距離后開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道。第四十四條在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車道的左側(cè)為快速車道右側(cè)為慢速車道。摩托車應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)車道行駛。那么左側(cè)向右側(cè)超車的責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
許瑞林律師
2022.01.29976人收看 -
邢穎律師
主任律師
擅長:合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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超車超了一半被刮蹭誰的責(zé)任
趙金保律師
北京市元甲律師事務(wù)所
超車超了一半被刮蹭誰的責(zé)任
內(nèi)容:超車刮蹭責(zé)任劃分要看當(dāng)事人一方是否有導(dǎo)致交通事承租人未按照約定的方法或者租賃物的性質(zhì)使用租賃物,致使租賃物受到損失的,出租人可以解除合同并要求賠償損失??傻谝话偎氖龡l 買受人違約交付的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)以在事故當(dāng)時(shí)報(bào)警,由警察進(jìn)行責(zé)任自然人之間的借款合同對(duì)支付利息沒有約定或者約定不明確的,視為不支付利息。根據(jù)規(guī)定車輛在超車之前有責(zé)任確保有超車條件,如果發(fā)生意外就屬于強(qiáng)行超車。安全距離后,從前車的左側(cè)超越,在與被超車輛拉開必要的安全距離后,開啟右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車道。那么超車超了一半被刮蹭誰的責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
趙金保律師
2022.01.17358人收看 -
姚平律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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直行車輛撞上調(diào)頭中車輛誰的責(zé)任
任冰峰律師
北京天用律師事務(wù)所
直行車輛撞上調(diào)頭中車輛誰的責(zé)任
內(nèi)容:直行車輛撞上調(diào)頭中車輛誰的責(zé)任依據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定直行的車輛撞到前面掉頭的車輛是屬于追尾的情形一般是由后方的車輛承擔(dān)責(zé)任是由于沒有保持安全距離造成的。中華人民共和國道路交通安全法第四十三條同車道行駛的機(jī)動(dòng)車后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。道路交通事故處理程序規(guī)定第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的他方無責(zé)任。那么直行車輛撞上調(diào)頭中車輛誰的責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
任冰峰律師
2022.01.29627人收看 -
陳明月律師
主任律師
擅長:交通事故
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答具體責(zé)任認(rèn)定交警會(huì)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書,您如果不認(rèn)可可以復(fù)核
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超車時(shí)發(fā)生事故責(zé)任怎樣劃分
周春花律師
北京市元甲律師事務(wù)所
超車時(shí)發(fā)生事故責(zé)任怎樣劃分
內(nèi)容:隨著汽車保有量的增加,道路交通事故也隨之增加。在超車時(shí),由于車輛的速度和方向突然改變,很容易發(fā)生事故。那么,在超車時(shí)發(fā)生事故,責(zé)任應(yīng)該怎樣劃分呢?本文將從律師的角度進(jìn)行法律分析,并通過案例來為您解答這個(gè)問題。
周春花律師
2023.08.251023人收看 -
孔孟廷律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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高速追尾責(zé)任怎么劃分,高速追尾責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)
張蕓律師
北京市元甲律師事務(wù)所
高速追尾責(zé)任怎么劃分,高速追尾責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)容:高速追尾事故的責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn),主要包括以下幾個(gè)方面:(1)超車方存在過錯(cuò)的情況如果超車方存在以下過錯(cuò)行為,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任或全部責(zé)任:沒有遵守交通規(guī)則,例如闖紅燈、逆行等,案例 2:2022 年 8 月,丙駕駛車輛在高速公路上正常行駛,丁駕駛車輛從左側(cè)車道超車,由于丁車沒有按照規(guī)定使用燈光,導(dǎo)致丙車沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)丁車,發(fā)生追尾事故,在處理高速追尾事故時(shí),當(dāng)事人需要了解相關(guān)的法律規(guī)定和責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn),以便更好地維護(hù)自己的權(quán)益。
張蕓律師
2023.09.08660人收看 -
任冰峰律師
主任律師
擅長:建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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彎道右側(cè)超車誰的責(zé)任
王學(xué)瑞律師
北京天用律師事務(wù)所
彎道右側(cè)超車誰的責(zé)任
內(nèi)容:彎道右側(cè)超車誰的責(zé)任當(dāng)然屬于超車的責(zé)任第一彎道不能超車第二右側(cè)超車是違法的危險(xiǎn)行為。超車超車即車輛到了另外一輛車的側(cè)面從后面跨越前面同方向的目的行駛的車輛。用于超車的車道通常是內(nèi)側(cè)車道即較靠近門路中間而離路肩較遠(yuǎn)的車道。在靠右行駛的地域超車道為靠左的車道在靠左行駛的地域超車道為靠右的車道。注意事項(xiàng)加速并線進(jìn)入旁邊車道加速直線超過待超的車輛至安全距離后并線回到原車道。那么彎道右側(cè)超車誰的責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
王學(xué)瑞律師
2022.01.29983人收看 -
崔玉君律師
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擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
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用戶這樣評(píng)價(jià)她:
- 非常細(xì)心
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- 很有耐心
- 放心律師
- 經(jīng)驗(yàn)豐富
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掉頭追尾事故責(zé)任認(rèn)定
段建國律師
北京天用律師事務(wù)所
掉頭追尾事故責(zé)任認(rèn)定
內(nèi)容:追尾事故的責(zé)任認(rèn)定追尾事故中的前車與后車的責(zé)任認(rèn)定關(guān)鍵在于事故各方是否存在違章過錯(cuò)行為如果存在違章行為導(dǎo)致追尾事故發(fā)生的將須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。車輛追尾事故主要是由于車輛之間跟進(jìn)間距小于最小安全間距和駕駛?cè)朔从尺t緩或汽車制動(dòng)系統(tǒng)性能不良導(dǎo)致同車道行駛的車輛尾隨而行后車車頭與前車車尾相撞的行為。其次道路上的機(jī)動(dòng)車由于停車不當(dāng)或未設(shè)置相關(guān)警示標(biāo)志導(dǎo)致后面同車道的機(jī)動(dòng)車發(fā)現(xiàn)前有故障車輛停于路中時(shí)已來不及踩剎車導(dǎo)致追尾事故發(fā)生。如果因故障在道路上停放的車輛未盡到上述規(guī)定的安全警示義務(wù)導(dǎo)致后面同車道車輛避讓不及發(fā)生追尾事故的被追尾的車輛應(yīng)負(fù)事故責(zé)任。那么掉頭追尾事故責(zé)任認(rèn)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
段建國律師
2022.01.29801人收看 -
于海明律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
- 非常細(xì)心
- 專業(yè)負(fù)責(zé)
- 很有耐心
- 放心律師
- 經(jīng)驗(yàn)豐富
用戶這樣評(píng)價(jià)她:
- 非常細(xì)心
- 專業(yè)負(fù)責(zé)
- 很有耐心
- 放心律師
- 經(jīng)驗(yàn)豐富
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【成功案例】合作方拖欠運(yùn)輸費(fèi),中間人有連帶支付責(zé)任嗎?邢先生對(duì)如何要回運(yùn)輸費(fèi)心急如焚,窮盡了自己所有的辦法依然沒有要回運(yùn)輸費(fèi)!直到遇到了北京天用律師事務(wù)所,他的難題才得到了解決!天用專案組通過案件詳細(xì)分析,認(rèn)為訴訟、申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全是解決邢先生要賬難題的最佳解決方案,于是整理證據(jù)資料啟動(dòng)立案工作。 面對(duì)庭審中王某與宋某的各種狡辯,天用律師拿出微信記錄、資金轉(zhuǎn)賬記錄、錄音等全面的證據(jù),得到了法院的認(rèn)可,法院判決王某全額支付邢先生的運(yùn)費(fèi),并且支付逾期利息!楊一凡 310評(píng)論
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2022年7月23日,在北京市昌平區(qū)某小區(qū)院內(nèi),50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個(gè)看起來外觀完好的井蓋時(shí),不料井蓋竟然發(fā)生了180度翻轉(zhuǎn),致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊(duì)求助,將趙女士從深井中解救出來并送往醫(yī)院搶救。經(jīng)診斷,墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺(tái)骨折、踝關(guān)節(jié)骨折等全身多處損傷。 出院之后,趙女士及家屬多次找物業(yè)公司溝通賠償款的事情,但是物業(yè)公司認(rèn)為“趙女士要的賠償款過高,而且物業(yè)公司已經(jīng)墊付了醫(yī)療費(fèi)28萬元”,不同意對(duì)趙女士進(jìn)行合理賠償。 委托專業(yè)人員才能安心休養(yǎng) 趙女士的家人對(duì)于物業(yè)公司拒絕賠償?shù)膽B(tài)度非常氣憤,但是也無計(jì)可施。一家人為了賠償?shù)氖虑榧钡媒诡^爛額,導(dǎo)致趙女士無法安心養(yǎng)傷,子女也無法安心工作。 經(jīng)過一家人商量后,一致決定委托律師來辦理,這樣既能更快速地要回賠償款,傷者及家人也能節(jié)約時(shí)間,各自安好。 經(jīng)過充分的咨詢溝通,在2022年9月2日,趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應(yīng)得的賠償。 元甲律所專案組研究案情,積極指導(dǎo)趙女士準(zhǔn)備錄音、現(xiàn)場照片、醫(yī)療費(fèi)用票據(jù)等各類證據(jù)材料,將物業(yè)公司訴至法院主張合理賠償。 03物業(yè)公司擔(dān)責(zé) 獲得滿意賠償 為了避免物業(yè)公司對(duì)趙女士傷殘情況不認(rèn)可,元甲律師為趙女士申請(qǐng)了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經(jīng)鑒定趙女士的傷情構(gòu)成一處九級(jí)傷殘,一處十級(jí)傷殘,傷殘賠償指數(shù)25%;建議誤工期為210日、護(hù)理期為120日、營養(yǎng)期為120日。 庭審過程中,物業(yè)公司為了逃避自身責(zé)任,辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人,應(yīng)當(dāng)對(duì)損害后果承擔(dān)部分責(zé)任”。 因此,本案最大的爭議焦點(diǎn)為責(zé)任的承擔(dān)問題。 針對(duì)責(zé)任問題,元甲律師專業(yè)解析,并具體分析事故發(fā)生過程: 事故發(fā)生時(shí),雖然未天黑,但涉案井蓋位于小區(qū)居民日常通行的道路上,外觀完好,看不出任何異樣,也沒有放置任何的警示標(biāo)識(shí),任何人經(jīng)過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況,無法對(duì)此作出判斷并采取措施,故趙女士作為小區(qū)居民不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。 而物業(yè)公司作為小區(qū)的管理者,未進(jìn)行安全排查,在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為,導(dǎo)致趙女士受到如此嚴(yán)重的傷害,理當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。 法官十分認(rèn)可元甲律師的庭審意見,一審法院判決物業(yè)公司承擔(dān)全部責(zé)任,趙女士不承擔(dān)責(zé)任,由物業(yè)公司除已墊付的醫(yī)療費(fèi)28萬元,另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對(duì)賠償金額表示非常滿意!歷經(jīng)一年的時(shí)間,元甲專案組溫暖陪伴當(dāng)事人及家人度過了每一個(gè)艱難的時(shí)刻,常常幫助、總是安慰,終于圓滿解決了他們的難題! 律師點(diǎn)評(píng) 只有委托專業(yè)律師,對(duì)案件進(jìn)行專業(yè)的分析,才能制定對(duì)當(dāng)事人最有利的策略,最大限度為當(dāng)事人爭取利益。
北京市元甲律師事務(wù)所 885評(píng)論 -
車禍死亡,家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個(gè)子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請(qǐng)復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個(gè)所以然來。 復(fù)核申請(qǐng)的時(shí)間很短,按以往的經(jīng)驗(yàn)來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請(qǐng)復(fù)核,查清事實(shí)爭取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對(duì)方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請(qǐng)查閱卷宗,明確了對(duì)方的貨車型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對(duì)方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因,向復(fù)核機(jī)關(guān)提請(qǐng)了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對(duì)方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅(jiān)持不懈,據(jù)理力爭,才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤,則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
元甲交通律師 3評(píng)論 -
交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞,事故發(fā)生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預(yù)付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預(yù)付的款項(xiàng)多退少補(bǔ)。 事故當(dāng)天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶?,F(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費(fèi)12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛商崞鹪V訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發(fā)時(shí),趙某存在酒駕嫌疑,當(dāng)時(shí)劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報(bào)警,并提出支付5萬元款項(xiàng)后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明:2021年2月28日17時(shí)許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發(fā)生碰撞,同日17時(shí)04分,張甲撥打122電話報(bào)警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場協(xié)商處理,被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻,張甲取消報(bào)警。經(jīng)協(xié)商后,劉某于同日19時(shí)12分許將50 000元款項(xiàng)轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項(xiàng)后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項(xiàng),以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V,其中,兩次以撤訴結(jié)案,兩次以當(dāng)事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請(qǐng)求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準(zhǔn)許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達(dá)之日起發(fā)生法律效力。 法官說法 本案案件標(biāo)的額較小,只有3萬余元,但雙方當(dāng)事人對(duì)于案件事實(shí)爭議較大,這也是所有不當(dāng)?shù)美m紛案件的共同特點(diǎn)。原告一方認(rèn)為,其支付給被告的5萬元款項(xiàng)是處理交通事故的預(yù)付款,在交通事故處理完畢后多退少補(bǔ);被告一方則認(rèn)為,原告所支付的5萬元款項(xiàng)是一次性處理交通事故的所有費(fèi)用,不存在多退少補(bǔ),且原告趙某當(dāng)時(shí)系酒后違法駕駛車輛。 本案中關(guān)于款項(xiàng)的交付僅系口頭協(xié)商,雙方?jīng)]有出具書面證據(jù),雙方當(dāng)事人也不能提供現(xiàn)場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實(shí)認(rèn)定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理:以原告沒有證據(jù)證實(shí)交付的5萬元系預(yù)付款后期多退少補(bǔ),徑行駁回其訴訟請(qǐng)求。 此后,主審法官經(jīng)過慎重考慮后認(rèn)為,根據(jù)上述思路,固然可以對(duì)案件作出快速處理,處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定,但由于沒有對(duì)存在爭議的事實(shí)作出認(rèn)定,所以難以讓當(dāng)事人信服,社會(huì)效果也不好。因此,應(yīng)當(dāng)在根據(jù)雙方當(dāng)事人所舉證據(jù)認(rèn)定事實(shí)的同時(shí),還應(yīng)根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)、人情世故、法律法規(guī),在最大程度上對(duì)存在爭議的事實(shí)進(jìn)行還原和推定,據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會(huì)效果。 一、作為原告一方的當(dāng)事人,在被告不認(rèn)可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據(jù)不能證實(shí)其主張的事由,依法須承擔(dān)對(duì)其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項(xiàng),是供張甲修理車輛及住院治療傷情費(fèi)用、剩余(不足)部分多退少補(bǔ),張甲維修車輛及住院治療花費(fèi)12 000元左右,剩余的38 000元款項(xiàng)應(yīng)作為不當(dāng)?shù)美枰苑颠€?!吨腥A人民共和國民法典》第一百二十二條規(guī)定:“因他人沒有法律根據(jù),取得不當(dāng)利益,受損失的人有權(quán)請(qǐng)求其返還不當(dāng)利益?!钡诰虐侔耸鍡l規(guī)定:“得利人沒有法律根據(jù)取得不當(dāng)利益的,受損失的人可以請(qǐng)求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務(wù)進(jìn)行的給付; (二)債務(wù)到期之前的清償; (三)明知無給付義務(wù)而進(jìn)行的債務(wù)清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定:“當(dāng)事人對(duì)自己提出的主張,有責(zé)任提供證據(jù)”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細(xì)一張,該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實(shí),無法證實(shí)其曾與對(duì)方達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的事實(shí),其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實(shí)張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費(fèi)70 000元、維修車輛花費(fèi)10 000余元、治療傷情花費(fèi)檢查費(fèi)用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù),無法證實(shí)其曾與張甲達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的口頭協(xié)議的事實(shí)。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定:“在作出判決前,當(dāng)事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實(shí)主張的,由負(fù)有舉證證明責(zé)任的當(dāng)事人承擔(dān)不利的后果?!眲⒛场②w某作為對(duì)其所主張的被告構(gòu)成不當(dāng)?shù)美氖聦?shí)負(fù)有舉證責(zé)任的原告一方,所舉證據(jù)不能證實(shí)上述事實(shí),故依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的對(duì)其不利的法律后果
元甲交通律師 515評(píng)論 -
代駕司機(jī)駕車撞人,誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運(yùn)營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí),正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級(jí)傷殘;右上肢肌力IV級(jí)符合八級(jí)傷殘;開顱術(shù)后符合十級(jí)傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問題,但未達(dá)成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者,答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠,司機(jī)趙某系職務(wù)行為,針對(duì)超出保險(xiǎn)范圍外,應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對(duì)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無異議,但是對(duì)于誰是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理損失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請(qǐng)求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
元甲交通律師 38評(píng)論 -
交通事故車上人員受傷的賠償責(zé)任: 1、車輛駕駛員責(zé)任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致,駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 2、車輛所有人責(zé)任:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,車輛所有人對(duì)交通事故造成的損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,除非能夠證明交通事故發(fā)生時(shí)車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責(zé)任:如果交通事故是由第三者的過錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致,第三者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
交通事故在線咨詢 532評(píng)論 -
無證駕駛?cè)嗆嚤蛔藏?zé)任劃分: 1、根據(jù)各個(gè)地區(qū)規(guī)定的不同,三輪電動(dòng)車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動(dòng)車載2人(含電動(dòng)車駕駛員2人)以上的,路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對(duì)駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對(duì)扣留的車輛送交有鑒定資質(zhì)的單位進(jìn)行鑒定,如屬機(jī)動(dòng)車,對(duì)駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛其他機(jī)動(dòng)車進(jìn)行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對(duì)電動(dòng)三輪車、三輪摩托車非法營運(yùn)的處罰措施。相關(guān)法律法規(guī)雖然沒有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營運(yùn),但從該條例排除對(duì)公交車和出租車的適用規(guī)定可知,其適用范圍應(yīng)當(dāng)包括除公交車和出租車以外的所有機(jī)動(dòng)車輛。因此,草案規(guī)定,對(duì)電動(dòng)三輪車、三輪摩托車的非法營運(yùn)行為,依照相關(guān)法律法規(guī)處罰。
交通事故在線咨詢 215評(píng)論