
# 與工程車發(fā)生碰撞事故認(rèn)定 #
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退休人員發(fā)生事故能認(rèn)定成工傷嗎
張嘉娛律師
北京天用律師事務(wù)所
退休人員發(fā)生事故能認(rèn)定成工傷嗎
內(nèi)容:工傷認(rèn)定的前提是雙方屬于勞動關(guān)系,若退休人員被用人單位返聘的,也屬于勞務(wù)關(guān)系;若退休人員繼續(xù)在原用人單位工作期間受到事故傷害的,用人單位依法承擔(dān)工傷保險責(zé)任。企業(yè)停薪留職人員、未達(dá)到法定退休年齡的內(nèi)退人員、下崗待崗人員以及企業(yè)經(jīng)營性停產(chǎn)放長假人員,因與新的用人單位發(fā)生用工爭議而提起訴訟的,人民法院應(yīng)當(dāng)按勞動關(guān)系處理。工傷職工已經(jīng)評定傷殘等級并經(jīng)勞動能力鑒定委員確認(rèn)需要生活護理的,從工傷保險基金按月支付生活護理費。
張嘉娛律師
2022.03.28264人收看 -
張旭律師
主任律師
擅長:房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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交通事故責(zé)任無法認(rèn)定,該怎么賠?
李孟陽律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通事故責(zé)任無法認(rèn)定,該怎么賠?
內(nèi)容:法條鏈接《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條第一款規(guī)定:在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護現(xiàn)場,道路交通安全法明確規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護現(xiàn)場,盡管被告否認(rèn)與原告發(fā)生了碰撞,但原告駕駛電動車倒地受傷,原、被告均應(yīng)當(dāng)首先保護好現(xiàn)場,因搶救原告變動現(xiàn)場的,則應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置,即使被告認(rèn)為并未撞到原告,也應(yīng)當(dāng)立即采取上述措施,事故發(fā)生后,因事故各方陳述不一致,事發(fā)現(xiàn)場沒有監(jiān)控視頻,事故現(xiàn)場又被破壞等等,交警部門對道路交通事故基本事實、形成原因及責(zé)任無法認(rèn)定。
李孟陽律師
2024.04.26903人收看 -
陳宗瓊律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
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肇事逃逸怎么認(rèn)定沒有發(fā)生碰撞
陳明月律師
北京市元甲律師事務(wù)所
肇事逃逸怎么認(rèn)定沒有發(fā)生碰撞
內(nèi)容:第四十九條需要進行檢驗、鑒定的公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定自事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資質(zhì)的鑒定機構(gòu)進行檢驗、鑒定。對交通肇事逃逸車輛的檢驗、鑒定自查獲肇事嫌疑車輛之日起三日內(nèi)委托。并且發(fā)生交通事故后肇事司機故意逃跑就會被認(rèn)定為肇事逃逸。那么肇事逃逸怎么認(rèn)定沒有發(fā)生碰撞。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
陳明月律師
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翁玉素律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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發(fā)生交通事故的工傷認(rèn)定_交通事故工傷認(rèn)定材料包括什么
吳夢云律師
北京天用律師事務(wù)所
發(fā)生交通事故的工傷認(rèn)定_交通事故工傷認(rèn)定材料包括什么
內(nèi)容:交通事故工傷認(rèn)定材料包括什么交通事故工傷認(rèn)定材料包括工傷認(rèn)定申請表、與用人單位存在勞動關(guān)系的證明材料、醫(yī)療診斷證明或者職業(yè)病診斷證明書。工傷認(rèn)定申請表應(yīng)當(dāng)包括事故發(fā)生的時間、地點、原因以及職工傷害程度等基本情況。工傷認(rèn)定申請人提供材料不完整的,社會保險行政部門應(yīng)當(dāng)一次性書面告知工傷認(rèn)定申請人需要補正的全部材料。
吳夢云律師
2022.05.08505人收看 -
陳明月律師
主任律師
擅長:交通事故
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超速發(fā)生事故怎么認(rèn)定責(zé)任,超速發(fā)生事故怎么劃分責(zé)任
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務(wù)所
超速發(fā)生事故怎么認(rèn)定責(zé)任,超速發(fā)生事故怎么劃分責(zé)任
內(nèi)容:3、解答超車超速一般情況下超車超速方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)交通事故發(fā)生的主要或者全部責(zé)任,并且依法接受處罰,責(zé)任認(rèn)定是由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為,對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度進行認(rèn)定,4、超速造成的交通事故的責(zé)任認(rèn)定,是由公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,1、公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,5、法律主觀:因超速造成交通事故的認(rèn)定方式:超速已屬于違反了道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行的規(guī)定,若另一方無過錯無違章行為,則超速一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任,超速導(dǎo)致交通事故怎么定責(zé)1、超速導(dǎo)致交通事故怎么定責(zé)超速導(dǎo)致交通事故的責(zé)任劃分,需要根據(jù)事故雙方的過錯來承擔(dān)責(zé)任,具體的責(zé)任劃分也需根據(jù)公安機關(guān)交通管理部門的交通事故認(rèn)定書來進行劃分,當(dāng)事人根據(jù)劃分的責(zé)任進行賠償,3、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
孔孟廷律師
2023.08.0839人收看 -
馮清琴律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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無發(fā)生碰撞怎么認(rèn)定對方肇事逃逸
崔玉君律師
北京天用律師事務(wù)所
無發(fā)生碰撞怎么認(rèn)定對方肇事逃逸
內(nèi)容:道路交通事故處理程序規(guī)定第四十九條需要進行檢驗、鑒定的公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定自事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資質(zhì)的鑒定機構(gòu)進行檢驗、鑒定。對交通肇事逃逸車輛的檢驗、鑒定自查獲肇事嫌疑車輛之日起三日內(nèi)委托。那么無發(fā)生碰撞怎么認(rèn)定對方肇事逃逸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
崔玉君律師
2022.01.27708人收看 -
許瑞林律師
主任律師
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交通事故未發(fā)生碰撞責(zé)任怎么判定
許瑞林律師
交通事故未發(fā)生碰撞責(zé)任怎么判定
內(nèi)容:一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的他方無責(zé)任。(二)省級公安機關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。(三)發(fā)生死亡事故公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書前召集各方當(dāng)事人到場公開調(diào)查取得證據(jù)。那么交通事故未發(fā)生碰撞責(zé)任怎么判定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
許瑞林律師
2022.01.29625人收看 -
龍珊律師
主任律師
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答你好,能不能工傷理賠具體需要相關(guān)部門認(rèn)定,需要現(xiàn)做工傷認(rèn)定,符合工傷條件一般是在工作時間,工作地點,工作范圍。對于機動車駕駛?cè)税凑肇?zé)任認(rèn)定書承擔(dān)。
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被告中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司上海市分公司辯稱對于事故的發(fā)生及責(zé)任認(rèn)定被告無異議。但原告訴請的74,000元系發(fā)動機進水后導(dǎo)致的損失根據(jù)機動車損失保險第條第項約定被告不同意承擔(dān)74,000元的發(fā)動機損失費用。另原告沒有購買發(fā)動機涉水損失險因此在有救濟的情況下原告不購買相應(yīng)保險相應(yīng)損失應(yīng)該由原告自行承擔(dān)。
楊一凡律師
北京天用律師事務(wù)所
被告中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司上海市分公司辯稱對于事故的發(fā)生及責(zé)任認(rèn)定被告無異議。但原告訴請的74,000元系發(fā)動機進水后導(dǎo)致的損失根據(jù)機動車損失保險第條第項約定被告不同意承擔(dān)74,000元的發(fā)動機損失費用。另原告沒有購買發(fā)動機涉水損失險因此在有救濟的情況下原告不購買相應(yīng)保險相應(yīng)損失應(yīng)該由原告自行承擔(dān)。
內(nèi)容:但原告訴請的74,000元系發(fā)動機進水后導(dǎo)致的損失根據(jù)機動車損失保險第條第項約定被告不同意承擔(dān)74,000元的發(fā)動機損失費用。另原告沒有購買發(fā)動機涉水損失險因此在有救濟的情況下原告不購買相應(yīng)保險相應(yīng)損失應(yīng)該由原告自行承擔(dān)。法院另查明中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司機動車綜合商業(yè)保險條款第條第()項約定因雷擊、暴風(fēng)、暴雨、洪水、龍卷風(fēng)、冰雹、臺風(fēng)、熱帶風(fēng)暴造成的被保險機動車的直接損失且不屬于免除保險人責(zé)任的范圍保險人依照本保險合同的約定負(fù)責(zé)賠償?shù)跅l第()項約定發(fā)動機進水后導(dǎo)致的發(fā)動機損壞保險人不負(fù)責(zé)賠償。那么被告中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司上海市分公司辯稱對于事故的發(fā)生及責(zé)任認(rèn)定被告無異議。但原告訴請的74,000元系發(fā)動機進水后導(dǎo)致的損失根據(jù)機動車損失保險第條第項約定被告不同意承擔(dān)74,000元的發(fā)動機損失費用。另原告沒有購買發(fā)動機涉水損失險因此在有救濟的情況下原告不購買相應(yīng)保險相應(yīng)損失應(yīng)該由原告自行承擔(dān)。。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
楊一凡律師
2022.02.10199人收看 -
周春花律師
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發(fā)生交通事故責(zé)任認(rèn)定
張旭律師
北京市元甲律師事務(wù)所
發(fā)生交通事故責(zé)任認(rèn)定
內(nèi)容:接道道路交通事故責(zé)任重新決定書后應(yīng)當(dāng)在5日內(nèi)向各方當(dāng)事人或代理人公布。交通事故責(zé)任的重新認(rèn)定為最終決定。當(dāng)事人各方有條件報案而均未辦案或未及時報案使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的機動車方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任非機動車、行人方負(fù)次要責(zé)任。那么發(fā)生交通事故責(zé)任認(rèn)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
張旭律師
2022.02.10409人收看 -
王熙律師
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騎超標(biāo)電動車發(fā)生事故后的責(zé)任認(rèn)定及賠償
張嘉娛律師
北京天用律師事務(wù)所
騎超標(biāo)電動車發(fā)生事故后的責(zé)任認(rèn)定及賠償
內(nèi)容:超標(biāo)電動車就是超過國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電動車。同駕駛符合標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車駕駛?cè)讼啾龋T超標(biāo)電動車容易發(fā)生交通事故,那么,其責(zé)任認(rèn)定以及賠償是怎么樣的呢?這里要分兩種情況:情況一:如果超標(biāo)電動自行車與機動車發(fā)生事故,超標(biāo)電動自行駕駛?cè)藶槭芎φ撸灾氯怂劳龅慕煌ㄊ鹿蕿槔绻?jīng)鑒定超標(biāo)電動自行車劃為機動車范疇,該事故則屬于機動車與機動車發(fā)生碰撞的交通事故。而如果為國標(biāo)范圍內(nèi)的電動自行車,則屬于非機動車與行人、非機動車發(fā)生事故,雙方直接按照責(zé)任認(rèn)定的比例進行賠付即可。那么騎超標(biāo)電動車發(fā)生事故后的責(zé)任認(rèn)定及賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
張嘉娛律師
2022.01.17658人收看 -
姚平律師
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廠區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故如何認(rèn)定?
黃東潔律師
北京市元甲律師事務(wù)所
廠區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故如何認(rèn)定?
內(nèi)容:總結(jié)起來,廠區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故的認(rèn)定涉及多個因素,包括證人證言、CCTV監(jiān)控錄像、現(xiàn)場勘察和照片、以及相關(guān)文件和記錄,在廠區(qū)內(nèi)交通事故的認(rèn)定中,常見的責(zé)任劃分包括以下幾種情況:1. 一方全責(zé):如果一方明顯違反了交通規(guī)則或管理制度,導(dǎo)致事故發(fā)生,那么該方將被認(rèn)定為全責(zé),本文將詳細(xì)介紹廠區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、責(zé)任劃分以及相關(guān)的處理程序,在廠區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故時,正確地認(rèn)定責(zé)任和處理糾紛非常重要,廠區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故的認(rèn)定和處理過程需要嚴(yán)謹(jǐn)和全面的調(diào)查,并遵守相關(guān)規(guī)定和程序。
黃東潔律師
2023.06.06328人收看 -
李楠楠律師
主任律師
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匝道交通事故責(zé)任認(rèn)定
任冰峰律師
北京天用律師事務(wù)所
匝道交通事故責(zé)任認(rèn)定
內(nèi)容:匝道交通事故責(zé)任認(rèn)定第條在道路上發(fā)生交通事故車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車保護現(xiàn)場造成人身傷亡的車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。第條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論及時制作交通事故認(rèn)定書作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任并送達(dá)當(dāng)事人。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的機動車方不承擔(dān)賠償責(zé)任。那么匝道交通事故責(zé)任認(rèn)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
任冰峰律師
2022.02.10217人收看 -
段建國律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、刑事辯護、建設(shè)工程、民間借貸
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發(fā)生船舶碰撞都有責(zé)任怎么賠償
馮清琴律師
北京天用律師事務(wù)所
發(fā)生船舶碰撞都有責(zé)任怎么賠償
內(nèi)容:碰撞船舶持有有效的船舶檢驗、適航及安全管理證書,登記船舶所有人在妥善裝備船舶以保證船舶處于適航狀態(tài),或未參與船舶的駕駛與營運的情況下,應(yīng)認(rèn)定其對于案涉事故中侵權(quán)行為的發(fā)生不存在過錯,不承擔(dān)賠償責(zé)任,當(dāng)兩艘或多艘船舶發(fā)生碰撞,雙方都有責(zé)任時,賠償責(zé)任的確定便成為當(dāng)事人最為關(guān)心的問題,船舶碰撞產(chǎn)生的賠償責(zé)任由船舶所有人承擔(dān),碰撞船舶在光船租賃期間并經(jīng)依法登記的,由光船承租人承擔(dān),根據(jù)海商法第一百六十九條規(guī)定,互有過失責(zé)任的船舶碰撞,各船過失程度的認(rèn)定,決定了船舶所有人等責(zé)任主體的責(zé)任承擔(dān)份額。
馮清琴律師
2024.03.14814人收看 -
林艷英律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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交通事故責(zé)任認(rèn)定未發(fā)生碰撞
于海明律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通事故責(zé)任認(rèn)定未發(fā)生碰撞
內(nèi)容:未發(fā)生碰撞的交通事故責(zé)任認(rèn)定根據(jù)交通法相關(guān)規(guī)定機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。事發(fā)后彭某經(jīng)搶救無效死亡。案情分析本案中因事故責(zé)任無法查證司機黃先生無須承擔(dān)刑事責(zé)任。但民事賠償責(zé)任中機動車一方的證明義務(wù)重于非機動車一方黃先生沒有證據(jù)證明死者彭某存在過錯黃先生應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。電動車、轎車雖無碰撞痕跡但交通事故的發(fā)生并不以直接碰撞作為必要和唯一的條件以當(dāng)事人的行為與損害結(jié)果發(fā)生是否存在因果關(guān)系來認(rèn)定。案情結(jié)果法院認(rèn)定彭某的摔倒死亡與黃先生的駕駛行為有因果關(guān)系。那么交通事故責(zé)任認(rèn)定未發(fā)生碰撞。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
于海明律師
2022.01.29236人收看 -
于海明律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
- 非常細(xì)心
- 專業(yè)負(fù)責(zé)
- 很有耐心
- 放心律師
- 經(jīng)驗豐富
用戶這樣評價她:
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發(fā)生交通事故后第一時間咨詢專業(yè)律師,當(dāng)事人的選擇非常明智!從責(zé)任認(rèn)定開始爭取有利責(zé)任,是后續(xù)解決問題的基礎(chǔ)和關(guān)鍵!每一步都有專業(yè)人員處理,才能得到圓滿結(jié)果!元甲交通律師 4評論
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車禍死亡,家屬對責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復(fù)核申請的時間很短,按以往的經(jīng)驗來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復(fù)核,查清事實爭取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團隊介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險的重要原因,向復(fù)核機關(guān)提請了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊部分事實未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴(yán)重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據(jù)理力爭,才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級復(fù)核機關(guān)受理復(fù)核后僅對復(fù)核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
元甲交通律師 395評論 -
交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞,事故發(fā)生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預(yù)付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預(yù)付的款項多退少補。 事故當(dāng)天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛商崞鹪V訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發(fā)時,趙某存在酒駕嫌疑,當(dāng)時劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報警,并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明:2021年2月28日17時許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發(fā)生碰撞,同日17時04分,張甲撥打122電話報警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場協(xié)商處理,被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻,張甲取消報警。經(jīng)協(xié)商后,劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項,以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V,其中,兩次以撤訴結(jié)案,兩次以當(dāng)事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準(zhǔn)許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達(dá)之日起發(fā)生法律效力。 法官說法 本案案件標(biāo)的額較小,只有3萬余元,但雙方當(dāng)事人對于案件事實爭議較大,這也是所有不當(dāng)?shù)美m紛案件的共同特點。原告一方認(rèn)為,其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預(yù)付款,在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認(rèn)為,原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用,不存在多退少補,且原告趙某當(dāng)時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關(guān)于款項的交付僅系口頭協(xié)商,雙方?jīng)]有出具書面證據(jù),雙方當(dāng)事人也不能提供現(xiàn)場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實認(rèn)定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理:以原告沒有證據(jù)證實交付的5萬元系預(yù)付款后期多退少補,徑行駁回其訴訟請求。 此后,主審法官經(jīng)過慎重考慮后認(rèn)為,根據(jù)上述思路,固然可以對案件作出快速處理,處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定,但由于沒有對存在爭議的事實作出認(rèn)定,所以難以讓當(dāng)事人信服,社會效果也不好。因此,應(yīng)當(dāng)在根據(jù)雙方當(dāng)事人所舉證據(jù)認(rèn)定事實的同時,還應(yīng)根據(jù)生活經(jīng)驗、人情世故、法律法規(guī),在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定,據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當(dāng)事人,在被告不認(rèn)可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據(jù)不能證實其主張的事由,依法須承擔(dān)對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項,是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補,張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右,剩余的38 000元款項應(yīng)作為不當(dāng)?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規(guī)定:“因他人沒有法律根據(jù),取得不當(dāng)利益,受損失的人有權(quán)請求其返還不當(dāng)利益。”第九百八十五條規(guī)定:“得利人沒有法律根據(jù)取得不當(dāng)利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務(wù)進行的給付; (二)債務(wù)到期之前的清償; (三)明知無給付義務(wù)而進行的債務(wù)清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定:“當(dāng)事人對自己提出的主張,有責(zé)任提供證據(jù)”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細(xì)一張,該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實,無法證實其曾與對方達(dá)成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實,其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù),無法證實其曾與張甲達(dá)成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協(xié)議的事實。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定:“在作出判決前,當(dāng)事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實主張的,由負(fù)有舉證證明責(zé)任的當(dāng)事人承擔(dān)不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構(gòu)成不當(dāng)?shù)美氖聦嵷?fù)有舉證責(zé)任的原告一方,所舉證據(jù)不能證實上述事實,故依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的對其不利的法律后果
元甲交通律師 810評論 -
代駕司機駕車撞人,誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術(shù)后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協(xié)商賠償問題,但未達(dá)成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者,答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務(wù)行為,針對超出保險范圍外,應(yīng)由司機趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業(yè)三者險限額內(nèi)賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對平臺內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應(yīng)當(dāng)對原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
元甲交通律師 329評論 -
車輛被撞,法院支持折舊費嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當(dāng)碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ň齑箨犝J(rèn)定,吳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導(dǎo)致嚴(yán)重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由,要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結(jié)果 一審法院認(rèn)為: 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產(chǎn)損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認(rèn)為: 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失,當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規(guī)定,本案中,張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規(guī)定的交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據(jù)證實其主張的折舊費30000元系如何計算認(rèn)定的。因該項請求無事實和法律依據(jù),二審法院不予支持。 法官說法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關(guān)規(guī)定,車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復(fù),最高人民法院認(rèn)為: (1)雖然理論上不少觀點認(rèn)為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產(chǎn)生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān),不利于社會經(jīng)濟發(fā)展; (3)我國目前鑒定市場尚不規(guī)范,鑒定機構(gòu)在逐利目的驅(qū)動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué),導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實質(zhì)上的不公正,加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān); (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機動車上都會存在,規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認(rèn)定持謹(jǐn)慎態(tài)度,原則上不予支持,僅在少數(shù)特殊、極端情形下,可以考慮予以適當(dāng)賠償,但必須慎重考量,嚴(yán)格把握,以實現(xiàn)真正意義上的公平公正。
元甲交通律師 131評論 -
三方發(fā)生交通事故如何賠償: 1、交通事故三方同等責(zé)任。三方交通事故兩方同等責(zé)任一方次要責(zé)任,其中負(fù)同等責(zé)任一方死亡一人,其他兩方交強險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產(chǎn)生醫(yī)療費用,還可以分別賠償最高1萬元的醫(yī)療費用。 2、法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。
交通事故在線咨詢 256評論 -
交通事故在線咨詢:小區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故不屬于道路交通事故? 對于小區(qū)內(nèi)的道路發(fā)生的交通事故,原則上應(yīng)當(dāng)作為普通民事侵權(quán)行為,不屬于公安機關(guān)交通管理部門的管轄和職責(zé)范圍。其損害賠償事宜,應(yīng)由當(dāng)事人協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當(dāng)事人要求公安機關(guān)交通管理部門進行調(diào)解,公安機關(guān)原則上也可以接受。為了方便事故當(dāng)事人及時解決糾紛,如果當(dāng)事人向公安機關(guān)交通管理部門報案的,公安機關(guān)可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。即指車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故,應(yīng)當(dāng)參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關(guān)規(guī)定處理,如公安機關(guān)交通管理部門接到報警后,應(yīng)當(dāng)立即派交通警察進行現(xiàn)場處理,搜集證據(jù),進行相關(guān)鑒定;根據(jù)事故現(xiàn)場勘察、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論,制作交通事故認(rèn)定書;接受當(dāng)事人的請求,對當(dāng)事人之間關(guān)于交通事故損害賠償?shù)臓幾h進行調(diào)解,賠償標(biāo)準(zhǔn)參照交通事故的賠償標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,等等。
交通事故在線咨詢 771評論