
# 直行未減速與左轉車輛相撞 #
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駱駝和車輛相撞,如何認定事故責任
姚平律師
北京市元甲律師事務所
駱駝和車輛相撞,如何認定事故責任
內容:如果機動車駕駛員存在超速、或者疏忽大意的情況上浮其事故責任。雙方根據過錯行為在事故中所起作用大小以及嚴重程度認定雙方責任。如果一方承擔主要以上責任的導致一人以上死亡的還涉及刑事責任。民事賠償部分根據事故責任認定作為基礎。事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任和次要責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。那么駱駝和車輛相撞,如何認定事故責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
姚平律師
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姚平律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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答您好!有交警方面認定事故責任。
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拐彎未讓直行發生交通事故責任爭議復核
許瑞林律師
拐彎未讓直行發生交通事故責任爭議復核
內容:對于轉彎車輛不讓直行車輛,造成交通事故發生的情況,根據道路交通安全法,對于左轉的車輛,可以給予200元罰款的處罰,并且左轉車輛承擔交通事故的全部責任,本次事故中左轉彎的車輛沒有讓直行的車輛先行,因此要承擔事故的全部責任,本次事故中左轉彎的車輛沒有讓直行的車輛先行,因此要承擔事故的全部責任,如果直行的車輛有其他違法行為的例如超速行為,那么左轉彎的車輛承擔主要責任,如果直行的車輛有其他違法行為的例如超速行為,那么左轉彎的車輛承擔主要責任。
許瑞林律師
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任冰峰律師
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答在左轉車道的機動車直行發生交通事故的,一般是由直行車輛承擔全部責任,如果對方車輛也有交通違法行為的,依據雙方過錯程度劃分責任。《道路交通事故處理程序規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;3、各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
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左轉與直行相撞是誰的責任,直行車與左轉車輛相撞責任如何劃分
元甲交通律師律師
北京市元甲律師事務所
左轉與直行相撞是誰的責任,直行車與左轉車輛相撞責任如何劃分
內容:直行車與左轉車輛相撞責任如何劃分1、按照交通法規定,十字路口,左拐彎是得讓直行的,所以第一步要先打交警電話,讓警察叔叔來判定一下責任,是一方全責還是雙方都有責任,車輛左轉彎與直行車輛相撞左轉車輛負全責,但是責任劃分最終由交警部門作出,直行車輛與左轉車輛相撞誰的責任直行車與左轉車輛相撞責任一般是左轉車輛負全責,但是責任劃分最終由交警部門作出,左轉讓直行先看有無車輛違章在先(如闖紅燈、超速、酒后、無照駕駛等),如一方違章則違章車負全責,如果雙方均無違章,車已經完成拐彎進入車道,對方車撞了車的后保險杠,則后車應該負全責或至少是負主要責任。
元甲交通律師律師
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張旭律師
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行人與車輛相撞怎么劃分責任
張旭律師
北京市元甲律師事務所
行人與車輛相撞怎么劃分責任
內容:行人與車輛相撞怎么劃分責任《道路交通安全法》第76條第1款第2項規定:機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過10%的賠償責任。根據當事人各方行為對造成事故損失原因力的大小來具體確定減輕責任的幅度。但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,且機動車駕駛人已經采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。那么行人與車輛相撞怎么劃分責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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孔孟廷律師
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倒車與直行相撞誰全責
張嘉娛律師
北京天用律師事務所
倒車與直行相撞誰全責
內容:倒車與直行相撞誰全責依據我國相關法律的規定倒車與直行車輛發生碰撞的一般情況下是由倒車的一方承擔全部責任的如果對責任認定有爭議的可以報警處理由交通管理部門出具責任認定書。中華人民共和國道路交通安全法實施條例第五十條機動車倒車時應當察明車后情況確認安全后倒車。道路交通事故處理程序規定第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。那么倒車與直行相撞誰全責。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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陳明月律師
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答具體由交警劃分責任,但是一般轉彎車輛負主要責任。 轉彎車輛與直行車輛相撞,拐彎車輛全責。如果是路口,直行車輛應讓進入路口正在轉彎的車輛先行。同向并行行駛,左轉右轉都要讓直行車輛先行。《道路交通事故處理程序規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
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拐彎未讓直行發生交通事故致死怎么判
張蕓律師
北京市元甲律師事務所
拐彎未讓直行發生交通事故致死怎么判
內容:轉彎不讓直行發生交通事故怎么處罰1、對于轉彎車輛不讓直行車輛,造成交通事故發生的情況,根據道路交通安全法,對于左轉的車輛,可以給予200元罰款的處罰,并且左轉車輛承擔交通事故的全部責任,5、法律分析:機動車駕駛人在道路上轉彎行駛,但是沒有禮讓直行車輛的,該行為屬于違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的行為,汽車駕駛人會受到記3分的處罰,因為法律規定,在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。
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陳宗瓊律師
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兩摩托車相撞車輛都沒有手續應怎么賠償
任冰峰律師
北京天用律師事務所
兩摩托車相撞車輛都沒有手續應怎么賠償
內容:一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的,應當在檢驗、鑒定結論確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。發生死亡事故,公安機關交通管理部門應當在制作道路交通事故認定書前,召集各方當事人到場,公開調查取得證據。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業秘密以及個人隱私的證據不得公開。簡單地說,法律體系就是部門法體系。部門法,又稱法律部門,是根據一定標準、原則所制定的同類規范的總稱。那么兩摩托車相撞車輛都沒有手續應怎么賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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劉曉紅律師
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直行左轉道誰優先
馮清琴律師
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直行左轉道誰優先
內容:相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。沒有停止線的,停在路口以外(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時,依次停車等候(七)在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。當事人逾期繳納罰款的每日按罰款數額的百分之三加處罰款。那么直行左轉道誰優先。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
馮清琴律師
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許瑞林律師
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答您好,根據您的描述,不算逃逸
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拐彎未讓直行發生交通事故致死怎么判怎么賠償
段建國律師
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拐彎未讓直行發生交通事故致死怎么判怎么賠償
內容:對于轉彎車輛不讓直行車輛,造成交通事故發生的情況,根據道路交通安全法,對于左轉的車輛,可以給予200元罰款的處罰,并且左轉車輛承擔交通事故的全部責任,對于轉彎車輛不讓直行車輛,造成交通事故發生的情況,根據道路交通安全法,對于左轉的車輛,可以給予200元罰款的處罰,并且左轉車輛承擔交通事故的全部責任,轉彎不讓直行發生交通事故怎么處罰1、對于轉彎車輛不讓直行車輛,造成交通事故發生的情況,根據道路交通安全法,對于左轉的車輛,可以給予200元罰款的處罰,并且左轉車輛承擔交通事故的全部責任。
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于海明律師
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左轉直行怎么處罰
李維律師
北京市元甲律師事務所
左轉直行怎么處罰
內容:左轉直行屬于違反交通法規,機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。《中華人民共和國道路交通安全法》出賣人應當按照約定的期限交付標的物。本法另有規定的,依照規定第十九條 要約不得撤銷的情形處罰。轉彎時開啟轉向燈,夜行紀人占有委托物的,應當妥善保管委托物。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。那么左轉直行怎么處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李維律師
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郭銘芝律師
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車輛所有人承擔先行賠償責任是怎樣的
邢穎律師
北京天用律師事務所
車輛所有人承擔先行賠償責任是怎樣的
內容:車輛所有人承擔先行賠償責任是怎樣的基本案情2014年9月,陳某駕駛小轎車在北京市朝陽區某路段左轉時與直行的王某某駕駛的車輛發生碰撞,造成雙方車輛受損的交通事故。案件焦點肇事車輛未投保機動車交通事故責任強制保險的情況下,車輛所有人是否需要在保險限額內承擔先行賠償責任。本次交通事故經事故責任認定,司機陳某承擔事故全部責任。使用盜竊的機動車輛肇事,造成被害人物質損失的,肇事人應當依法承擔損害賠償責任,被盜機動車輛的所有人不承擔損害賠償責任。但車輛所有人對交付修理的事實應承擔舉證責任。那么車輛所有人承擔先行賠償責任是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
邢穎律師
2022.02.03527人收看 -
龍珊律師
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答你好,發生交通事故 ,首先由交警部門劃分責任,確定責任人,根據責任認定承擔相應賠償責任。遇到以上情況,有材料發給本律師,本律師幫你進行專業審查分析,教你如何正確處理。如果情況緊急,可直接微聊具體咨詢詳細溝通下?可以委托律師幫你。
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掉頭與直行相撞交通事故責任如何劃分
王熙律師
北京天用律師事務所
掉頭與直行相撞交通事故責任如何劃分
內容:掉頭與直行相撞交通事故責任如何劃分超越前方正在超車的車輛時發生的碰撞事故由后車負全責。(四)正面相撞交通事故劃分標準一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的正面相撞交通事故該方承擔事故全部責任。(五)側面相撞交通事故責任劃分標準1、一方車輛轉彎另一方直行形成的側面相撞交通事故轉彎一方承擔事故的全部責任2、在“丁”字形道路上發生側面相撞交通事故從一條道路駛入另一條道路的一方承擔事故的全部責任3、“十”字交叉的道路上發生側面相撞交通事故雙方均承擔事故的同等責任。那么掉頭與直行相撞交通事故責任如何劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
王熙律師
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崔玉君律師
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直行左轉道誰優先力
楊一凡律師
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直行左轉道誰優先力
內容:直行左轉道誰優先力道路交通安全法實施條例對于直行和左轉彎先行的規定為轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。中華人民共和國道路交通安全法實施條例第條機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行()在劃有導向車道的路口,按所需行進方向駛入導向車道()準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行()向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。沒有停止線的,停在路口以外()向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時,依次停車等候()在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。那么直行左轉道誰優先力。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
楊一凡律師
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趙金保律師
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答具體由交警劃分責任,但是一般轉彎車輛負主要責任。 轉彎車輛與直行車輛相撞,拐彎車輛全責。如果是路口,直行車輛應讓進入路口正在轉彎的車輛先行。同向并行行駛,左轉右轉都要讓直行車輛先行。《道路交通事故處理程序規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
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左轉與直行車交通事故責任劃分,左轉車與直行車輛相撞責任
張旭律師
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左轉與直行車交通事故責任劃分,左轉車與直行車輛相撞責任
內容:依據道路交通安全法實施條例第51條第七項的規定,轉彎要讓直行。直行的車輛因為超速行駛承擔次要責任事故已經發生就說明左轉彎的車輛沒有讓直行的車輛先行。盡管直行的車輛超速行駛,但是他的超速是違法行為,應該另行處罰。左拐和直行車發生碰撞的責任看情況來劃分。若兩車同時放行,轉彎車全責,直行車無責。若執行車輛闖紅燈違法交通規則,則左拐車輛無需承擔責任。
張旭律師
2023.08.11484人收看 -
黃東潔律師
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直行時準備左轉后車追尾怎樣處理
郭銘芝律師
北京天用律師事務所
直行時準備左轉后車追尾怎樣處理
內容:非機動車與非機動車或者行人發生財產損失事故當事人應當先撤離現場再協商處理損害賠償事宜。對應當自行撤離現場而未撤離的交通警察應當責令當事人撤離現場造成交通堵塞的對駕駛人處以200元罰款。當事人要求交通警察到場處理的應當指派交通警察到現場調查處理。那么直行時準備左轉后車追尾怎樣處理。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
郭銘芝律師
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周春花律師
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十余年婚姻由相愛走向分離,元甲律所婚姻團隊專業談判,促成雙方調解離婚,幫助當事人獲得孩子撫養權、每月4000元撫養費、北京東城區房產、北京朝陽區房產三分之二產權、河北商鋪產權、京牌車輛等財產。解決了當事人的離婚難題,爭取了最大權益,超出當事人的預期!
北京市元甲律師事務所 865評論 -
北京延慶區轎車與摩托車相撞,轎車車主全責,摩托車車主受傷構成十級傷殘,一審幫助傷者獲得43萬元賠償款。對方上訴,二審維持原判!18年專業理賠經驗,達到當事人滿意結果!
交通事故在線咨詢 2評論 -
當事人在北京朝陽區步行時被車輛撞傷,傷者無責,評上一處九級傷殘、兩處十級傷殘,庭審中,經過元甲律師全力爭取,法院支付訴求,獲得賠償款31萬余元!元甲交通律師 108評論
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史女士于2022年1月7號發生交通事故,事故為單方事故。司機因為避讓前方車輛猛打方向盤導致史女士右肩撞到車門處,后經醫院診斷傷者傷情為鎖骨骨折。因為司機沒有買車上人員座位險,三者險也報銷不了。導致雙方談判賠償款陷入僵局。史女士無奈之下委托了我們準備走訴訟。但是漫長的訴訟時間成本另史女士也很懊惱,我們最終選擇訴訟談和解同時進行。最終經過我們跟案律師的專業和耐心的司機談判,成功說服了司機并且令傷者拿到了滿意的賠償款。交通事故在線咨詢 546評論
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河北交通事故,當事人騎電動車與轎車相撞,兩方承擔同等責任,當事人多根肋骨骨折評上十級傷殘,為爭取更多賠償,元甲律師進行了訴訟,法院判決傷者獲得賠償款合計10萬余元。交通事故在線咨詢 371評論
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當事人在北京某街道騎自行車時與轎車相撞導致受傷,傷者承擔主要責任,以為自己得不到賠償,元甲律師幫助雙方快速和解,傷者拿到賠償款19萬元!
元甲交通律師 171評論 -
車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業;妻子也年過半百,無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發現: 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規范,而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據,才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
元甲交通律師 285評論