
# 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)意外造成他人死亡 #
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答律師回復(fù)中...
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交通事故造成人員死亡需要負(fù)刑事責(zé)任嗎
龍珊律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通事故造成人員死亡需要負(fù)刑事責(zé)任嗎
內(nèi)容:一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的他方無(wú)責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。那么交通事故造成人員死亡需要負(fù)刑事責(zé)任嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
龍珊律師
2022.01.30576人收看 -
王熙律師
主任律師
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
- 非常細(xì)心
- 專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)
- 很有耐心
- 放心律師
- 經(jīng)驗(yàn)豐富
用戶這樣評(píng)價(jià)她:
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答您好,嚴(yán)格來(lái)說(shuō),不夠犯罪的交通肇事行為,如果沒(méi)有酒駕、逃逸等加重情節(jié),是不會(huì)被吊銷(xiāo)駕照的。
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事故駕駛員死亡經(jīng)濟(jì)處罰誰(shuí)來(lái)承擔(dān)
郭銘芝律師
北京天用律師事務(wù)所
事故駕駛員死亡經(jīng)濟(jì)處罰誰(shuí)來(lái)承擔(dān)
內(nèi)容:在交通事故中如果駕駛員死亡那么事故則需要親屬進(jìn)行相應(yīng)的墊付。交通事故中至一人死亡負(fù)同等責(zé)任對(duì)駕駛員怎么處罰交通事故中致一人死亡負(fù)同等責(zé)任對(duì)駕駛員處理規(guī)定如下1、駕駛?cè)税l(fā)生交通事故造成人員死亡承擔(dān)同等以上責(zé)任未被吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的應(yīng)當(dāng)在本記分周期結(jié)束后三十日內(nèi)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接受審驗(yàn)。那么事故駕駛員死亡經(jīng)濟(jì)處罰誰(shuí)來(lái)承擔(dān)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
郭銘芝律師
2022.01.29394人收看 -
李楠楠律師
主任律師
擅長(zhǎng):交通事故
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答詳細(xì)敘述
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無(wú)證無(wú)牌駕駛意外死亡能得到保險(xiǎn)公司賠償嗎
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務(wù)所
無(wú)證無(wú)牌駕駛意外死亡能得到保險(xiǎn)公司賠償嗎
內(nèi)容:在保險(xiǎn)期間高某遭遇車(chē)禍?zhǔn)軅?jīng)搶救無(wú)效死亡。交警部門(mén)出具的交通事故認(rèn)定書(shū)顯示高某是在駕駛無(wú)號(hào)牌的輕便摩托車(chē)時(shí)與貨車(chē)發(fā)生交通事故致其死亡。高某無(wú)證未戴安全頭盔駕駛無(wú)號(hào)牌摩托車(chē)是事故發(fā)生的同等原因。高某親屬起訴至法院。根據(jù)上述規(guī)定高某駕駛的輕便摩托車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)范圍不符合非機(jī)動(dòng)車(chē)的條件應(yīng)按照機(jī)動(dòng)車(chē)管理。因此高某的行為屬于無(wú)照駕駛、駕駛無(wú)有效行駛證的機(jī)動(dòng)交通工具。那么無(wú)證無(wú)牌駕駛意外死亡能得到保險(xiǎn)公司賠償嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
孔孟廷律師
2022.01.27325人收看 -
張嘉娛律師
主任律師
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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用戶這樣評(píng)價(jià)她:
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問(wèn)用無(wú)證駕駛過(guò)失造成死亡罪量刑答一、民事上的賠償責(zé)任,根據(jù)責(zé)任的多少承擔(dān)賠償責(zé)任;二、刑事上責(zé)任。(一)首先要看是否故意。1、故意駕車(chē)撞特定的人,屬于故意殺人,最高刑為死刑。2、故意駕車(chē)撞不特定的人,屬于危害公共安全,最高依然是死刑。3、過(guò)失撞死人是否構(gòu)成交通肇事罪,要看是否違章,事故后果,責(zé)任承擔(dān)等具體情況。(二)根據(jù)有關(guān)司法解釋?zhuān)舷铝星樾沃坏模纯啥ń煌ㄕ厥伦铮?、死亡1人或者重傷3人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;2、死亡3人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》 規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:1、死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;2、死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:1、酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;2、無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;3、明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;4、明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;5、嚴(yán)重超載駕駛的;
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造成交通事故后逃逸的駕駛?cè)藭?huì)受到什么懲罰
趙金保律師
北京市元甲律師事務(wù)所
造成交通事故后逃逸的駕駛?cè)藭?huì)受到什么懲罰
內(nèi)容:正常的交通事故造成死亡的才追究刑事責(zé)任,逃逸的僅造成受害人重傷的就需追究刑事責(zé)任。交通事故逃逸的定義所謂交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第110條第2款:造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。那么造成交通事故后逃逸的駕駛?cè)藭?huì)受到什么懲罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
趙金保律師
2022.02.04277人收看 -
孔孟廷律師
主任律師
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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答?您好,您想要咨詢什么法律問(wèn)題?
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交通事故意外死亡能私了嗎
張嘉娛律師
北京天用律師事務(wù)所
交通事故意外死亡能私了嗎
內(nèi)容:交通事故意外死亡能私了嗎依據(jù)道路交通事故處理程序規(guī)定交通事故造成嚴(yán)重財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡的需要報(bào)警處理不能私了解決。交通事故不能私了的情形1)機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)號(hào)牌、無(wú)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無(wú)保險(xiǎn)標(biāo)志的駕駛?cè)藷o(wú)有效機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)孙嬀啤⒎脟?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品的對(duì)交通事故事實(shí)或者成因有爭(zhēng)議的當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車(chē)輛的碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的車(chē)輛單方發(fā)生交通事故的。交通事故哪些可以協(xié)商解決俗稱(chēng)的“私了”是以意思自治為基礎(chǔ)未經(jīng)過(guò)國(guó)家有關(guān)主管部門(mén)處理雙方當(dāng)事人意思表示一致的處理方式在道路交通事故中未造成人員傷亡的輕微剮碰占了事故的多數(shù)。那么交通事故意外死亡能私了嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
張嘉娛律師
2022.01.26535人收看 -
黃東潔律師
主任律師
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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答會(huì)。交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:1、死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;2、死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。 由公安交警部門(mén)進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定,如果無(wú)責(zé)或者次要責(zé)任,通常不會(huì)追究刑事責(zé)任,也就不會(huì)被判刑。如果積極對(duì)事故損失進(jìn)行賠付,求得受害者家屬諒解,通常會(huì)被判處緩刑,或者監(jiān)外執(zhí)行。也不用在監(jiān)獄內(nèi)執(zhí)行刑罰。《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:1、追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的;2、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;3、從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的;4、違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置,干擾公共交通工具正常行駛,危及公共安全的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守,與他人互毆或者毆打他人,危及公共安全的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
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車(chē)禍導(dǎo)致死亡如何賠償多少錢(qián)(車(chē)禍死亡能賠多少錢(qián))
段建國(guó)律師
北京天用律師事務(wù)所
車(chē)禍導(dǎo)致死亡如何賠償多少錢(qián)(車(chē)禍死亡能賠多少錢(qián))
內(nèi)容:(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任,交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,意外交通事故致人死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)是因人而異的,具體的計(jì)算依據(jù)是: 1、喪葬費(fèi):按照交通事故發(fā)生地的喪葬費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付,第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
段建國(guó)律師
2023.02.23694人收看 -
任冰峰律師
主任律師
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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肇事司機(jī)無(wú)證駕駛造成死亡應(yīng)該怎么辦
邢穎律師
北京天用律師事務(wù)所
肇事司機(jī)無(wú)證駕駛造成死亡應(yīng)該怎么辦
內(nèi)容:根據(jù)你介紹的情況,肇事司機(jī)的行為已構(gòu)刑事犯罪,可委托律師要求公安機(jī)關(guān)立案?jìng)刹椋婪ㄗ肪空厥仑?zé)的刑事責(zé)任,對(duì)你們的損失可以提起刑事附帶民事訴訟肇事司機(jī)已經(jīng)涉嫌構(gòu)成犯罪,交警部門(mén)帶走人后又放走他,涉嫌失職,可以向上級(jí)部門(mén)反映,比較復(fù)雜,處理也有一定的難度,報(bào)案抓到人再說(shuō).公安機(jī)關(guān)應(yīng)該會(huì)負(fù)責(zé)的可要求公安機(jī)關(guān)立案?jìng)刹椋厥滤緳C(jī)應(yīng)承擔(dān)刑事責(zé)任和民事賠償責(zé)任。那么肇事司機(jī)無(wú)證駕駛造成死亡應(yīng)該怎么辦。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
邢穎律師
2022.02.04669人收看 -
元甲交通律師律師
主任律師
擅長(zhǎng):交通事故
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答你好,交通事故的責(zé)任是由交警來(lái)劃分的,交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來(lái)作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的,過(guò)錯(cuò)大的一方,承擔(dān)的責(zé)任越大,當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任,所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。另外交警作出責(zé)任劃分不是口頭的形式作出,而是需要出具一份書(shū)面的《事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》,認(rèn)定書(shū)上主要會(huì)寫(xiě)明事故的經(jīng)過(guò)、認(rèn)定依據(jù)、承擔(dān)事故的責(zé)任人、責(zé)任承擔(dān)情況。事故責(zé)任一經(jīng)作出,雙方確認(rèn)并認(rèn)可,就可以作為該事故的賠償依據(jù)。
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機(jī)動(dòng)車(chē)與乘車(chē)人之間發(fā)生交通事故的死亡賠償
周春花律師
北京市元甲律師事務(wù)所
機(jī)動(dòng)車(chē)與乘車(chē)人之間發(fā)生交通事故的死亡賠償
內(nèi)容:“交通事故”是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反交通管理法規(guī)造成的;也可以是由于地震、臺(tái)風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。那么機(jī)動(dòng)車(chē)與乘車(chē)人之間發(fā)生交通事故的死亡賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
周春花律師
2022.02.03809人收看 -
李維律師
主任律師
擅長(zhǎng):物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛
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駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)造成交通事故后逃逸,怎么處理駕駛員
王學(xué)瑞律師
北京天用律師事務(wù)所
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)造成交通事故后逃逸,怎么處理駕駛員
內(nèi)容:駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)造成交通事故后逃逸,怎么處理駕駛員交通肇事逃逸是一種特別惡劣的交通違法行為,要承擔(dān)更為嚴(yán)厲的法律后果。肇事后逃逸,不履行法定義務(wù),事實(shí)上形成了新的違法行為。因此,交通肇事逃逸,無(wú)論是民事賠償責(zé)任、行政處罰責(zé)任,或是刑事責(zé)任都要比沒(méi)有逃逸嚴(yán)重得多。從行政責(zé)任講,《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。那么駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)造成交通事故后逃逸,怎么處理駕駛員。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
王學(xué)瑞律師
2022.02.04793人收看 -
郭銘芝律師
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答車(chē)輛意外險(xiǎn)主要包括兩種主險(xiǎn)。其一,車(chē)輛損失險(xiǎn),這主要是指保險(xiǎn)車(chē)輛遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害(不包括地震)或意外事故,造成保險(xiǎn)車(chē)輛本身?yè)p失,保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。這與第三者剛相反是顧自己的,如果您愛(ài)惜自己的車(chē)就要買(mǎi)。其二,第三者責(zé)任險(xiǎn),這主要是一種強(qiáng)制性保險(xiǎn),主要是在車(chē)年審時(shí)需要的,主要是指合格駕駛員在使用被保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生意外事故而造成第三者的財(cái)產(chǎn)直接損失與人員傷亡的。以現(xiàn)在的賠付標(biāo)準(zhǔn),建議最少買(mǎi)10萬(wàn),最好買(mǎi)20萬(wàn)或50萬(wàn),特別是新手或中意飛車(chē)的朋友及工作壓力大精神不易集中的朋友,又因5萬(wàn)、10萬(wàn)、20萬(wàn)的價(jià)錢(qián)相差不大,總之這個(gè)險(xiǎn)種買(mǎi)大的自己安心。《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險(xiǎn)公司不予賠償。第二十二條 有下列情形之一的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;(二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的;(三)被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。第二十四條 國(guó)家設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救助基金)。有下列情形之一時(shí),道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用,由救助基金先行墊付,救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償:(一)搶救費(fèi)用超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的;(二)肇事機(jī)動(dòng)車(chē)未參加機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的;(三)機(jī)動(dòng)車(chē)肇事后逃逸的。
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交通事故死亡人司機(jī)吊銷(xiāo)駕駛證嗎
元甲交通律師律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通事故死亡人司機(jī)吊銷(xiāo)駕駛證嗎
內(nèi)容:交通事故死亡人司機(jī)吊銷(xiāo)駕駛證嗎我國(guó)刑法和道路交通安全法中規(guī)定交通事故中有死亡人或者重傷人以上肇事者負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的且構(gòu)成交通肇事罪應(yīng)受到刑罰處罰并吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。道路交通安全法第百零條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。造成交通事故后逃逸的由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。那么交通事故死亡人司機(jī)吊銷(xiāo)駕駛證嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
2022.02.09194人收看 -
劉曉紅律師
主任律師
擅長(zhǎng):交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
- 非常細(xì)心
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用戶這樣評(píng)價(jià)她:
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問(wèn)如何判斷駕駛造成的人死亡答交通事故造成人員死亡后如果構(gòu)成交通肇事罪的,雖然對(duì)受害人進(jìn)行了民事賠償,但責(zé)任人可能還需要承擔(dān)刑事責(zé)任。過(guò)失致人死亡罪,是指行為人因疏忽大意沒(méi)有預(yù)見(jiàn)到或者已經(jīng)預(yù)見(jiàn)到而輕信能夠避免造成的他人死亡,剝奪他人生命權(quán)的行為。該罪的犯罪主體是一般主體,即年滿十六周歲以上、具有刑事責(zé)任能力的自然人。《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一 在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:1、追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的;2、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;3、從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的;4、違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二 對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置,干擾公共交通工具正常行駛,危及公共安全的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守,與他人互毆或者毆打他人,危及公共安全的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
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小型汽車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故造成人員死亡
龍珊律師
北京市元甲律師事務(wù)所
小型汽車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故造成人員死亡
內(nèi)容:小型汽車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故造成人員死亡,肇事者應(yīng)該承擔(dān)的法律責(zé)任和賠償金額,需要根據(jù)具體情況而定,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定,駕駛?cè)嗽隈{駛車(chē)輛時(shí)不得分心,否則將面臨行政處罰和民事賠償責(zé)任,二、交通律師法律分析根據(jù)案件調(diào)查的結(jié)果,陳某在駕駛小型汽車(chē)時(shí)分心接聽(tīng)電話,導(dǎo)致交通事故發(fā)生,造成受害者死亡,同時(shí),若因駕駛?cè)说倪`法行為造成交通事故,將面臨刑事處罰和民事賠償責(zé)任,同時(shí),也呼吁社會(huì)各界共同關(guān)注交通安全,加強(qiáng)宣傳和教育,提高駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)和法律意識(shí)。
龍珊律師
2023.09.073417人收看 -
姚平律師
主任律師
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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答發(fā)生重大交通事故致人死亡,吊銷(xiāo)駕駛證的關(guān)鍵,要看司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事罪。發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。 如果構(gòu)成交通肇事罪,就會(huì)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
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肇事司機(jī)無(wú)證駕駛造成死亡的賠償規(guī)定
陳明月律師
北京市元甲律師事務(wù)所
肇事司機(jī)無(wú)證駕駛造成死亡的賠償規(guī)定
內(nèi)容:要求公安機(jī)關(guān)立案?jìng)刹椋厥抡邞?yīng)承擔(dān)刑事責(zé)任和民事賠償責(zé)任可以報(bào)警,要求立案?jìng)刹?應(yīng)該報(bào)案.交警部門(mén)有責(zé)任,應(yīng)該向上級(jí)反映情況.要求公安機(jī)關(guān)立案?jìng)刹椋厥抡邞?yīng)承擔(dān)刑事責(zé)任和民事賠償責(zé)任。根據(jù)你介紹的情況,肇事司機(jī)的行為已構(gòu)刑事犯罪,可委托律師要求公安機(jī)關(guān)立案?jìng)刹椋婪ㄗ肪空厥仑?zé)的刑事責(zé)任,對(duì)你們的損失可以提起刑事附帶民事訴訟肇事司機(jī)已經(jīng)涉嫌構(gòu)成犯罪,交警部門(mén)帶走人后又放走他,涉嫌失職,可以向上級(jí)部門(mén)反映,比較復(fù)雜,處理也有一定的難度,報(bào)案抓到人再說(shuō).公安機(jī)關(guān)應(yīng)該會(huì)負(fù)責(zé)的可要求公安機(jī)關(guān)立案?jìng)刹椋厥滤緳C(jī)應(yīng)承擔(dān)刑事責(zé)任和民事賠償責(zé)任。那么肇事司機(jī)無(wú)證駕駛造成死亡的賠償規(guī)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
陳明月律師
2022.02.04389人收看 -
吳夢(mèng)云律師
主任律師
擅長(zhǎng):合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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答律師回復(fù)中...
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機(jī)動(dòng)車(chē)造成人員死亡如何劃分責(zé)任
崔玉君律師
北京天用律師事務(wù)所
機(jī)動(dòng)車(chē)造成人員死亡如何劃分責(zé)任
內(nèi)容:中華人民共和國(guó)道路交通安全法第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償不足的部分按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任雙方都有過(guò)錯(cuò)的按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。那么機(jī)動(dòng)車(chē)造成人員死亡如何劃分責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
崔玉君律師
2022.01.27168人收看 -
楊一凡律師
主任律師
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)造成違法行為能否吊銷(xiāo)駕駛證
段建國(guó)律師
北京天用律師事務(wù)所
駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)造成違法行為能否吊銷(xiāo)駕駛證
內(nèi)容:駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)造成違法行為能否吊銷(xiāo)駕駛證?雖然當(dāng)事人持有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,但是其駕駛的是非機(jī)動(dòng)車(chē),發(fā)生交通事故是因?yàn)槠漶{駛非機(jī)動(dòng)車(chē)引起的,交管局作出吊銷(xiāo)其機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的行政處罰與當(dāng)事人違法行為的事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)并不相當(dāng),其作出的處罰決定亦不符合該條法律規(guī)定。
段建國(guó)律師
2023.05.2594人收看 -
段建國(guó)律師
主任律師
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
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危險(xiǎn)駕駛罪造成死亡怎么定罪
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務(wù)所
危險(xiǎn)駕駛罪造成死亡怎么定罪
內(nèi)容:第一百三十三條之一危險(xiǎn)駕駛罪在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)有下列情形之一的處拘役并處罰金(一)追逐競(jìng)駛情節(jié)惡劣的(二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的(三)從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品危及公共安全的。如訴前財(cái)產(chǎn)保全的必須在保全后15日內(nèi)提出訴訟。法院在立案之日起五日內(nèi)向被告送達(dá)起訴狀副本被告收到起訴狀后十五日內(nèi)作出答辯狀可能會(huì)有法院會(huì)在交通事故律師的申請(qǐng)下調(diào)查取證追加必要共同訴訟人。那么危險(xiǎn)駕駛罪造成死亡怎么定罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
孔孟廷律師
2022.01.29225人收看 -
翁玉素律師
主任律師
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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車(chē)禍死亡,家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車(chē)為東家送貨,在行駛過(guò)程中沒(méi)想到一下子和前面一輛重型貨車(chē)相撞! 由于是高速路,車(chē)輛行駛速度較快,兩車(chē)猛烈相撞使老王所駕駛的貨車(chē)嚴(yán)重毀損! 七零八落的車(chē)輛零件散落一地,都看不出貨車(chē)原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場(chǎng)就被車(chē)禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車(chē)輛超載等問(wèn)題,但仍沒(méi)拗過(guò)追尾這條“大腿”,給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書(shū)的那一刻,老王的家人無(wú)法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個(gè)子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過(guò)半百,無(wú)經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過(guò)。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請(qǐng)復(fù)核更改責(zé)任的問(wèn)題。 他們一無(wú)顯赫的家世背景、二無(wú)廣泛的人脈資源,打聽(tīng)來(lái)打聽(tīng)去也只限于親戚朋友的七言八語(yǔ),也沒(méi)有得出個(gè)所以然來(lái)。 復(fù)核申請(qǐng)的時(shí)間很短,按以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專(zhuān)業(yè)的律所來(lái)處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請(qǐng)復(fù)核,查清事實(shí)爭(zhēng)取責(zé)任。 02 律師專(zhuān)業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對(duì)方在詢問(wèn)談話中有明確表示過(guò)其車(chē)輛出現(xiàn)故障,而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書(shū)上寫(xiě)明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請(qǐng)查閱卷宗,明確了對(duì)方的貨車(chē)型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車(chē)輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車(chē)......”種種跡象在專(zhuān)業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車(chē)輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車(chē)都統(tǒng)一裝配了北斗車(chē)輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對(duì)方車(chē)輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車(chē)輛行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)的重要原因,向復(fù)核機(jī)關(guān)提請(qǐng)了復(fù)核。 在元甲律師的專(zhuān)業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來(lái)了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車(chē)統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢(shì)讓對(duì)方車(chē)速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專(zhuān)業(yè)人士來(lái)代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來(lái)。堅(jiān)持不懈,據(jù)理力爭(zhēng),才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書(shū)面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤,則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
元甲交通律師 425評(píng)論 -
代駕司機(jī)駕車(chē)撞人,誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開(kāi)車(chē)來(lái)的,其便登陸某科技公司運(yùn)營(yíng)的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過(guò)了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來(lái),按照訂單路線送馬某回家。 不料,車(chē)輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí),正遇胡某和朋友共三人橫過(guò)道路,趙某剎車(chē)不及將胡某和朋友撞倒,造成車(chē)輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門(mén)認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無(wú)責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過(guò)鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級(jí)傷殘;右上肢肌力IV級(jí)符合八級(jí)傷殘;開(kāi)顱術(shù)后符合十級(jí)傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車(chē)輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營(yíng)方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車(chē)輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問(wèn)題,但未達(dá)成一致意見(jiàn),后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱(chēng)自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者,答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱(chēng)愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱(chēng)先由保險(xiǎn)公司理賠,司機(jī)趙某系職務(wù)行為,針對(duì)超出保險(xiǎn)范圍外,應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過(guò)程中,雙方對(duì)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無(wú)異議,但是對(duì)于誰(shuí)是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭(zhēng)議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無(wú)證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無(wú)法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理?yè)p失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車(chē)輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)原告的合理?yè)p失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理?yè)p失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請(qǐng)求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
元甲交通律師 936評(píng)論 -
車(chē)輛被撞,法院支持折舊費(fèi)嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車(chē)因操作不當(dāng)碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車(chē),造成兩車(chē)不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ň齑箨?duì)認(rèn)定,吳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某在其車(chē)輛維修完成后提起訴訟,以其車(chē)輛受損導(dǎo)致嚴(yán)重貶值,且今后在使用車(chē)輛過(guò)程中的保養(yǎng)和修車(chē)將產(chǎn)生重大損失等為由,要求賠償其折舊費(fèi)30000元等費(fèi)用。 裁判結(jié)果 一審法院認(rèn)為: 因車(chē)輛折舊費(fèi)非道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍,對(duì)該訴訟請(qǐng)求一審法院不予支持。 二審法院認(rèn)為: 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持: (一)維修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用; (二)因車(chē)輛滅失或者無(wú)法修復(fù),為購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置費(fèi)用; (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛,因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失; (四)非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因無(wú)法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。”之規(guī)定,本案中,張某訴請(qǐng)的車(chē)輛折舊費(fèi)不屬于法律規(guī)定的交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍,且該車(chē)輛使用多年,張某亦未提交證據(jù)證實(shí)其主張的折舊費(fèi)30000元系如何計(jì)算認(rèn)定的。因該項(xiàng)請(qǐng)求無(wú)事實(shí)和法律依據(jù),二審法院不予支持。 法官說(shuō)法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》相關(guān)規(guī)定,車(chē)輛折舊費(fèi)(即貶值損失)不屬于交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車(chē)輛貶值損失賠償問(wèn)題的建議”的答復(fù),最高人民法院認(rèn)為: (1)雖然理論上不少觀點(diǎn)認(rèn)為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭(zhēng)議,比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價(jià),從而產(chǎn)生損益相抵的問(wèn)題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國(guó)的道路交通實(shí)際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識(shí)尚需提高的我國(guó),賠償貶值損失會(huì)加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān),不利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展; (3)我國(guó)目前鑒定市場(chǎng)尚不規(guī)范,鑒定機(jī)構(gòu)在逐利目的驅(qū)動(dòng)下,對(duì)貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué),導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實(shí)質(zhì)上的不公正,加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān); (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機(jī)動(dòng)車(chē)上都會(huì)存在,規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會(huì)成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實(shí)踐中人民法院對(duì)車(chē)輛折舊費(fèi)的認(rèn)定持謹(jǐn)慎態(tài)度,原則上不予支持,僅在少數(shù)特殊、極端情形下,可以考慮予以適當(dāng)賠償,但必須慎重考量,嚴(yán)格把握,以實(shí)現(xiàn)真正意義上的公平公正。
元甲交通律師 157評(píng)論 -
酒駕最新標(biāo)準(zhǔn) 2024年3月起實(shí)施! 有什么變化?一起來(lái)看看 01新檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以血液中乙醇的含量檢驗(yàn)為例:飲酒駕駛為0.20mg/mL,駕駛員血液中乙醇含量大于或等于0.80mg/mL屬于醉駕。檢驗(yàn)線性范圍為0.1mg/mL~3mg/mL。 02 新檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)將血液和尿液中乙醇的檢測(cè)方法分為兩種,分別是氣相色譜法和電化學(xué)傳感器法。舊國(guó)標(biāo)只規(guī)定了氣相色譜法作為實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)方法,而沒(méi)有規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法。 03 新檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)將血液中乙醇含量與呼吸中乙醇含量之間的換算系數(shù)從2100調(diào)整為2300。這是基于最新的科學(xué)研究和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),更符合中國(guó)人的體質(zhì)和代謝特點(diǎn)。新檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)明年3月起實(shí)施 公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《生物樣品血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、乙醛、丙酮、異丙醇和正丁醇的頂空—?dú)庀嗌V檢驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施以來(lái),為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)搜壕凭繖z測(cè)提供了技術(shù)依據(jù)。 全國(guó)刑事技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在進(jìn)一步豐富優(yōu)化該項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)分析方法、細(xì)化完善有關(guān)技術(shù)要求的基礎(chǔ)上,組織制定了《血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、丙酮、異丙醇和正丁醇檢驗(yàn)》(GB/T 42430-2023)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 將進(jìn)一步支撐法律和強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施,為各類(lèi)鑒定機(jī)構(gòu)開(kāi)展血液中酒精含量檢驗(yàn)技術(shù)工作提供標(biāo)準(zhǔn)方法。 同時(shí),該國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)可適用于五種醇類(lèi)物質(zhì)及丙酮的中毒、死亡檢驗(yàn)、醫(yī)療急救檢驗(yàn)、科學(xué)研究等其他更為廣泛的場(chǎng)景。 該標(biāo)準(zhǔn)將于2024年3月1日起實(shí)施。
元甲交通律師 510評(píng)論 -
無(wú)證駕駛?cè)嗆?chē)被撞責(zé)任劃分: 1、根據(jù)各個(gè)地區(qū)規(guī)定的不同,三輪電動(dòng)車(chē)不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動(dòng)車(chē)載2人(含電動(dòng)車(chē)駕駛員2人)以上的,路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場(chǎng)制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車(chē)輛來(lái)源,對(duì)駕駛員有涉嫌無(wú)駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車(chē)輛; 2、對(duì)扣留的車(chē)輛送交有鑒定資質(zhì)的單位進(jìn)行鑒定,如屬機(jī)動(dòng)車(chē),對(duì)駕駛員無(wú)駕駛資格的,按照未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對(duì)電動(dòng)三輪車(chē)、三輪摩托車(chē)非法營(yíng)運(yùn)的處罰措施。相關(guān)法律法規(guī)雖然沒(méi)有明確規(guī)定適用于哪種車(chē)輛的營(yíng)運(yùn),但從該條例排除對(duì)公交車(chē)和出租車(chē)的適用規(guī)定可知,其適用范圍應(yīng)當(dāng)包括除公交車(chē)和出租車(chē)以外的所有機(jī)動(dòng)車(chē)輛。因此,草案規(guī)定,對(duì)電動(dòng)三輪車(chē)、三輪摩托車(chē)的非法營(yíng)運(yùn)行為,依照相關(guān)法律法規(guī)處罰。
交通事故在線咨詢 452評(píng)論 -
什么情況下會(huì)被“終身禁駕” 根據(jù)《道路交通安全法》第101條第一款及第二款的規(guī)定,終生禁駕必須同時(shí)滿足以下三個(gè)條件: 一、是違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定發(fā)生重大交通事故。對(duì)此應(yīng)依照《中華人民共和國(guó)刑法》及《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》認(rèn)定。 二、是構(gòu)成犯罪。被終生禁駕者在重大交通事故中負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任,其行為構(gòu)成交通肇事罪。特殊情況下,同等責(zé)任的也可以構(gòu)成交通肇事罪。 三、是造成交通事故后實(shí)施了逃逸行為,其目的是故意逃避法律追究,逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。 而對(duì)于一般交通肇事逃逸案件,只能依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第99條的規(guī)定對(duì)逃逸人進(jìn)行200元以上2000元以下罰款,拘留15日的處罰。 而我們常見(jiàn)的駕駛?cè)吮惶幰浴敖K身禁駕”處罰的,主要有兩種情形:一是造成交通事故后逃逸構(gòu)成犯罪的,二是飲酒后或醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的。
李楠楠 376評(píng)論 -
“開(kāi)門(mén)殺”撞傷騎車(chē)人責(zé)任誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)? 因“開(kāi)門(mén)殺”造成人員傷亡,還應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)侵權(quán)責(zé)任。侵害他人造成人身?yè)p害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。另外,“開(kāi)門(mén)殺”還可能構(gòu)成交通肇事罪,要依法承擔(dān)刑事責(zé)任。 不管是駕駛員還是乘客,停車(chē)、下車(chē)時(shí)一定要遵守交通法規(guī),仔細(xì)觀察,避免對(duì)他人造成傷害,也避免自己陷入困境。
大律云律師團(tuán) 501評(píng)論