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元甲交通律師律師
2022-07-05
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北京天用律師事務所
內容：有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。醉駕追尾事故怎么處理流程醉駕追尾事故處理流程：1、車輛駕駛人應當立即停車，優先保護第一現場并及時拍照；2、查詢被撞人員傷亡情況；3、及時通知保險公司并報警，由交警進行處理。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。
郭銘芝律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：車輛追尾保險理賠流程投保機動車交通事故責任強制保險后，保險公司應承擔賠償責任的情形是被其他車輛追尾受損的。因此發生追尾事故后，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場。并及時報警和通知保險公司。不即行撤離現場的，必須保護好現場，并迅速報告公安機關。那么車輛追尾保險理賠流程。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京天用律師事務所
內容：駕駛員在快車道壓速行車，其不良后果有兩點：一是容易造成數輛甚至數十輛尾隨車輛受壓，使車速提不起來，“快車道”名不副實;二是容易造成后車司機煩躁而急于超車，使得路段秩序混亂，同樣也不利于安全。那么車被追尾對方全責流程是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：車輛追尾要怎么賠車被追尾后，責任由交警出具的交通事故責任認定書。如果事故認定追尾車輛全責的話，可以憑認定書和車損維修費用單據發票以及以及拿交警出具的事故責任認定書直接找對方保險公司理賠，交強險財產損失的賠償。而汽車追尾事故的賠償一般是包括有醫療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補償費、被扶養人生活費、交通費、住宿費和財產直接損失。(九)被扶養人生活費：以死者生前或者殘者喪失勞動能力前實際扶養的、沒有其他生活來源的人為限，按照交通事故發生地居民生活困難補助標準計算。對其他的被扶養人扶養五年。那么車輛追尾要怎么賠。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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內容：車輛追尾處理流程是什么1、打開雙跳燈;2、有拍照手機的，先拍照，一定將兩車、標志線拍進去，盡量能夠一眼看出實際情況，沒有拍照手機的，找粉筆畫線，將車輪廓畫下來，如果沒有帶任何可以記錄作用的工具，而事故責任判定不會有問題的話，可以靠邊撤離現場;3、打110報警，說明地點，交警會問你能否移動車輛，能移動要撤離現場的;4、撤離事故現場，也就是離開馬路中央的通行區域;5、和對方司機交談，互相記下車牌、車型、車輛單位;6、警察來了以后，會劃分責任。因此，該裝置是防止和減少追尾事故的得力工具。那么車輛追尾處理流程是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：車輛被追尾對方全責應該怎么索賠：如果雙方可以協議確定賠償標準，可以由雙方自行確定，以雙方協商確定的賠償標準為準。但如果在雙方無法達成賠償或達成協議后不履行賠償義務的，此時可以申請人民調解委員會調解或者向人民法院提起民事訴訟。
孔孟廷律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：開車追尾后最后一輛車一定是全責嗎一、開車追尾后最后一輛車一定是承擔全責嗎開車造成車輛追尾并不一定是最后一輛車承擔全部的責任，也有可能是前車承擔追尾的責任。情況2：壓實線時發生追尾一般而言，只要是其中一方違反交通法規而導致發生碰撞，違反交通法規一方得負全責。情況4：后車從右側超車后發生追尾右側超車后與后車發生追尾的話，前車得為追尾負責，而不是后車的責任。也有比較特殊的情況，如果最后一輛車是先撞到前面一輛車，在作用力之下再一起撞到再前一輛車的話，那么最后一輛車是全責，要賠兩輛車。高速行車時速超過100公里，應與前車保持100米以上的安全車距。那么開車追尾后最后一輛車一定是全責嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：車輛追尾怎么快速理賠如果事故認定追尾車輛全責的話可以憑認定書和車損維修費用單據發票以及以及拿交警出具的事故責任認定書直接找對方保險公司理賠交強險財產損失的賠償。那么車輛追尾怎么快速理賠。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：一.前車“溜車”或“倒車”導致的追尾平時在行車路上，經常看見插隊的、加塞的任性車主。不顧前后車輛強行插隊或者路口突然變道，這種情況如若追尾，必須是他們全責。讓他們一次記住，插隊的代價。二.前車壓線或緊急并線導致的追尾我國交通法明確規定，轉彎的機動車必須優先讓直行的車輛通行，所以若因前車掉頭導致后方追尾，即便前車很委屈，但依然要負責。那些左轉或掉頭被追的車主們，別在和警察叔叔喊冤了，也別以“后車司機車速過快”為由躲避責任了，乖乖的接受罰單，交錢去。這種情況，只要后車車主能拿出前車車主開車斗氣的證據，就可以判定前車負全責。那么有哪些交通事故是不用負責的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：7、肇事車輛駕駛員非執行職務且未經車主同意，車主與駕駛員應承擔賠償責任.車輛合法占有人經車主同意，又將車輛交與第三人發生交通事故的，合法占有人和第三人為共同被告，車主承擔連帶責任。那么車輛追尾誰承擔責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：直行車與左轉車輛相撞責任如何劃分1、按照交通法規定，十字路口，左拐彎是得讓直行的，所以第一步要先打交警電話，讓警察叔叔來判定一下責任，是一方全責還是雙方都有責任,車輛左轉彎與直行車輛相撞左轉車輛負全責，但是責任劃分最終由交警部門作出,直行車輛與左轉車輛相撞誰的責任直行車與左轉車輛相撞責任一般是左轉車輛負全責，但是責任劃分最終由交警部門作出,左轉讓直行先看有無車輛違章在先（如闖紅燈、超速、酒后、無照駕駛等），如一方違章則違章車負全責，如果雙方均無違章，車已經完成拐彎進入車道，對方車撞了車的后保險杠，則后車應該負全責或至少是負主要責任。
陳明月律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：車輛發生追尾事故如何處理處理方法1、在道路上發生追尾事故車輛駕駛人應當立即停車保護現場。那么車輛發生追尾事故如何處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：依據道路交通安全法實施條例第51條第七項的規定，轉彎要讓直行。直行的車輛因為超速行駛承擔次要責任事故已經發生就說明左轉彎的車輛沒有讓直行的車輛先行。盡管直行的車輛超速行駛，但是他的超速是違法行為，應該另行處罰。左拐和直行車發生碰撞的責任看情況來劃分。若兩車同時放行，轉彎車全責，直行車無責。若執行車輛闖紅燈違法交通規則，則左拐車輛無需承擔責任。
李楠楠律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：本法另有規定的依照規定處罰。紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。雙方同意達成協議由事故調解人員制作并發給損害賠償調解書。那么左轉不讓直行車如何處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：5、事故當事人之間對事故事實無爭議時在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位并共同簽名后撤離現場自行協商損害賠償事宜。那么車輛發生追尾事故怎么處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師擅長：交通事故
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當事人在北京朝陽區步行時被車輛撞傷，傷者無責，評上一處九級傷殘、兩處十級傷殘，庭審中，經過元甲律師全力爭取，法院支付訴求，獲得賠償款31萬余元！
65歲的當事人騎自行車時被駕駛電動三輪車的快遞小哥撞傷，評傷殘十級，對方全責，元甲律所幫助當事人獲得賠償款合計27萬元。只有專業，才能維護最大權益！只有優質服務，才能獲得良好口碑！
當事人在北京某街道騎自行車時與轎車相撞導致受傷，傷者承擔主要責任，以為自己得不到賠償，元甲律師幫助雙方快速和解，傷者拿到賠償款19萬元！
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
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