車輛追尾處理流程是什么

導(dǎo)讀:
車輛追尾處理流程是什么1、打開雙跳燈;2、有拍照手機(jī)的,先拍照,一定將兩車、標(biāo)志線拍進(jìn)去,盡量能夠一眼看出實(shí)際情況,沒有拍照手機(jī)的,找粉筆畫線,將車輪廓畫下來,如果沒有帶任何可以記錄作用的工具,而事故責(zé)任判定不會(huì)有問題的話,可以靠邊撤離現(xiàn)場(chǎng);3、打110報(bào)警,說明地點(diǎn),交警會(huì)問你能否移動(dòng)車輛,能移動(dòng)要撤離現(xiàn)場(chǎng)的;4、撤離事故現(xiàn)場(chǎng),也就是離開馬路中央的通行區(qū)域;5、和對(duì)方司機(jī)交談,互相記下車牌、車型、車輛單位;6、警察來了以后,會(huì)劃分責(zé)任。因此,該裝置是防止和減少追尾事故的得力工具。那么車輛追尾處理流程是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
車輛追尾處理流程是什么1、打開雙跳燈;2、有拍照手機(jī)的,先拍照,一定將兩車、標(biāo)志線拍進(jìn)去,盡量能夠一眼看出實(shí)際情況,沒有拍照手機(jī)的,找粉筆畫線,將車輪廓畫下來,如果沒有帶任何可以記錄作用的工具,而事故責(zé)任判定不會(huì)有問題的話,可以靠邊撤離現(xiàn)場(chǎng);3、打110報(bào)警,說明地點(diǎn),交警會(huì)問你能否移動(dòng)車輛,能移動(dòng)要撤離現(xiàn)場(chǎng)的;4、撤離事故現(xiàn)場(chǎng),也就是離開馬路中央的通行區(qū)域;5、和對(duì)方司機(jī)交談,互相記下車牌、車型、車輛單位;6、警察來了以后,會(huì)劃分責(zé)任。因此,該裝置是防止和減少追尾事故的得力工具。關(guān)于車輛追尾處理流程是什么的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。
車輛追尾處理流程是什么
1、打開雙跳燈(又叫雙閃,一般在中控臺(tái)中央,三角形符號(hào));
2、有拍照手機(jī)的,先拍照,一定將兩車、標(biāo)志線拍進(jìn)去,盡量能夠一眼看出實(shí)際情況,沒有拍照手機(jī)的,找粉筆畫線,將車輪廓畫下來,如果沒有帶任何可以記錄作用的工具,而事故責(zé)任判定不會(huì)有問題的話,可以靠邊撤離現(xiàn)場(chǎng)(比如追尾事故);
3、打110報(bào)警,說明地點(diǎn),交警會(huì)問你能否移動(dòng)車輛,能移動(dòng)要撤離現(xiàn)場(chǎng)的;
4、撤離事故現(xiàn)場(chǎng),也就是離開馬路中央的通行區(qū)域(盡量靠邊停車,不要影響交通);
5、和對(duì)方司機(jī)交談,互相記下車牌、車型、車輛單位;
6、警察來了以后,會(huì)劃分責(zé)任。
如何減少或避免車輛被追尾的發(fā)生呢?
及時(shí)輕點(diǎn)剎車
駕車加速行駛,這是誰(shuí)都可以做到的。但是如果我們不能夠正確地操作剎車,汽車有可能在一瞬間變成事故的兇器。在有后車速度很快的接近你,而你又預(yù)見到前方即將可能出現(xiàn)阻礙的時(shí)候,應(yīng)該及時(shí)輕點(diǎn)兩下剎車,后尾燈的閃亮給后車一個(gè)減速的信號(hào),避免前方真的出現(xiàn)情況急剎車,后車沒有提前得到減速信號(hào)而導(dǎo)致來不及反應(yīng)追尾。
不亂變道
在道路擁堵時(shí)隨意變更車道,也是造成追尾的重大安全隱患——你容易被后方的車輛追尾,你前方車輛出現(xiàn)意外情況時(shí)也會(huì)來不及反應(yīng)。因此在開車時(shí)要遵循“錯(cuò)開視線”的原則,你的車不要整齊地對(duì)準(zhǔn)前面的車行進(jìn),而是要錯(cuò)開一個(gè)合適的距離,這樣你就容易看到前一輛車的動(dòng)態(tài),而你后面的車也因?yàn)槟愕淖兓e(cuò)開了視線,很容易看到你前方車輛的動(dòng)態(tài),從而大大減少了判斷失誤的可能。
合理使用車燈
車燈的使用方法看似簡(jiǎn)單事實(shí)上并不簡(jiǎn)單,很多車主根本沒有意識(shí)到車燈正確使用方法的重要性,所以導(dǎo)致了一些本可避免的事故發(fā)生。要正確使用夜行示寬燈、信號(hào)燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、霧燈和大燈,它直接關(guān)系到行車的安全。
其中轉(zhuǎn)向燈和大燈的使用很多司機(jī)往往不得要領(lǐng),轉(zhuǎn)向燈應(yīng)在距轉(zhuǎn)彎路口100米左右時(shí)打開,打開得過早會(huì)給后車造成“忘關(guān)轉(zhuǎn)向燈”的錯(cuò)覺,打開得過晚會(huì)使后面車輛、行人毫無思想準(zhǔn)備,往往忙中出錯(cuò)。在雨霧冰雪等視線不良的極端天氣行車,要開啟前、后防霧燈,雙跳燈或示寬燈,來提示前后方車輛,防止別人追尾。
保持3秒鐘安全距離
追尾是很多車主,尤其是新手很頭疼的問題,為了避免追尾,最直接有效的方法就是保持3秒的安全行車距離。“3秒法則”是根據(jù)人的反應(yīng)速度(時(shí)間)+踩制動(dòng)踏板開始到制動(dòng)起作用的時(shí)間+車輛制動(dòng)開始到停止的時(shí)間,得出的安全間隔距離。
采用汽車防追尾裝置
汽車追尾預(yù)警裝置綜合應(yīng)用了諸多現(xiàn)代前沿技術(shù),以及光電計(jì)算機(jī)技術(shù)等,在不改動(dòng)原車電路、油路和剎車系統(tǒng)的情況下,安裝該裝置后可通過前置自動(dòng)測(cè)距系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)前方車輛或障礙物的距離。如果車距和車速的比值不在安全系數(shù)之內(nèi),計(jì)算機(jī)就會(huì)自動(dòng)向司機(jī)和后方車輛發(fā)出預(yù)警聲光信號(hào),自動(dòng)適時(shí)提醒司機(jī)與前方目標(biāo)保持安全距離或控制本車速度,既避免了本車對(duì)前方車輛的追尾,又避免了后方車輛對(duì)本車的追尾。因此,該裝置是防止和減少追尾事故的得力工具。




