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張嘉娛律師
2022-07-05
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北京市元甲律師事務所
內容：二、傷殘鑒定技術標準司法鑒定人進行鑒定，應當依下列順序遵守和采用該專業領域的技術標準和技術規范：1、國家標準和技術規范，《道路交通事故受傷人員傷殘評定》(gb186672002)屬于國家強制實施的標準和技術規范,交通事故傷殘鑒定標準1、可對傷殘級別進行鑒定傷殘級別的鑒定是我們計算殘疾賠償金、被扶養人生活費、精神撫慰金等賠償項目的重要依據，一般在委托鑒定機構作出鑒定結論后，才能準確的計算賠償款,需要對誤工時間進行鑒定的情況是，受害人受傷后接受治療至痊愈所需要的休養時間究竟要多久，一般針對沒有傷殘級別的受害人，有傷殘等級的受害人按法律規定誤工費計算至定殘日前一天。
李楠楠律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：相關法律知識中華人民共和國道路交通安全法第七十二條公安機關交通管理部門接到交通事故報警后應當立即派交通警察趕赴現場先組織搶救受傷人員并采取措施盡快恢復交通。交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查收集證據因收集證據的需要可以扣留事故車輛但是應當妥善保管以備核查。交通事故處理工作規范第四十九條規定對因檢驗、鑒定需要扣留事故車輛及其行駛證的交通警察應當當場制作“公安交通管理行政強制措施憑證”交付當事人并告知當事人扣留車輛、證件的期限。那么交通事故鑒定中是否扣車。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京天用律師事務所
內容：新鮮的是如今工程質量事故鑒定出現了新模式。從此，也不再麻煩領導做出“嚴查事故原因，嚴肅追究相關人員責任”的重要批示了。“調查結果稱，原勘測報告經現場補充勘測和復核，符合規范要求;原結構設計經復核符合規范要求。大樓所用PHC管柱經檢測質量符合規范要求。那么建設工程事故質量鑒定的新模式。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故什么情況下需要鑒定車目前法律法規對事故車輛中哪些情形需要進行檢驗、鑒定哪些情形不需要做并無明確具體的規定。因公安部的規章僅僅是原則規定執法實踐中交警部門遇事故車輛一律做鑒定的一刀切的做法有望在今后的細化立法中予以解決。附道路交通事故處理程序規定第二十八條、交通事故處理工作規范第四十九條、第五十四條均規定因收集證據的需要公安機關交通管理部門可以扣留事故車輛及機動車行駛證并開具行政強制措施憑證。檢驗、鑒定結論確定之日起五日內公安機關交通管理部門應當通知當事人領取扣留的事故車輛、機動車行駛證以及扣押的物品。那么交通事故什么情況下需要鑒定車。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：(二)比照評定原則遇有《道路交通事故受傷人員傷殘評定》標準以外的傷殘程度者，可根據傷殘的實際情況，比照標準中最相似等級的傷殘內容和附錄A的規定，確定其相當的傷殘等級。《道路交通事故受傷人員傷殘評定》在全面規范人體傷殘程度的同時，該標準還建立了多等級傷殘和肢體功能喪失的綜合計算數學方法，引入了肩關節復合體的概念并建立了功能喪失的計算方法，為解決多處傷殘和肢體功能喪失的計算及肩胛帶傷殘的評定問題提供了依據。傷殘程度鑒定的臨床法醫鑒定項1、損傷程度鑒定即輕傷、重傷、輕微傷鑒定或稱傷情鑒定。那么交通事故傷殘鑒定的原則是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：六、腹部傷害致： 1、胃、腸、消化腺等局部切除，影響消化排匯性能; 2、脾切除; 3、一側腎切除或腎性能重度阻礙。那么【事故鑒定】交通事故八級（Ⅷ級）傷殘評定規范。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：二、未查獲交通肇事逃逸人和車輛，交通事故損害賠償當事人要求出具交通事故認定書的，公安機關交通管理部門可以在接到交通事故損害賠償當事人的書面申請后十日內制作交通事故認定書，載明交通事故發生的時間、地點、受害人情況及調查得到的事實，有證據證明受害人有過錯的，確定受害人的責任,五、“交通事故處理工作規范”第五十條交通警察應當自勘查現場之日起七日內，交通肇事逃逸案件在破獲案件后七日內，需要檢驗、鑒定的在檢驗、鑒定結果確定后三日內，向交通事故處理機構負責人提交“交通事故調查報告書”,審核：第六十一條對“交通事故調查報告書”經審核同意后，交通警察應當按照規定制作“交通事故認定書”，通知各方當事人到場，公開相關證據，說明認定的理由和依據，宣布交通事故認定結果，并將“交通事故認定書”分別送達各方當事人,三、對無法查證交通事故事實的，公安機關交通管理部門制作交通事故認定書，載明交通事故發生的時間、地點、當事人情況及調查得到的事實，分別送達當事人,一、公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當自勘查現場之日起十日內制作交通事故認定書,逃逸的，在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內制作交通事故認定書。
李維律師擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：傷殘判定包含交通事故傷殘、工傷事故傷殘、意外損害傷殘、打架斗毆傷殘。臨床法醫判定項目1.損害程度判定即輕傷、重傷、輕微傷判定或稱傷情判定。(二)對比判定準則遇有路途交通事端受傷人員傷殘判定規范以外的傷殘程度者可依據傷殘的實踐情況對比規范中最相似等級的傷殘內容和附錄A的規則斷定其適當的傷殘等級。路途交通事端受傷人員傷殘判定在全面規范人體傷殘程度的一起該規范還建立了多等級傷殘和肢體功用損失的歸納核算數學方法引入了肩關節復合體的概念并建立了功用損失的核算方法為處理多處傷殘和肢體功用損失的核算及肩胛帶傷殘的判定問題供給了依據。那么交通事故傷殘鑒定包括哪些項目。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：對精神疾病的鑒定由具有精神病鑒定資質的鑒定機構進行。對交通肇事逃逸車輛的檢驗、鑒定自查獲肇事嫌疑車輛之日起三日內委托。第五十條檢驗、鑒定費用由公安機關交通管理部門承擔但法律法規另有規定或者當事人自行委托傷殘評定、財產損失評估的除外。超過三十日的應當報經上一級公安機關交通管理部門批準但最長不得超過六十日。道路交通事故處理工作規范第五十九條交通警察應當自現場調查之日起七日內交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后七日內需要進行檢驗、鑒定的在檢驗、鑒定結論確定之日起二日內向道路交通事故處理機構負責人提交道路交通事故調查報告。那么交通事故后多長時間可以鑒定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：如果發生交通事故導致人傷殘的，在進行賠償時，就需要相關部門出具傷殘等級鑒定。《道路交通事故處理工作規范》第七十六條規定，傷殘評定、財產損失評估由當事人自行委托具備資質的機構進行評定、評估?！端痉ㄨb定程序通則》第十二條第一款規定，委托人委托鑒定的，應當向司法鑒定機構提供真實、完整、充分的鑒定材料，并對鑒定材料的真實性、合法性負責。根據《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十七條至二十九條的規定，發生交通事故應立即通知保險公司。那么交通事故的傷殘鑒定程序。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故處理工作規范第五十三條傷殘評定、財產損失評估由當事人自行委托有資格的機構進行評定、評估。那么交通事故協骨斷裂如何鑒定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：第一章 總則第一條 為了明確建設工程質量責任，維護有關各方面的合法權益，規范建設工程質量事故鑒定程序，完善建設工程質量事故鑒定工作，特制定本規定。四川省建設廳負責全省的質量事故鑒定的管理工作，并委托四川省建設工程質量安全監督總站負責質量事故鑒定的具體工作。第七條 質量事故的鑒定機構必須經四川省建設廳資質審查合格;同時依法向當地司法部門登記備案后，方可對質量事故進行鑒定，并接受當地建設行政主管部門的監督管理。那么四川省建設工程質量事故鑒定暫行規定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京天用律師事務所
內容：法律規定道路交通事故處理程序規定第二十八條、交通事故處理工作規范第四十九條、第五十四條均規定因收集證據的需要公安機關交通管理部門可以扣留事故車輛及機動車行駛證并開具行政強制措施憑證。需要進行檢驗、鑒定的公安機關交通管理部門應當自事故現場調查結束之日起三日內委托具備資格的鑒定機構進行檢驗、鑒定。檢驗、鑒定結論確定之日起五日內公安機關交通管理部門應當通知當事人領取扣留的事故車輛、機動車行駛證以及扣押的物品。那么什么時候需要對交通事故車輛進行鑒定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：一旦發生車輛貶值損失爭議的，建議當事人不要在起訴前，自行委托相關中介機構進行貶值損失鑒定。車輛的貶值率可以看作車輛的折損率。因為每輛事故車的碰撞程度是不一樣的。這就要求在確定事故車輛的貶值率時不但要參考行業中的依據更要嚴謹的根據自己從業經驗靈活的應用。二手車鑒定評估機構在對事故車輛貶值費的評估和確定的過程中，應遵循“客觀、獨立、公正、科學”的原則。在做好事故車輛貶值費的評估的同時也要保護事故責任方的合法權益。那么交通事故車輛貶值鑒定流程是怎樣的?。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：總觀上文，可以知道，交通事故傷殘鑒定對起訴是沒有影響的嗎，其是作為損害賠償的一項證據使用，在訴訟中也可以請求傷殘鑒定,總觀上文，可以知道，交通事故傷殘鑒定對起訴是沒有影響的嗎，其是作為損害賠償的一項證據使用，在訴訟中也可以請求傷殘鑒定,傷殘鑒定技術標準司法鑒定人進行鑒定，應當依下列順序遵守和采用該專業領域的技術標準和技術規范：1.國家標準和技術規范，《道路交通事故受傷人員傷殘評定》(GB186672002)屬于國家強制實施的標準和技術規范,交通事故傷殘鑒定可以自行鑒定，也可以請求法院指定鑒定，在起訴前沒有做鑒定也不要擔心,交通事故傷殘鑒定可以自行鑒定，也可以請求法院指定鑒定，在起訴前沒有做鑒定也不要擔心,關于交通事故傷殘鑒定對起訴有什么影響。
翁玉素律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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當事人對辦案結果特別滿意，贈送兩面感謝錦旗！交通事故糾紛快速解決，獲得賠償款33萬余元，同時法院支持了鑒定費由對方承擔！
4年維權經歷，困難重重，元甲律師助力獲賠近86萬！這一面錦旗傾注了律師大量心血，屬實來之不易！ 2016年，楊女士不幸發生交通事故， 因現場情況復雜，事故責任無法劃分。楊女士受傷嚴重，共27處損傷。元甲律所專案組通過訴訟爭取有利的責任比例， 案件經歷鑒定、重新鑒定、補充鑒定、一審、二審、發回重審，窮盡了所有司法程序，歷經4年之久的艱辛維權之路，終于在元甲律師的努力下二審維持原判，幫助傷者獲得賠償859245.96元。
2022年7月23日，在北京市昌平區某小區院內，50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時，不料井蓋竟然發生了180度翻轉，致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助，將趙女士從深井中解救出來并送往醫院搶救。經診斷，墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節骨折等全身多處損傷。 出院之后，趙女士及家屬多次找物業公司溝通賠償款的事情，但是物業公司認為“趙女士要的賠償款過高，而且物業公司已經墊付了醫療費28萬元”，不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業人員才能安心休養 趙女士的家人對于物業公司拒絕賠償的態度非常氣憤，但是也無計可施。一家人為了賠償的事情急得焦頭爛額，導致趙女士無法安心養傷，子女也無法安心工作。 經過一家人商量后，一致決定委托律師來辦理，這樣既能更快速地要回賠償款，傷者及家人也能節約時間，各自安好。 經過充分的咨詢溝通，在2022年9月2日，趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情，積極指導趙女士準備錄音、現場照片、醫療費用票據等各類證據材料，將物業公司訴至法院主張合理賠償。 03物業公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業公司對趙女士傷殘情況不認可，元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經鑒定趙女士的傷情構成一處九級傷殘，一處十級傷殘，傷殘賠償指數25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養期為120日。 庭審過程中，物業公司為了逃避自身責任，辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人，應當對損害后果承擔部分責任”。 因此，本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題，元甲律師專業解析，并具體分析事故發生過程： 事故發生時，雖然未天黑，但涉案井蓋位于小區居民日常通行的道路上，外觀完好，看不出任何異樣，也沒有放置任何的警示標識，任何人經過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況，無法對此作出判斷并采取措施，故趙女士作為小區居民不應當承擔責任。 而物業公司作為小區的管理者，未進行安全排查，在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為，導致趙女士受到如此嚴重的傷害，理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見，一審法院判決物業公司承擔全部責任，趙女士不承擔責任，由物業公司除已墊付的醫療費28萬元，另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經一年的時間，元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻，常常幫助、總是安慰，終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業律師，對案件進行專業的分析，才能制定對當事人最有利的策略，最大限度為當事人爭取利益。
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用?！敝幎?，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
交通事故在線咨詢：小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故？ 對于小區內的道路發生的交通事故，原則上應當作為普通民事侵權行為，不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜，應由當事人協商解決，協商不成的，可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解，公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛，如果當事人向公安機關交通管理部門報案的，公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故，應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理，如公安機關交通管理部門接到報警后，應當立即派交通警察進行現場處理，搜集證據，進行相關鑒定；根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，制作交通事故認定書；接受當事人的請求，對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解，賠償標準參照交通事故的賠償標準執行，等等。
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