
# 駕駛機動車致使多人死亡的 #
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疲勞駕駛致人死亡的怎么量刑
張蕓律師
北京市元甲律師事務所
疲勞駕駛致人死亡的怎么量刑
內容:疲勞駕駛致人死亡的怎么量刑駕車4小時以上就算疲勞駕駛必須休息20分鐘以上之后才可繼續駕駛。因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的處年以下有期徒刑或者拘役交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的處年以上年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處年以上有期徒刑。機動車所有人、管理人對前款第項、第項行為負有直接責任的依照前款的規定處罰。有前兩款行為同時構成其他犯罪的依照處罰較重的規定定罪處罰。那么疲勞駕駛致人死亡的怎么量刑。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
張蕓律師
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姚平律師
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擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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哪些非駕駛員能犯交通肇事罪
馮清琴律師
北京天用律師事務所
哪些非駕駛員能犯交通肇事罪
內容:哪些非駕駛員能犯交通肇事罪根據《最高院關于審理交通肇事行駛案件具體應用法律若干問題的解釋》中規定,交通肇事后,單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人無法得到救助而死亡,以交通肇事罪的共犯論處。交通肇事逃逸,對于受害人而言,可能會因搶救不及時或喪失獲救的機會而導致死亡,因此,交通肇事逃逸可能會加重事故的結果。因此,我國相關法律法規對于肇事者具有交通肇事逃逸行為將嚴格懲處。那么哪些非駕駛員能犯交通肇事罪。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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張蕓律師
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吸毒后駕駛車輛肇事行為怎么定性
段建國律師
北京天用律師事務所
吸毒后駕駛車輛肇事行為怎么定性
內容:吸毒后駕駛車輛肇事行為怎么定性馬某與完某二人為紅顏知己。馬某與完某吸食大麻后,由馬某駕駛機動車載著完某到城郊兜風,由于大麻的藥物刺激產生幻覺失去意識,無法控制車輛,其駕駛的機動車翻車,造成重大交通事故,致使完某當場死亡。其二,馬某吸毒后在道路上駕駛機動車的行為具有一定的危險性,客觀上造成了1人死亡、1人輕傷,車輛毀損報廢的造成公私財產嚴重損失的危害結果。故馬某的行為符合以危險方法危害公共安全罪的構成要件,應當以以危險方法危害公共安全罪定罪處罰。那么吸毒后駕駛車輛肇事行為怎么定性。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
段建國律師
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馮清琴律師
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擅長:債權債務、建設工程、合同糾紛
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該案是交通肇事罪還是過失致人死亡罪?
李維律師
北京市元甲律師事務所
該案是交通肇事罪還是過失致人死亡罪?
內容:被告人汪某的行為違反了交通管理法規,行為結果是導致被害人死亡,符合交通肇事罪的法律特征,故應認定被告人汪某構成交通肇事罪。過失致人死亡罪是指過失致使他人死亡的行為。汪某是在公共交通管理的范圍外,駕駛機動車輛作業活動致人死亡的,故應構成過失致人死亡罪。那么該案是交通肇事罪還是過失致人死亡罪?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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元甲交通律師律師
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擅長:交通事故
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危險駕駛罪造成死亡怎么定罪
崔玉君律師
北京天用律師事務所
危險駕駛罪造成死亡怎么定罪
內容:第一百三十三條之一危險駕駛罪在道路上駕駛機動車有下列情形之一的處拘役并處罰金(一)追逐競駛情節惡劣的(二)醉酒駕駛機動車的(三)從事校車業務或者旅客運輸嚴重超過額定乘員載客或者嚴重超過規定時速行駛的(四)違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品危及公共安全的。如訴前財產保全的必須在保全后15日內提出訴訟。法院在立案之日起五日內向被告送達起訴狀副本被告收到起訴狀后十五日內作出答辯狀可能會有法院會在交通事故律師的申請下調查取證追加必要共同訴訟人。那么危險駕駛罪造成死亡怎么定罪。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
崔玉君律師
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李維律師
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擅長:物業費糾紛、供暖費用糾紛
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答發生重大交通事故致人死亡,吊銷駕駛證的關鍵,要看司機是否構成交通肇事罪。發生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任,并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證?!吨腥A人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。 如果構成交通肇事罪,就會吊銷機動車駕駛證。
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非機動車逃逸怎么處罰
許瑞林律師
非機動車逃逸怎么處罰
內容:非機動車逃逸怎么處罰非機動車肇事逃逸也一樣要處理的;交通肇事逃逸是指行為人在發生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。交通肇事逃逸是指在交通事故發生后,當事人明知自己發生了交通事故,為逃避事故責任,故意逃離事故現場,不向公安機關報案的一種違法行為。道路交通安全法規定:造成交通事故后逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,終生不得重新取得機動車駕駛證。因逃逸致使受害人死亡的,依據刑法規定處7年以上有期徒刑。新法加大了對交通肇事逃逸的處罰力度。那么非機動車逃逸怎么處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
許瑞林律師
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段建國律師
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擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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死者疲勞駕駛一死七傷責任由誰擔
楊一凡律師
北京天用律師事務所
死者疲勞駕駛一死七傷責任由誰擔
內容:2011年2月8日4時30分,原告方一家八口租乘被告福某駕駛的魯ME3**6小型普通客車前往泰山,因司機疲勞駕駛,車輛與道路右側的樹木相撞,致使一人當場死亡、七人受傷。濟南市長清區公安局交警大隊認定被告負該次交通事故的全部責任。受害方一家八口一死七傷。事后,七名傷者將福某告上法庭,因肇事車輛屬于非營運車輛,且沒有購買車上人員責任險,涉案機動車的保險公司拒絕對該案受傷人員承擔賠償責任,法院最終判決福某賠償原告各項損失四十余萬。但福某因交通肇事罪被判處有期徒刑二年,已經收監執行,七位傷者至今未得到任何賠償。那么死者疲勞駕駛一死七傷責任由誰擔。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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林艷英律師
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擅長:婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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飲酒駕駛致人死亡
張旭律師
北京市元甲律師事務所
飲酒駕駛致人死亡
內容:飲酒駕駛致人死亡1,酒駕致人死亡,要承擔刑事責任。飲酒后駕駛營運機動車的,處十五日拘留,并處五千元罰款,吊銷機動車駕駛證,五年內不得重新取得機動車駕駛證。飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任,并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,終生不得重新取得機動車駕駛證。那么飲酒駕駛致人死亡。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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任冰峰律師
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違規牽引機動車報廢途中發生事故
張旭律師
北京市元甲律師事務所
違規牽引機動車報廢途中發生事故
內容:違規牽引機動車報廢途中發生事故夏某雇請段某駕駛輛輪摩托車用根鐵絲牽引其駕駛無號牌、制動不良的報廢車前去報廢。行車途中因牽引鐵絲脫落為避讓公路右側的行人由于報廢車方向及制動不良加之慣性作用致使報廢車沖上人行道將在人行道上的行人余某撞倒造成余某送醫院搶救無效死亡的交通事故。經公安交警大隊認定段某、夏某共同承擔此次事故的全部責任余某不負責任。那么違規牽引機動車報廢途中發生事故。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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2022.02.10973人收看 -
李孟陽律師
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問你好,張律師。正常行駛,發生交通事故,致一人死亡,負主要責任的,檢察院對機動車駕駛員作出不起訴決定,(檢察院認為,初犯,情節較輕,得到家屬的刑事諒解了,賠償已經到位了),這樣情況,駕駛證會被吊銷嗎?答您好,嚴格來說,不夠犯罪的交通肇事行為,如果沒有酒駕、逃逸等加重情節,是不會被吊銷駕照的。
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機動車駕駛員交通肇事主動報案交通事故責任如何認定
黃東潔律師
北京市元甲律師事務所
機動車駕駛員交通肇事主動報案交通事故責任如何認定
內容:交通肇事罪是指違反交通安全法律、法規因而發生重大事故致重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。行為人只有違規行為未發生重大交通事故也不構成交通肇事罪。因此交通肇事罪又系結果犯。交通肇事犯罪嫌疑人依法履行職責的行為不屬于自首行為。交通事故認定書下達時間1、公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當自勘查現場之日起十日內制作交通事故認定書。那么機動車駕駛員交通肇事主動報案交通事故責任如何認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
黃東潔律師
2022.01.29435人收看 -
王熙律師
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交通事故死亡人司機吊銷駕駛證嗎
王學瑞律師
北京天用律師事務所
交通事故死亡人司機吊銷駕駛證嗎
內容:交通事故死亡人司機吊銷駕駛證嗎我國刑法和道路交通安全法中規定交通事故中有死亡人或者重傷人以上肇事者負事故全部或者主要責任的且構成交通肇事罪應受到刑罰處罰并吊銷機動車駕駛證。道路交通安全法第百零條違反道路交通安全法律、法規的規定發生重大交通事故構成犯罪的依法追究刑事責任并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證且終生不得重新取得機動車駕駛證。那么交通事故死亡人司機吊銷駕駛證嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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陳明月律師
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非機動車逃逸處理期限是多少
王學瑞律師
北京天用律師事務所
非機動車逃逸處理期限是多少
內容:非機動車逃逸處理期限是多少1.如果報案后警察會及時處理的,如果無法找逃逸者,就無法結案。注意其中的法律概念,是當事人,而沒有限定為機動車駕駛人,所以,只要是交通事故中的當事人,為了逃避法律追究離開現場的,都算交通肇事逃逸。并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。交通肇事逃逸是指行為人在發生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。因逃逸致使受害人死亡的,依據刑法規定處7年以上有期徒刑。新法加大了對交通肇事逃逸的處罰力度。那么非機動車逃逸處理期限是多少。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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張旭律師
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機動車駕駛員交通肇事主動報案交通事故如何認定責任
翁玉素律師
北京市元甲律師事務所
機動車駕駛員交通肇事主動報案交通事故如何認定責任
內容:機動車駕駛員交通肇事主動報案交通事故如何認定責任我國刑法第133條規定“違反交通運輸管理法規。因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的處年以下有期徒刑或者拘役交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的處年以上年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處年以上有期有期徒刑。”交通肇事罪是指違反交通安全法律、法規因而發生重大事故致重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。行為人只有違規行為未發生重大交通事故也不構成交通肇事罪。因此交通肇事罪又系結果犯。交通肇事犯罪嫌疑人依法履行職責的行為不屬于自首行為。那么機動車駕駛員交通肇事主動報案交通事故如何認定責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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孔孟廷律師
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機動車駕駛人因交通肇事逃逸致人死亡的怎么處罰
陳宗瓊律師
機動車駕駛人因交通肇事逃逸致人死亡的怎么處罰
內容:機動車駕駛人因交通肇事逃逸致人死亡的怎么處罰依據我國刑法的規定機動車駕駛人因交通肇事逃逸致人死亡的可以按交通肇事罪進行處罰可以處七年以上的有期徒刑。相關法律規定中華人民共和國刑法第一百三十三條交通肇事罪違反交通運輸管理法規因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的依照前款的規定處罰。有前兩款行為同時構成其他犯罪的依照處罰較重的規定定罪處罰。那么機動車駕駛人因交通肇事逃逸致人死亡的怎么處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
2022.01.27753人收看 -
許瑞林律師
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無證駕駛出車禍死亡怎么處理?
李維律師
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無證駕駛出車禍死亡怎么處理?
內容:無證駕駛出車禍應當是按照交通肇事罪或其他的犯罪行為處理。交通肇事后,單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處。保險公司對機動車發生交通事故造成的損害應分為人身傷亡和財產損失兩部分,對不同部分的損失應適用的不同處理。但此條規定僅就無證駕駛造成的財產損失作出了規定,并未規定人身損失保險公司是否墊付及追償,而交強險的賠償項目已明確區分財產損失、傷亡賠償、醫藥費的具體賠償數據。保險公司對無證駕駛所致人身傷亡予以賠償才符合立法本意。
李維律師
2021.12.30836人收看 -
邢穎律師
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有粉絲問,河北男孩騎行被碾壓頭部致死,保險公司栽培嗎?這種情況首先要看責任劃分,只有機動車一方存在過錯,才會產出賠償責任,保險公司才會理賠。機動車三者險屬于責任險,無責任往往不予理賠。但考慮到機動車具有一定的危險性,加上大眾交通意識還不太強,完全由機動車一方或者另一方承擔全責也不公允。所以有交強險,只要發生交通事故,承保了交強險的保險公司都要在交強險的賠強限額內先行賠付。
許瑞林 243評論 -
案情:2024年2月4日,客戶駕駛大型牽引車,在紅綠燈幾十米處,車速40多,對方是個二輪電動車,客戶正常行使直行,和死者左側的衣服掛到車尾后直接倒在路邊了,沒有發現出現交通事故,后交警打電話說客戶的車存在可能性,死者患有尿毒癥晚期,事故發生后6天死亡 焦點:交警對于事故未劃分責任,本案是否應該賠償呢?客戶是否溝通逃逸呢? 結論:法院最終認定保險公司在保險范圍內按照50%承擔賠償責任,客戶未認定為逃逸 一錘定音 •塵埃落定??
許瑞林 271評論 -
交通事故導致家人死亡,家人該如何找肇事司機與保險公司賠償?
許瑞林 475評論 -
當案件轉入刑事流程,作為家屬要盡可能地為肇事方爭取刑事撤案或 #不起訴 。 案件移送檢察院后,交通肇事罪如何能爭取到不起訴決定呢?先看案例: 案情:潘某駕駛貨車與被害人楊某發生碰撞,致使楊某顱腦受傷,當日經搶救無效死亡。經交警認定潘某負本起事故的主要責任,楊某負本起事故的次要責任。后潘某被公安機關傳喚歸案,并將本案移送檢察機關審查起訴。 有利情節:①事故發生后,潘某在事故現場報警并等待交警處置。②潘某與被害人家屬達成和解協議,并全部履行,取得被害人家屬的諒解。 結果:檢察機關認為潘某構成交通肇事罪,但犯罪情節輕微,具有自首、認罪認罰情節,取得被害人家屬諒解,決定對潘某甲不起訴。 李律有話說:法定刑在三年以下有期徒刑的交通肇犯罪中想爭取不起訴,主要考慮以下情節:①犯罪嫌疑人積極認罪、悔罪; ②積極賠償被害人或者被害人近親屬損失,取得被害人或者被害人近親屬諒解; ③在發生交通事故后,沒有逃逸,在案發現場積極撥打120急救電話,盡力挽救被害人生命,積極撥打122或110報警,等待警察處理。 ④其他可作考慮的情節(如:犯罪前科、接受安全駕駛等法治教育、從事社區公益服務、交通志愿服務12:07 南京李軒律師 關注 等待交警處置。②潘某與被害人家屬達成和解協議,并全部履行,取得被害人家屬的諒解。 結果:檢察機關認為潘某構成交通肇事罪,但犯罪情節輕微,具有自首、認罪認罰情節,取得被害人家屬諒解,決定對潘某甲不起訴。 李律有話說:法定刑在三年以下有期徒刑的交通肇犯罪中想爭取不起訴,主要考慮以下情節:①犯罪嫌疑人積極認罪、悔罪; ②積極賠償被害人或者被害人近親屬損失,取得被害人或者被害人近親屬諒解; ③在發生交通事故后,沒有逃逸,在案發現場積極撥打120急救電話,盡力挽救被害人生命,積極撥打122或110報警,等待警察處理。 ④其他可作考慮的情節(如:犯罪前科、接受安全駕駛等法治教育、從事社區公益服務、交通志愿服務等) 但需注意:存在以下情形的一般不作不起訴處理:①酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;②無駕駛資格駕駛機動車輛的; ③明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛,并確因安全裝置原因導致事故發生的;④明知是無牌證或者已報廢車輛而駕駛的;⑤嚴重超載駕駛的; ⑥為逃避法律追究逃離事故現場的;⑦交通肇事造成惡劣社會影響的;
元甲交通律師 294評論 -
車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業;妻子也年過半百,無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發現: 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規范,而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據,才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
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酒駕最新標準 2024年3月起實施! 有什么變化?一起來看看 01新檢驗標準以血液中乙醇的含量檢驗為例:飲酒駕駛為0.20mg/mL,駕駛員血液中乙醇含量大于或等于0.80mg/mL屬于醉駕。檢驗線性范圍為0.1mg/mL~3mg/mL。 02 新檢驗標準將血液和尿液中乙醇的檢測方法分為兩種,分別是氣相色譜法和電化學傳感器法。舊國標只規定了氣相色譜法作為實驗室檢測方法,而沒有規定現場檢測方法。 03 新檢驗標準將血液中乙醇含量與呼吸中乙醇含量之間的換算系數從2100調整為2300。這是基于最新的科學研究和統計數據,更符合中國人的體質和代謝特點。新檢驗標準明年3月起實施 公共安全行業標準《生物樣品血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、乙醛、丙酮、異丙醇和正丁醇的頂空—氣相色譜檢驗方法》等標準發布實施以來,為機動車駕駛人血液酒精含量檢測提供了技術依據。 全國刑事技術標準化技術委員會在進一步豐富優化該項行業標準檢測分析方法、細化完善有關技術要求的基礎上,組織制定了《血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、丙酮、異丙醇和正丁醇檢驗》(GB/T 42430-2023)國家標準。 將進一步支撐法律和強制性國家標準落地實施,為各類鑒定機構開展血液中酒精含量檢驗技術工作提供標準方法。 同時,該國家標準可適用于五種醇類物質及丙酮的中毒、死亡檢驗、醫療急救檢驗、科學研究等其他更為廣泛的場景。 該標準將于2024年3月1日起實施。
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無證駕駛三輪車被撞責任劃分: 1、根據各個地區規定的不同,三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人(含電動車駕駛員2人)以上的,路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定,如屬機動車,對駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運,但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知,其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此,草案規定,對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為,依照相關法律法規處罰。
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