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李楠楠律師
2022-07-05
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北京天用律師事務所
內容：10月11日，松江區沈磚公路近佘苑路發生了一起兩車相撞的交通事故，一輛依維柯客車與水泥攪拌車相撞，直接導致了車上的4位乘客不幸身亡，另外5位則被送往當地醫院進行搶救。據悉，這輛依維柯客車是某公司的班車，當時的車子內，共9人，其中1人為司機，死傷者俊是該公司的職員。事發后傷者被困車中動彈不得事故發生在上午8時10分許。事發后，兩輛車都已面目全非，依維柯前輪處毀損尤為嚴重。那么松江交通事故。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京天用律師事務所
內容：孫某駕車與妻子到某商場購物，返回途中，孫某由于與妻子聊天，注意力分散，在一小巷與馬路交叉口拐彎時與陳某駕駛的一輛微型面包車相撞。由于陳某車速較快，受撞后偏離原行駛方向，撞到正騎自行車經過路口的李某，致其受重傷。孫某和陳某亦在事故中受傷，車輛不同程度受損。本案中，孫某與陳某素不相識，只是偶然的因素使兩車相撞，造成了第三人李某重傷的后果。那么傷殘賠償：兩車相撞傷及第三人應由誰賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京天用律師事務所
內容：通過確保安全、收集證據、尋求法律援助、提供醫療證據和維護合法權益等步驟的合理操作，乘客將有更大的可能獲得公正的賠償,3、第三方責任：如果公交車事故是由其他車輛或第三方的過失或疏忽導致的，乘客可以尋求第三方的責任賠償,在公交車事故賠償中，乘客不妨尋求專業的法律援助,在法庭上，他們需要提供證據證明公交車事故是由公交車運營方或其他責任方的過失導致的，并請求獲得相應的賠償,公交車事故乘客受傷人怎么賠償當公交車事故導致乘客受傷時，賠償的責任和方式可能根據當地的法律法規和具體情況而有所不同。
楊一凡律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：乘客坐網約車受傷應該找誰索賠1、預約車輛如為非營運車輛一旦發生事故乘客和車主均可能面臨理賠風險。商業車險條款一般約定因被保險機動車被轉讓、改裝、加裝或改變使用性質等被保險人、受讓人未及時通知保險人且因轉讓、改裝、加裝或改變使用性質等導致被保險機動車危險程度顯著增加而發生的保險事故保險人不承擔賠償保險金的責任。其在營運過程中發生事故造成乘客傷亡、車輛損毀的保險公司可依法拒賠。交強險如何賠付交強險賠償的范圍包括死亡傷殘賠償、醫療費用賠償、財產損失賠償以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償。交強險的賠付限額只與“有責還是無責”有關與責任大小無關。那么乘客坐網約車受傷應該找誰索賠。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：公交車和私家車發生交通事故,公交車乘客受傷如何處理找公交車理賠。乘客買了票公交車就有責任負責乘客的安全。車內人員受傷如何理賠當車輛內的人員由于汽車碰撞或傾覆等而遭受人身傷亡車主完全可以通過車上人員責任險向保險公司索賠。如果車主要為親人提供更全的保險保障不妨購買一份醫療險不但理賠限額會提高很多而且理賠范圍更廣普通醫療事故造成人身傷害能得到高額全面的賠付。車上人員責任險是什么車上座位責任險又叫車上人員責任險或車上責任險是一種車輛商業險附加險。負責賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡。車上人員責任險是附加險種彌補商業三者險與車損險的理賠面不足。那么公交車和私家車發生交通事故,公交車乘客受傷如何處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：孫某和陳某亦在事故中受傷車輛不同程度受損。律師分析本案的焦點是孫某與陳某兩車相撞傷及第三人李某的責任應由誰承擔其實質是李某的損害是由陳某獨自造成的還是陳某與孫某的共同侵權行為造成的。第十九條第款規定“兩方當事人的違章行為在交通事故中作用基本相當的兩方承擔同等責任”因此可以認定孫某和陳某雙方應當承擔同等責任。本案中孫某與陳某素不相識只是偶然的因素使兩車相撞造成了第三人李某重傷的后果。那么兩車相撞傷及第三人應由誰來承擔賠償責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：原告受傷后的損失，應視為肇事車已作賠償。一種是以道路交通事故人身損害賠償提出，一種是以旅客運合同糾紛提出。本案事故發生后，徑事故責任認定，損害賠償調解等法定程序，賠償主體已明確是肇事貨車駕駛員，客車公司不是道路交通事故損害賠償的義務主體，并且三原告已在調解協議書上簽字予以確認。那么客貨車相撞 乘客受傷誰人賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故乘客受傷索賠如何計算按交通法規定交通事故賠償先在交強險分項賠償責任額度內全額賠償對方損失。交強險賠償完畢后如仍有不足部分再根據責任劃分各自由商業險或自行承擔。車內人員受傷如何理賠當車輛內的人員由于汽車碰撞或傾覆等而遭受人身傷亡車主完全可以通過車上人員責任險向保險公司索賠。當然車上人員責任險的最高賠款限額通常只有1萬元如果車主要為親人提供更全的保險保障不妨購買一份醫療險不但理賠限額會提高很多而且理賠范圍更廣普通醫療事故造成人身傷害能得到高額全面的賠付。那么交通事故乘客受傷索賠如何計算。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：第八百二十三條旅客人身傷亡責任承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任但是傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規定適用于按照規定免票、持優待票或者經承運人許可搭乘的無票旅客。那么乘坐的出租車與他人車輛相撞受傷乘客如何維權。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：在保險公司工作人員到達現場后，駕駛員應當提供保單正本、被保險人的有效身份證、年檢合格的被保險車輛行駛證以及發生事故時駕駛人的駕駛證。因保險事故導致的車輛所有損失在修復之前，必須經保險公司定損，以核定損失項目及金額。如果車主違規，不但保險公司有權拒絕賠償，而且還會加扣免賠率，車主就會得不償失。那么兩車相撞擦傷保險怎樣理賠。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：車內人員受傷如何理賠當車輛內的人員由于汽車碰撞或傾覆等而遭受人身傷亡車主完全可以通過車上人員責任險向保險公司索賠。車上人員責任險可以保障保險車輛遭遇車禍后如果車內人員不幸受傷也能得到保險公司賠償減輕車主的理賠負擔。當然車上人員責任險的最高賠款限額通常只有1萬元如果車主要為親人提供更全的保險保障不妨購買份醫療險不但理賠限額會提高很多而且理賠范圍更廣普通醫療事故造成人身傷害能得到高額全面的賠付。那么車內人員受傷如何理賠。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師
擅長：交通事故
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內容：車先生在駕駛車輛過程中與他人相撞導致李女士、車先生及車上另外三名乘客受傷。交警認定車先生負事故全部責任。事發后李女士頭面部、腿部留有較明顯傷疤故訴至法院要求車先生賠償其各項損失5萬余元。途中車先生違反交通規則行駛發生了該起事故。法院酌情確定在交強險賠償后由李女士自行承擔其各項損失的20車先生承擔80的賠償責任。一旦遭遇交通事故一方面駕駛員可能會承擔因車上乘客受傷而產生的巨大賠償責任乘客也需要為自己搭乘非運營車輛而導致的損害結果承擔一定的責任應當謹慎選擇。那么乘客有償拼車發生事故受傷,責任怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：車上人員責任險可以保障保險車輛遭遇車禍后如果車內人員不幸受傷也能得到保險公司賠償減輕車主的理賠負擔。那么車上乘客受傷理賠標準是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：同車主的兩車相撞引發交通事故2012年12月23日晚上謝先生接到丘傅的電話獲知貨車出現問題后馬上駕轎車前往將車停放在距離貨車10米遠的地方而丘傅此時啟動貨車在倒車時不慎撞到了謝先生的轎車。經梅縣交通警察大隊證實丘傅駕駛的貨車撞壞了謝先生的小轎車。梅縣物價局價格認證中心認定車輛損失59768元。此外謝先生還支付了鑒定費2600元拖吊費1460元合計損失63818元。由于事故發生前謝先生在保險公司投保了第者責任險但是保險公司拒絕理賠。在各方協商未果的情況下謝先生將丘傅、汽車運輸服務公司、保險公司告上法院。那么同車主的兩車相撞引發交通事故。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京延慶區轎車與摩托車相撞，轎車車主全責，摩托車車主受傷構成十級傷殘，一審幫助傷者獲得43萬元賠償款。對方上訴，二審維持原判！18年專業理賠經驗，達到當事人滿意結果！
當事人在北京某街道騎自行車時與轎車相撞導致受傷，傷者承擔主要責任，以為自己得不到賠償，元甲律師幫助雙方快速和解，傷者拿到賠償款19萬元！
當事人在北京某街道騎自行車時與轎車相撞導致受傷，傷者承擔主要責任，以為自己得不到賠償，元甲律師幫助雙方快速和解，傷者拿到賠償款19萬元！
北京順義區，當事人騎電動車與轎車相撞受傷，對方全責，元甲和解團隊僅用10天成功談和解，幫助傷者快速拿到賠償款近16萬元！
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
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