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吳夢云律師
2022-07-29
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北京天用律師事務所
內容：根據法律規定、道路交通規則以及對各方因素的綜合考量，我們可以得出結論，行人騎行電動車在斑馬線上發生事故時，通常情況下會承擔一定的責任,而當行人騎行電動車在斑馬線上發生事故時，如其未按照規定行駛，例如闖紅燈或亂穿馬路，那么他們應當承擔一定的責任，并對事故負責,因此，行人騎行電動車在斑馬線上發生事故時，一般情況下應當承擔一定的責任,那么，當行人騎行電動車在斑馬線上發生事故時，是否具有責任呢,2、行駛情況：責任的判斷也可能取決于具體的行駛情況，例如電動車是否在斑馬線上行駛時遵守了交通規則，是否有足夠的視線和時間讓駕駛員能夠避免碰撞等。
王熙律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：事件經過4月28日早河南省周口市淮陽縣發生一路交通事故梁某駕駛的接送先生車輛與許某駕駛的重型半掛車輛發生碰撞。隨后經外地交警大隊查詢拜訪該事故形成15人重傷。個中1人經急救無效滅亡3人傷勢較重11人傷勢較輕今朝受傷人員正在醫院全力救治司機和校方擔任人均已被掌握事故查詢拜訪正在停止中。經查該事故形成15人重傷。應負同等責任以上責任2、直行車超速行駛不注意觀察前方道路情況沒有做到安全行駛應負同等責任以下責任。而直行車負同等責任“以下”主要是直行車存在超速駕駛和不注意安全行駛2個過錯這2個過錯都是直接原因但也是次要原因。那么校車與半掛車碰撞責任如何承擔。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：侵害他人造成人身損害的造成殘疾的還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金造成死亡的還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。受害人死亡的賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償本條第一款規定的相關費用外還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。但賠償義務人已經以書面方式承諾給予金錢賠償或者賠償權利人已經向人民法院起訴的除外。那么汽車碰撞責任方如何賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：碰撞船舶持有有效的船舶檢驗、適航及安全管理證書，登記船舶所有人在妥善裝備船舶以保證船舶處于適航狀態，或未參與船舶的駕駛與營運的情況下，應認定其對于案涉事故中侵權行為的發生不存在過錯，不承擔賠償責任,當兩艘或多艘船舶發生碰撞，雙方都有責任時，賠償責任的確定便成為當事人最為關心的問題,船舶碰撞產生的賠償責任由船舶所有人承擔，碰撞船舶在光船租賃期間并經依法登記的，由光船承租人承擔,根據海商法第一百六十九條規定，互有過失責任的船舶碰撞，各船過失程度的認定，決定了船舶所有人等責任主體的責任承擔份額。
陳明月律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故責任認定中36種行為全責是什么(一)違反交通信號指示的(二)遇放行信號未讓先被放行車的(三)遇放行信號轉彎車未讓直行車和被放行的行人的(四)遇停止信號右轉彎和T形路口直行車未讓被放行的車輛、行人的(五)支路車未讓干路車的(六)支干路不分的同類車未讓右邊無來車的車的(七)支干路不分的非機動車未讓機動車非公共汽車、電車未讓公共汽車、電車的(八)相對方向同類車相遇左轉彎車未讓直行或右轉彎車的(九)進入環形路口車未讓環形路口內車的(十)車輛行經人行橫道未按規定讓行人的(十一)機動車駛入非機動車道未讓非機動車的(十二)機動車駛入人行道未讓行人的(那么交通事故責任認定中36種行為全責是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：通過以上原則，我們可以對十字路口撞車事故進行責任判定,在十字路口撞車事故中，如果現場勘查結果表明當事人存在違法行為或重大過錯，那么將承擔主要責任或全部責任,例如，當十字路口的交通信號燈為紅燈時，如果一方車輛沒有按照規定停車，導致與另一方車輛發生碰撞，那么未按照規定停車的車主需要承擔相應的責任,在十字路口撞車事故中，如果車輛存在安全隱患，如制動失靈、燈光不全等，那么將承擔主要責任或全部責任,如何判定責任在十字路口撞車事故中，判定責任主要遵循以下原則：1、遵循路權原則路權原則是指在交通事故責任認定中，需要遵循&ldquo。
李孟陽律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：對于第一百六十七條 分期付款買賣中的合同解除有輔路的車第三百一十三條 相繼運輸的責任承擔道，主路車輛享有優先通過權。因此當主路車輛右轉進入輔路時，即使輔路車輛是直行狀態，也萬萬不可搶行行紀人占有委托物的，應當妥善保管委托物。，一旦發生事故，輔路車輛將會承擔全部責任。那么主路和輔路碰撞誰責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：婚姻家庭
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內容：電瓶車與電瓶車碰撞責任怎么劃分電瓶車與電瓶車碰撞責任需要由交警根據現場進行事故責任劃分。道路交通事故處理程序規定第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。為逃避法律責任追究當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的如有證據證明其他當事人也有過錯可以適當減輕責任但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的不予減輕。那么電瓶車與電瓶車碰撞責任怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故五五分責任,死者一名,十級傷者一名怎么賠償1、同等責任也分情況：如果雙方都是機動車，賠償方式是，雙方用各自的交強險賠償對方，交強險不夠賠償的，超出部分，對方賠償50%，自己承擔50%，如果雙方誰有保險，就可以用保險公司賠償,如果一方是機動車，另一方是非機動車或者是行人，則機動車一方，在交強險責任限額內先賠償對方的財產損失和人傷費用，由雙方各承擔50%,4、法律主觀：交通事故劃分責任為五五的，屬于由雙方當事人負同等責任，對于造成的人身損害，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償,法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償,交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任,交通事故五五責任怎么賠償機動車駕駛人還坐監嗎。
孔孟廷律師擅長：房產糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：未發生碰撞的交通事故責任認定根據交通法相關規定機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的由機動車一方承擔賠償責任。事發后彭某經搶救無效死亡。案情分析本案中因事故責任無法查證司機黃先生無須承擔刑事責任。但民事賠償責任中機動車一方的證明義務重于非機動車一方黃先生沒有證據證明死者彭某存在過錯黃先生應承擔全部賠償責任。電動車、轎車雖無碰撞痕跡但交通事故的發生并不以直接碰撞作為必要和唯一的條件以當事人的行為與損害結果發生是否存在因果關系來認定。案情結果法院認定彭某的摔倒死亡與黃先生的駕駛行為有因果關系。那么交通事故責任認定未發生碰撞。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：法條鏈接《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條第一款規定：在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場,道路交通安全法明確規定，在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場,盡管被告否認與原告發生了碰撞，但原告駕駛電動車倒地受傷，原、被告均應當首先保護好現場，因搶救原告變動現場的，則應當標明位置，即使被告認為并未撞到原告，也應當立即采取上述措施,事故發生后，因事故各方陳述不一致，事發現場沒有監控視頻，事故現場又被破壞等等，交警部門對道路交通事故基本事實、形成原因及責任無法認定。
張嘉娛律師擅長：交通事故
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內容：但事實上，交警在處理此類事故時也會遇到法律上的尷尬。根據道路交通安全法規定，機動車之間發生交通事故的，適用過錯原則;機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，適用嚴格責任原則。為此，也有些地方的交警部門對此類事故不予作出事故責任認定。由事故雙方當事人直接起訴到法院進行處理。如果交警未在交通事故認定書中明確責任，如果法院在受理此類案件后，我認為可以根據民法的公平原則，根據雙方是否存在過錯，劃分責任分配比例。另外，對于寵物的死亡的損失，一般應以市場評估價為準，而不能以該寵物在購買是的價格為準。那么車輛與動物發生碰撞怎樣算責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。(二)省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。(三)發生死亡事故公安機關交通管理部門應當在制作道路交通事故認定書前召集各方當事人到場公開調查取得證據。那么交通事故未發生碰撞責任怎么判定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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內容：在交通事故中被載人受傷，被載人沒有責任，被載人受傷的賠償處理由本次事故的責任人負責賠償，事故中電動車如果沒有第三者碰撞，那么，就需要由電動車承擔,在交通事故中被載人受傷，被載人沒有責任，被載人受傷的賠償處理由本次事故的責任人負責賠償，事故中電動車如果沒有第三者碰撞，那么，就需要由電動車承擔,在交通事故中被載人受傷，被載人沒有責任，被載人受傷的賠償處理由本次事故的責任人負責賠償，事故中電動車如果沒有第三者碰撞，那么，就需要由電動車承擔。
周春花律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：具體賠償項目和金額如下：醫療費：李四因受傷就醫所產生的醫療費，張三承擔 80%，李四承擔 20%,以下是一個交通事故次要責任賠償比例的案例分析：案例：張三駕駛車輛在道路上行駛，與李四駕駛的車輛發生碰撞，造成李四車輛受損、人員受傷的交通事故,需要注意的是，在案例中，李四提出的賠償金額過高，法院根據實際情況進行了調整，以確保賠償比例的合理性,需要注意的是，在確定交通事故次要責任賠償比例時，需要綜合考慮多種因素，并根據具體情況進行判斷,交通事故次要責任賠償比例的確定需要根據具體情況進行判斷，需要綜合考慮多種因素,在該案例中，根據《道路交通安全法》的規定，張三承擔 80%的賠償責任，李四承擔 20%的賠償責任。
張蕓律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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有粉絲問，河北男孩騎行被碾壓頭部致死，保險公司栽培嗎？這種情況首先要看責任劃分，只有機動車一方存在過錯，才會產出賠償責任，保險公司才會理賠。機動車三者險屬于責任險，無責任往往不予理賠。但考慮到機動車具有一定的危險性，加上大眾交通意識還不太強，完全由機動車一方或者另一方承擔全責也不公允。所以有交強險，只要發生交通事故，承保了交強險的保險公司都要在交強險的賠強限額內先行賠付。
交通事故對方逃避賠償責任？律師教您如何行動，拿到高額賠償款！如何找司機要賠償款？
當案件轉入刑事流程，作為家屬要盡可能地為肇事方爭取刑事撤案或 #不起訴 。 案件移送檢察院后，交通肇事罪如何能爭取到不起訴決定呢?先看案例: 案情:潘某駕駛貨車與被害人楊某發生碰撞，致使楊某顱腦受傷，當日經搶救無效死亡。經交警認定潘某負本起事故的主要責任，楊某負本起事故的次要責任。后潘某被公安機關傳喚歸案，并將本案移送檢察機關審查起訴。 有利情節:①事故發生后，潘某在事故現場報警并等待交警處置。②潘某與被害人家屬達成和解協議，并全部履行，取得被害人家屬的諒解。 結果:檢察機關認為潘某構成交通肇事罪，但犯罪情節輕微，具有自首、認罪認罰情節，取得被害人家屬諒解，決定對潘某甲不起訴。 李律有話說:法定刑在三年以下有期徒刑的交通肇犯罪中想爭取不起訴，主要考慮以下情節:①犯罪嫌疑人積極認罪、悔罪; ②積極賠償被害人或者被害人近親屬損失，取得被害人或者被害人近親屬諒解; ③在發生交通事故后，沒有逃逸，在案發現場積極撥打120急救電話，盡力挽救被害人生命，積極撥打122或110報警，等待警察處理。 ④其他可作考慮的情節(如:犯罪前科、接受安全駕駛等法治教育、從事社區公益服務、交通志愿服務12:07 南京李軒律師 關注 等待交警處置。②潘某與被害人家屬達成和解協議，并全部履行，取得被害人家屬的諒解。 結果:檢察機關認為潘某構成交通肇事罪，但犯罪情節輕微，具有自首、認罪認罰情節，取得被害人家屬諒解，決定對潘某甲不起訴。 李律有話說:法定刑在三年以下有期徒刑的交通肇犯罪中想爭取不起訴，主要考慮以下情節:①犯罪嫌疑人積極認罪、悔罪; ②積極賠償被害人或者被害人近親屬損失，取得被害人或者被害人近親屬諒解; ③在發生交通事故后，沒有逃逸，在案發現場積極撥打120急救電話，盡力挽救被害人生命，積極撥打122或110報警，等待警察處理。 ④其他可作考慮的情節(如:犯罪前科、接受安全駕駛等法治教育、從事社區公益服務、交通志愿服務等) 但需注意:存在以下情形的一般不作不起訴處理:①酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;②無駕駛資格駕駛機動車輛的; ③明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛，并確因安全裝置原因導致事故發生的;④明知是無牌證或者已報廢車輛而駕駛的;⑤嚴重超載駕駛的; ⑥為逃避法律追究逃離事故現場的;⑦交通肇事造成惡劣社會影響的;
2022年7月23日，在北京市昌平區某小區院內，50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時，不料井蓋竟然發生了180度翻轉，致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助，將趙女士從深井中解救出來并送往醫院搶救。經診斷，墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節骨折等全身多處損傷。 出院之后，趙女士及家屬多次找物業公司溝通賠償款的事情，但是物業公司認為“趙女士要的賠償款過高，而且物業公司已經墊付了醫療費28萬元”，不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業人員才能安心休養 趙女士的家人對于物業公司拒絕賠償的態度非常氣憤，但是也無計可施。一家人為了賠償的事情急得焦頭爛額，導致趙女士無法安心養傷，子女也無法安心工作。 經過一家人商量后，一致決定委托律師來辦理，這樣既能更快速地要回賠償款，傷者及家人也能節約時間，各自安好。 經過充分的咨詢溝通，在2022年9月2日，趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情，積極指導趙女士準備錄音、現場照片、醫療費用票據等各類證據材料，將物業公司訴至法院主張合理賠償。 03物業公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業公司對趙女士傷殘情況不認可，元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經鑒定趙女士的傷情構成一處九級傷殘，一處十級傷殘，傷殘賠償指數25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養期為120日。 庭審過程中，物業公司為了逃避自身責任，辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人，應當對損害后果承擔部分責任”。 因此，本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題，元甲律師專業解析，并具體分析事故發生過程： 事故發生時，雖然未天黑，但涉案井蓋位于小區居民日常通行的道路上，外觀完好，看不出任何異樣，也沒有放置任何的警示標識，任何人經過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況，無法對此作出判斷并采取措施，故趙女士作為小區居民不應當承擔責任。 而物業公司作為小區的管理者，未進行安全排查，在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為，導致趙女士受到如此嚴重的傷害，理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見，一審法院判決物業公司承擔全部責任，趙女士不承擔責任，由物業公司除已墊付的醫療費28萬元，另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經一年的時間，元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻，常常幫助、總是安慰，終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業律師，對案件進行專業的分析，才能制定對當事人最有利的策略，最大限度為當事人爭取利益。
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞，事故發生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預付的款項多退少補。 事故當天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發時，趙某存在酒駕嫌疑，當時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理，被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經協商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴，其中，兩次以撤訴結案，兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商，雙方沒有出具書面證據，雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據如下思路作出處理：以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經過慎重考慮后認為，根據上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結果也不違反法律規定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當事人信服，社會效果也不好。因此，應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時，還應根據生活經驗、人情世故、法律法規，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據此結合相關法律規定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據不能證實其主張的事由，依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定：“因他人沒有法律根據，取得不當利益，受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定：“得利人沒有法律根據取得不當利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張，該證據僅能證明存在轉賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定：“在作出判決前，當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方，所舉證據不能證實上述事實，故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
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