
# 交通肇事造成特殊體質(zhì)人死亡 #
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交通肇事死亡賠償后能判緩嗎
任冰峰律師
北京天用律師事務(wù)所
交通肇事死亡賠償后能判緩嗎
內(nèi)容:交通肇事死亡賠償后能判緩嗎產(chǎn)生交通事故后造成受害人死亡的,要構(gòu)成交通肇事罪的情況下,肇事者對(duì)死亡者家庭進(jìn)行積極賠償,取得諒解的,會(huì)不會(huì)判處緩刑,主要看是否符合緩刑的條件。宣告緩刑,可以根據(jù)犯罪情況,同時(shí)禁止犯罪分子在緩刑考驗(yàn)期限內(nèi)從事特定活動(dòng),進(jìn)入特定區(qū)域、場(chǎng)所,接觸特定的人。被宣告緩刑的犯罪分子,如果被判處附加刑,附加刑仍須執(zhí)行。那么交通肇事死亡賠償后能判緩嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
任冰峰律師
2022.02.04317人收看 -
龍珊律師
主任律師
擅長:交通事故
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用戶這樣評(píng)價(jià)她:
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答確實(shí)過了訴訟期了,除非檢察院愿意再起訴,理論上有交通事故認(rèn)定書就可以讓對(duì)方車掛靠的公司和保險(xiǎn)賠錢了,但是事已至此的話,只能去檢察院那里磨了。
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車禍造成死亡承擔(dān)怎樣的責(zé)任
王學(xué)瑞律師
北京天用律師事務(wù)所
車禍造成死亡承擔(dān)怎樣的責(zé)任
內(nèi)容:車禍造成死亡承擔(dān)怎樣的責(zé)任1、交通肇事致人死亡交通肇事致人死亡是交通肇事直接導(dǎo)致被害人死亡或者搶救無效后死亡。在此種情況下死亡人或者重傷人以上負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的死亡人以上負(fù)事故同等責(zé)任的構(gòu)成交通肇事罪。交通肇事后單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸致使被害人因得不到救助而死亡的以交通肇事罪的共犯論處。那么車禍造成死亡承擔(dān)怎樣的責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
王學(xué)瑞律師
2022.02.10476人收看 -
楊一凡律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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交通肇事致人死亡處理程序
段建國律師
北京天用律師事務(wù)所
交通肇事致人死亡處理程序
內(nèi)容:(11、交通管理部門有關(guān)事實(shí)及責(zé)任的認(rèn)定。一般情況下不予追究刑事責(zé)任,主要承擔(dān)民事責(zé)任,在特殊情況下可以追究刑事責(zé)任。那么交通肇事致人死亡處理程序。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
段建國律師
2022.02.04566人收看 -
馮清琴律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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答你好,如果辦案機(jī)關(guān)不作為可以向當(dāng)?shù)貦z查部門進(jìn)行投訴或采取信訪途徑,要求辦案機(jī)關(guān)予以重視。
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交通肇事致一人死亡判幾年
邢穎律師
北京天用律師事務(wù)所
交通肇事致一人死亡判幾年
內(nèi)容:重罪情況下肇事者面臨的刑罰如果交通肇事致一人死亡是在明知自己駕車條件不符合規(guī)定的情況下,或者違章駕駛機(jī)動(dòng)車輛,且造成重大后果的,依照《中華人民共和國刑法》第一百三十三條之規(guī)定,駕駛機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,處三年以上七年以下有期徒刑,交通肇事致一人死亡是一種嚴(yán)重的交通違法行為,不僅造成生命的無法挽回的損失,對(duì)肇事者的法律責(zé)任也將面臨高額的懲罰,根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十七條規(guī)定,駕駛機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生重大交通事故后逃逸的,處三年以下有期徒刑或者拘役,輕罪情況下肇事者面臨的刑罰如果交通肇事致一人死亡是在飲酒、毒駕等情況下造成的,那么犯罪嫌疑人將被追究刑事責(zé)任,結(jié)論交通肇事致一人死亡是一件極其嚴(yán)重的事情,在我國法律規(guī)定下,會(huì)根據(jù)不同情況被處以不同的法律刑罰,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百三十三條的規(guī)定,駕駛機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生交通事故,造成交通事故后果,逃逸的,或者有其他違法行為的,公安機(jī)關(guān)可以依法追究刑事責(zé)任。
邢穎律師
2023.07.05562人收看 -
李維律師
主任律師
擅長:物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛
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交通肇事逃逸致人死亡有何規(guī)定
陳明月律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事逃逸致人死亡有何規(guī)定
內(nèi)容:這些案件中只要有證據(jù)證明,肇事者主觀上并不明知逃逸行為會(huì)造成被害人死亡,或放任被害人死亡結(jié)果發(fā)生的,這就不符合間接故意殺人罪的構(gòu)成要件。那么交通肇事逃逸致人死亡有何規(guī)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
陳明月律師
2022.02.04987人收看 -
陳宗瓊律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
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交通肇事逃逸致人死亡的案例分析
黃東潔律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事逃逸致人死亡的案例分析
內(nèi)容:檢察機(jī)關(guān)對(duì)羅某某提起刑事訴訟,公訴機(jī)關(guān)指控:被告人羅某某有交通肇事嫌疑,提請(qǐng)法院依法追究被告人羅某某的刑事責(zé)任。原審對(duì)羅某某適用“因逃逸致人死亡”的法律條文不當(dāng),導(dǎo)致量刑畸重。上述證據(jù)證明,被告人交通肇事造成被害人重傷、死亡的后果,但由于羅某某的逃逸,導(dǎo)致被害人又被其他車輛撞死,被害人的死亡與被告人的行為有聯(lián)系。上訴人羅某某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),在交通肇事后逃逸,其行為已構(gòu)成交通肇事罪,依法應(yīng)予處罰。撤銷一審刑事判決,對(duì)被告人羅某某犯交通肇事罪,判處有期徒刑4年。那么交通肇事逃逸致人死亡的案例分析。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
黃東潔律師
2022.02.04396人收看 -
于海明律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
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酒駕司機(jī)造成交通肇事致人死亡的責(zé)任是如何認(rèn)定的?
王學(xué)瑞律師
北京天用律師事務(wù)所
酒駕司機(jī)造成交通肇事致人死亡的責(zé)任是如何認(rèn)定的?
內(nèi)容:因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的處十日以下拘留并處一千元以上二千元以下罰款吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。那么酒駕司機(jī)造成交通肇事致人死亡的責(zé)任是如何認(rèn)定的?。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
王學(xué)瑞律師
2022.01.25645人收看 -
張嘉娛律師
主任律師
擅長:建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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交通肇事逃逸致致人死亡如何認(rèn)定
元甲交通律師律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事逃逸致致人死亡如何認(rèn)定
內(nèi)容:比如有這樣的案例,行為人在交通肇事后將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)隱藏或遺棄致使被害人死亡的情形,這顯然不是“因逃逸致人死亡”,而應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為故意殺人。如果行為人在交通肇事后逃逸,但被害人的死亡卻是因?yàn)榻槿肓似渌蛟斐傻模绫缓θ擞伤怂屯t(yī)院搶救途中再次發(fā)生交通事故致死等,就不應(yīng)認(rèn)定為“因逃逸致人死亡”。如果交通事故發(fā)生時(shí)傷者當(dāng)場(chǎng)死亡,則不能認(rèn)定為因逃逸致人死亡,而應(yīng)適用《刑法》第133條規(guī)定的第二種量刑幅度予以處罰。那么交通肇事逃逸致致人死亡如何認(rèn)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
2022.02.041130人收看 -
段建國律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
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交通肇事死亡賠償金計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)
張嘉娛律師
北京天用律師事務(wù)所
交通肇事死亡賠償金計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)容:交通肇事死亡賠償金怎樣進(jìn)行計(jì)算依據(jù)人身損害賠償司法解釋的規(guī)定,交通事故造成他人死亡的,死亡賠償金標(biāo)準(zhǔn)是受理案件法院上一年度城鎮(zhèn)或者農(nóng)村人均可支配收入的二十年。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。第三十條賠償權(quán)利人舉證證明其住所地或者經(jīng)常居住地城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入高于受訴法院所在地標(biāo)準(zhǔn)的,殘疾賠償金或者死亡賠償金可以按照其住所地或者經(jīng)常居住地的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。被扶養(yǎng)人生活費(fèi)的相關(guān)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),依照前款原則確定。那么交通肇事死亡賠償金計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
張嘉娛律師
2022.02.04459人收看 -
姚平律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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三種特殊交通肇事逃逸的認(rèn)定是怎樣的
趙金保律師
北京市元甲律師事務(wù)所
三種特殊交通肇事逃逸的認(rèn)定是怎樣的
內(nèi)容:如行為人交通肇事將人撞倒后立即撥打120急救電話后逃離現(xiàn)場(chǎng)。逃逸造成的最嚴(yán)重后果就是使傷者缺乏救助導(dǎo)致傷勢(shì)嚴(yán)重以致死亡。但排除逃逸后自首的成立對(duì)自首情節(jié)按照刑法減輕處罰也是應(yīng)當(dāng)?shù)摹H绻浣Y(jié)果導(dǎo)致受害人的死亡則是逃逸行為情節(jié)的再次加重構(gòu)成“因逃逸致人死亡”。交通肇事逃逸有關(guān)法律規(guī)定1、刑法第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。那么三種特殊交通肇事逃逸的認(rèn)定是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
趙金保律師
2022.01.27684人收看 -
任冰峰律師
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擅長:建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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交通肇事造成一人死亡判多久?
張蕓律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事造成一人死亡判多久?
內(nèi)容:交通肇事造成一人死亡判多久? 交通事故致一人死亡,負(fù)事故主要責(zé)任,已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪,必須要判刑。判處三年以下有期徒刑。
張蕓律師
2023.05.2652人收看 -
崔玉君律師
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擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
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對(duì)交通肇事逃逸致人死亡的理解
張蕓律師
北京市元甲律師事務(wù)所
對(duì)交通肇事逃逸致人死亡的理解
內(nèi)容:根據(jù)該條規(guī)定,“因逃逸致人死亡”,是指行為人在發(fā)生交通事故啟,為了逃避法律追究,不對(duì)被害人進(jìn)行救助,.反而逃離事故現(xiàn)場(chǎng),棄被害人于不顧而造成被害人因得不到救助死亡的行為。在司法實(shí)踐中,在具體認(rèn)定是否構(gòu)成“因逃逸致人死亡”時(shí),應(yīng)當(dāng)特別注意把握兩方面的要件:一是主觀要件;二是客觀要件。在主觀上,“因逃逸致人死亡”要求行為人逃逸時(shí),其主觀上對(duì)被害人的死亡只能是過失,而不是故意。如果行為人已經(jīng)預(yù)見到自已的逃逸行為會(huì)造成被害人的死亡,并希望或者放任被害人死亡結(jié)果的發(fā)生,則應(yīng)當(dāng)構(gòu)成故意殺人罪,而不是交通肇事罪的“因逃逸致人死亡”情節(jié)。那么對(duì)交通肇事逃逸致人死亡的理解。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
張蕓律師
2022.02.04848人收看 -
周春花律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
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特殊交通肇事逃逸判定標(biāo)準(zhǔn)是什么
李楠楠律師
北京市元甲律師事務(wù)所
特殊交通肇事逃逸判定標(biāo)準(zhǔn)是什么
內(nèi)容:特殊交通肇事逃逸判定標(biāo)準(zhǔn)是什么特殊交通肇事逃逸的認(rèn)定1、出于逃避法律責(zé)任但履行救助義務(wù)。如行為人交通肇事將人撞倒后立即撥打120急救電話后逃離現(xiàn)場(chǎng)。120醫(yī)護(hù)人員及時(shí)將傷者送往醫(yī)院。僅出于逃避法律責(zé)任現(xiàn)實(shí)中為搶救傷者爭取了寶貴時(shí)間。法律之所以規(guī)定逃逸是加重情節(jié)就是考慮對(duì)受害人生命的保護(hù)。逃逸造成的最嚴(yán)重后果就是使傷者缺乏救助導(dǎo)致傷勢(shì)嚴(yán)重以致死亡。所以這種情形構(gòu)成交通肇事后逃逸是當(dāng)然的。但排除逃逸后自首的成立對(duì)自首情節(jié)按照刑法減輕處罰也是應(yīng)當(dāng)?shù)摹?duì)于這種情況顯然要按照法律的規(guī)定在量刑幅度內(nèi)予以從重。那么特殊交通肇事逃逸判定標(biāo)準(zhǔn)是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
李楠楠律師
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邢穎律師
主任律師
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交通肇事致人死亡怎么定罪
崔玉君律師
北京天用律師事務(wù)所
交通肇事致人死亡怎么定罪
內(nèi)容:本罪的主體是一般主體,包括從事交通運(yùn)輸和非交通運(yùn)輸?shù)娜藛T。這種過失是行為人對(duì)所造成的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度,而對(duì)于違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)本身,則可能是明知故犯。本罪在客觀方面表現(xiàn)為違反交通運(yùn)輸法規(guī),發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。交通肇事罪在客觀上對(duì)不特定多數(shù)人的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了侵害,其行為實(shí)質(zhì)是對(duì)公共安全的侵害。那么交通肇事致人死亡怎么定罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
崔玉君律師
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張旭律師
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交通肇事致人死亡要追究刑事責(zé)任嗎
段建國律師
北京天用律師事務(wù)所
交通肇事致人死亡要追究刑事責(zé)任嗎
內(nèi)容:交通肇事致人死亡是否要追究刑事責(zé)任:交通事故造成他人死亡,如果肇事者承擔(dān)主要以上責(zé)任,就會(huì)構(gòu)成交通肇事罪,要承擔(dān)刑事責(zé)任。
段建國律師
2023.05.2251人收看 -
李楠楠律師
主任律師
擅長:交通事故
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交通事故導(dǎo)致家人死亡,家人該如何找肇事司機(jī)與保險(xiǎn)公司賠償?
許瑞林 823評(píng)論 -
當(dāng)案件轉(zhuǎn)入刑事流程,作為家屬要盡可能地為肇事方爭取刑事撤案或 #不起訴 。 案件移送檢察院后,交通肇事罪如何能爭取到不起訴決定呢?先看案例: 案情:潘某駕駛貨車與被害人楊某發(fā)生碰撞,致使楊某顱腦受傷,當(dāng)日經(jīng)搶救無效死亡。經(jīng)交警認(rèn)定潘某負(fù)本起事故的主要責(zé)任,楊某負(fù)本起事故的次要責(zé)任。后潘某被公安機(jī)關(guān)傳喚歸案,并將本案移送檢察機(jī)關(guān)審查起訴。 有利情節(jié):①事故發(fā)生后,潘某在事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警并等待交警處置。②潘某與被害人家屬達(dá)成和解協(xié)議,并全部履行,取得被害人家屬的諒解。 結(jié)果:檢察機(jī)關(guān)認(rèn)為潘某構(gòu)成交通肇事罪,但犯罪情節(jié)輕微,具有自首、認(rèn)罪認(rèn)罰情節(jié),取得被害人家屬諒解,決定對(duì)潘某甲不起訴。 李律有話說:法定刑在三年以下有期徒刑的交通肇犯罪中想爭取不起訴,主要考慮以下情節(jié):①犯罪嫌疑人積極認(rèn)罪、悔罪; ②積極賠償被害人或者被害人近親屬損失,取得被害人或者被害人近親屬諒解; ③在發(fā)生交通事故后,沒有逃逸,在案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)積極撥打120急救電話,盡力挽救被害人生命,積極撥打122或110報(bào)警,等待警察處理。 ④其他可作考慮的情節(jié)(如:犯罪前科、接受安全駕駛等法治教育、從事社區(qū)公益服務(wù)、交通志愿服務(wù)12:07 南京李軒律師 關(guān)注 等待交警處置。②潘某與被害人家屬達(dá)成和解協(xié)議,并全部履行,取得被害人家屬的諒解。 結(jié)果:檢察機(jī)關(guān)認(rèn)為潘某構(gòu)成交通肇事罪,但犯罪情節(jié)輕微,具有自首、認(rèn)罪認(rèn)罰情節(jié),取得被害人家屬諒解,決定對(duì)潘某甲不起訴。 李律有話說:法定刑在三年以下有期徒刑的交通肇犯罪中想爭取不起訴,主要考慮以下情節(jié):①犯罪嫌疑人積極認(rèn)罪、悔罪; ②積極賠償被害人或者被害人近親屬損失,取得被害人或者被害人近親屬諒解; ③在發(fā)生交通事故后,沒有逃逸,在案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)積極撥打120急救電話,盡力挽救被害人生命,積極撥打122或110報(bào)警,等待警察處理。 ④其他可作考慮的情節(jié)(如:犯罪前科、接受安全駕駛等法治教育、從事社區(qū)公益服務(wù)、交通志愿服務(wù)等) 但需注意:存在以下情形的一般不作不起訴處理:①酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;②無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的; ③明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛,并確因安全裝置原因?qū)е率鹿拾l(fā)生的;④明知是無牌證或者已報(bào)廢車輛而駕駛的;⑤嚴(yán)重超載駕駛的; ⑥為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;⑦交通肇事造成惡劣社會(huì)影響的;
元甲交通律師 529評(píng)論 -
車禍死亡,家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場(chǎng)就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個(gè)子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請(qǐng)復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個(gè)所以然來。 復(fù)核申請(qǐng)的時(shí)間很短,按以往的經(jīng)驗(yàn)來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請(qǐng)復(fù)核,查清事實(shí)爭取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對(duì)方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請(qǐng)查閱卷宗,明確了對(duì)方的貨車型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對(duì)方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因,向復(fù)核機(jī)關(guān)提請(qǐng)了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢(shì)讓對(duì)方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅(jiān)持不懈,據(jù)理力爭,才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤,則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
元甲交通律師 0評(píng)論 -
車輛被撞,法院支持折舊費(fèi)嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當(dāng)碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ň齑箨?duì)認(rèn)定,吳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導(dǎo)致嚴(yán)重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由,要求賠償其折舊費(fèi)30000元等費(fèi)用。 裁判結(jié)果 一審法院認(rèn)為: 因車輛折舊費(fèi)非道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍,對(duì)該訴訟請(qǐng)求一審法院不予支持。 二審法院認(rèn)為: 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用; (二)因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用; (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。”之規(guī)定,本案中,張某訴請(qǐng)的車輛折舊費(fèi)不屬于法律規(guī)定的交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據(jù)證實(shí)其主張的折舊費(fèi)30000元系如何計(jì)算認(rèn)定的。因該項(xiàng)請(qǐng)求無事實(shí)和法律依據(jù),二審法院不予支持。 法官說法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關(guān)規(guī)定,車輛折舊費(fèi)(即貶值損失)不屬于交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復(fù),最高人民法院認(rèn)為: (1)雖然理論上不少觀點(diǎn)認(rèn)為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價(jià),從而產(chǎn)生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實(shí)際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識(shí)尚需提高的我國,賠償貶值損失會(huì)加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān),不利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展; (3)我國目前鑒定市場(chǎng)尚不規(guī)范,鑒定機(jī)構(gòu)在逐利目的驅(qū)動(dòng)下,對(duì)貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué),導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實(shí)質(zhì)上的不公正,加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān); (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機(jī)動(dòng)車上都會(huì)存在,規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會(huì)成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實(shí)踐中人民法院對(duì)車輛折舊費(fèi)的認(rèn)定持謹(jǐn)慎態(tài)度,原則上不予支持,僅在少數(shù)特殊、極端情形下,可以考慮予以適當(dāng)賠償,但必須慎重考量,嚴(yán)格把握,以實(shí)現(xiàn)真正意義上的公平公正。
元甲交通律師 289評(píng)論 -
酒駕最新標(biāo)準(zhǔn) 2024年3月起實(shí)施! 有什么變化?一起來看看 01新檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以血液中乙醇的含量檢驗(yàn)為例:飲酒駕駛為0.20mg/mL,駕駛員血液中乙醇含量大于或等于0.80mg/mL屬于醉駕。檢驗(yàn)線性范圍為0.1mg/mL~3mg/mL。 02 新檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)將血液和尿液中乙醇的檢測(cè)方法分為兩種,分別是氣相色譜法和電化學(xué)傳感器法。舊國標(biāo)只規(guī)定了氣相色譜法作為實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)方法,而沒有規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法。 03 新檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)將血液中乙醇含量與呼吸中乙醇含量之間的換算系數(shù)從2100調(diào)整為2300。這是基于最新的科學(xué)研究和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),更符合中國人的體質(zhì)和代謝特點(diǎn)。新檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)明年3月起實(shí)施 公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《生物樣品血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、乙醛、丙酮、異丙醇和正丁醇的頂空—?dú)庀嗌V檢驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施以來,為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)搜壕凭繖z測(cè)提供了技術(shù)依據(jù)。 全國刑事技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在進(jìn)一步豐富優(yōu)化該項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)分析方法、細(xì)化完善有關(guān)技術(shù)要求的基礎(chǔ)上,組織制定了《血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、丙酮、異丙醇和正丁醇檢驗(yàn)》(GB/T 42430-2023)國家標(biāo)準(zhǔn)。 將進(jìn)一步支撐法律和強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施,為各類鑒定機(jī)構(gòu)開展血液中酒精含量檢驗(yàn)技術(shù)工作提供標(biāo)準(zhǔn)方法。 同時(shí),該國家標(biāo)準(zhǔn)可適用于五種醇類物質(zhì)及丙酮的中毒、死亡檢驗(yàn)、醫(yī)療急救檢驗(yàn)、科學(xué)研究等其他更為廣泛的場(chǎng)景。 該標(biāo)準(zhǔn)將于2024年3月1日起實(shí)施。
元甲交通律師 981評(píng)論 -
三方發(fā)生交通事故如何賠償: 1、交通事故三方同等責(zé)任。三方交通事故兩方同等責(zé)任一方次要責(zé)任,其中負(fù)同等責(zé)任一方死亡一人,其他兩方交強(qiáng)險(xiǎn)分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產(chǎn)生醫(yī)療費(fèi)用,還可以分別賠償最高1萬元的醫(yī)療費(fèi)用。 2、法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。
交通事故在線咨詢 444評(píng)論 -
什么情況下會(huì)被“終身禁駕” 根據(jù)《道路交通安全法》第101條第一款及第二款的規(guī)定,終生禁駕必須同時(shí)滿足以下三個(gè)條件: 一、是違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定發(fā)生重大交通事故。對(duì)此應(yīng)依照《中華人民共和國刑法》及《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》認(rèn)定。 二、是構(gòu)成犯罪。被終生禁駕者在重大交通事故中負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任,其行為構(gòu)成交通肇事罪。特殊情況下,同等責(zé)任的也可以構(gòu)成交通肇事罪。 三、是造成交通事故后實(shí)施了逃逸行為,其目的是故意逃避法律追究,逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。 而對(duì)于一般交通肇事逃逸案件,只能依照《中華人民共和國道路交通安全法》第99條的規(guī)定對(duì)逃逸人進(jìn)行200元以上2000元以下罰款,拘留15日的處罰。 而我們常見的駕駛?cè)吮惶幰浴敖K身禁駕”處罰的,主要有兩種情形:一是造成交通事故后逃逸構(gòu)成犯罪的,二是飲酒后或醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車,發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的。
李楠楠 57評(píng)論