
# 司機自己死亡負多大責任 #
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公司司機出車禍死亡賠償多少錢
元甲交通律師律師
北京市元甲律師事務所
公司司機出車禍死亡賠償多少錢
內容:公司司機出車禍死亡賠償多少錢1、工傷死亡賠償相關法律規定依據我國《工傷保險條例》第三十七條職工因工死亡,其直系親屬按照下列規定從工傷保險基金領取喪葬補助金、供養親屬撫恤金和一次性工亡補助金:喪葬補助金為6個月的統籌地區上年度職工月平均工資;供養親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發給由因工死亡職工生前提供主要生活來源、無勞動能力的親屬。傷殘職工在停工留薪期內因工傷導致死亡的,其直系親屬享受本條第一款規定的待遇。經過交警調查,認定趙某某負該交通事故的主要責任。那么公司司機出車禍死亡賠償多少錢。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
2022.02.031016人收看 -
王熙律師
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擅長:債權債務、建設工程、民間借貸
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交通事故致人死亡是否承擔刑事責任
張嘉娛律師
北京天用律師事務所
交通事故致人死亡是否承擔刑事責任
內容:交通事故致人死亡是否承擔刑事責任交通事故中如果致人死亡或者重傷司機承擔主要責任涉嫌交通肇事罪應當判處年以下有期徒刑。中華人民共和國刑法第百條交通肇事罪違反交通運輸管理法規因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的處年以下有期徒刑或者拘役交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的處年以上年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處年以上有期徒刑。那么交通事故致人死亡是否承擔刑事責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
張嘉娛律師
2022.02.10655人收看 -
林艷英律師
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擅長:婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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肇事司機死亡誰來承擔的責任
林艷英律師
北京市元甲律師事務所
肇事司機死亡誰來承擔的責任
內容:肇事司機死亡誰來承擔的責任關于事故責任人死亡的賠償責任主體問題目前審判實務中存在兩種觀點(一)家屬承擔相應的賠償責任。其法律依據是受益者應當承擔賠償責任損害應當得到合理救濟。因此家屬在遺產范圍內承擔賠償責任造成受害人利益無法得到保障。那么肇事司機死亡誰來承擔的責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
林艷英律師
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崔玉君律師
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擅長:債權債務、合同糾紛、民間借貸
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答交通事故至人死亡,司機主要責任,則司機需要承擔刑事和民事責任,車主和司機負連帶民事賠償責任,具體要根據當事人實際情況確定?!吨腥A人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
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車禍致人死亡司機要坐牢嗎
崔玉君律師
北京天用律師事務所
車禍致人死亡司機要坐牢嗎
內容:車禍致人死亡司機要坐牢嗎車禍致人死亡司機要坐牢。交通事故撞死人承擔主要責任或者全部責任的,就要被追究交通肇事罪的刑事責任。若行為人對受害人進行了積極的賠償,可以酌情從輕處罰。但是如果情節嚴重,有從重情節,即使積極賠償,也要判處有期徒刑。車禍致人死亡賠償標準規定1、死亡賠償金,按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準,按20年計算。那么車禍致人死亡司機要坐牢嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
崔玉君律師
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李維律師
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擅長:物業費糾紛、供暖費用糾紛
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車禍人死未鑒定出責任能抓司機嗎
楊一凡律師
北京天用律師事務所
車禍人死未鑒定出責任能抓司機嗎
內容:一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的,應當在檢驗、鑒定結論確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。發生死亡事故,公安機關交通管理部門應當在制作道路交通事故認定書前,召集各方當事人到場,公開調查取得證據。那么車禍人死未鑒定出責任能抓司機嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
楊一凡律師
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馮清琴律師
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擅長:債權債務、建設工程、合同糾紛
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肇事司機無證駕駛造成死亡應該怎么辦
郭銘芝律師
北京天用律師事務所
肇事司機無證駕駛造成死亡應該怎么辦
內容:根據你介紹的情況,肇事司機的行為已構刑事犯罪,可委托律師要求公安機關立案偵查,依法追究肇事責的刑事責任,對你們的損失可以提起刑事附帶民事訴訟肇事司機已經涉嫌構成犯罪,交警部門帶走人后又放走他,涉嫌失職,可以向上級部門反映,比較復雜,處理也有一定的難度,報案抓到人再說.公安機關應該會負責的可要求公安機關立案偵查,肇事司機應承擔刑事責任和民事賠償責任。那么肇事司機無證駕駛造成死亡應該怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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元甲交通律師律師
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酒駕司機造成交通肇事致人死亡的責任是如何認定的?
張旭律師
北京市元甲律師事務所
酒駕司機造成交通肇事致人死亡的責任是如何認定的?
內容:因飲酒后駕駛機動車被處罰再次飲酒后駕駛機動車的處十日以下拘留并處一千元以上二千元以下罰款吊銷機動車駕駛證。那么酒駕司機造成交通肇事致人死亡的責任是如何認定的?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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2022.01.25608人收看 -
龍珊律師
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答發生交通事故之后,由交警判定責任,然后按責任比例賠付。 1、如果是同等責任,可選擇各賠各,即自己找自己的保險公司進行索賠(這種需要雙方保險公司達成共識才可以),這種處理適合雙方損傷差不多的情況?;蛘弑kU公司互賠(即本車由對方車的保險公司理賠),也是適合雙方損傷差不多的情況。復雜一點的就是,自己保險公司賠50%,對方賠50%。資料的話就只是發票需要開兩張,均分維修費,其他一樣(一般是雙方損傷相差較大的情況)。 2、主次責任與同等責任差不多,只是不能各自賠付或者互賠(除非保險公司能達成協議),按責任比例進行賠付,發票一樣按比例開兩張。 3、全責,這是比較好處理的一種情況,以上兩點都是需要報各自的保險公司。這種情況只需要全責方報保險就可以了,三責的所有損傷都由全責方理賠。三責無損,提供交強險的復印件就可以了?!吨腥A人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:1、追逐競駛,情節惡劣的;2、醉酒駕駛機動車的;3、從事校車業務或者旅客運輸,嚴重超過額定乘員載客,或者嚴重超過規定時速行駛的;4、違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品,危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的,依照前款的規定處罰。有前兩款行為,同時構成其他犯罪的,依照處罰較重的規定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置,干擾公共交通工具正常行駛,危及公共安全的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。前款規定的駕駛人員在行駛的公共交通工具上擅離職守,與他人互毆或者毆打他人,危及公共安全的,依照前款的規定處罰。有前兩款行為,同時構成其他犯罪的,依照處罰較重的規定定罪處罰。
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肇事司機無證駕駛造成死亡的賠償規定
于海明律師
北京市元甲律師事務所
肇事司機無證駕駛造成死亡的賠償規定
內容:要求公安機關立案偵查,肇事者應承擔刑事責任和民事賠償責任可以報警,要求立案偵查.應該報案.交警部門有責任,應該向上級反映情況.要求公安機關立案偵查,肇事者應承擔刑事責任和民事賠償責任。根據你介紹的情況,肇事司機的行為已構刑事犯罪,可委托律師要求公安機關立案偵查,依法追究肇事責的刑事責任,對你們的損失可以提起刑事附帶民事訴訟肇事司機已經涉嫌構成犯罪,交警部門帶走人后又放走他,涉嫌失職,可以向上級部門反映,比較復雜,處理也有一定的難度,報案抓到人再說.公安機關應該會負責的可要求公安機關立案偵查,肇事司機應承擔刑事責任和民事賠償責任。那么肇事司機無證駕駛造成死亡的賠償規定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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許瑞林律師
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答您好,看交警隊的事故認定,機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任;機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任。
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交通事故致人死亡同等責任是什么意思
王學瑞律師
北京天用律師事務所
交通事故致人死亡同等責任是什么意思
內容:交通事故致人死亡同等責任是什么意思同等責任是駕駛人雙方都出現違章發生交通事故的雙方應屬于同等責任。被撞人員經醫院搶救無效死亡。同等責任造成交通事故的各方當事人均有違章行為,情節相當,各方負同等責任。這起事故本來是可以避免的,但由于兩車司機忽視交通安全,違反交通法規,釀成災禍,理所當然地應負同等責任。受害人死亡的,賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償本條第一款規定的相關費用外,還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。那么交通事故致人死亡同等責任是什么意思。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
王學瑞律師
2022.02.04439人收看 -
周春花律師
主任律師
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交通肇事致人死亡,司機是否需要負刑事責任
王熙律師
北京天用律師事務所
交通肇事致人死亡,司機是否需要負刑事責任
內容:交通肇事致人死亡,司機是否需要負刑事責任是否應承擔刑事責任,要看肇事者所承擔事故責任。根據法律規定,“死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的”,構成交通肇事罪。相關條文規定交通肇事罪:我國《刑法》第一百三十三條規定:違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為是交通肇事罪。那么交通肇事致人死亡,司機是否需要負刑事責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
王熙律師
2022.02.04153人收看 -
孔孟廷律師
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擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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答您好,感謝您對我的信任,針對您咨詢的問題,有如下建議:1、您可以詳細描述一下事情的整個經過,以便幫您分析解答。2、您也可以在平臺點擊【電話咨詢】致電,專業人員幫您答疑解惑。
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醉酒駕車追逐致人死亡肇事司機構成交通肇事罪
邢穎律師
北京天用律師事務所
醉酒駕車追逐致人死亡肇事司機構成交通肇事罪
內容:醉酒駕車追逐致人死亡趙xx在自家陪朋友飲酒至次日凌晨1點多,早上7點起床后到一路邊小店吃早飯,與一陌生人徐某發生爭吵。肇事司機構成交通肇事罪趙xx的行為涉嫌交通肇事罪。趙xx駕車追逐他人是為了追上對方說理、爭吵,追求心理上的平衡,沒有傷害他人的故意,途中撞死鄧某屬于過失犯罪,應該按交通肇事追究其刑事責任。本案中,犯罪嫌疑人撞車造成了一人死亡和車輛受損的重大事故,理應按照交通肇事罪進行定罪處罰,而不能依照以危險方法危害公共安全罪處罰。那么醉酒駕車追逐致人死亡肇事司機構成交通肇事罪。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
邢穎律師
2022.02.04548人收看 -
張旭律師
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擅長:房產糾紛、建設工程
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答您好,如果司機因為工作行為,且交通事故不是因為司機的主要過錯,貨主出于承攬關系一般是需要承擔責任的
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車禍致人死亡司機要負刑事責任嗎
龍珊律師
北京市元甲律師事務所
車禍致人死亡司機要負刑事責任嗎
內容:要看責任認定書中的責任劃分,交通肇事致一人死亡,負事故全部責任或主要責任的,按交通技術咨詢合同包括就特定技術項目提供可行性論證、技術預測、專題技術調查、分析評價報告等合同。肇事罪論處,處3年以下有期徒刑或者拘役。保險公司在當事人協商一致,可以解除合同。駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不第三百二十六條 職務技術成果的經濟權屬超過百分之十的賠償責任。那么車禍致人死亡司機要負刑事責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
龍珊律師
2022.01.05426人收看 -
陳明月律師
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答你好,這個各個地方的情況不一樣所以時間也是不一樣
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交通事故死亡人司機吊銷駕駛證嗎
陳明月律師
北京市元甲律師事務所
交通事故死亡人司機吊銷駕駛證嗎
內容:交通事故死亡人司機吊銷駕駛證嗎我國刑法和道路交通安全法中規定交通事故中有死亡人或者重傷人以上肇事者負事故全部或者主要責任的且構成交通肇事罪應受到刑罰處罰并吊銷機動車駕駛證。道路交通安全法第百零條違反道路交通安全法律、法規的規定發生重大交通事故構成犯罪的依法追究刑事責任并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證且終生不得重新取得機動車駕駛證。那么交通事故死亡人司機吊銷駕駛證嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
陳明月律師
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劉曉紅律師
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擅長:交通事故、合同糾紛、債權債務
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交通事故撞死人司機承擔什么責任
吳夢云律師
北京天用律師事務所
交通事故撞死人司機承擔什么責任
內容:交通事故撞死人司機承擔什么責任交通事故撞死人如果是主要責任的話會按交通肇事罪處理的。法律依據中華人民共和國刑法第百條規定違反交通運輸管理法規因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的處年以下有期徒刑或者拘役交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的處年以上年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處年以上有期徒刑。那么交通事故撞死人司機承擔什么責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
吳夢云律師
2022.02.09299人收看 -
張蕓律師
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交通事故死亡人司機全責行政處罰如何
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務所
交通事故死亡人司機全責行政處罰如何
內容:交通事故死亡人司機全責行政處罰如何交通事故致人死亡的會構成交通肇事罪對當事人的行政處罰是吊銷機動車駕駛證。中華人民共和國道路交通安全法第百零條違反道路交通安全法律、法規的規定發生重大交通事故構成犯罪的依法追究刑事責任并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證且終生不得重新取得機動車駕駛證。那么交通事故死亡人司機全責行政處罰如何。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
孔孟廷律師
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邢穎律師
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【法院判了!消費者凌晨在燒烤店就餐時因與他人發生矛盾、相互毆打且死亡的,燒烤店是否應當承擔賠償責任?】https://leyu.dalvlaw.cn/itver/n/946182/13811897481?compId=40051243
邢穎 60評論 -
交通事故死亡案件,雙方同等責任情況下,元甲律師幫助家屬獲得賠償款合計132萬余元!保險公司不服進行上訴,二審維持原判,穩穩勝訴!北京市元甲律師事務所 725評論
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王女士因交通事故死亡,交警隊認定為同等責任,王女士家屬對事故責任不認可,委托了元甲律所,元甲律所接受委托后查看了事發路段監控錄像,對案件進行了充分的準備,最終不僅為王女士家屬爭取到60%的賠償比例,而且爭取了王女士無民事行為能力的殘疾人長子20年被扶養人生活費,共計117萬余元的賠償款,家屬對判決結果非常滿意。
交通事故在線咨詢 747評論 -
王女士因交通事故死亡,交警隊認定為同等責任,王女士家屬對事故責任不認可,委托了元甲律所,元甲律所接受委托后查看了事發路段監控錄像,對案件進行了充分的準備,最終不僅為王女士家屬爭取到60%的賠償比例,而且爭取了王女士無民事行為能力的殘疾人長子20年被扶養人生活費,共計117萬余元的賠償款,家屬對判決結果非常滿意。
北京市元甲律師事務所 294評論 -
車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業;妻子也年過半百,無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發現: 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規范,而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據,才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
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代駕司機駕車撞人,誰來擔責? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定,趙某為全部責任,胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題,但未達成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者,為用戶和服務方提供信息服務,勞務公司為代駕服務提供方,根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此,某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者,答辯人僅為第三方交易平臺經營者,并非適格被告,亦非侵權人,不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務行為,針對超出保險范圍外,應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體,主要起到交易撮合、信息發布等服務,具有對平臺內經營者資質進行審核的義務,在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境,故無證據證明某科技公司未盡到審核義務,某科技公司也無法預知事故的發生,故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔,駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
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交通肇事撞死人是賠償還是坐牢? 一起交通事故死亡案件的發生,如果肇事司機符合交通肇事罪的構成要件,公安機關就會立案偵查并且追求其刑事責任,同時,作為死者家屬可以向肇事司機主張死亡賠償金。因此,發生交通事故致人死亡,滿足一定條件的話,即便賠償了也要坐牢。值得一提的是,賠償雖然不決定但是影響刑事犯罪的量刑,換言之,不賠償一定坐牢,賠償了也會坐牢,但是能減少坐牢的時間。 因為法律有規定,刑事訴訟過程中當事人可以自行和解,當事人提出申請的,法院可以主持雙方當事人協商以達成和解。在和解協議中被告人要承認自己所犯罪行,對犯罪事實沒有異議,并真誠悔過的事實。同時還要通過向死者家屬賠禮道歉,以賠償損失等方式獲得死者家屬諒解,在賠償損失方面要寫明賠償數額與方式等。如果死者家屬愿意和解,那么便可以請求或者同意被告人依法從寬處罰。
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