
# 發(fā)生施工事故后如何處理 #
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發(fā)生了交通事故只上了交強(qiáng)險怎么處理賠償
于海明律師
北京市元甲律師事務(wù)所
發(fā)生了交通事故只上了交強(qiáng)險怎么處理賠償
內(nèi)容:法院經(jīng)審理認(rèn)為,根據(jù)《道路交通安全法》和《侵權(quán)責(zé)任法》的規(guī)定,張某作為事故的全部責(zé)任方,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,總之,在只有交強(qiáng)險出了交通事故的情況下,當(dāng)事人應(yīng)積極收集證據(jù)、協(xié)商賠償,必要時依法向人民法院提起訴訟,不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,在這個案例中,雖然張某的車輛只購買了交強(qiáng)險,但保險公司在限額范圍內(nèi)對王某的損失進(jìn)行了賠償,王某的權(quán)益得到了一定程度的保障,張某的車輛只購買了交強(qiáng)險,保險公司在限額范圍內(nèi)對王某的損失進(jìn)行了賠償,但仍有部分損失未得到賠償,處理建議及時報警:在交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人應(yīng)第一時間報警,以便交通管理部門對事故進(jìn)行調(diào)查、認(rèn)定責(zé)任。
于海明律師
2023.08.22370人收看 -
龍珊律師
主任律師
擅長:交通事故
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自駕游發(fā)生交通事故后的一般處理流程
李楠楠律師
北京市元甲律師事務(wù)所
自駕游發(fā)生交通事故后的一般處理流程
內(nèi)容:自駕游發(fā)生交通事故后的一般處理流程應(yīng)保護(hù)好事發(fā)第一現(xiàn)場并及時向事故發(fā)生地交通管理部門報案由交管部門進(jìn)行事故的現(xiàn)場勘查。拿著車輛出險登記表去找理賠部定損人員并確定修理項(xiàng)目和修理費(fèi)用。拿著對方車的修車發(fā)票和對方車主一起去交警隊(duì)結(jié)案得到一張加蓋公章的事故證明就可以拿回自己被扣的證件。車修好后憑提車單支付修理費(fèi)后把自己的車提回同時索要加蓋了修理廠公章的修車發(fā)票、托修單、施工單、材料單。將準(zhǔn)備好的出險通知書、定損單、修車發(fā)票、托修單、施工單、材料單、事故證明、賠款結(jié)算單到保險公司理賠部就可以等著領(lǐng)賠款了。那么自駕游發(fā)生交通事故后的一般處理流程。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
李楠楠律師
2022.01.25882人收看 -
段建國律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
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別車發(fā)生事故怎么處理,別車發(fā)生事故的處理流程
崔玉君律師
北京天用律師事務(wù)所
別車發(fā)生事故怎么處理,別車發(fā)生事故的處理流程
內(nèi)容:三、別車發(fā)生事故的法律責(zé)任根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,如果駕駛員存在別車等危險駕駛行為,可能會被認(rèn)定為違法行為,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,需要注意的是,在交通事故處理過程中,駕駛員不得以別車等危險駕駛行為向?qū)Ψ竭M(jìn)行要挾或者敲詐勒索,否則可能會被認(rèn)定為違法行為,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,交通事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場,并迅速報告執(zhí)勤交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門,如果駕駛員存在別車等危險駕駛行為,可能會被認(rèn)定為違法行為,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
崔玉君律師
2023.10.27248人收看 -
孔孟廷律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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殘疾人發(fā)生車禍?zhǔn)鹿试鯓犹幚?殘疾人發(fā)生車禍?zhǔn)鹿试鯓犹幚淼?/h4>
段建國律師
北京天用律師事務(wù)所
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陳宗瓊律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
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施工質(zhì)量事故處理流程
楊一凡律師
北京天用律師事務(wù)所
施工質(zhì)量事故處理流程
內(nèi)容:施工質(zhì)量問題和質(zhì)量事故的處理一、施工質(zhì)量事故處理的依據(jù)(一)質(zhì)量事故的實(shí)況資料(二)有關(guān)合同及合同文件(三)有關(guān)的技術(shù)文件和檔案(四)相關(guān)的建設(shè)法規(guī)二、施工質(zhì)量事故的處理程序(一)事故報告事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)人報告;工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)人接到報告后,應(yīng)于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門及有關(guān)部門報告;同時應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案采取相應(yīng)措施。那么施工質(zhì)量事故處理流程。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
楊一凡律師
2021.12.14266人收看 -
崔玉君律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
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開車發(fā)生事故處理流程,開車撞到人了怎么處理流程
張旭律師
北京市元甲律師事務(wù)所
開車發(fā)生事故處理流程,開車撞到人了怎么處理流程
內(nèi)容:6、車輛開車撞人后的處理步驟,可以根據(jù)事故的嚴(yán)重程度,選擇是否自行協(xié)商或者報警處理,開車出現(xiàn)事故處理流程在發(fā)生車輛事故時,以下是一般的處理流程:1、保持安全:確保您和其他人的安全是首要任務(wù),請注意,這只是一般的車輛事故處理流程,具體步驟可能因地區(qū)和法律要求而有所不同,3、現(xiàn)場勘查:發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的,可即行撤離現(xiàn)場,自行協(xié)商處理損害賠償事宜,開車出現(xiàn)事故處理流程分為以下:車禍發(fā)生后,首先要確保自身和他人的安全。
張旭律師
2023.08.30173人收看 -
李楠楠律師
主任律師
擅長:交通事故
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地下車庫發(fā)生交通事故怎么處理
郭銘芝律師
北京天用律師事務(wù)所
地下車庫發(fā)生交通事故怎么處理
內(nèi)容:尋求證人證言:如果有其他人目擊了事故,可以嘗試獲取他們的聯(lián)系信息,并請他們提供證言,如果事故導(dǎo)致車輛無法移動或存在其他安全隱患,應(yīng)立即通知相關(guān)人員,如車庫管理人員、保安人員或警察,警察將到場記錄事故,并提供相關(guān)的報案號碼和報告,在地下車庫發(fā)生事故的處理方法如下:如果雙方車主都在場,可以直接拍照取證,然后再與對方商量具體細(xì)節(jié),地下停車場發(fā)生交通事故 ,由公安機(jī)關(guān) 交通管理部門 根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生 道路交通事故 所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度來確定當(dāng)事人的責(zé)任,一方過錯造成的,過錯方承擔(dān)全部責(zé)任,地下停車場發(fā)生交通事故如何定責(zé)地下停車場的路面并不屬于道路范疇,如果地下車庫發(fā)生交通事故的,要依據(jù)當(dāng)事人行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用,以及過錯的嚴(yán)重程度確定責(zé)任。
郭銘芝律師
2023.08.17640人收看 -
楊一凡律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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闖紅燈發(fā)生交通事故怎么處理,開車闖紅燈出了事故怎么處理
黃東潔律師
北京市元甲律師事務(wù)所
闖紅燈發(fā)生交通事故怎么處理,開車闖紅燈出了事故怎么處理
內(nèi)容:電動車闖紅燈被小車撞怎么處理的電動車闖紅燈被車撞了交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,闖紅燈造成交通事故除根據(jù)責(zé)任劃分承擔(dān)賠償責(zé)任外,交警還可以對闖紅燈行為進(jìn)行處罰,機(jī)動車的話可處200元罰款,記6分,根據(jù)我國《道路交通安全法》規(guī)定,機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,對方闖紅燈造成的交通事故責(zé)任怎么劃分對方擅闖紅燈的行為屬于主動型過錯行為要承擔(dān)事故主要責(zé)任。
黃東潔律師
2023.08.17839人收看 -
于海明律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
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發(fā)生工程質(zhì)量事故的原因和處理程序
李孟陽律師
北京市元甲律師事務(wù)所
發(fā)生工程質(zhì)量事故的原因和處理程序
內(nèi)容:工程質(zhì)量事故的原因1、技術(shù)原因結(jié)構(gòu)設(shè)計計算錯誤,對水文地質(zhì)情況判斷錯誤,以及采用了不適合的施工方法或施工工藝等。那么發(fā)生工程質(zhì)量事故的原因和處理程序。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
李孟陽律師
2021.12.14460人收看 -
張旭律師
主任律師
擅長:房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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成都一施工區(qū)域發(fā)生交通事故致3死2傷,交通事故死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)
周春花律師
北京市元甲律師事務(wù)所
成都一施工區(qū)域發(fā)生交通事故致3死2傷,交通事故死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)容:接警后,交警迅速趕赴現(xiàn)場處置,傷者被緊急送醫(yī)院救治。事故正在進(jìn)一步調(diào)查處理當(dāng)中。第十五條死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),按二十年計算。那么成都一施工區(qū)域發(fā)生交通事故致3死2傷,交通事故死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
周春花律師
2021.12.06253人收看 -
馮清琴律師
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擅長:債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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工地發(fā)生意外事故如何處理
王學(xué)瑞律師
北京天用律師事務(wù)所
工地發(fā)生意外事故如何處理
內(nèi)容:首先是停止施工,非救援人員一律迅速離開現(xiàn)場;啟動應(yīng)急救援預(yù)案、統(tǒng)一指揮搶救傷亡人員,及時采取急救措施、送往就近醫(yī)院或撥打120急救。之后接著就是處理現(xiàn)場危險源,防止次生災(zāi)害。那么工地發(fā)生意外事故如何處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
王學(xué)瑞律師
2021.12.20641人收看 -
李維律師
主任律師
擅長:物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛
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殘疾人發(fā)生車禍?zhǔn)鹿试鯓犹幚?殘疾人車禍如何處理
劉曉紅律師
北京市元甲律師事務(wù)所
殘疾人發(fā)生車禍?zhǔn)鹿试鯓犹幚?殘疾人車禍如何處理
內(nèi)容:本文將對殘疾人發(fā)生車禍?zhǔn)鹿屎蟮奶幚矸椒ㄟM(jìn)行法律知識解析。文章介紹了殘疾人在車禍?zhǔn)鹿手械奶厥馇闆r和權(quán)益保障,詳細(xì)解釋了相關(guān)法律規(guī)定和處理程序。通過本文的闡述,讀者將對殘疾人車禍?zhǔn)鹿实姆梢罁?jù)和操作指南有更清晰的了解,以保障殘疾人的權(quán)益和合理賠償。
劉曉紅律師
2023.08.14429人收看 -
周春花律師
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施工發(fā)生重大事故怎么賠償
王熙律師
北京天用律師事務(wù)所
施工發(fā)生重大事故怎么賠償
內(nèi)容:最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第三條依法應(yīng)當(dāng)參加工傷保險統(tǒng)籌的用人單位的勞動者因工傷事故遭受人身損害勞動者或者其近親屬向人民法院起訴請求用人單位承擔(dān)民事賠償責(zé)任的告知其按工傷保險條例的規(guī)定處理。因用人單位以外的第三人侵權(quán)造成勞動者人身損害賠償權(quán)利人請求第三人承擔(dān)民事賠償責(zé)任的人民法院應(yīng)予支持。造成殘疾的還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金造成死亡的還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。其中事故造成的急性工業(yè)中毒的人數(shù)也屬于重傷的范圍。那么施工發(fā)生重大事故怎么賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
王熙律師
2022.01.29961人收看 -
許瑞林律師
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建筑工程施工安全事故發(fā)生原因
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建筑工程施工安全事故發(fā)生原因
內(nèi)容:1.4管理上的缺陷:對職工沒有進(jìn)行三級安全教育就上崗作業(yè);沒有對各工種進(jìn)行各項(xiàng)安全技術(shù)交底;沒有落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制;安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)投入少;安全生產(chǎn)檢查流于形式,對檢查出的事故隱患沒有按“定人、定措施、定時間”進(jìn)行整改,對發(fā)生事故沒有按“四不放過”原則進(jìn)行處理等。那么建筑工程施工安全事故發(fā)生原因。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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2021.12.15631人收看 -
趙金保律師
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建筑工程層層轉(zhuǎn)包發(fā)生事故怎么處理
林艷英律師
北京市元甲律師事務(wù)所
建筑工程層層轉(zhuǎn)包發(fā)生事故怎么處理
內(nèi)容:建筑工程層層轉(zhuǎn)包發(fā)生事故怎么處理 根據(jù)建設(shè)部、國家工商局《建筑市場管理規(guī)定》第16條的規(guī)定,承包方必須按照其資質(zhì)等級和核準(zhǔn)的經(jīng)營范圍承包任務(wù),不得無證承包或者未經(jīng)批準(zhǔn)越級、超范圍承包。第19條規(guī)定,承包工程施工,必須自行組織完成或按照有關(guān)規(guī)定分包部分工程,不得非法轉(zhuǎn)包。轉(zhuǎn)包合同無效,無效合同造成的損失雙方共同承擔(dān)責(zé)任。招雇的人員受傷,除雇主承擔(dān)一定責(zé)任外,轉(zhuǎn)包方應(yīng)負(fù)有同等的賠償責(zé)任。勞動行政部門對該用人單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定予以處罰。包工負(fù)責(zé)人未匯報臨時工發(fā)生工傷事故的,應(yīng)承擔(dān)臨時工的工傷待遇。那么建筑工程層層轉(zhuǎn)包發(fā)生事故怎么處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
林艷英律師
2021.12.26178人收看 -
王熙律師
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上班途中發(fā)生交通事故死亡,但用工單位不承認(rèn)存在勞動關(guān)系,不配合辦理工傷程序,怎么辦?元甲律所專業(yè)處理,勞動仲裁委已成功確認(rèn)勞動關(guān)系,賠償事宜正在順利進(jìn)行中!元甲交通律師 960評論
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發(fā)生交通事故后第一時間咨詢專業(yè)律師,當(dāng)事人的選擇非常明智!從責(zé)任認(rèn)定開始爭取有利責(zé)任,是后續(xù)解決問題的基礎(chǔ)和關(guān)鍵!每一步都有專業(yè)人員處理,才能得到圓滿結(jié)果!
元甲交通律師 420評論 -
車禍死亡,家屬對責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟(jì)收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復(fù)核申請的時間很短,按以往的經(jīng)驗(yàn)來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復(fù)核,查清事實(shí)爭取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險的重要原因,向復(fù)核機(jī)關(guān)提請了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅(jiān)持不懈,據(jù)理力爭,才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
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交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞,事故發(fā)生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預(yù)付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預(yù)付的款項(xiàng)多退少補(bǔ)。 事故當(dāng)天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費(fèi)12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛商崞鹪V訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發(fā)時,趙某存在酒駕嫌疑,當(dāng)時劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報警,并提出支付5萬元款項(xiàng)后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明:2021年2月28日17時許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發(fā)生碰撞,同日17時04分,張甲撥打122電話報警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場協(xié)商處理,被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻,張甲取消報警。經(jīng)協(xié)商后,劉某于同日19時12分許將50 000元款項(xiàng)轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項(xiàng)后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項(xiàng),以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V,其中,兩次以撤訴結(jié)案,兩次以當(dāng)事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準(zhǔn)許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達(dá)之日起發(fā)生法律效力。 法官說法 本案案件標(biāo)的額較小,只有3萬余元,但雙方當(dāng)事人對于案件事實(shí)爭議較大,這也是所有不當(dāng)?shù)美m紛案件的共同特點(diǎn)。原告一方認(rèn)為,其支付給被告的5萬元款項(xiàng)是處理交通事故的預(yù)付款,在交通事故處理完畢后多退少補(bǔ);被告一方則認(rèn)為,原告所支付的5萬元款項(xiàng)是一次性處理交通事故的所有費(fèi)用,不存在多退少補(bǔ),且原告趙某當(dāng)時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關(guān)于款項(xiàng)的交付僅系口頭協(xié)商,雙方?jīng)]有出具書面證據(jù),雙方當(dāng)事人也不能提供現(xiàn)場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實(shí)認(rèn)定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理:以原告沒有證據(jù)證實(shí)交付的5萬元系預(yù)付款后期多退少補(bǔ),徑行駁回其訴訟請求。 此后,主審法官經(jīng)過慎重考慮后認(rèn)為,根據(jù)上述思路,固然可以對案件作出快速處理,處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定,但由于沒有對存在爭議的事實(shí)作出認(rèn)定,所以難以讓當(dāng)事人信服,社會效果也不好。因此,應(yīng)當(dāng)在根據(jù)雙方當(dāng)事人所舉證據(jù)認(rèn)定事實(shí)的同時,還應(yīng)根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)、人情世故、法律法規(guī),在最大程度上對存在爭議的事實(shí)進(jìn)行還原和推定,據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當(dāng)事人,在被告不認(rèn)可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據(jù)不能證實(shí)其主張的事由,依法須承擔(dān)對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項(xiàng),是供張甲修理車輛及住院治療傷情費(fèi)用、剩余(不足)部分多退少補(bǔ),張甲維修車輛及住院治療花費(fèi)12 000元左右,剩余的38 000元款項(xiàng)應(yīng)作為不當(dāng)?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規(guī)定:“因他人沒有法律根據(jù),取得不當(dāng)利益,受損失的人有權(quán)請求其返還不當(dāng)利益。”第九百八十五條規(guī)定:“得利人沒有法律根據(jù)取得不當(dāng)利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務(wù)進(jìn)行的給付; (二)債務(wù)到期之前的清償; (三)明知無給付義務(wù)而進(jìn)行的債務(wù)清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定:“當(dāng)事人對自己提出的主張,有責(zé)任提供證據(jù)”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細(xì)一張,該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實(shí),無法證實(shí)其曾與對方達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的事實(shí),其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實(shí)張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費(fèi)70 000元、維修車輛花費(fèi)10 000余元、治療傷情花費(fèi)檢查費(fèi)用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù),無法證實(shí)其曾與張甲達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的口頭協(xié)議的事實(shí)。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定:“在作出判決前,當(dāng)事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實(shí)主張的,由負(fù)有舉證證明責(zé)任的當(dāng)事人承擔(dān)不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構(gòu)成不當(dāng)?shù)美氖聦?shí)負(fù)有舉證責(zé)任的原告一方,所舉證據(jù)不能證實(shí)上述事實(shí),故依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的對其不利的法律后果
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代駕司機(jī)駕車撞人,誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運(yùn)營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術(shù)后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營方某科技公司、代駕平臺的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協(xié)商賠償問題,但未達(dá)成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者,答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機(jī)趙某系職務(wù)行為,針對超出保險范圍外,應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制險和商業(yè)三者險限額內(nèi)賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對平臺內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應(yīng)當(dāng)對原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
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三方發(fā)生交通事故如何賠償: 1、交通事故三方同等責(zé)任。三方交通事故兩方同等責(zé)任一方次要責(zé)任,其中負(fù)同等責(zé)任一方死亡一人,其他兩方交強(qiáng)險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產(chǎn)生醫(yī)療費(fèi)用,還可以分別賠償最高1萬元的醫(yī)療費(fèi)用。 2、法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。
交通事故在線咨詢 156評論 -
交通事故在線咨詢:小區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故不屬于道路交通事故? 對于小區(qū)內(nèi)的道路發(fā)生的交通事故,原則上應(yīng)當(dāng)作為普通民事侵權(quán)行為,不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門的管轄和職責(zé)范圍。其損害賠償事宜,應(yīng)由當(dāng)事人協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當(dāng)事人要求公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行調(diào)解,公安機(jī)關(guān)原則上也可以接受。為了方便事故當(dāng)事人及時解決糾紛,如果當(dāng)事人向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報案的,公安機(jī)關(guān)可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和《交通事故處理程序規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。即指車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故,應(yīng)當(dāng)參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關(guān)規(guī)定處理,如公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報警后,應(yīng)當(dāng)立即派交通警察進(jìn)行現(xiàn)場處理,搜集證據(jù),進(jìn)行相關(guān)鑒定;根據(jù)事故現(xiàn)場勘察、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,制作交通事故認(rèn)定書;接受當(dāng)事人的請求,對當(dāng)事人之間關(guān)于交通事故損害賠償?shù)臓幾h進(jìn)行調(diào)解,賠償標(biāo)準(zhǔn)參照交通事故的賠償標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,等等。
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