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任冰峰律師
2022-07-26
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：那么交通肇事逃逸的相關(guān)法律規(guī)定是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：婚姻家庭
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內(nèi)容：怎樣處罰交通肇事逃逸后自首的情況法律分析：交通肇事逃逸構(gòu)成犯罪的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑,肇事逃逸然后自首怎么處罰新交規(guī)法律分析：交通肇事逃逸構(gòu)成犯罪的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑,交通肇事逃逸后又自首如何處罰法律分析：交通肇事后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑,4、交通肇事逃逸后自首的處罰:按照我國《刑法》的規(guī)定 交通肇事后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑。
陳宗瓊律師
擅長：房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：男子搭載乘客撞傷普通事故變肇事逃逸今年1月，梧州一名男子盧某駕駛摩托車搭乘鄒某甲、鄒某乙由外環(huán)路往收費站方向行駛時，車上乘客鄒某乙的膝蓋與另一名男子何某駕駛的摩托車發(fā)生碰擦，致使何某倒地受傷及其摩托車受損的交通事故。事故經(jīng)交警部門認(rèn)定，盧某駕駛的摩托車超員搭載乘客，且因車上乘客的身體部位與其它車輛發(fā)生碰擦造成交通事故后沒有立即停車保護(hù)現(xiàn)場或返回事故現(xiàn)場，其行為構(gòu)成逃逸，所以盧某負(fù)事故的全部責(zé)任。為追討賠償，何某將盧某和保險公司起訴至法院。得知這一線索，執(zhí)行法官立即前往銀行凍結(jié)盧某妻子的銀行賬戶，并向盧某送達(dá)凍結(jié)裁定書，要求其盡快履行賠償義務(wù)。那么男子搭載乘客撞傷。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通肇事逃逸協(xié)查規(guī)定公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)管轄區(qū)域和道路情況，制定交通肇事逃逸案件查緝預(yù)案。發(fā)生交通肇事逃逸案件后，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)證人證言、交通事故現(xiàn)場痕跡、遺留物等線索，及時布置堵截和追緝。發(fā)現(xiàn)交通肇事逃逸車輛或者嫌疑車輛的，應(yīng)當(dāng)予以扣留，依法傳喚交通肇事逃逸人或者與協(xié)查通報相符的嫌疑人，并及時將有關(guān)情況通知案發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門。公安機(jī)關(guān)交通管理部門對查獲交通肇事逃逸人和車輛提供有效線索或者協(xié)助的人員、單位，應(yīng)當(dāng)給予表彰和獎勵。綜上所述，發(fā)生交通事故應(yīng)該第一聯(lián)系公安機(jī)關(guān)交管部門，讓他們進(jìn)行解決。那么交通肇事逃逸協(xié)查規(guī)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：物業(yè)費糾紛、供暖費用糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：醉酒肇事逃逸處罰規(guī)定是如何的一、逃逸尚不構(gòu)成刑事責(zé)任時的處罰按照《道路交通安全法實施條列》第九十一條：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任的規(guī)定。那么醉酒肇事逃逸處罰規(guī)定是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通肇事逃逸及其法律規(guī)定一、什么是交通肇事逃逸交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的，屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。所謂交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。再次，對于雖然履行了對被害人的搶救義務(wù)，但是逃避責(zé)任查清認(rèn)定的行為，仍然構(gòu)成交通肇事逃逸。最后，所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場逃離，但也可以將被害人送往醫(yī)院后逃離，甚至在現(xiàn)場躲藏的情形。最后，雖然行為人的交通肇事逃逸行為是有意而為之，但行為人對交通肇事逃逸致人死亡結(jié)果的主觀方面應(yīng)當(dāng)是過失。那么什么是交通肇事逃逸及其法律規(guī)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：普通肇事逃逸怎么處罰一、前行為未構(gòu)成犯罪的交通肇事逃逸行為的處理。這種情況符合刑法第133條規(guī)定的“交通肇事后逃逸”的加重處罰情節(jié)對肇事者應(yīng)處三年以上7年以下有期徒刑。那么普通肇事逃逸怎么處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：醉酒肇事逃逸處罰規(guī)定醉駕肇事逃逸判處7年以上有期徒刑，如果是自首的話會減輕處罰。那么醉酒肇事逃逸怎么處罰規(guī)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：無證駕駛肇事逃逸，在追究當(dāng)事人法律責(zé)任的時候，在法定處罰范圍內(nèi)都是從重處罰的，就像行政拘留的時間一般是5~15天左右，但考慮到駕駛員本人根本就沒有駕駛證，所以最長有可能是拘留15天。那么無證無牌肇事逃逸怎么處罰規(guī)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、交通事故、合同糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：《解釋》第3條規(guī)定：“是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為”。前文已經(jīng)指出，發(fā)生交通事故后，肇事者身負(fù)兩種義務(wù)，一是救助傷者的義務(wù)，一是接受法律懲罰的義務(wù)。眾所周知，交通肇事后逃逸，是上個世紀(jì)90年代開始出現(xiàn)的社會問題。刑法第133條之所以規(guī)定交通肇事后逃逸的加重處罰，立法本意在于督促肇事者救助傷者，而不在于督促肇事者不要逃避法律追究。綜上所述，小編認(rèn)為，《解釋》把“交通肇事后逃逸”的目的限定在逃避法律追究上，是不準(zhǔn)確的。不論是否逃離現(xiàn)場，只要放棄這種義務(wù)，就應(yīng)當(dāng)以“交通肇事后逃逸”論處。那么交通肇事后逃逸具體是怎樣規(guī)定的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：實踐證明，肇事者逃逸的目的至少有兩個，一是逃避救助傷者的作為義務(wù)，二是逃避法律追究。因為救助傷者刻不容緩，追究責(zé)任緩之無妨。前文已經(jīng)指出，發(fā)生交通事故后，肇事者身負(fù)兩種義務(wù)，一是救助傷者的義務(wù)，一是接受法律懲罰的義務(wù)。可見，追究法律責(zé)任的目的正是因為造成了傷害。眾所周知，交通肇事后逃逸，是上個世紀(jì)90年代開始出現(xiàn)的社會問題。交通肇事罪同其他犯罪一樣，尤其同其他過失犯罪一樣，不應(yīng)把犯罪后的逃跑行為作為加重處罰的理由。刑法第133條之所以規(guī)定交通肇事后逃逸的加重處罰，立法本意在于督促肇事者救助傷者，而不在于督促肇事者不要逃避法律追究。那么“交通肇事后逃逸”的規(guī)定有哪些。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師擅長：債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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內(nèi)容：交通肇事逃逸是指在發(fā)生后，當(dāng)事人明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責(zé)任，故意逃離事故現(xiàn)場，不向公安機(jī)關(guān)的一種違法行為。雖然交通肇事罪是過失，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。交通肇事逃逸的處罰1、出于逃避法律責(zé)任，但履行救助義務(wù)。如行為人交通肇事將人撞倒后，立即撥打120急救電話后逃離現(xiàn)場。所以這種情形構(gòu)成交通肇事后逃逸是當(dāng)然的。那么交通肇事逃逸有哪些規(guī)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
段建國律師擅長：債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
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內(nèi)容：這些案件中只要有證據(jù)證明，肇事者主觀上并不明知逃逸行為會造成被害人死亡，或放任被害人死亡結(jié)果發(fā)生的，這就不符合間接故意殺人罪的構(gòu)成要件。那么交通肇事逃逸致人死亡有何規(guī)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：交通事故
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內(nèi)容：第二，肇事人知道自己造成了交通事故，即行為人在逃-逸時必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀認(rèn)知因素。那么交通肇事后逃逸的規(guī)定構(gòu)成條件。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
邢穎律師擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容：《刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。另外，交通肇事致1人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的;無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的;明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的;明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的;嚴(yán)重超載駕駛的;為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。那么交通肇事逃逸法律有什么規(guī)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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交通事故受傷后，肇事司機(jī)不墊付醫(yī)療費？如何讓保險公司墊付醫(yī)療費？元甲律師教你如何應(yīng)對！
交通事故導(dǎo)致家人死亡，家人該如何找肇事司機(jī)與保險公司賠償？
當(dāng)案件轉(zhuǎn)入刑事流程，作為家屬要盡可能地為肇事方爭取刑事撤案或 #不起訴 。 案件移送檢察院后，交通肇事罪如何能爭取到不起訴決定呢?先看案例: 案情:潘某駕駛貨車與被害人楊某發(fā)生碰撞，致使楊某顱腦受傷，當(dāng)日經(jīng)搶救無效死亡。經(jīng)交警認(rèn)定潘某負(fù)本起事故的主要責(zé)任，楊某負(fù)本起事故的次要責(zé)任。后潘某被公安機(jī)關(guān)傳喚歸案，并將本案移送檢察機(jī)關(guān)審查起訴。 有利情節(jié):①事故發(fā)生后，潘某在事故現(xiàn)場報警并等待交警處置。②潘某與被害人家屬達(dá)成和解協(xié)議，并全部履行，取得被害人家屬的諒解。 結(jié)果:檢察機(jī)關(guān)認(rèn)為潘某構(gòu)成交通肇事罪，但犯罪情節(jié)輕微，具有自首、認(rèn)罪認(rèn)罰情節(jié)，取得被害人家屬諒解，決定對潘某甲不起訴。 李律有話說:法定刑在三年以下有期徒刑的交通肇犯罪中想爭取不起訴，主要考慮以下情節(jié):①犯罪嫌疑人積極認(rèn)罪、悔罪; ②積極賠償被害人或者被害人近親屬損失，取得被害人或者被害人近親屬諒解; ③在發(fā)生交通事故后，沒有逃逸，在案發(fā)現(xiàn)場積極撥打120急救電話，盡力挽救被害人生命，積極撥打122或110報警，等待警察處理。 ④其他可作考慮的情節(jié)(如:犯罪前科、接受安全駕駛等法治教育、從事社區(qū)公益服務(wù)、交通志愿服務(wù)12:07 南京李軒律師 關(guān)注 等待交警處置。②潘某與被害人家屬達(dá)成和解協(xié)議，并全部履行，取得被害人家屬的諒解。 結(jié)果:檢察機(jī)關(guān)認(rèn)為潘某構(gòu)成交通肇事罪，但犯罪情節(jié)輕微，具有自首、認(rèn)罪認(rèn)罰情節(jié)，取得被害人家屬諒解，決定對潘某甲不起訴。 李律有話說:法定刑在三年以下有期徒刑的交通肇犯罪中想爭取不起訴，主要考慮以下情節(jié):①犯罪嫌疑人積極認(rèn)罪、悔罪; ②積極賠償被害人或者被害人近親屬損失，取得被害人或者被害人近親屬諒解; ③在發(fā)生交通事故后，沒有逃逸，在案發(fā)現(xiàn)場積極撥打120急救電話，盡力挽救被害人生命，積極撥打122或110報警，等待警察處理。 ④其他可作考慮的情節(jié)(如:犯罪前科、接受安全駕駛等法治教育、從事社區(qū)公益服務(wù)、交通志愿服務(wù)等) 但需注意:存在以下情形的一般不作不起訴處理:①酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的;②無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的; ③明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛，并確因安全裝置原因?qū)е率鹿拾l(fā)生的;④明知是無牌證或者已報廢車輛而駕駛的;⑤嚴(yán)重超載駕駛的; ⑥為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的;⑦交通肇事造成惡劣社會影響的;
代駕司機(jī)駕車撞人，誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定，趙某為全部責(zé)任，胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關(guān)的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術(shù)后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協(xié)商賠償問題，但未達(dá)成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者，為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù)，勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方，根據(jù)相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此，某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者，答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者，并非適格被告，亦非侵權(quán)人，不承擔(dān)責(zé)任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內(nèi)賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機(jī)趙某系職務(wù)行為，針對超出保險范圍外，應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制險和商業(yè)三者險限額內(nèi)賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任，另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位，亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體，主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù)，具有對平臺內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù)，在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中，代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況，代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境，故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù)，某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生，故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應(yīng)當(dāng)對原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔(dān)，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
交通事故在線咨詢：交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 1、主責(zé)方需負(fù)擔(dān)的賠償責(zé)任 交通事故主責(zé)方需要先行承擔(dān)賠償責(zé)任。主責(zé)方的賠償責(zé)任涵蓋以下幾個方面： （1）財產(chǎn)損失：包括車輛受損、財產(chǎn)物品受損等。 （2）人身損害：包括醫(yī)療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 （3）精神撫慰金：包括事故過程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責(zé)方的賠償責(zé)任 次責(zé)方需要對主責(zé)方造成的部分損失承擔(dān)賠償責(zé)任。主責(zé)方也在肇事中有一定過錯的情況下，次責(zé)方根據(jù)過錯大小對主責(zé)方的部分損失承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償?shù)亩~問題是一個關(guān)鍵問題，它直接決定了賠償數(shù)額的大小。法律法規(guī)規(guī)定，輕微交通事故，按照雙方車輛所受損失精神賠償費、醫(yī)藥費、誤工費等進(jìn)行賠償，不設(shè)定法定定額。一般事故的責(zé)任比較明確，不需要法院來裁決，則當(dāng)事人協(xié)商好賠償金額，由責(zé)任方實際賠付。如當(dāng)事人協(xié)商不一致，事故屬于涉及案件的，需要由法院出具相應(yīng)的判決，按照判決來進(jìn)行賠償。
構(gòu)成交通肇事后逃逸條件： （1）行為必須齊備交通肇事罪的基本犯罪構(gòu)成要件，這是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”情節(jié)的基礎(chǔ)條件。 （2）行為人主觀上具有“逃避法律追究”的目的，這是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”的主觀條件。逃避法律追究，包括逃避刑事責(zé)任、民事責(zé)任、行政責(zé)任追究。實踐中，行為人如果沒有正當(dāng)?shù)睦碛呻x開事故現(xiàn)場（包括但不限定于事故現(xiàn)場），應(yīng)當(dāng)認(rèn)定行為人具有逃逸法律追究之主觀目的。 （3）客觀上有逃離的行為，且逃離行為可能影響到對被害人的救助、導(dǎo)致事故損失的擴(kuò)大、妨害民警對事故的查處。如果行為人的“逃離”沒有影響其對道路交通安全法規(guī)定之法定義務(wù)的履行，則不應(yīng)認(rèn)定其“逃離”行為構(gòu)成“交通肇事后逃逸”情節(jié)，從而不應(yīng)承擔(dān)交通肇事罪加重之刑罰。
什么情況下會被“終身禁駕” 根據(jù)《道路交通安全法》第101條第一款及第二款的規(guī)定，終生禁駕必須同時滿足以下三個條件： 一、是違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定發(fā)生重大交通事故。對此應(yīng)依照《中華人民共和國刑法》及《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》認(rèn)定。 二、是構(gòu)成犯罪。被終生禁駕者在重大交通事故中負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任，其行為構(gòu)成交通肇事罪。特殊情況下，同等責(zé)任的也可以構(gòu)成交通肇事罪。 三、是造成交通事故后實施了逃逸行為，其目的是故意逃避法律追究，逃離事故現(xiàn)場。 而對于一般交通肇事逃逸案件，只能依照《中華人民共和國道路交通安全法》第99條的規(guī)定對逃逸人進(jìn)行200元以上2000元以下罰款，拘留15日的處罰。 而我們常見的駕駛?cè)吮惶幰浴敖K身禁駕”處罰的，主要有兩種情形：一是造成交通事故后逃逸構(gòu)成犯罪的，二是飲酒后或醉酒駕駛機(jī)動車，發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的。
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