為客戶解決問題提供高效方案
讓優質法律服務觸手可及
被瀏覽：805次
元甲交通律師律師
2022-07-25
805 人收看
北京天用律師事務所
內容：勞動法1-10級工傷鑒定賠償標準：《工傷保險條例》第三十三條職工因工致殘被鑒定為一級至四級傷殘的，保留勞動關系，退出工作崗位，享受以下待遇：(一)從工傷保險基金按傷殘等級支付一次性傷殘補助金，標準為：一級傷殘為24個月的本人工資，二級傷殘為22個月的本人工資，三級傷殘為20個月的本人工資，四級傷殘為18個月的本人工資,第三十四條職工因工致殘被鑒定為五級、六級傷殘的，享受以下待遇：(一)從工傷保險基金按傷殘等級支付一次性傷殘補助金，標準為：五級傷殘為16個月的本人工資，六級傷殘為14個月的本人工資。
楊一凡律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：交通事故工傷認定： 1、認定條件： 《工傷保險條例》第十四條第六款：“在上下班途中，受到機動車事故傷害的;” 這里須滿足兩個條件：一是時間條件為上下班途中;二是特定對象條件為機動車傷害。那么交通事故傷害引發的工傷認定相關法律規定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：第三十五條業主委員會應當與業主大會選聘的物業服務企業訂立書面的物業服務合同。物業服務合同應當對物業管理事項、服務質量、服務費用、雙方的權利義務、專項維修資金的管理與使用、物業管理用房、合同期限、違約責任等內容進行約定。物業服務企業未能履行物業服務合同的約定，導致業主人身、財產安全受到損害的，應當依法承擔相應的法律責任。第四十四條物業服務企業可以根據業主的委托提供物業服務合同約定以外的服務項目，服務報酬由雙方約定。第四十七條物業服務企業應當協助做好物業管理區域內的安全防范工作。物業服務企業雇請保安人員的，應當遵守國家有關規定。那么物業公司的管理范圍以及物業管理條例是如何規定的？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：所以酒駕出交通事故不能申報工傷。第十六條職工符合本條例第十四條、第十五條的規定但是有下列情形之一的不得認定為工傷或者視同工傷(一)故意犯罪的(二)醉酒或者吸毒的(三)自殘或者自殺的。那么酒駕出交通事故能申報工傷嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：《工傷保險條例》第十四條規定，職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的,法律法規一、《中華人民共和國勞動法》第七十條國家發展社會保險事業，建立社會保險制度，設立社會保險基金，使勞動者在年老、患病、工傷、失業、生育等情況下獲得幫助和補償,國家設立了社會保險基金，勞動法規定了在勞動過程中被認定為工傷的，可以在國家建立的保險制度下獲得幫助和補償，享受社會保險待遇，同時還會因不同的工傷傷殘等級獲得獲得賠償，七級傷殘的賠償標準是13個月的本人工資，八級傷殘的賠償標準是11個月的本人工資，九級傷殘殘賠償標準9個月的本人工資，十級傷殘賠償標準是7個月的本人工資,《工傷保險條例》第十五條規定，職工有下列情形之一的，視同工傷：1，在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的,（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形,勞動者享受社會保險待遇的條件和標準由法律、法規規定。
王學瑞律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：一、認定工傷的情形1.根據《工傷保險條例》第十四條規定，職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的【工作時間】包括職工勞動合同約定的工作時間或者用人單位規定的工作時間以及加班加點的工作時間,（二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的（四）患職業病的（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的【因工外出期間】的認定，應當考慮職工外出是否屬于因用人單位指派的工作外出，遭受的事故傷害是否因工作原因所致。
翁玉素律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：1、認定條件：《工傷條例》第十四條第六款：“在上下班途中，受到事故傷害的;”這里須滿足兩個條件：一是時間條件為上下班途中;二是特定對象條件為機動車傷害。那么交通事故傷害引發的工傷如何認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：法律依據《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；(二)工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；(四)患職業病的；(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
李維律師擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：不算工傷，對于下班喝酒的狀況，并不是在工作中，因此，一旦受傷，當事人只能夠自行承擔損失，不算工傷。《工傷保險條例》第三章對工傷范圍作出了規定，凡符合下列情形之一的，應認定為工傷或視同工傷。第十五條規定，職工有下列情形之一的，視同工傷：（一）在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；（二）在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；（三）職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復發的。那么工傷保險條例中下班喝酒工傷嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：工傷十級護理費怎么計算依據我國相關法律的規定，工傷十級一般是屬于生活部分不能自理的情形，生活護理費標準按照統籌地區上年度職工月平均工資的30%支付。《工傷保險條例》第三十四條工傷職工已經評定傷殘等級并經勞動能力鑒定委員會確認需要生活護理的，從工傷保險基金按月支付生活護理費。注意，這里一次性工傷醫療補助金和一次性傷殘就業補助金的具體標準由省、自治區、直轄市人民政府規定。那么工傷十級護理費怎么計算。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：又有當事人咨詢：“我在給公司送貨途中發生交通事故而受傷，被認定為全責，那我可不可以要求公司賠償。”類似這樣的咨詢比較多，可能是因為新修改的《工傷保險條例》第十四條第六款讓大家產生了誤解。這一條款排除了“上下班途中”在交通事故中負全責和主要責任的工傷認定，但是，非“上下班途中”，而是工作時間因工作原因發生的交通事故，應根據第十四條第一款即“在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的”而認定為工傷。所以，因自己負全責或主要責任的交通事故而傷亡，若是上下班途中出現的則不能認定為工傷，若是工作當中出現的則應認定為工傷。那么交通事故中負全責的工傷認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：職工在工作時間、工作場所，工作中因為操作不當遭受事故傷害的，符合《工傷保險條例》第十四條(一)項規定，應當認定為工傷。工傷保險實行無過錯責任保險，不因員工有過錯影響工傷認定和工傷保險待遇。 2009年12月11日楊先生在工作中受傷雙方因賠償問題引發爭議。本案中楊先生是在工作中受傷沒有故意犯罪、醉酒等情形因此屬于工傷。至于其受傷是否因違規操作所致不會改變其工傷認定。
林艷英律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：上下班途中的工傷認定需要滿足以下幾個條件：1、“上下班途中”是指合理的上下班時間和合理的上下班路途。依據《工傷保險條例》第十四條的有關規定，在上下班途中，受到機動車事故傷害的職工應當認定為工傷。那么搭網約車上下班發生交通事故能工傷賠償嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：１、是否可以認定為工傷關鍵看是否符合《工傷保險條例》第十四、十五條之規定；２、如果符合上述規定的，即使傷情極其輕微，也可以認定為工傷。３、有什么不明白的，可以直接撥打１２３３３咨詢一下當地勞動部門。那么送貨車禍全責算工傷嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：因此，根據國家統計局公布的最新數據，2023年度一次性工亡補助金標準調整為: 49283×20=985660元▋法律規定：《工傷保險條例》第三十九條 職工因工死亡，其近親屬按照下列規定從工傷保險基金領取喪葬補助金、供養親屬撫恤金和一次性工亡補助金：（一）喪葬補助金為6個月的統籌地區上年度職工月平均工資,▋工亡的認定：認定工亡一共有九種法定情形（《工傷保險條例》第十四條和第十五條規定）：1、在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的。
李楠楠律師擅長：房產糾紛、建設工程
用戶這樣評價她：
又解決一件工傷賠償難題！工作中受傷，但沒有簽訂勞務合同，傷情評定為九級傷殘。單位不愿支付合理賠償款，在元甲律所幫助下，法院判決幾乎支持我方全部訴求，當事人拿到35萬余元賠償款！
既屬于交通事故又屬于工傷案件，應該怎么處理？元甲律師利用豐富經驗專業談判和解，雙方簽署和解協議，幫助當事人快速拿到賠償款54萬余元。當事人及家人對賠償結果非常滿意，再次委托工傷案件處理，順利進行中！
元甲普法：空置房要交物業費嗎?答案來了! 空置房到底要不要交物業費?答案是：要交!因為物業服務具有公眾性空置房業主也享受到了物業服務。 此前，湖南省高級人民法院審理了一起物業合同糾紛案件房屋空置拒不繳納物業費的當事業主楊某敗訴被判交納拖欠的物業費! 業主房屋空置5年不交物業費 物業公司起訴! 2015年5月，楊某在湖南省平江縣某小區購買了一套住宅并辦理了收房手續。同年，楊某與物業公司簽訂了物業服務協議。 此后，由于楊某一直未交納物業費，物業公司多次致電和書面催交，但楊某以未真正入住為由拒不交納物業費。 2020年9月，物業公司將楊某起訴至湖南省平江縣人民法院，要求楊某支付物業費，并承擔近千元的違約金。 楊某辯稱，其房屋在交付后一直處于閑置狀態，既未對房屋進行裝修，也未居住或使用，根本未享受過物業公司提供的任何服務，所以不應支付物業費和違約金。 而物業公司堅稱，雖然楊某的房屋處于閑置狀態，但物業公司仍為其房屋的安全、公共設施的維護、小區的整體綠化和保潔提供了服務，故楊某理應交納物業費，并承擔違約金。 法院判決 業主應按合同支付物業費 法院經審理后認為，楊某作為業主，物業公司依據雙方簽訂的合同，為楊某提供物業服務，因此，當事人之間系物業服務合同糾紛，楊某應按物業服務合同及相關規定向原告交納物業費。 楊某辯稱辦理入住手續后未實際居住，未享受過物業公司提供的任何服務，所以不應支付物業費和違約金的主張，不予采納。 依據《合同法》第六十條(現《民法典》第五百零九條)《最高人民法院關于審理物業服務糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》第六條，判決楊某支付2015年至2019年12月31日期間的物業費。(全國人大常委會法工委：地方立法空置房物業費打折，與上位法不一致，應予以糾正) 審理法官怎么說? “交納物業費是業主應承擔的一項基本合同義務。” 根據《最高人民法院關于審理物業服務糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》第六條規定： 經書面催交，業主無正當理由拒絕交納或者在催告的合理期限內仍未交納物業費，物業服務企業請求業主支付物業費的，人民法院應予支持。 物業服務企業已經按照合同約定以及相關規定提供服務，業主僅以未享受或者無需接受相關物業服務為抗辯理由的，人民法院不予支持。 溫馨提示 物業服務具有公眾性，它的價值在于在滿足公共性服務的同時，達到對整個居住環境品質的提升，最終體現對業主個體的服務價值。 物業費的構成包括保潔費、保安費、綠化費等，大部分是為全體業主公共部分的管理、共用設備設施維護的費用，并非針對專門某個業主的服務。 雖然房屋空置，但小區衛生仍需天天清潔打掃，公共秩序必須時時巡查維護，所有設施設備如電梯、消防等費用也要正常支出。 根據《民法典》第九百四十四條規定，業主應當按照約定向物業服務人支付物業費。物業服務人已經按照約定和有關規定提供服務的，業主不得以未接受或者無需接受相關物業服務為由拒絕支付物業費。 《民法典》第五百零九條規定，當事人應當按照約定全面履行自己的義務。
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
無證駕駛三輪車被撞責任劃分： 1、根據各個地區規定的不同，三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人（含電動車駕駛員2人）以上的，路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源，對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛； 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定，如屬機動車，對駕駛員無駕駛資格的，按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）； 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運，但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知，其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此，草案規定，對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為，依照相關法律法規處罰。
.png)
