交通事故的被告是司機(jī)車主還是保險(xiǎn)公司呢



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內(nèi)容:案發(fā)后,經(jīng)鑒定,事故重型半掛牽引車和事故重型特殊結(jié)構(gòu)半掛車制動(dòng)系不滿足機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件。經(jīng)南丹縣公安局交通警察大隊(duì)認(rèn)定,趙某負(fù)該事故的全部責(zé)任。另一種意見認(rèn)為,李某是知道車子超長、超寬、超高、超載的,且在過站時(shí)已查出四超,其主動(dòng)交罰款,故其主觀上是知道車子超載的,其仍然讓趙某開車,車子超載與事故發(fā)生有必然聯(lián)系,其行為構(gòu)成交通肇事罪。本案中,李某作為該機(jī)動(dòng)車的實(shí)際所有人,為追求利益,擅自將掛車上的活動(dòng)架打開,超出其行駛證規(guī)定的寬度、長度和高度違規(guī)裝載超載、超長、超寬、超高的他人18輛小轎車,雇請(qǐng)趙某、董某兩人輪流開車。那么車主雇人駕改裝車釀車禍?zhǔn)欠衽c司機(jī)同罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:交通事故向法院起訴要注意些什么第一步:明確要“告誰”打官司中,“告誰”是一個(gè)很重要的問題。在“告誰”的問題上,首先要看發(fā)生事故時(shí)對(duì)方所駕車輛行駛證上的車主是誰,如果是肇事司機(jī)本人,那就直接起訴他。因此,當(dāng)事人在拿到交通隊(duì)的事故責(zé)任認(rèn)定書時(shí),一定要仔細(xì)看清責(zé)任認(rèn)定內(nèi)容。那么交通事故被告上法院一般要注意什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:遺產(chǎn)繼承人放棄或喪失繼承因無遺產(chǎn)可供繼承繼承人不承擔(dān)賠償責(zé)任14、旅客持票或按規(guī)定免票持優(yōu)待票或經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘無票旅客乘車運(yùn)輸過程中死亡承運(yùn)人承擔(dān)損害賠償責(zé)任15、無償同乘即搭便車原則上不能免除司機(jī)責(zé)任應(yīng)斟酌具體情形比照過失相抵原則減少司機(jī)賠償責(zé)任16、因緊急避險(xiǎn)引起交通事故引起險(xiǎn)情人為被告因緊急避險(xiǎn)措施不當(dāng)或超過必要限度造成不應(yīng)有損害緊急避險(xiǎn)人作為共同被告車主或司機(jī)所在單位承擔(dān)連帶責(zé)任17、學(xué)習(xí)駕車發(fā)生交通事故負(fù)有責(zé)任由教練員承擔(dān)部分或全部責(zé)任。那么司機(jī)肇事,車主是否要承擔(dān)責(zé)任呢。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、交通事故、合同糾紛
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內(nèi)容:交通事故車主承擔(dān)責(zé)任的情形有哪些()肇事車輛為個(gè)體戶、承包戶、個(gè)人合伙或私營企業(yè)主雇用司機(jī)從事運(yùn)輸車主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任()肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故車主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任()肇事車輛司機(jī)執(zhí)行職務(wù)過程中擅自進(jìn)行與執(zhí)行職務(wù)無關(guān)活動(dòng)而發(fā)生交通事故司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任車主承擔(dān)連帶責(zé)任()肇事車輛掛靠單位收取管理費(fèi)或分享盈利視為共同車主由車主承擔(dān)賠償責(zé)任掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任()車輛合法占有人經(jīng)車主同意將車輛交與第人發(fā)生交通事故合法占有人和第人為共同被告車主承擔(dān)連帶責(zé)任()肇事車輛司機(jī)非執(zhí)行職務(wù)且未經(jīng)車主同意擅自用車司機(jī)應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)那么交通事故車主承擔(dān)責(zé)任的情形有哪些。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:車輛已由原車主賣給他人,但未到車輛管理部門辦理過戶手續(xù),此后該車肇事,司機(jī)逃逸,實(shí)際車主無法找到,原車主亦不能提供車輛買賣合同,賠償責(zé)任誰來承擔(dān)?日前,鎮(zhèn)江新區(qū)法院對(duì)該起交通事故損害賠償案件作出一審判決,原車主賠償受害人各項(xiàng)損失6萬余元。在找不到肇事者的情況下,警方事后查明該輛小驕車在車輛管理部門登記的車主為張某。被告對(duì)車輛已經(jīng)失去了支配和控制權(quán),不應(yīng)承擔(dān)原告的各項(xiàng)損失,應(yīng)由肇事車主李某來承擔(dān)。法院審理后認(rèn)為,交警部門認(rèn)定肇事車駕駛員應(yīng)承擔(dān)該事故的全部責(zé)任,法院予以認(rèn)定。那么車子賣他人未辦過戶。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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內(nèi)容:相關(guān)知識(shí):原告上法院注意事項(xiàng)1、明確賠償主體。打官司中,“告誰”是一個(gè)很重要的問題。如果車輛另有其主,可以將肇事司機(jī)、車主和保險(xiǎn)公司作為共同被告一并起訴。如果車主是單位,應(yīng)將單位一并作為被告告上法庭。交通事故中的少數(shù)受害人在起訴時(shí),喜歡“漫天要價(jià)”,不考慮法律的具體規(guī)定,將應(yīng)當(dāng)賠的和不應(yīng)當(dāng)賠的一并列在民事訴狀中。甚至認(rèn)為,自己“坐地起價(jià)”,就是為了應(yīng)對(duì)肇事方“就地還錢”和“隨意砍價(jià)”,“漫天要價(jià)”是為了給以后可能出現(xiàn)的調(diào)解留出“討價(jià)還價(jià)”的空間,否則,對(duì)自己不利,對(duì)談判不利。那么交通事故被告上法院要注意什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:()明確被告在訴訟中被告是個(gè)很重要的問題。如果起訴的被告不對(duì)不僅浪費(fèi)了時(shí)間、人力、財(cái)力還達(dá)不到要求賠償?shù)哪康摹T诒桓娴拇_定上首先要看發(fā)生事故時(shí)對(duì)方所駕車輛行駛證上的車主是誰如果是肇事司機(jī)本人就直接起訴司機(jī)即可。那么()明確被告。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
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內(nèi)容:司機(jī)不是車主造成車禍由誰賠償1、車主與肇事司機(jī)間為雇傭關(guān)系如果發(fā)生交通事故時(shí)肇事司機(jī)是在執(zhí)行車主分派的任務(wù)那么根據(jù)最高法院關(guān)于人身損害賠償案件適用法律的解釋第九條規(guī)定雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任直接確定應(yīng)由車主為被告并承擔(dān)實(shí)際賠償責(zé)任。反之如果車主對(duì)于出借車輛能夠獲得相應(yīng)的利益或明知道借車人無駕駛資格或存在其他不宜駕駛的情況則該車主應(yīng)對(duì)事故承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。那么司機(jī)不是車主造成車禍由誰賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:車主和司機(jī)不是同人可以要求誰賠償車主與司機(jī)不是同人的造成交通事故后由保險(xiǎn)公司在限額內(nèi)賠償超出限額的由使用人賠償車主有過錯(cuò)的承擔(dān)連帶責(zé)任。中華人民共和國民法典第千百零條機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不致時(shí)的侵權(quán)責(zé)任因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同人時(shí)發(fā)生交通事故造成損害屬于該機(jī)動(dòng)車方責(zé)任的由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。那么車主和司機(jī)不是同人可以要求誰賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:司機(jī)和車主應(yīng)不應(yīng)賠償民法典第1165條規(guī)定行為人因過錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。在本案中司機(jī)需不需要承擔(dān)責(zé)任關(guān)鍵看主觀上是否有過錯(cuò)。司機(jī)正常行駛車速每小時(shí)2030公里司機(jī)在駕駛中沒有任何違法行為是狗突然躥出來被車撞死的。司機(jī)根本不可能預(yù)見到狗會(huì)鉆到車底下況且車撞到狗的位置距離狗主人停車的位置只有1米左右。陳女士違規(guī)遛狗引發(fā)事故后果應(yīng)由她自己承擔(dān)。法院審理認(rèn)為在車狗相撞事故中司機(jī)在駕車行駛時(shí)未盡謹(jǐn)慎安全注意義務(wù)避讓措施不到位導(dǎo)致將寵物犬被軋死給狗主人造成了財(cái)產(chǎn)損失故司機(jī)應(yīng)承擔(dān)事故的次要責(zé)任。那么司機(jī)和車主應(yīng)不應(yīng)賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:司機(jī)肇事,車主是不是要承擔(dān)責(zé)任交通事故連帶責(zé)任是指因掛靠、租賃、承包經(jīng)營、借用等原因形成車輛實(shí)際支配人與所有權(quán)人發(fā)生分離為更好地保護(hù)受害人的合法權(quán)益在車輛實(shí)際支配人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任時(shí)車輛的所有權(quán)人應(yīng)共同承擔(dān)責(zé)任。因此駕駛?cè)税l(fā)生交通事故車主有過錯(cuò)的需要承擔(dān)連帶責(zé)任。那么司機(jī)肇事,車主是不是要承擔(dān)責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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內(nèi)容:雇用司機(jī)逃逸車主是否坐牢形依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定雇用的司機(jī)造成交通肇事后逃逸的車主是不承擔(dān)刑事責(zé)任的所以不需要坐牢但車主有過錯(cuò)的要承擔(dān)民事賠償責(zé)任。那么雇用司機(jī)逃逸車主是否坐牢形。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:借車開不幸又發(fā)生交通事故認(rèn)定各方的責(zé)任后認(rèn)為借車人有責(zé)的因?yàn)檐嚫厥路蕉加袪窟B所以有些人便認(rèn)為肇事司機(jī)和車主共同承擔(dān)賠償責(zé)任。并且這將直接關(guān)系到雙方的利益。車輛發(fā)生交通事故車輛所有人或者管理人在以下4種情況下應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任1、借給飲酒人的車主要擔(dān)責(zé)明知借車者飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病等依法不能駕駛機(jī)動(dòng)車的還將車出借。那么借車出交通事故司機(jī)和車主共同承擔(dān)賠償責(zé)任嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:交通事故車主承擔(dān)連帶責(zé)任的情形()肇事車輛為個(gè)體戶、承包戶、個(gè)人合伙或私營企業(yè)主雇用司機(jī)從事運(yùn)輸車主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任()肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故車主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任()肇事車輛司機(jī)執(zhí)行職務(wù)過程中擅自進(jìn)行與執(zhí)行職務(wù)無關(guān)活動(dòng)而發(fā)生交通事故司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任車主承擔(dān)連帶責(zé)任()肇事車輛掛靠單位收取管理費(fèi)或分享盈利視為共同車主由車主承擔(dān)賠償責(zé)任掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任()車輛合法占有人經(jīng)車主同意將車輛交與第人發(fā)生交通事故合法占有人和第人為共同被告車主承擔(dān)連帶責(zé)任()肇事車輛司機(jī)非執(zhí)行職務(wù)且未經(jīng)車主同意擅自用車司機(jī)應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任那么交通事故車主承擔(dān)連帶責(zé)任的情形。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛
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內(nèi)容:本報(bào)北京8月4日訊 央視女記者劉薇與江西青年曾慶香在高速路上攜手救人,不幸被超載貨車撞倒身亡,日前二人被北京市政府追授為“首都見義勇為榮譽(yù)市民”。今天上午,此案肇事司機(jī)周進(jìn)龍、車主趙國生被北京市昌平區(qū)人民法院以交通肇事罪分別判處五年有期徒刑。經(jīng)公交管理部門認(rèn)定,周進(jìn)龍承擔(dān)全部責(zé)任。經(jīng)查,重型貨車的實(shí)際車主為趙國生,也是他指使周進(jìn)龍超載駕駛。今年7月1日法院開庭時(shí),被告人周進(jìn)龍、趙國生對(duì)起訴書指控的事實(shí)和罪名均沒有異議,自愿認(rèn)罪。那么央視女記者高速路救人被撞身亡。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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交通事故受傷后,肇事司機(jī)不墊付醫(yī)療費(fèi)?如何讓保險(xiǎn)公司墊付醫(yī)療費(fèi)?元甲律師教你如何應(yīng)對(duì)!
交通事故導(dǎo)致家人死亡,家人該如何找肇事司機(jī)與保險(xiǎn)公司賠償?
代駕司機(jī)駕車撞人,誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運(yùn)營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí),正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級(jí)傷殘;右上肢肌力IV級(jí)符合八級(jí)傷殘;開顱術(shù)后符合十級(jí)傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問題,但未達(dá)成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者,答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠,司機(jī)趙某系職務(wù)行為,針對(duì)超出保險(xiǎn)范圍外,應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對(duì)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無異議,但是對(duì)于誰是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理損失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請(qǐng)求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
交通肇事撞死人是賠償還是坐牢? 一起交通事故死亡案件的發(fā)生,如果肇事司機(jī)符合交通肇事罪的構(gòu)成要件,公安機(jī)關(guān)就會(huì)立案偵查并且追求其刑事責(zé)任,同時(shí),作為死者家屬可以向肇事司機(jī)主張死亡賠償金。因此,發(fā)生交通事故致人死亡,滿足一定條件的話,即便賠償了也要坐牢。值得一提的是,賠償雖然不決定但是影響刑事犯罪的量刑,換言之,不賠償一定坐牢,賠償了也會(huì)坐牢,但是能減少坐牢的時(shí)間。 因?yàn)榉捎幸?guī)定,刑事訴訟過程中當(dāng)事人可以自行和解,當(dāng)事人提出申請(qǐng)的,法院可以主持雙方當(dāng)事人協(xié)商以達(dá)成和解。在和解協(xié)議中被告人要承認(rèn)自己所犯罪行,對(duì)犯罪事實(shí)沒有異議,并真誠悔過的事實(shí)。同時(shí)還要通過向死者家屬賠禮道歉,以賠償損失等方式獲得死者家屬諒解,在賠償損失方面要寫明賠償數(shù)額與方式等。如果死者家屬愿意和解,那么便可以請(qǐng)求或者同意被告人依法從寬處罰。
于先生2020年發(fā)生交通事故,橈骨遠(yuǎn)端骨折保守治療,元甲律所幫其成功爭取傷殘。起初和被告各方和解過程中,爭取到7萬元的和解金額,但最終因?yàn)樗緳C(jī)墊付的金額不同意賠償給傷者未成功和解。元甲律所專業(yè)律師幫助傷者起訴,獲得了比和解更高的賠償金額,當(dāng)事人非常滿意。
于先生2020年發(fā)生交通事故,橈骨遠(yuǎn)端骨折保守治療,元甲律所幫其成功爭取傷殘。起初和被告各方和解過程中,爭取到7萬元的和解金額,但最終因?yàn)樗緳C(jī)墊付的金額不同意賠償給傷者未成功和解。元甲律所專業(yè)律師幫助傷者起訴,獲得了比和解更高的賠償金額,當(dāng)事人非常滿意。
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