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2022-02-08 14:19:36
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在路邊停放車輛時，被電動車追尾的，一般由電動車承擔責任。如果對責任認定有異議的，可以報警處理。公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十三條 同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：(一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的;(二)與對面來車有會車可能的;(三)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;(四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
律師介紹
北京天用律師事務所
內容：為避讓行人急剎致追尾如何定責“為躲避行人急剎車”說明剎車行為不是故意的而是事出有因是合法行為同時后車在行車過程中應該注意觀察前車的情況并與前車保持適當距離因為前車合法緊急制動而追尾前車后車理應負全責。在高速公路發生事故時還須在車后按規定設置危險警告標志。對于能現場采取搶救措施的應盡最大努力搶救。保持現場的完整性能夠獲得事故發生時的原始證據對判斷事故發生的原因及事故責任的認定均具有重要的意義。在交警勘察現場和調查取證時當事人必須如實向交警部門陳述交通事故發生的經過不得隱瞞交通事故的真實情況。那么為避讓行人急剎致追尾如何定責。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：車輛追尾如何定責有數據統計在道路交通事故中汽車追尾事故約占70以上。汽車追尾責任的劃分是依據道路交通安全法第43條規定“同車道行駛的機動車后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離”。一般認定后車全責即便前車毫無征兆急剎造成追尾也是后車負全責原因是后車司機人觀察不當沒有保持安全車距造成。第一輛車剎車后被后面的車追尾該車的損失在車輛尾部原則上以追尾為由由后面車承擔全部賠償責任。前車壓線行駛或加塞造成追尾前車需要根據情況承擔責任。前車倒車造成的追尾事故認定前車負全責。那么車輛追尾如何定責。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：3、法律依據道路交通事故處理程序規定第六十條二、不服交警交通事故責任認定怎么辦1、在交警作出責任認定后各方當事人如對責任不服可以向上級交警部門申請復核在復核期間任何一方向法院提起民事訴訟復核終止公安交通管理機關作出的事故認定書事故當事人既不能提起重新認定的申請也不能依法提起行政訴訟。那么發生連環追尾怎么定責。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：當事人在什么情況下才負交通事故責任公安機關在查明交通事故原因后應當根據當事人的違章行為與交通事故之間的關系以及違章行為在交通事故中的作用認定當事人的交通事故責任。當事人有違章行為其違章與交通事故有因果關系的應當負交通事故責任。那么高速公路追尾責任劃分標準是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：一方酒駕一方逆行交通事故責任怎么定雙方均有責任具體各占多少要根據現場實際情況來劃分如有沒有超速等其他違章是否采取了避免事故發生的措施等。具有交通行為能力的自然人均可成為交通事故責任的主體。法人成為交通事故責任主體的情況通常有因道路原因和車輛原因造成的事故。和交通事故的發生有因果關系的違法行為是認定交通事故責任的核心違法行為和交通事故之間存在因果關系是構成交通事故責任的決定性要件。也就是說交通事故當事人雖有違法行為擔違法行為與事故無因果關系的。交通事故認定書本身并非行政決定而是公安機關處理交通事故做出行政決定所依據的主要證據。那么一方酒駕一方逆行事故怎么定責。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：即交通事故的當事人有違犯道路交通法規的行為也就是俗稱的違章行為。一方當事人的違章行為造成交通事故的有違章行為的一方負事故的全部責任。那么發生追尾責任應該怎么認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：交通事故未警示致后方車輛追尾的責任怎么認定案情回放王某駕車外出辦事。在劉某車后方隨行的車輛趕到駕駛員羅某見狀緊急制動因距前車過近結果撞在劉某車尾部致使劉某車又將王某之妻撞倒。案件分歧王某提出交通事故發生時自己將汽車停在小型快速車道內該車被撞時是靜止狀態自己的停車行為不是發生事故的起因。因此王某在此次交通事故中負有重大過錯是導致交通事故的決定性因素應當承擔交通事故的主要責任。但劉某與羅某的過錯和違章行為對交通事故的發生不起決定性的作用與王某違章停車的行為相比處于次要地位。因此劉某與羅某在此次交通事故中應當承擔次要責任。那么交通事故未警示致后方車輛追尾的責任怎么認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：法律主觀：交通事故責任的認定是根據《道路交通事故處理程序規定》第六十條規定，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,法律分析：交通事故的責任認定標準如下：一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任,（1）全責無責當事人一方有下列情形之一造成交通事故的，應當負事故全部責任，事故其他當事人不承擔責任：一方故意造成道路交通事故的，應當承擔全部責任，另一方無責任,（1）全責無責當事人一方有下列情形之一造成交通事故的，應當負事故全部責任，事故其他當事人不承擔責任：一方故意造成道路交通事故的，應當承擔全部責任，另一方無責任,公安機關在查明交通事故原因后，應當根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系，以及違章行為在交通事故中的作用，認定當事人的交通事故責任,交通事故怎樣定責法律主觀：交通事故定責由公安機關交通管理部門根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來進行。
楊一凡律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京天用律師事務所
內容：適用“優者危險負擔”原則的前提是事故事實不清、責任不明。該《辦法》第十七條第一款規定："公安機關在查明交通事故原因后，應當根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系，以及違章行為在交通事故中的作用，認定當事人的交通事故責任。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結果確定之日起5日內制作交通事故認定書。當事人對交通事故損害賠償有爭議，各方當事人一致請求公安機關交通管理部門調解的，應當在收到交通事故認定書之日起10日內提出書面調解申請。那么沒有事故認定書如何定責。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：汽車被人追尾屬于交通事故根據道路交通安全法的規定當事人需要向對方當事人進行賠償。車被追尾了對方不賠償雙方就賠償不能達成協議的可以搜集證據直接起訴對方和對方的保險公司。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為但違章行為與交通事故無因果關系的不負交通事故責任。那么車子被追尾對方負全責怎么賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：我方違章對方酒駕,發生事故應如何定責1、對方是酒駕的嚴重交通違法行為肯定要依法接受相應處罰和被追究刑事責任逃逸的行為證據有模糊地帶不一定能夠認定為肇事逃逸要具體看交警部門的認定。如何對醉酒駕駛進行刑事處罰飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故構成犯罪的依法追究刑事責任并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證終生不得重新取得機動車駕駛證。中華人民共和國刑法第一百三十三條第二款在道路上駕駛機動車追逐競駛情節惡劣的或者在道路上醉酒駕駛機動車的處拘役并處罰金。中華人民共和國刑法第四十二條拘役的期限為一個月以上六個月以下。那么我方違章對方酒駕,發生事故應如何定責。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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內容：緊急避險致交通事故如何定責緊急避險是指為了使社會公共利益、本人或他人的合法權益免受更大的損害不得己而采取的緊急措施。所以在因緊急避險引起的交通事故的責任認定時應當將險情引起人確定為當事人之一按其行為及與交通事故的因果關系來確定其應負的責任。因緊急避險而引起的交通事故引起險情發生的人是被告因緊急避險措施不當或者超過必要的限度造成不應有損害的緊急避險人作為共同被告車主或駕駛員所在單位承擔連帶責任。當緊急避險的行為人有交通違章行為與緊急避險引發的交通事故有因果關系的則由引起險情的行為人承擔主要民事責任緊急避險的行為人承擔次要民事責任。那么緊急避險致交通事故如何定責。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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內容：因交通事故當事人處于搶救狀態無法取證，而現有證據不足以判明案件事實等特殊原因，經上一級公安機關交通管理部門批準，中止交通事故認定，提交“交通事故調查報告書”的時間相應順延。當中止認定的原因消失后，應當及時提交“交通事故調查報告書”。一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負事故的全部責任。那么交通事故定責期限。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：負事端首要職責的違章行為1、機動車駕馭員過度疲憊駕馭機動車導致車輛失控發作交通事端的2、機動車駕馭員駕馭機動車跨過中心線與對向行進的車輛發作交通事端的3、機動車駕馭員在設有泊車讓行或減速讓行交通標志的當地未按規則讓行與享有先行權的車輛發作交通事端的4、無機動車駕馭證駕馭機動車或機動車駕馭員駕馭沒有號牌、行進證的機動車與行人、其他車輛發作交通事端的5、機動車駕馭員在有交通信號燈操控的當地違背信號規則與行人、其他車輛發作交通事端的6、機動車駕馭員駕馭機動車未與同車道行進的前方機動車堅持必要的安全距離追尾前車的7、機動車駕馭員駕馭機動車在改變車道時未那么負事端首要職責的違章行為。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：追尾事故的責任認定追尾事故中的前車與后車的責任認定關鍵在于事故各方是否存在違章過錯行為如果存在違章行為導致追尾事故發生的將須承擔相應的責任。車輛追尾事故主要是由于車輛之間跟進間距小于最小安全間距和駕駛人反映遲緩或汽車制動系統性能不良導致同車道行駛的車輛尾隨而行后車車頭與前車車尾相撞的行為。其次道路上的機動車由于停車不當或未設置相關警示標志導致后面同車道的機動車發現前有故障車輛停于路中時已來不及踩剎車導致追尾事故發生。如果因故障在道路上停放的車輛未盡到上述規定的安全警示義務導致后面同車道車輛避讓不及發生追尾事故的被追尾的車輛應負事故責任。那么掉頭追尾事故責任認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
在不知情的情況下肇事逃逸怎么處罰 在完全不知情的情況下出了一些刮蹭事故，但是開車駛離了現場，也就是說車主在毫不知情的情況下，出現了肇事逃逸的現象。對于這種行為具體的懲罰措施還需要看其造成的事故影響如何，如果是輕微事故的話，一般情況下會處罰款；如果造成了別的事故的話，就要根據其情節的輕重來定。 對于輕微事故，例如將其他車輛出造成了刮蹭，但是在知道的情況下離開了現場，這就是屬于知道性肇事逃逸，這種情況下，如果沒有造成人員傷亡，但是造成了財產損失也可以進行協商的。但是這種情況已經造成了肇事逃逸，因為是在已知造成了刮蹭的情況下，視力現場的這種情況下會被判處200元以上2000元以下的罰款，還可以并處15天以下的拘留。 并且如果在其中一場交通事故人當事人駕車駛離現場的，但是根據證據能夠證明其并不知道或者是沒有發現現場發生事故時，是不能被判定為逃逸車輛的，因為對于交通肇事逃逸的前提條件應該是為了躲避法律責任或者是不想負責。并且逃離后是沒有時間和場所限定的，因此出現以上這兩種情形就不會被理解為肇事逃逸。 所以如果出現以上這種情況，一定要主動聯系警方，說明緣由，然后讓警方在中間進行協調和定責被定完責后，應當積極地負起責任，并且全程一定要認真的配合警察們的工作。
給我朋友借了一筆錢，當時我也是擔心他給我還不上，我就讓他找了個擔保人，還寫了個借條，嗯，現在呢，這個債權到期有大半年了，然后我去找那個擔保人讓他還錢，他居然說他不付，沒有這個擔保責任，說過期了，是有這樣的規定嗎？那你把借條給我看一下，在這里啊，確實還約定了，嗯，50萬，嗯，啊，然后你你這個很明確啊，雙方約定的這個擔保的形式是一般保證啊，那如果一般保證的話，那有很明確的一個法律規定啊，如果你債權到期了，半年之內沒有向擔保人主張這個權利，你確實是沒有權利像這個一般保證的擔保人來主張這一部分的一個一個款項了，明白嗎？那所以這個時候你怎么辦呢？如果現在擔保人不能給你錢了，你再不抓緊啟動程序，很可能帶來的問題是啥啊，要不回來了，對這個錢就很難主張回來了，所以現在的話，我給你的建議就是抓緊啟動程序，然后走保全的流程，好好把對方的現在我們看一下他名下還有哪些財產，該保全的保全啊，然后用訴。
用的方式來促進調解，爭取用最快的速度幫你去解決這個問題，好不好，好的好的行，欠債就必須要還，關注張律師，幫你要回每一筆欠款。
有很多老板跟我說啊，張女士，為啥這兩年做工程這么難啊，因為做事兒的是你，墊資的是你，要不到錢的是你，兩頭受氣的還是你。一個項目層層轉包下來，已經沒多少利潤了，為了掙點辛苦錢，陪吃陪玩兒陪爽，把合同簽下來了，都不曉得是下浮了幾輪的價格，那你還要交保證金、組織人員、組織材料電器等等這些錢，結果甲方啊，就是給你拖延結算，拖延不說還不按時付款，一到年底，下面的工人、材料供應商、機械租賃都要找你要錢，你沒有辦法，只有帶去工人去找甲方。但是現在各種政策啊，都是在保障農民工，甲方也曉得工人工資拖不得，所以都把工人工資結清了，別人回家過年了，甲方都不理你了，那你墊付的材料款、管理費，還有你的利潤都遙遙無期了，他跟你拖，給你耗，一審做完了。
走二審，最后還要省檢一大堆，拖個三五年，僅存的一點點利潤都找資金和利息給拖回了，這就是兩頭受氣的實際施工人的現狀，這說的是不是你？歡迎評論區吐槽。
2023年欠錢不還，遇到這種情況需要注意了，欠錢不還的，一次次的問他要，一次次的在拖，這就是在挑戰你的底線啊，就是在用懷柔戰術來拖垮你，拖垮你的身心，拖垮你的精神，直到把你拖到崩潰為止。有很多人被拖垮，直接放棄，你是這種情況嗎？被拖了多久？評論區說一說欠債就必須要還，關注趙律師幫你要回每一筆欠款。
法院不愿意給你做這些事情，是不是因為法院沒收錢啊，就我就我是不是的錢沒給到位，不是的，是做不過來，給他錢也沒用，對，那我要查控，查控不了，他不給我查，那我怎么知道那個他的那個財產線索，你不知道是吧？律師可以知道呀，我們可以查呀，律師可以查，對我們是可以查的，我們也可以申請法院幫我們去出一些調令，然后來查詢他的一些財產情況也是可以的。
我說這300塊算是我借你的，嗯，我也不入股了，嗯嗯，結果現在我找他要不給了，在你剛剛描述的過程中，其實你們雙方之間有可能存在兩種關系，一種關系呢，就是你用你的這個300萬作為一個股權，然后入股，那這個過程中其實就是要風險訂單的，這個就叫這個合伙這樣的一個一個糾紛嘛，另外一個這個過程中還涉及到一個糾紛，就是借貸，最后你們其實形成的是借款的這樣的一個合意，首先確定誒你們到底是哪種關系，如果他到期了沒有還你錢的話，你讓他把錢還給咱們就OK了，那我現在就怕他別拿出那個股東協議，他說對他說他說我是入股，那要是按照入股退股的那來說，那我可。
虧了，對，我個人認為還是快速的讓律師介入，幫您去和解，用和解的方式去解決問題。另外呢，可能我們要同步進行的是查詢一下對方的資產情況，來確認一下他的還款能力到底是什么樣的，然后用訴訟的方式來進行調解。
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