我與滴滴司機發生爭執 滴滴司機說要撞死我 我走在他車前面兩米的距離 然后他就開車撞過來了 撞到我腿



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內容:給肇事司機寫諒解書影響后期賠償嗎?
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內容:同時,如果發現出租車司機不按規定行駛或不按計價器收費,應該及時投訴,維護自己的合法權益,對于出租車司機而言,他們應該嚴格遵守相關規定,按照計價器標準收取車費,近日一位女士在山東淄博火車站打車到一家炒雞店,在打車平臺顯示只要15元,乘坐本地出租車時,遇上司機不打表行駛,最后強行收了自己20元,出租車司機都能把職業責任和道德責任放在第一位,積極維護消費者的利益,同時也希望廣大消費者能夠做到客觀謹慎,避免因為一些不必要的糾紛而給自己帶來不必要的麻煩,淄博交通運輸局對于違規出租車司機的行政處罰是非常必要的,這一事件引起了許多人的關注和反思。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:雇傭司機出交通事故誰來賠償?根據情況而定,具體如下:受雇司機從事雇傭活動發生交通事故,由雇主承擔賠償責任。雇主賠償責任后,可以向第三人追償。司機的賠償由車主承擔,但司機因故意或者重大過失發生事故的,司機承擔連帶責任。賠償的劃分要看司機的過錯程度。
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內容:滴滴司機猝死算工傷嗎依據我國相關法律的規定如果滴滴司機與滴滴平臺建立勞動關系的司機猝死可以認定為工傷如果不存在勞動關系的不屬于工傷。中華人民共和國工傷保險條例第十五條職工有下列情形之一的視同工傷(一)在工作時間和工作崗位突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的(二)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的(三)職工原在軍隊服役因戰、因公負傷致殘已取得革命傷殘軍人證到用人單位后舊傷復發的。那么滴滴司機猝死算工傷嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:隨著滴滴打車軟件的普及,因滴滴打車引發的交通事故損害賠償糾紛案件也逐漸增多。正規的滴滴打車 都是會買保險的。出了事故, 如果不是違反保險條例的話,那么保險公司是要相應的賠付的,如果不賠付,可以去當地的人民法院起訴保險公司的。
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內容:私家車跑滴滴快車合法嗎國家已經承認合法了。不過有要求1.司機、車、企業均須拿牌照據悉新政明確給予網約車合法身份管理暫行辦法明確將網約車車輛登記為“預約出租客運”。而此前征求意見稿要求網約車登記為出租車。新政指出出租汽車行政主管部門對于網約車經營申請作出行政許可決定的應當明確經營范圍、經營區域、經營期限等并發放網絡預約出租汽車經營許可證。具體車輛要求為7座及以下乘用車安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置車輛技術性能符合運營安全相關標準要求。那么2019年私家車跑滴滴快車合法嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:滴滴順風車試運營,司乘使用要認證嗎11月20日滴滴順風車正式重啟最先試運營的是哈爾濱、太原、常州3個城市而隨著時間的推移順風車業務將會在更多的城市重新上線。重新回歸的順風車業務與之前相比最大的變化就是使用流程更復雜無論是司機還是乘客都需要進行認證在上車前車主還會對比乘客本人和系統上的照片在試運營期間女乘客在晚上8點至次日凌晨5點將不能搭乘順風車。所以坐網約車出事故后確定對方屬于某約車平臺的即可以直接找該平臺負責人要求賠償。那么滴滴順風車試運營,司乘使用要認證嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:學生厭世刺死司機是否屬于激情殺人從日前檢察機關對嫌疑人提起公訴的罪名看該學生刺死司機的行為并不屬于激情殺人而是屬于故意殺人應該按故意殺人罪追究刑事責任。中華人民共和國刑法第二百三十二條 故意殺人罪故意殺人的處死刑、無期徒刑或者十年以上有期徒刑情節較輕的處三年以上十年以下有期徒刑。應當以故意殺人罪論處但考慮到在教唆、幫助自殺中自殺者的行為往往起決定作用因此應根據案情從寬處罰。
擅長:建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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內容:本文將根據相關法律規定和實際案例,詳細說明交通事故同等責任下司機需要賠償的費用種類和相關法律規定,希望對大家有所幫助,6)營養費用在交通事故同等責任下,如果對方因傷情需要補充營養,司機可以自愿賠償對方的營養費用,3)護理費用在交通事故同等責任下,如果對方因傷情需要專人護理,司機需要賠償對方的護理費用,4)交通費用在交通事故同等責任下,司機需要賠償對方的交通費用,包括救護車費用和傷者及陪護人員的交通費用,交通事故同等責任下司機都賠償什么費用。
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內容:滴滴司機深夜被殺怎么判11月26日貴陽市一名滴滴網約車司機周師傅夜間在花果園接送一青年男子孫某前往白云區期間卻慘遭孫某殺害。令人意想不到的是11月30日當天周師傅的家人接到警方的電話稱周師傅已經遇害。接警后南明警方迅速趕到報警人家中將嫌疑人孫某帶回調查很快警方便得知孫某所殺害的人正是跑網約車的周師傅。作案后嫌疑人孫某因害怕受害人周師傅報警最終將其殺害。目前犯罪嫌疑人孫某已被刑事拘留案件正在進一步調查中。滴滴司機深夜被殺怎么判刑刑法第二百三十二條故意殺人罪故意殺人的處死刑、無期徒刑或者十年以上有期徒刑情節較輕的處三年以上十年以下有期徒刑。那么滴滴司機深夜被殺怎么判。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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內容:車禍私了后死亡還能向肇事司機索賠嗎
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內容:司機如何躲避高速公路救援陷阱
擅長:債權債務、建設工程、民間借貸
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內容:交通事故滴-滴快車有誤工費么依據人身損害司法解釋的規定,開滴-滴車時發生交通事故的,如果不是滴-滴司機責任的,滴-滴司機是有權主張誤工費賠償的。誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。受害人有固定收入的,誤工費按照實際減少的收入計算。如遇有傷亡或較大損失,應立即報警,詳細說明事故發生地點及傷亡人數。那么交通事故滴滴快車有誤工費么。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:代駕司機私自外出接單出車禍代駕公司要賠償嗎代駕司機私自外出接單出了車禍的話誰來擔責首先肯定需要交警來判斷如果是屬于代駕方的責任那么此時作為代駕公司般是不需要承擔責任的。通常來說代駕司機私下接單屬于個人提供有償代駕服務車主屬于雇人代駕按雇傭關系處理。車主臨時花錢雇人代駕雙方之間形成雇傭關系。但是如果代駕人因故意或者重大過失致人損害應當承擔連帶賠償責任。在代駕服務完成后司機根據代駕距離、時間等向客戶提出付費請求由客戶支付報酬。那么代駕司機私自外出接單出車禍代駕公司要賠償嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:物業費糾紛、供暖費用糾紛
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內容:司機為老板開車過程中發生交通事故,其交通事故責任由司機來承擔,但有證據證明是老板強令司機駕駛導致事故的,需承擔賠償責任。機動車所有人與使用人不是同一人時,發生交通事故后屬于該機動車一方責任的,由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分,由機動車使用人承擔賠償責任。
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外聘司機運輸貨物,因操作不當產生損失后跑路,自己的損失難道只能認栽?專業調查、精準找到運輸公司及司機,展開和解談判,幫助客戶成功挽回損失!高效和解,只為幫您又快又好的解決問題!
天津薊州區交通事故,歷時2個月,元甲律師團隊跨區域協調保險公司、肇事司機等多方主體,以專業談判策略促成和解協議,助傷者免于漫長的訴訟,快速和解,獲賠18萬元。元甲致力用最短時間讓每一分賠償落到實處,讓賠償有速度,讓維權有溫度!
北京豐臺區交通事故,傷者脛骨平臺骨折評上十級傷殘,司機全責,雙方一直沒有達成賠償意見,元甲律師通過訴訟幫助傷者全力爭取,獲得23萬元賠償款,當事人直言“結案順利遠超預期”!
交通事故受傷后,肇事司機不墊付醫療費?如何讓保險公司墊付醫療費?元甲律師教你如何應對!
交通事故導致家人死亡,家人該如何找肇事司機與保險公司賠償?
代駕司機駕車撞人,誰來擔責? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定,趙某為全部責任,胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題,但未達成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者,為用戶和服務方提供信息服務,勞務公司為代駕服務提供方,根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此,某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者,答辯人僅為第三方交易平臺經營者,并非適格被告,亦非侵權人,不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務行為,針對超出保險范圍外,應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體,主要起到交易撮合、信息發布等服務,具有對平臺內經營者資質進行審核的義務,在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境,故無證據證明某科技公司未盡到審核義務,某科技公司也無法預知事故的發生,故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔,駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。