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2022-01-21 13:13:17
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機動車交通事故處理管轄的基本原則是屬地管轄，即由交通事故發生地的縣級公安交通管理機關管轄，必要時再采用指定管轄、移送管轄和管轄權轉移等方法。
《道路交通事故處理程序規定》第四條 道路交通事故的調查處理應當由公安機關交通管理部門負責。
財產損失事故可以由當事人自行協商處理，但法律法規及本規定另有規定的除外。
律師介紹
北京天用律師事務所
內容：駕駛未懸掛號牌車輛，扣9分，公安機關交通管理部門應當扣留機動車，通知當事人提供相應的牌證，并處罰款200元,6、法律分析：機動車未懸掛機動車號牌上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當扣留機動車，通知當事人提供相應的牌證，機動車駕駛人一次記12分，并處20元以上200元以下罰款，當事人提供相應的牌證的，應當及時退還機動車,2、未懸掛機動車號牌的處罰是：公安機關交通管理部門應當扣留機動車，通知當事人提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續，并可以處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
王熙律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：根據《民事訴訟法》的相關規定，欠款糾紛無論數額大小，只要借款人起訴，并符合起訴的條件，即同時符合訴訟人與案件有明確的利害關系、有明確的被告、有具體的訴訟請求和事實理由、屬于受訴人民法院管轄這幾個條件，法院必須受理，并且在七日內立案,欠錢不還可以找法院解決，向有管轄權的人民法院提起訴訟，當事人提起訴訟的，需要注意原告要與本案有直接利害關系，要有明確的被告，要有具體的訴訟請求及事實和理由等,在開展財務清理中，經了解屬實，無論是縣、鄉鎮、部門領導，無論是在何時何地何種情況，表態承諾的基礎設施、公益性建設、項目建設和生產發展等方面的資金，應由作出承諾的縣、鄉鎮、部門全額兌現以化解因而造成的債務。
王熙律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：被電動車撞了對方全責不賠償的，建議雙方先進行協商；協商不成的，若是對方電動車屬于機動車范疇，有保險，可以要求對方保險公司賠償；也可以請求公安機關交通管理部門調解；未達成協議或者調不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟；也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
龍珊律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：駕駛證被吊銷期間仍駕駛機動車:在吊銷駕駛證期間駕駛機動車屬于無證駕駛，根據我國路交通安全法中的明確規定：未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的將公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。
林艷英律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：直轄市公安機關交通管理部門車輛管理所、設區的市或者相當于同級的公安機關交通管理部門車輛管理所負責辦理本行政轄區內機動車登記業務。申請機動車登記時，應當接受對該機動車的安全技術檢驗。機動車登記工作由國務院公安部門和地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責。法律依據《中華人民共和國道路交通安全法》第八條國家對機動車實行登記制度。第十二條車輛管理所自受理之日起三個工作日內按照機動車登記工作規范的規定審核資料檢驗車輛。對符合本辦法規定的確定機動車登記編號建立機動車檔案核發機動車號牌、機動車行駛證和機動車登記證書。
陳明月律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：《道路交通安全法》第九十九條規定：未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。
吳夢云律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：根據一般的法律解析，機動車賣廢鐵后仍然需要進行相關手續才能銷戶，包括注銷車輛所有權和提交注銷申請等,一、機動車賣廢鐵后能否銷戶的法律解析在大多數國家和地區，機動車賣廢鐵后仍然需要進行相關手續才能銷戶,具體的銷戶手續和要求可能因地區而異，車主應咨詢當地車輛管理部門或交通法規相關部門，了解具體的銷戶程序和要求,以下是一般情況下的法律解析：1. 注銷車輛所有權：機動車所有權的轉移是銷戶的前提條件之一,結論：機動車賣廢鐵后能否銷戶是一個常見的法律問題,然而機動車賣廢鐵后是否能夠銷戶是一個常見的法律問題。
李楠楠律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：公安機關交通管理部門、農業主管部門應當依法對機動車參加機動車交通事故責任強制保險的情況實施監督檢查。對未參加機動車交通事故責任強制保險的機動車，機動車管理部門不得予以登記，機動車安全技術檢驗機構不得予以檢驗。那么哪些部門負責對機動車交通事故責任強制保險實施監督管理、檢查、檢驗？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：別人欠我錢要到哪里的法院起訴法律主觀：欠錢起訴的，應當去被告住所地的人民法院，根據法律規定，公民提起的民事訴訟，由被告住所地的人民法院管轄，被告住所地和經常居住地不一致的，由經常居住地的人民法院管轄,借錢不還找哪個部門解決1、欠錢不還可以找法院解決，向有管轄權的人民法院提起訴訟，當事人提起訴訟的，需要注意原告要與本案有直接利害關系，要有明確的被告，要有具體的訴訟請求及事實和理由等,4、法律主觀：欠錢不還的，可以向法院起訴，當事人提起訴訟需要準備起訴狀以及與案件相關的證據材料遞交到有管轄權的人民法院，還需要注意原告要與案件有直接利害關系等。
姚平律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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內容：合同糾紛可以找哪個部門處理合同糾紛可以找的部門分別有基層群眾自治組織、法院或仲裁機構。《中華人民共和國仲裁法》第二條平等主體的公民、法人和其他組織之間發生的合同糾紛和其他財產權益糾紛，可以仲裁。租賃合同、融資租賃合同以租賃物使用地為合同履行地。法律依據《民事訴訟法》第二十三條因合同糾紛提起的訴訟，由被告住所地或者合同履行地人民法院管轄。同一訴訟的幾個被告住所地、經常居住地在兩個以上人民法院轄區的，各該人民法院都有管轄權。
許瑞林律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：5、無交強險上路怎么處罰 新交規對沒買交強險車輛的處罰，公安機關交通管理部門有權扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規定投保，并處應繳納的保險費的2倍罰款,沒買交強險上路被交警查怎么處罰1、沒買交強險上路被交警查怎么處罰沒買交強險上路被交警查，公安機關交通管理部門有權扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規定投保，并處應繳納的保險費的2倍罰款,2、沒有交強險被交警查到后，會被扣留機動車，并且依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的2倍罰款,駕駛沒有交強險車輛，可以處以暫扣機動車，并按照交強險應繳納保險費的兩倍罰款,駕駛未交強險車輛可以處以暫扣機動車并按照交強險應繳納保險費的兩倍罰款,6、交強險即機動車第三者責任強制保險，如果沒有交強險上路被執法交警查到，會被扣留車輛。
趙金保律師擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：因此，如果行人在機動車道被撞，如果機動車一方沒有過錯的，行人可能要承擔不超過百分之十的賠償責任,2. 根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任,經公安機關交通管理部門認定，轎車司機沒有過錯，行人在機動車道內行走，存在過錯，因此行人承擔本次事故的主要責任，轎車司機承擔次要責任,因此，行人在機動車道被撞，本身存在過錯，應當承擔相應的責任。
任冰峰律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：公安機關交通管理部門及其交通警察應當依據事實和本法的有關規定對道路交通安全違法行為予以處罰。那么機動車駕駛證違章查詢怎么查。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：非機動車交通事故責任認定標準，是由公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任；有一方存在交通違法行為的，另一方無過錯的。
于海明律師擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：機動車交通事故責任強制保險單在車輛年審時交給公安交管部門。機動車交通事故責任強制保險單一共四聯，分別是：業務留存聯、財務留存聯、交管部門留存聯、和投保人留存聯。機動車交通事故責任強制保險單的作用是可以及時查詢到對車輛交強險到期，在向保險業務員說明保險單號，就可以獲知。那么機動車交通事故責任強制保險單公安交管部門留存聯嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：交通事故
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??沉浸式體驗“元甲鐵軍”交通部門的晨會，晨會的設計和成功經驗分享干貨滿滿 ??原來成交密碼居然能藏到每個清晨里
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法律并未規定女性年滿50歲必須退休。客戶在申領失業救濟金時，僅因年齡因素被要求申請退休，而相關部門未依法對其干部身份進行審查，便徑行作出處理，違反了法定程序。為維護自身合法權益，客戶不得不提起行政訴訟
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
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