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2021-12-25 17:52:44
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出口是不能開具增值稅專用發票的。開的是出口商品專用發票。一般出口發票是自己公司開,沒有地方代開的。而出口報關單是海關簽發的證明貨物出口的報關單，兩者差異很大。
《中華人民共和國發票管理辦法》 第十五條 需要領購發票的單位和個人，應當持稅務登記證件、經辦人身份證明、按照國務院稅務主管部門規定式樣制作的發票專用章的印模，向主管稅務機關辦理發票領購手續。主管稅務機關根據領購單位和個人的經營范圍和規模，確認領購發票的種類、數量以及領購方式，在5個工作日內發給發票領購簿。
單位和個人領購發票時，應當按照稅務機關的規定報告發票使用情況，稅務機關應當按照規定進行查驗。
律師介紹
北京天用律師事務所
內容：中華人民共和國刑法第一百五十一條走私國家禁止進出口的貨物、物品罪走私珍稀植物及其制品等國家禁止進出口的其他貨物、物品的處五年以下有期徒刑或者拘役并處或者單處罰金情節嚴重的處五年以上有期徒刑并處罰金。那么走私國家禁止進出口的貨物、物品罪的犯罪構成有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：當一家貿易公司需要對一筆貨物進行貨運險投保時，首先要跟保險公司聯系，通常是填制一張投保單，經保險公司接受后就開始生效。保險公司出立保險單以投保人的填報內容為準。投保貨運險注意事項：1、投保申報情況必須屬實；2、投保險別、幣制與其他條件必須和信用證上所列保險條件的要求相一致；3、投保險別和條件要和買賣合同上所列保險條件相符合；4、投保后發現投保項目有錯漏，要及時向保險公司申請批改，如保險目的地變動、船名錯誤以及保險金額增減等。那么進出口貨物運輸險投保指南。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：出口合同的履行程序在國際貿易中，買賣雙方通過洽商交易達成協議后，按國際貿易的一般習慣做法，大都需要簽團一定格式的書面合同，以作為約束雙方的法律依據。報驗凡按約定條件和國家規定必須法定檢驗的出口貨物，在備妥貨物后，應向中國進出口商品檢驗局申請檢驗，只有經檢驗出具商檢局簽發的檢驗合格證書，海關才放行，凡檢驗不合格的貨物，一律不得出口。那么出口合同的履行程序。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：做好出運前的準備工作，貨證都已齊全，即可辦理托運工作。貨運代理根據貨主的具體要求按航線分類整理后，及時向船公司或其代理訂艙。當船公司或其代理簽出裝貨單，定艙工作即告完成，就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經締結。裝貨完畢，理貨組長要與船方大副共同簽署收貨單，交與托運人。理貨員如發現某批有缺陷或包裝不良，即在收貨單上批注，并由大副簽署，以確定船貨雙方的責任。裝船完畢，托運人除向收貨人發出裝船通知外，即可憑收貨單向船公司或其代理換取已裝船提單，這時運輸工作即告一段落。那么貿易出口海上貨物運輸基本步驟。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：為了實現其騙取出口退稅的目的他們千方百計地采取多種手段獲取用于退稅的出口貨物報關單、出口收匯核銷單等憑證。二客觀要件本罪的客觀方面表現為行為人違反國家規定在提供出口貨物報關單、出口收匯核銷單等出口退稅憑證的工作中徇私舞弊致使國家利益遭受重大損失的行為。即稅務機關的工作人員以外的其他國家機關工作人員主要是指承擔著提供出口貨物報關單和出口收匯核算單等出口退稅憑證職責的海關工作人員等國家機關工作人員。那么違法提供出口退稅憑證罪的犯罪構成有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：國際貨物運輸保險糾紛案例國際貨物運輸保險糾紛案例：2017年5月，甲公司與乙保險公司簽訂了貨物運輸保險合同，保險標的為甲公司出口的貨物，保險金額為100萬美元,三、解決國際貨物運輸保險糾紛的方法1.協商解決：在糾紛出現時，雙方應通過協商的方式解決,甲公司認為，保險合同中沒有約定被保險人必須向承運人提出索賠，因此乙保險公司無權拒絕賠償,為避免糾紛的發生，應選擇合適的保險方案、嚴格遵守條款和規定、合理包裝和標記以及選擇可靠的運輸公司和承運人。
李孟陽律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：應當注意的是，在商品的出口環節，只有行為人在根本沒有出口貨物，而采取假報出口或者其他欺騙手段騙取出口退稅款的，才能構成騙取出口退稅罪。
翁玉素律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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內容：國際貨物買賣合同糾紛的訴訟時效期間國際貨物買賣合同爭議的訴訟時效期間：依據我國相關法律的規定，就國際貨物買賣合同發生糾紛時，往往地域區間跨度較大，法院管轄地的問題也要由雙方當事人共同約定，《民法典》規定：向人民法院請求保護民事權利的訴訟時效期間為三年,【法律依據】《中華人民共和國民法典》第五百九十四條因國際貨物買賣合同和技術進出口合同爭議提起訴訟或者申請仲裁的時效期間為四年,【法律依據】《中華人民共和國民法典》第五百九十四條，因國際貨物買賣合同和技術進出口合同爭議提起訴訟或者申請仲裁的時效期間為四年,《中華人民共和國民法典》第五百九十四條因國際貨物買賣合同和技術進出口合同爭議提起訴訟或者申請仲裁的時效期間為四年,根據《民法典》第五百九十四條明確規定，因國際貨物買賣合同和技術進出口合同爭議提起訴訟或者申請仲裁的時效期間為四年,【法律分析】據相關規定，在涉外合同中，合同雙方可以協議選擇與本合同有實際聯系國內法院和涉國外的法院管轄，包括合同簽訂地、履行地、合同當事人所在地、原告所在地、被告所在地(注：原、被告所在地是根據糾紛發生后，起訴時雙方的身份確問定的，也就是有可能是在甲方所在地，也有可能是乙方所在地)、訴訟標的物所在地、可供扣押的財產所在地、侵權行為地或者代表機構住所地法院管轄答，可以約定由一個法院管轄也可以約定由數個法院管轄，只有約定的法院對因合同引起的糾紛具有內管轄權。
陳宗瓊律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：中華人民共和國刑法第一百五十一條走私國家禁止進出口的貨物、物品罪走私珍稀植物及其制品等國家禁止進出口的其他貨物、物品的處五年以下有期徒刑或者拘役并處或者單處罰金情節嚴重的處五年以上有期徒刑并處罰金。那么走私國家禁止進出口的貨物、物品罪的犯罪構成要件具體有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：中華人民共和國刑法第一百五十一條走私國家禁止進出口的貨物、物品罪走私珍稀植物及其制品等國家禁止進出口的其他貨物、物品的處五年以下有期徒刑或者拘役并處或者單處罰金情節嚴重的處五年以上有期徒刑并處罰金。那么走私國家禁止進出口的貨物、物品罪的犯罪構成是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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內容：即稅務機關的工作人員以外的其他國家機關工作人員，主要是指承擔著提供出口貨物報關單和出口收匯核算單等出口退稅憑證職責的海關工作人員等國家機關工作人員。
許瑞林律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：出口企業辦理出口退稅應提交這一核銷單。違法提供出口退稅證罪其他國家機關工作人員違反國家規定在提供出口貨物報關單、出口收匯核銷單等出口退稅憑證的工作中徇私舞弊致使國家利益遭受重大損失的依照前款的規定處罰。那么違法提供出口退稅憑證罪需要哪些犯罪構成。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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內容：出口貨物在我國保險后，如果貨到國外發現滅失或損壞，收貨人或其代理人應及時向保險公司在當地的理賠、檢驗代理人申請檢驗。如果當地尚無保險公司的特約代理，則可委托當地有資格的檢驗人檢驗出證。另一種僅限于代理檢驗貨損，收貨人在取得其出具的檢驗報告后，連同保險單、提單、發票及其他有關必要的索賠單證直接寄交保險公司索賠。有時收貨人將索賠單證直接寄送給出口商，由于出口商投保僅是代辦性質，所以，如貨損屬于保險責任，出口商只需將全套單證轉交保險公司處理，保險公司賠與不賠均與出口商無關。如貨損屬于品質不良、原裝短少等發貨人的責任，則應由發貨人自行處理。那么出口運輸貨物保險發生損失后的處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：對于外貿企業，經營期間通常涉及出口退稅相關業務，了解出口退稅流程和賬務處理預防措施，幫助出口企業順利完成工作，盡快獲得退稅,出口企業應重點掌握以下免.抵.退稅計算方法：(1)計算不免稅和扣稅=出口貨物離岸價×,企業取得有關部門批準的出口產品經營文件和工商行政管理部門頒發的工商登記證書后，應當在30日內辦理出口企業退稅登記,免稅退稅=出口貨物離岸價×,免稅退稅免稅額=免稅購買原材料價格×。
周春花律師
擅長：婚姻家庭
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內容：二走私貨物、物品偷逃應繳稅額巨大或者有其他嚴重情節的處三年以上十年以下有期徒刑并處偷逃應繳稅額一倍以上五倍以下罰金。那么走私國家禁止進出口的貨物、物品罪需要哪些犯罪構成。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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稅收籌劃是企業或個人在合法合規的前提下，通過合理安排財務活動、優化稅務結構，以達到減輕稅負、提高經濟效益的目的。 一、個人所得稅籌劃案例 1. 綜合所得年度匯算的退稅與補稅 案例：小李全年工資薪金35萬元，稿酬收入2萬元，辦理綜合所得年度匯算時發現需要補稅560元。原因是稿酬收入合并計算后適用稅率提高至25%，導致補稅。 籌劃建議：納稅人可通過合理分配收入來源（如將部分收入轉化為適用較低稅率的收入類型）或充分利用專項附加扣除（如子女教育、住房貸款利息等）來降低稅負。 2. 專項附加扣除的虛假申報風險 案例：小馮為少繳稅款，虛假填報子女教育專項附加扣除，稅務機關通過大數據核驗發現后，暫停其扣除資格并責令更正。 籌劃建議：納稅人應依法如實填報專項附加扣除，避免因虛假申報導致稅務風險。同時，可通過合法途徑（如增加捐贈扣除）優化稅務結構。 二、企業所得稅籌劃案例 1. 研發費用加計扣除的合規應用 案例：陽泉煤業集團通過市級研發費用稅前加計扣除異議項目鑒定機制，確認9個研發項目符合加計扣除條件，有效減輕了企業稅負。 籌劃建議：企業應規范研發項目管理，確保研發費用歸集的準確性和合規性，以充分享受稅收優惠政策。 2. 出口退稅的風險防范 案例：某農產品經銷企業因未對出口應征稅貨物開具發票，被要求補繳增值稅2.46萬元。 籌劃建議：企業應加強對出口業務涉稅政策的理解，確保收入確認和申報的合規性，避免因操作失誤導致稅務風險。 三、增值稅籌劃案例 1. 增值稅留抵退稅的合規操作 案例：長春經開區稅務局通過《稅收風險案例匯編》指導企業規范增值稅留抵退稅操作，幫助企業規避實務風險。 籌劃建議：企業應定期梳理增值稅進項稅額，確保留抵退稅申請的準確性和及時性，同時關注政策變化，避免因操作不當引發稅務風險。 2. 設備更新稅收優惠的精準適用 案例：德牧衛浴科技公司在“智改數轉”設備更新中，通過“項目管家”團隊輔導，精準適用稅收支持政策，減輕了資金壓力。 籌劃建議：企業應充分利用稅收優惠政策，如設備更新、技術改造等領域的稅收支持，降低經營成本。
??【分居不是終點，而是自愈的開始｜給暫時“分開”的你】?? ?? 分居，不是婚姻的失敗， 而是給彼此一個呼吸的出口。 當爭吵蓋過擁抱，疲憊淹沒心動， 或許“分開住”不是逃避， 而是讓愛重新生長的契機。 ?【分居的意義，比你想的更溫柔】 ? **冷靜期≠冷戰期**： 拉開距離才能看清問題， 用獨處的時間復盤關系， 不再讓情緒裹挾真心。 ? **找回“我”的坐標**： 婚姻里太久扮演“我們”， 分居是重新擁抱自己的儀式—— 讀書、健身、旅行、學新技能， 你先是獨立的你，才是誰的妻。 ? **給關系按下重啟鍵**： 想念比朝夕相處更誠實， 分開后才懂“珍惜”的重量， 若緣分未斷，重逢時會更懂如何相愛。 ??【分居期的清醒指南】 ？ **明確底線**： “分開住”≠開放式關系， 提前約定聯系頻率、責任分工， 保護感情，也保護自己。 ？ **停止內耗**： 別反復猜測“他還愛嗎”， 把能量用來提升自己， 花香了，蝴蝶自來。 ？ **做最壞的準備，盡最大的努力**： 若最終走向離別，請相信： 你已盡力成長，未來自有答案。 ?? 分居不是人生的裂縫， 而是光照進來的地方。 無論結局是破鏡重圓還是各自精彩， 這段路，終會讓你蛻變成更好的自己。 ??可以聊聊： 你會選擇用分居給關系降溫嗎？ ---愿每個選擇都有光?
當事人為公司開車運輸貨物途中發生交通事故，導致車內乘客受傷，公司拒不承擔賠償責任，難道要自己承擔近30萬元的賠償款嗎？我們起訴至法院，提供了大量證據，法院判決公司承擔賠償責任！
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
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