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2021-12-17 08:17:31
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前車無故急剎，后車追尾，是后車的責任。同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動的安全距離。所謂的安全距離是前車遇情況制動停車時，后車有效制動不至于與前車相撞的最小距離。
《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十三條 同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動的安全距離。
律師介紹
北京天用律師事務所
內容：前車急剎車導致追尾該誰賠償一般都需要承擔責任具體的賠償需要交警做出實際的責任認定自后才確定賠償的數額。根據交通法第四十三條同車道行駛的機動車后車應當與前車保持足以采取緊急制動的安全距離。機動車超車規定慢速車道內的機動車超越前車可以借用快速車道行駛。那么前車急剎車導致追尾該誰賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：機動車停在人行道屬于違法行為。有人追尾，機第二百七十八條 隱蔽工程的驗收動車要承擔一定的責任。如果是白天，明顯能承運人應當向旅客及時告知有關不能正常運輸的重要事由和安全運輸應當注意的事項。買受人應當按照約定的時間支付價款。對支付時間沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規定仍不能確定的，買受人應當在收到標的物或者提取標的物單證的同時支付。看見機動車非法停在那里的，那么追尾車輛法律、行政法規對技術中介合同、技術培訓合同另有規定的，依照其規定。反之，追尾車輛是次要責任，機動車承擔主要責任。那么車停人行道被追尾要負責嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：第2種情況，前車操作失誤發生溜車事故坡道也是非常容易發生追尾事故的場所，在等待起步的過程中，前車沒有找到半聯動狀態，起步時發生了溜車撞到了后車,總結：發生追尾事故，一般情況下都是要后車承擔責任的，但如果是以上幾種情況，后車的車主就不要主動承擔責任了,但是如果車前沒有行人，也沒有其他障礙物，前車在沒有任何預兆的情況下突然剎車，后車毫無準備發生追尾事故，后車也是沒有責任的,第3種情況，斗氣開車現在人的壓力都很大，有些人開車時總是帶著情緒，只要有自己不滿意的情況，車主就會做出一些報復行為。
林艷英律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：根據交通法第四十三條同車道行駛的機動車后車應當與前車保持足以采取緊急制動的安全距離。機動車超車規定慢速車道內的機動車超越前車可以借用快速車道行駛。機動車超車時應開啟左轉向燈變換使用遠近光或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者只有一條機動車道的道路上前車遇后車發出超車信號時在條件許可的情況下應降低車速靠右讓路后車應當確認在足夠的安全距離后從前車的左側超越在與被超車拉開必要的安全距離后開啟右轉向駛回原車道。那么前車急剎車導致追尾該誰賠償,交通追尾事故后車責任怎么認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：高速連環追尾由誰擔責在多車連環追尾事故中情況復雜的多不過拆解出來其實也是按照以下幾種基礎情況進行事故責任劃分。第一種情況多車連環追尾時在前車沒有過錯的情況下幾輛車在同一時間發生追尾時一般都是由最后車負責事故的全部責任比如A、B、C、D、E五輛車同時追尾那么在A車沒有過錯的情況下將由E車承擔事故的全部責任并且將由E車來賠付A、B、C、D四輛車的損失。第四種情況由于A車發生了爆胎、急剎或者變道等情況時作為明顯有過錯的一方而導致后車剎車不及發生多車連環追尾時間在證據事實充分的情況下A車將承擔事故的主要責任。那么高速連環追尾由誰擔責。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：轉彎未讓直行公交車剎車致人受傷誰負責任依據我國相關法律的規定轉彎的車輛未讓直行的車輛造成交通事故的一般是由轉彎車輛承擔責任的直行的車輛具有優先通行權。在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。在交通事故責任認定書上簽字了可以反悔嗎發生交通事故通常是要通過交警來處理由交警出具交通事故責任認定書判斷交通事故的主要責任方、次要責任方、無責任方等如果當事人對于交通事故責任認定書不服的話即使簽了字也是可以反悔的。對于交通事故責任認定書不服的話可以反悔。那么轉彎未讓直行公交車剎車致人受傷誰負責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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內容：電動車追尾汽車誰負責電動車追尾汽車，應依據依據汽車追尾事故當事人的過錯以及事故車輛損失情況來劃分責任。那么電動車追尾汽車誰負責。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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內容：如果前車開車斗氣，例如緊急剎車或者緊急變道來挑釁后方車輛，如果發生追尾事故，那么后方車輛不需承擔責任，責任應由挑釁方承擔,如果前方車輛出現壓線行駛，導致后方車輛追尾，那么這種追尾事故應由前車負責,但如果追尾事故發生時，前車沒有以上情況，那么被追尾的車一般是無責任的,但是，在車輛追尾事故中，一些關鍵點也是必須注意的，比如要保持車距，這樣可以有效避免追尾事故的發生,不亂變道在道路擁堵時隨意變更車道，也是造成追尾的重大安全隱患&mdash。
許瑞林律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：有哪幾種情況追尾是不需要負責的前車強行變道當你看到前車正在倒車而又來不及躲開兩車相撞時前車負全部責任。但是如果你為了閃躲而撞到了行人那不好意思你只好負責了!前車違規壓線當你看到前車準備掉頭而你離它的距離又很近那追尾就追尾吧因為責任在前車。那么有哪幾種情況追尾是不需要負責的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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內容：公交急剎車致乘客摔傷死亡誰負責需要具體分析。乘客與公交公司形成了客運合同關系承運人應安全地將乘客送達目的地對運輸過程中乘客的傷亡承擔賠償責任。司機遇事急剎車致乘客跌傷死亡且死亡不是由乘客自身健康原因造成的公交公司若無證據證明是乘客故意或重大過失所造成的則公交公司應承擔賠償責任。道路交通事故處理程序規定第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。那么公交急剎車致乘客摔傷死亡誰負責。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：然后警察會告訴你有責方聯系自己的保險公司報案，讓保險公司來看現場，開好雙份事故責任單以后讓雙方各自填好詳細資料并簽名，雙方各留一份單子，警察就會走了。那么高速上連環追尾誰負責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：結案后您得到一張事故證明并拿回自己被扣證件。(六)遞交單證出險通知書、定損單、修車發票、托修單、施工單、材料單、事故證明、賠款結算單均交保險公司理賠部。(七)領賠款遞交索賠單證后接到保險公司領賠款通知帶身份證和車輛出險登記表領賠款。那么追尾交通事故保險公司是否負責賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。因交通事故認定書只是處理交通事故的證據，在人民法院審理交通事故損害賠償訴訟中，要對其進行當庭質證，對其不服的當事人可以向法庭說明自己的理由，人民法院有權決定是否采納，并有權決定事故的賠償責任第三百五十七條 技術咨詢合同委托人主要義務比例。那么汽車追尾誰的責任如何負責。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：三車追尾誰負責任如果是第三輛撞擊第二輛第二輛撞擊第一輛那么第一輛車就只有一次碰撞的震感第三輛車全責。發生三車追尾責任認定是由交警部門對事故現場進行勘驗后并結合其他情況進行綜合判斷后得出的。多車追尾一人無法判定責任需要提交事故科進行科學分析車子拖進停車場主要是檢驗車子的撞痕是一次痕跡還是二次痕跡這一點和責任劃分有很大的關系。因此發生追尾事故后車輛駕駛人應當立即停車保護現場。三車的駕照、行駛證、交強險的復印件向保險公司索賠。那么三車追尾誰負責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：汽車追尾哪些情況下可以不用負責前車壓線行駛前車無論是壓線行車還是緊急并線，哪怕是虛線，若此時被后車追尾，也是前車負全責的。前車倒車、溜車開車時，要是發現前車突然出現倒車、溜車現象，也不要慌張，要是慌張轉向撞到其他車輛就是你的責任。前車強行變道前車掉頭開車時要是突然看到前車打轉向燈掉頭，此時要是急剎就會被后車追尾，要是急換車道而撞上其他車輛，都需要負全責或主要責任。前車開斗氣車路上“路怒癥”司機非常多，開斗氣車的人不在少數。但需要提醒的是，后車的駕駛員必須提供前車開斗氣的證據，如行車記錄儀錄像。那么交通事故中的汽車追尾哪些情況下可以不用負責。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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交通事故死亡案件，河北事故，我方開車追尾停著的車輛，事故責任未下，但交警意思我方全責，家屬不服，直接找到我們爭取責任，三天內，我們把全責爭取到主責。成功幫助家屬爭取到了公道！ 相信專業的力量，相信元甲能真正幫到您！
??股東出資都有哪些方式可供選擇？ 貨幣出資簡單直接，把錢投進公司一目了然。非貨幣出資，像實物、知識產權、土地使用權等也可行，但這些得經專業評估作價，確保價值真實，既不能高估也不能低估。比如以專利技術出資，就需專業評估確定價值。 按公司章程按時足額出資，是股東的重要義務。若股東沒按時足額繳納，不僅要向公司補齊，還得向已按時足額出資的股東承擔違約責任。更重要的是，公司債權人有權要求沒履行或沒全面履行出資義務的股東，在未出資本息范圍內，對公司債務無法清償的部分承擔補充賠償責任。 可見，股東出資絕非小事。一旦違規，對內要向其他股東負責，對外可能要為公司債務“買單”。如果您也涉及其中，不妨在操作之前與我們溝通交流～
“天下難事必作于易，天下大事必作于細”（出自《道德經》）體現了老子“由易入難、由細至大”的哲學思想，對企業管理具有深刻的啟發意義。 1. 戰略層面：分解目標，化難為易 啟示：宏大目標需拆解為可執行的小步驟。 應用：將長期戰略分解為階段性目標（如年度/季度計劃），降低執行難度。 采用“敏捷管理”或“OKR工具”，通過關鍵結果（KR）的細化推動總體目標（O）實現。 案例：豐田的“精益生產”通過持續小改進（Kaizen）實現效率質變。 2. 執行層面：注重細節，夯實基礎 啟示：細節決定成敗，系統性工程依賴每個環節的精準落實。 應用： 建立標準化流程（SOP），確保基礎動作規范（如麥當勞操作手冊）。 通過“PDCA循環”（計劃-執行-檢查-改進）持續優化細節。 案例：華為“狼性文化”中強調“點滴積累”，連會議紀要的格式都嚴格規范。 3. 創新層面：從小處切入，漸進式突破 啟示：顛覆性創新往往始于微小的改進。 應用： 鼓勵員工提出“微創新”（如生產線工具改良）。 采用“MVP（最小可行產品）”模式快速試錯（如微信初期僅聚焦通訊功能）。 案例：亞馬遜從在線書店擴展到全球巨頭，每一步都基于用戶需求的細微洞察。 4. 團隊管理：培養“積微成著”的思維 啟示：員工能力提升和企業文化塑造需從小事積累。 應用： 通過“1%進步法則”（每日改進1%）培養團隊習慣。 用“小事賦能”：讓員工從負責具體任務中獲得成就感。 案例：星巴克通過“伙伴文化”（如尊重每位員工的意見）提升凝聚力。 5. 風險控制：防微杜漸，規避系統性風險 啟示：小問題可能引發大危機，需早期干預。 應用： 建立“風險預警機制”（如財務現金流周報、客戶投訴24小時響應）。 推行“5Why分析法”追溯問題根源（如豐田生產線故障排查）。 6. 領導力：以身作則，從小事傳遞價值觀 啟示：領導者通過細節行為影響組織文化。 應用： 高管參與基層工作（如阿里“百年湖畔”新員工培訓）。 通過“象征性行動”傳遞價值觀（如任正非自己排隊打車體現平等文化）。 老子的智慧提醒企業：偉大源于對簡單的堅持，卓越來自對細節的執著。在VUCA（多變、不確定、復雜、模糊）時代，這一思想更能幫助企業穩扎穩打，構建長期競爭力。
【成功案例】工程款拖欠10年、項目負責人離職，還能要回錢嗎？要賬路漫漫、時間不等人，陸先生已將近70歲的年紀，折騰了將近快10年了，依然沒有解決這個要賬難題!2023年3月，陸先生委托了北京天用律所來幫助自己要回工程款。天用律所接案后立即成立專案組，幫助陸先生收集有力證據，因為工程距今時間久遠，需要迅速啟動立案程序。 庭審中，被告建筑工程公司對陸先生的實際施工人身份不予認可，認為工程是自己的項目部員工完成的。對此，天用律師提交了部分工程款的轉賬記錄和會議紀要，證明陸先生是實際施工人身份;并提交了竣工結算文件等多份資料，法院讓建筑工程公司核對賬目，但其也沒對出來，因此對方啞口無言。 最終法官按照天用律師的訴訟請求，全額支持了我方當事人主張的工程款本金及6年的利息合計225萬余元!三月中旬接案，六月底一審勝訴!歷時僅3個月，將十年之久的工程款成功收回!
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