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2021-12-05 20:03:04
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因醉酒駕駛導致其他人死亡，造成嚴重后果可能依照危害公共安全罪論處時可能被判處死刑，依照相關法律規定違反道路交通安全法規，發生重大事故，死亡兩人以上且負事故全部責任的，構成交通肇事罪犯罪的其他特別惡劣情節，應處三年以上七年以下有期徒刑。一些地方在對此類案件量刑時，引用危害公共安全罪，最高可判處死刑。
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
律師介紹
北京市元甲律師事務所
內容：但是如果肇事者致被害人重傷的事故發生在偏僻公路的公路、野外或者是在寒冷的深夜，肇事者明知除了自己以外他人能給予救助的可能性極小，仍然駕車逃逸，最終導致被害人死亡，此時肇事者構成不作為的故意殺人罪。則行為人應當對交通肇事罪和以危險方法危害公共安全罪兩罪承擔刑事責任。刑法133條規定，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。那么車禍致人死亡會追究刑責嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：駕車逃逸后需要承擔的責任有哪些還需要看實際的案件情況如何。若肇事逃逸后導致了受傷人員死亡的話，那么此時肇事者所需要承擔的責任就比較重。應按照相關法律中的規定，最高可以對行為人處15年有期徒刑。根據我國《刑法》第一百三十三條規定了交通肇事罪，并規定了相關的處罰。該條規定“違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役;交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。那么駕車逃逸后需要承擔的責任有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結論確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。道路交通事故認定書應當由辦案民警簽名或者蓋章，加蓋公安機關交通管理部門道路交通事故處理專用章，分別送達當事人，并告知當事人向公安機關交通管理部門申請復核、調解和直接向人民法院提起民事訴訟的權利、期限。那么交通事故導致死亡責任認定書多久出來。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故致人死亡如何賠償法律分析：受害人因交通事故死亡的，主要包括以下賠償項目：1、死亡賠償金，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準,按20年計算,參加處理交通事故的當事人親屬所需交通費、誤工費、住宿費，參照相關規定計算，按照當事人的交通事故責任分擔，但計算費用的人數不得超過三人,車禍致人死亡如何賠償律師解答責任人造成車禍導致受害人死亡的，除應當賠償其在治療期間所產生的醫療費、護理費、交通費等費用外，還應當根據《民法典》規定賠償喪葬費和死亡賠償金等可能的費用。
趙金保律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：因為逃逸導致對方死亡,會怎么判刑交通肇事發生后并不意味著肇事方需要坐牢需要認定為交通肇事罪后按具體的情節來判處但是如果肇事方選擇逃逸那么逃逸的當事人承擔全部責任。造成對方死亡的具體的判罰如下1、如果因交通肇事逃逸致使受害人死亡處于7年以上有期徒刑。故意傷害罪致人重傷的處年以上年以下有期徒刑致人死亡或者以特別殘忍手段致人重傷造成嚴重殘疾的處年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。那么因為逃逸導致對方死亡,會怎么判刑。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：一、間接導致他人死亡的法律責任故意殺人罪與過失殺人罪的區分在上述案件中，甲的行為不小心將乙推倒，導致其頭部撞到硬物死亡,在上述案件中，甲由于疏忽大意導致乙死亡，應當承擔相應的法律責任,而對于那些明知自己行為可能導致他人死亡，但其行為具有較小危險性的情況，法律適用上將會相對寬容一些，可能以過失致人死亡罪來處理,根據我國刑法第232條規定，在明知自己的行為可能會間接導致他人死亡的情況下，如果該行為具有本質危險性，構成犯罪的，應當追究刑事責任。
馮清琴律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：酒駕拖行致人死亡被判死刑近日，廣西玉林一駕駛人因酒后駕車導致1人死亡，并且逃逸，被判處死刑,【案例】酒駕致人死亡被判死刑2月18日21時49分許，廣西北海駕駛人孫某某酒后駕車逆向行駛4公里，沿途連續撞上一輛摩托車和一輛電動自行車，致2人死亡,酒駕車禍傷人構成交通肇事罪，根據刑法規定，因發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，判3年以下有期徒刑或拘役,酒駕撞護欄，駕駛人被護欄刺中身亡酒后駕車危及他人生命安全，并將面臨嚴厲的法律制裁，也有人因此付出了生命的代價。
邢穎律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：王某違法行為導致其死亡如果通過保險理賠獲得賠償會引導錯誤的價值取向有違公序良俗。駕駛員醉酒駕車發生事故死亡保險公司是否應該為投保了意外傷害險的駕駛員賠付保險金近日合肥市廬陽區人民法院對這樣一起案件作出一審判決駁回原告訴訟請求醉酒駕車死亡事故屬于保險公司免責范圍內可拒絕向原告支付賠償。該案原告系駕駛員王某的親屬。2009年1月29日王某駕駛無牌三輪摩托車發生意外當場死亡。王某死亡后作為保險受益人的原告向保險公司索賠時被保險公司拒絕。被告辯稱王某死于酒后無證駕駛符合保險合同免責條款規定保險公司不承擔保險責任。那么醉酒駕車死亡事故屬于保險公司免責范圍嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：醉酒駕車追逐致人死亡趙xx在自家陪朋友飲酒至次日凌晨1點多，早上7點起床后到一路邊小店吃早飯，與一陌生人徐某發生爭吵。肇事司機構成交通肇事罪趙xx的行為涉嫌交通肇事罪。趙xx駕車追逐他人是為了追上對方說理、爭吵，追求心理上的平衡，沒有傷害他人的故意，途中撞死鄧某屬于過失犯罪，應該按交通肇事追究其刑事責任。本案中，犯罪嫌疑人撞車造成了一人死亡和車輛受損的重大事故，理應按照交通肇事罪進行定罪處罰，而不能依照以危險方法危害公共安全罪處罰。那么醉酒駕車追逐致人死亡肇事司機構成交通肇事罪。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師擅長：交通事故
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內容：交通肇事逃逸致人死亡的情況分析實踐中發生的交通肇事后逃逸且發生被害人死亡的案件形形色色大致可分為以下幾種情形應當分別作出相應的定性和處理。行為人雖有逃逸行為但與被害人死亡的結果沒有因果關系不符合因逃逸致人死亡的情形對行為人的行為以交通肇事罪定罪按照交通肇事后逃逸的惡劣情節處以3至7年有期徒刑。其二行為人肇事后逃逸途中以盡快的速度逃跑且不顧多數人的生命安全導致多人死亡主觀故意由過失轉化為故意其行為侵害的客體是不特定多數人的生命安全屬于危害公共安全對行為人以危險方法危害公共安全罪定罪處罰。那么法律是如何規定酒后駕車逃逸致人死亡的情形的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：受害人死亡的，應當賠償喪葬費、、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。賠償項目應當按照實際情況確定，并一次性結算費用。因交通事故損壞的車輛、物品、設施等，應當修復，不能修復的，折價賠償。牲畜因傷失去使用價值或者死亡的，折價賠償。那么交通意外導致的死亡賠償多少錢。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：客運車輛發生事故賠償客運車輛發生事故之后，因為交通事故導致乘客死亡，那么賠償責任應該由誰來承擔呢？交通事故已經成為社會死亡率最高的一個殺手，而客運車輛出現交通事故的機率同樣居高不下，在這樣的情況下，客運車輛發生交通事故賠償問題成為關鍵。那么客運車輛發生交通事故導致乘客死亡如何賠償？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：2、自身固有的基礎疾病在死亡原因上占主要比例，但通過元甲律師極力爭取，最終法院判決支持了我方訴訟請求，對方承擔百分之百的賠償責任,元甲律所立刻成立專案組分析案情：因發生交通事故住院一段時間后，又引發自身的基礎疾病，共同作用導致李先生死亡，所以此案的關鍵點在于其各項賠償是應該由全責方全額賠償還是劃分責任比例后進行賠償,元甲律師仔細篩選證據，從法理和情理兩個角度準備訴訟策略，決定按照被告方承擔百分之百的賠償責任進行爭取。
任冰峰律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：討債導致對方死亡怎么辦依據我國相關法律的規定，債權人合法追討債務，造成債務人自殺死亡的，不用承擔法律責任，如果通過非法拘禁、毆打等暴力手段追討債務造成債務人死亡的，要承擔刑事責任。犯前款罪，致人重傷的，處三年以上十年以下有期徒刑；致人死亡的，處十年以上有期徒刑。使用暴力致人傷殘、死亡的，依照本法第二百三十四條、第二百三十二條的規定定罪處罰。國家機關工作人員利用職權犯前三款罪的，依照前三款的規定從重處罰。那么討債導致對方死亡怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：違規停車在路邊，導致騎摩托車的兩人死亡負不負刑事責任?即交通肇事行為是否構成交通肇事罪，其唯一判定標準是該罪的犯罪構成。交通肇事逃逸的認定 《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》[2]第三條“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第(一)至(五)項規定的情形之一，在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。那么違規停車導致騎摩托車的兩人死亡負不負刑事責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師擅長：交通事故
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在主題公園作業時，不幸受傷導致手骨折，找到雇主進行賠償被拒絕，雇主認為是員工自己的責任。傷者找到元甲律所，元甲律師助力談判和解，雙方簽署和解協議拿到15萬元賠償款，同時讓雇主承擔了傷者因看病而發生的交通費、住宿費、生活費等，維護了傷者最大權益！
在一起交通事故中，不足10歲的小女孩不幸死亡，父母以及親屬收到了嚴重的打擊。在元甲律師專業幫助下，家屬獲得了精神損害撫慰金5萬元及相關賠償合計173萬元賠償款。希望家屬盡快走出陰霾、勇敢向前。
因交通事故死亡能賠多少錢？截肢能評幾級傷殘？怎么才能快速拿到賠償款？第370期《和解大講堂》講座，教你和解方法，快速談和解，早日拿到賠償款！
受害人在用水泵給稻田抽水灌溉過程中，因水泵漏電導致受害人觸電死亡；被告認為生產的水泵經檢驗產品質量合格并提供檢驗報告作為依據，不應當承擔受害人死亡的賠償責任，認為受害人屬于意外死亡。最終法院判決被告賠償57萬余元??????
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
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