村民在別人路上種草用老天收他來說



為客戶解決問題提供高效方案
讓優質法律服務觸手可及
北京市元甲律師事務所
內容:村民阻撓施工造成損失的訴訟時效是多久村民阻撓施工造成損失的訴訟時效為3年自知道損害發生之日起計算如果權利人未在此期限主張權利的將喪失勝訴權。中華人民共和國民法典第百條向人民法院請求保護民事權利的訴訟時效期間為年。法律另有規定的依照其規定。但是自權利受到損害之日起超過年的人民法院不予保護有特殊情況的人民法院可以根據權利人的申請決定延長。訴訟時效期間屆滿后義務人同意履行的不得以訴訟時效期間屆滿為由抗辯義務人已經自愿履行的不得請求返還。那么村民阻撓施工造成損失的訴訟時效是多久。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她:
北京天用律師事務所
內容:二、上班路上發生交通事故廠里負責嗎1、在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故的應當認定為工傷;2、建議勞動者催促單位自事故傷害發生之日起30日內,向統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請,如果單位未按規定提出工傷認定申請的,勞動者自己也可以在事故傷害發生之日起1年內,直接向用人單位所在地統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請;
擅長:婚姻家庭
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:職工上下班途中發生交通事故如何處理根據《勞動部辦公廳對〈關于職工在上下班途中發生非本人主要責任交通事故后待遇享受問題的請示的復函》規定,凡是職工在上下班必經路線途中遭受非本人主要責任的交通事故后負傷、致殘或者死亡的,無論該職工及其用人單位是否參加工傷保險,該職工都應認定為工傷,并享受有關的工傷待遇。如該職工及所在用人單位已參加了工傷保險的,有關的工傷待遇按當地規定執行;如該職工及所在用人單位未參加工傷保險的,有關的工傷待遇則由該職工的用人單位支付。那么職工下班路上遭遇交通事故。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她:
北京天用律師事務所
內容:第二種意見認為,道路交通安全法中的“道路”應是指允許社會機動車輛及公眾通行的地方。所以本案應定性為交通肇事罪。在公共交通范圍內一般以交通肇事罪定罪處罰,在公共交通范圍外,可分別以重大事故責任罪、重大勞動安全事故罪、過失致人死亡罪等定罪處罰。那么,本案中,掘蔡路是否屬于在公共交通管理的范圍內呢?其次,交通事故侵犯的客體決定了該類犯罪應定性為交通肇事罪。在鄉村路上雖然通行量有別于公路或城市街道,然而肇事者一旦無視交通安全法律法規,同樣會對公共安全造成威脅甚至是危害,其行為盡管符合過失致人死亡罪的犯罪構成要件,但更符合危害公共安全的特征。那么本案村民自建道路上發生事故是否構成交通肇事罪。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:上班路上發生交通事故算工傷嗎
擅長:婚姻家庭
用戶這樣評價她:
北京天用律師事務所
內容:上班路上工傷誤工費怎么賠償工傷誤工費賠償標準,治療結束后按殘疾等級另行賠償。誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。受害人因傷致殘持續誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人無固定收入的,按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的,可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。那么上班路上工傷誤工費怎么賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
用戶這樣評價她:
北京天用律師事務所
內容:后崔某未按時還款,姜某起訴至法院要求崔某履行抵押權。密云法院近日判決,村主任私自同意土地承包經營權抵押不合法,駁回姜某的訴訟請求,雙方債務應另行解決。法院審理查明,2001年5月10日,崔某承包了本村10畝地,期限30年。在沒有經過村民集體決議的情況下,村主任楊某向姜某出具了書面證明一份,證明村委會同意在崔某不能歸還欠款的情況下,由崔某享受原土地承包合同的一切權利。村主任楊某未經民主議定程序,私自出具同意抵押的證明,應屬無效。那么村民押“地”借款合同是否無效。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:上班路上私家車被追尾有誤工費嗎上班過程中發生交通事故造成受傷的,認定為工傷后,人身損害賠償的項目中是有誤工費的。受害人死亡的,賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償本條第一款規定的相關費用外,還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。那么上班路上私家車被追尾有誤工費嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:車主在高速公路上行車需嚴格按規定時速行駛,低速行車也屬交通違法,交管部門會依據具體情節輕重處以20元以上200元以下的罰金,一次扣3分.在高速公路上低速行駛屬于交通違法,高速公路上安裝的雷達測速儀等設備均可檢測到車輛是否低速行駛,一旦被發現將根據情節給予處罰,此外,高速交警也會時?,F場進行檢查處罰.按照道路交通安全法規定,設計時速低于70公里的機動車均不得進入高速公路,在高速公路上通行車速最高不得超過每小時120公里,最低不得低于每小時60公里.那么高速路上慢行違法嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:一、上班路上出車禍算工傷嗎根據《工傷保險條例》的規定,職工在上下班途中,受到機動車事故傷害的應當認定為工傷,上班路上出車禍并不罕見,受害人應當及時申請工傷認定并保留好相關證據,以便獲得相應的賠償,上班路上出車禍算工傷嗎怎么賠償,二、上班路上出車禍算工傷怎么賠償,2)及時申請工傷認定即使已經通過交通事故獲得了賠償,職工仍應當及時申請工傷認定,溫馨提示:上班路上出車禍算工傷嗎怎么賠償。
擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
用戶這樣評價她:
北京天用律師事務所
內容:補償協議訂立后,一方當事人不履行補償協議約定的義務的,另一方當事人可以依法提起訴訟。那么土地賠償款不分給村民怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:占道施工村民可以要賠償嗎施工單位進行施工時臨時占用道路的和村委會協商致的情況下村民可以依據合同的約定主張經濟賠償。中華人民共和國土地管理法第條建設項目施工和地質勘查需要臨時使用國有土地或者農民集體所有的土地的由縣級以上人民政府自然資源主管部門批準。其中在城市規劃區內的臨時用地在報批前應當先經有關城市規劃行政主管部門同意。土地使用者應當根據土地權屬與有關自然資源主管部門或者農村集體經濟組織、村民委員會簽訂臨時使用土地合同并按照合同的約定支付臨時使用土地補償費。臨時使用土地的使用者應當按照臨時使用土地合同約定的用途使用土地并不得修建永久性建筑物。那么占道施工村民可以要賠償嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
用戶這樣評價她:
北京天用律師事務所
內容:中華人民共和國民法典第百零條發包人未按照約定的時間和要求提供原材料、設備、場地、資金、技術資料的承包人可以順延工程日期并有權請求賠償停工、窩工等損失。中華人民共和國民法典第百零條因發包人的原因致使工程中途停建、緩建的發包人應當采取措施彌補或者減少損失賠償承包人因此造成的停工、窩工、倒運、機械設備調遷、材料和構件積壓等損失和實際費用。那么村民阻撓施工造成損失怎么賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
用戶這樣評價她:
內容:員工下班途中發生交通事故,如果符合下列情形的,屬于工傷:根據《工傷保險條例》,在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,應當認定為工傷,員工在上下班途中,如果是受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,應當認定為工傷,認定為工傷的,可以享受工傷待遇,員工下班路上發生交通事故算工傷嗎法律分析:員工上下班途中交通事故不一定算工傷,工人下班路上發生交通事故,若是屬于非本人主要責任的,算工傷。
擅長:交通事故
用戶這樣評價她:
北京天用律師事務所
內容:村民互換耕地所獲補償屬于不當得利嗎不當得利,是指沒有法律上或合同上的根據,使他人受損而自己取得的利益?;Q耕地所獲得的占地補償款不構成不當得利。2013年5月,因礦山開發占用耕地,袁某換李某的耕地獲得補償款1.6萬元。李某認為袁某取得的補償款應予返還。遭拒絕后,李某于2015年5月向法院提起訴訟。法院判決駁回李某的訴訟請求。承包土地互換不因未約定履行期限或約定不明而解除。互換不同于轉包、出租。轉包、出租是土地承包經營權在一定期限內的流轉,而互換屬于承包經營權的相互轉讓,即原土地承包經營權人喪失對原承包土地的經營權,而對換得的土地取得了經營權。那么村民互換耕地所獲補償屬于不當得利嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、建設工程、民間借貸
用戶這樣評價她:
車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業;妻子也年過半百,無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發現: 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規范,而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據,才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
要么旅行,要么讀書,身體和靈魂必須有一個在路上。
竭誠服務,唯此而已。 給律師的成長路上加些注腳,感謝委托人的信任,必將竭誠提供精益法律服務。
最開心的事是收到感謝錦旗,最最開心的事是成功為客戶解決法律難題!仗法律之劍、暖弱者之心,在優質服務、打造口碑的路上精益求精!
在打造口碑的路上精益求精!對管理服務進行6大重磅升級——《精英成長手冊》6大系列! 對外——為客戶提供優質、高效的法律服務, 對內——對企業和精英團隊進行規范化、科學化管理,守護正義、堅守使命,讓優質法律服務觸手可及!
各地的法院也是一道靚麗的風景線!在每個“戰場”為了公平正義據理力爭,展現律師專業風范!在為委托人維權的路上,我們一直在全力以赴、精益求精!