您好,我們車在路邊停著,結(jié)果倆車發(fā)生碰撞,撞到我的車上,這種怎么處理呢



為客戶解決問題提供高效方案
讓優(yōu)質(zhì)法律服務(wù)觸手可及
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容:發(fā)生交通事故往往會(huì)造成人員的傷亡,對(duì)于這種情況還是要盡量的避免,在駕駛車輛的時(shí)候要注意遵守交通規(guī)則,尤其是騎摩托車的話,要注意控制自己的車速,那么摩托車碰撞發(fā)生事故怎么處理?被摩托車撞了,屬于是交通事故,按照處理交通事故的方式處理。事故現(xiàn)場禁止吸煙。那么摩托車碰撞發(fā)生事故怎么處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
用戶這樣評(píng)價(jià)她:
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容:事后童某向保險(xiǎn)公司索賠保險(xiǎn)公司則以車輛部件之間的碰撞不屬“碰撞險(xiǎn)”為由拒絕賠償。雙方為此發(fā)生爭議。在理賠過程中存在三種不同的意見第一種意見認(rèn)為車輛的前機(jī)蓋翻起與前擋風(fēng)玻璃相撞以及由此造成的左前部與護(hù)欄相撞均屬“碰撞”險(xiǎn)責(zé)任范圍保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償此事故造成的車輛損失及護(hù)欄損壞賠償費(fèi)用。評(píng)析機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款基本險(xiǎn)第1條的解釋中指出“碰撞是指保險(xiǎn)車輛與外界靜止的或運(yùn)動(dòng)中的物體意外撞擊。”童某在車輛的前機(jī)蓋翻起后視線受影響致使車輛失去控制撞到路邊的護(hù)欄造成的車輛自身和護(hù)欄的損失屬于碰撞險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)的范圍保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)予以賠償。那么車輛部件之間發(fā)生碰撞,可以向保險(xiǎn)公司索賠嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:交通事故
用戶這樣評(píng)價(jià)她:
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容:遺產(chǎn)繼承人放棄或喪失繼承,因無遺產(chǎn)可供繼承,繼承人不承擔(dān)賠償責(zé)任;14、旅客持票或按規(guī)定免票,持優(yōu)待票或經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘無票旅客乘車,運(yùn)輸過程中死亡,承運(yùn)人承擔(dān)損害賠償責(zé)任;15、無償同乘即搭便車,原則上不能免除司機(jī)責(zé)任,應(yīng)斟酌具體情形,比照過失相抵原則,減少司機(jī)賠償責(zé)任;16、因緊急避險(xiǎn)引起交通事故,引起險(xiǎn)情人為被告,因緊急避險(xiǎn)措施不當(dāng)或超過必要限度造成不應(yīng)有損害,緊急避險(xiǎn)人作為共同被告,車主或司機(jī)所在單位承擔(dān)連帶責(zé)任;17、學(xué)習(xí)駕車發(fā)生交通事故負(fù)有責(zé)任,由教練員承擔(dān)部分或全部責(zé)任。那么與單位車輛發(fā)生碰撞找誰賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
用戶這樣評(píng)價(jià)她:
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容:第四十九條需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定自事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。對(duì)交通肇事逃逸車輛的檢驗(yàn)、鑒定自查獲肇事嫌疑車輛之日起三日內(nèi)委托。并且發(fā)生交通事故后肇事司機(jī)故意逃跑就會(huì)被認(rèn)定為肇事逃逸。那么肇事逃逸怎么認(rèn)定沒有發(fā)生碰撞。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
用戶這樣評(píng)價(jià)她:
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容:但事實(shí)上,交警在處理此類事故時(shí)也會(huì)遇到法律上的尷尬。根據(jù)道路交通安全法規(guī)定,機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,適用過錯(cuò)原則;機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,適用嚴(yán)格責(zé)任原則。為此,也有些地方的交警部門對(duì)此類事故不予作出事故責(zé)任認(rèn)定。由事故雙方當(dāng)事人直接起訴到法院進(jìn)行處理。如果交警未在交通事故認(rèn)定書中明確責(zé)任,如果法院在受理此類案件后,我認(rèn)為可以根據(jù)民法的公平原則,根據(jù)雙方是否存在過錯(cuò),劃分責(zé)任分配比例。另外,對(duì)于寵物的死亡的損失,一般應(yīng)以市場評(píng)估價(jià)為準(zhǔn),而不能以該寵物在購買是的價(jià)格為準(zhǔn)。那么車輛與動(dòng)物發(fā)生碰撞怎樣算責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
用戶這樣評(píng)價(jià)她:
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容:(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。
擅長:交通事故
用戶這樣評(píng)價(jià)她:
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容:道路交通事故處理程序規(guī)定第四十九條需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定自事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。對(duì)交通肇事逃逸車輛的檢驗(yàn)、鑒定自查獲肇事嫌疑車輛之日起三日內(nèi)委托。那么無發(fā)生碰撞怎么認(rèn)定對(duì)方肇事逃逸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
用戶這樣評(píng)價(jià)她:
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容:未發(fā)生碰撞的交通事故責(zé)任認(rèn)定根據(jù)交通法相關(guān)規(guī)定機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。事發(fā)后彭某經(jīng)搶救無效死亡。案情分析本案中因事故責(zé)任無法查證司機(jī)黃先生無須承擔(dān)刑事責(zé)任。但民事賠償責(zé)任中機(jī)動(dòng)車一方的證明義務(wù)重于非機(jī)動(dòng)車一方黃先生沒有證據(jù)證明死者彭某存在過錯(cuò)黃先生應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。電動(dòng)車、轎車雖無碰撞痕跡但交通事故的發(fā)生并不以直接碰撞作為必要和唯一的條件以當(dāng)事人的行為與損害結(jié)果發(fā)生是否存在因果關(guān)系來認(rèn)定。案情結(jié)果法院認(rèn)定彭某的摔倒死亡與黃先生的駕駛行為有因果關(guān)系。那么交通事故責(zé)任認(rèn)定未發(fā)生碰撞。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
用戶這樣評(píng)價(jià)她:
內(nèi)容:一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的他方無責(zé)任。(二)省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。(三)發(fā)生死亡事故公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書前召集各方當(dāng)事人到場公開調(diào)查取得證據(jù)。那么交通事故未發(fā)生碰撞責(zé)任怎么判定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
用戶這樣評(píng)價(jià)她:
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容:行人橫穿馬路被撞誰該擔(dān)主要責(zé)任?如果行人突然橫穿機(jī)動(dòng)車道導(dǎo)致司機(jī)根本來不及反應(yīng)而司機(jī)在這次事故中沒有任何過錯(cuò)行人就有可能負(fù)全責(zé)。行人不走斑馬線并不意味著行人一定負(fù)全責(zé)。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。若出現(xiàn)行人橫穿馬路與車輛發(fā)生碰撞的行為該如何處理呢?如果出現(xiàn)人車損傷等情況還要第一時(shí)間向保險(xiǎn)公司報(bào)案以方便理賠。而且這種情況下保險(xiǎn)公司是拒絕賠付的。那么出現(xiàn)行人橫穿馬路與車輛發(fā)生碰撞的行為該如何處理呢。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
用戶這樣評(píng)價(jià)她:
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容:理由如下(一)中華人民共和國道路交通安全法第七十六條規(guī)定機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償不足部分按下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。本案中被告趙xx的車輛并沒有發(fā)生交通事故交通事故是由被告趙xx下車攔車的個(gè)人行為引發(fā)的與被保險(xiǎn)車輛無關(guān)因此保險(xiǎn)公司不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。本案中被告趙xx和被告羅成的車輛發(fā)生碰撞并沒有引發(fā)此次交通事故的發(fā)生事故的發(fā)生是由被告趙xx攔車引起的。那么發(fā)生碰撞下車攔車引發(fā)交通事故保險(xiǎn)公司是否可以免賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
用戶這樣評(píng)價(jià)她:
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容:碰撞船舶持有有效的船舶檢驗(yàn)、適航及安全管理證書,登記船舶所有人在妥善裝備船舶以保證船舶處于適航狀態(tài),或未參與船舶的駕駛與營運(yùn)的情況下,應(yīng)認(rèn)定其對(duì)于案涉事故中侵權(quán)行為的發(fā)生不存在過錯(cuò),不承擔(dān)賠償責(zé)任,當(dāng)兩艘或多艘船舶發(fā)生碰撞,雙方都有責(zé)任時(shí),賠償責(zé)任的確定便成為當(dāng)事人最為關(guān)心的問題,船舶碰撞產(chǎn)生的賠償責(zé)任由船舶所有人承擔(dān),碰撞船舶在光船租賃期間并經(jīng)依法登記的,由光船承租人承擔(dān),根據(jù)海商法第一百六十九條規(guī)定,互有過失責(zé)任的船舶碰撞,各船過失程度的認(rèn)定,決定了船舶所有人等責(zé)任主體的責(zé)任承擔(dān)份額。
擅長:交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
用戶這樣評(píng)價(jià)她:
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容:一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。其中委托代理人參加調(diào)解必須向辦案人員出具由委托人簽名或者蓋章的授權(quán)委托書,委托書載明委托事項(xiàng)和權(quán)限。公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解交通事故損害賠償爭議的期限為10日。那么發(fā)生碰撞事故對(duì)方全責(zé)如何處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:交通事故
用戶這樣評(píng)價(jià)她:
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容:讀者蔡先生:我開車時(shí)與其他車輛發(fā)生碰撞,責(zé)任全在對(duì)方,但我當(dāng)時(shí)放他走了,請(qǐng)問保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償嗎?那么車輛發(fā)生碰撞放跑肇事人。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
用戶這樣評(píng)價(jià)她:
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容:非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或者行人發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場,再協(xié)商處理損害賠償事宜。對(duì)應(yīng)當(dāng)自行撤離現(xiàn)場而未撤離的,交通警察應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場;造成交通堵塞的,對(duì)駕駛?cè)颂幰?00元罰款。第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。那么發(fā)生輕微碰撞事故他人全責(zé)如何處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
用戶這樣評(píng)價(jià)她:
從事貨車工作的司機(jī)J先生,在運(yùn)輸貨物途中發(fā)生交通事故不幸身亡,家屬為賠償款惆悵不已,于是找到元甲律所希望快速解決。元甲律師與涉事公司、保險(xiǎn)公司等談判和解,最終達(dá)成和解協(xié)議,幫助家屬獲得賠償款合計(jì)160萬元。
??元甲第3328面錦旗?? 【交通事故受傷對(duì)方拒賠,委托元甲快速獲賠】 ??發(fā)生交通事故,造成傷殘,對(duì)方拒不賠償,委托元甲為其維權(quán)。 ??元甲律師,盡職盡責(zé),重視證據(jù),幫助委托人獲賠22萬元。 ??為了表示感謝,特送來錦旗一面
交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞,事故發(fā)生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預(yù)付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預(yù)付的款項(xiàng)多退少補(bǔ)。 事故當(dāng)天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費(fèi)12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛商崞鹪V訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發(fā)時(shí),趙某存在酒駕嫌疑,當(dāng)時(shí)劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報(bào)警,并提出支付5萬元款項(xiàng)后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明:2021年2月28日17時(shí)許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發(fā)生碰撞,同日17時(shí)04分,張甲撥打122電話報(bào)警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場協(xié)商處理,被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻,張甲取消報(bào)警。經(jīng)協(xié)商后,劉某于同日19時(shí)12分許將50 000元款項(xiàng)轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項(xiàng)后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項(xiàng),以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V,其中,兩次以撤訴結(jié)案,兩次以當(dāng)事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請(qǐng)求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準(zhǔn)許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達(dá)之日起發(fā)生法律效力。 法官說法 本案案件標(biāo)的額較小,只有3萬余元,但雙方當(dāng)事人對(duì)于案件事實(shí)爭議較大,這也是所有不當(dāng)?shù)美m紛案件的共同特點(diǎn)。原告一方認(rèn)為,其支付給被告的5萬元款項(xiàng)是處理交通事故的預(yù)付款,在交通事故處理完畢后多退少補(bǔ);被告一方則認(rèn)為,原告所支付的5萬元款項(xiàng)是一次性處理交通事故的所有費(fèi)用,不存在多退少補(bǔ),且原告趙某當(dāng)時(shí)系酒后違法駕駛車輛。 本案中關(guān)于款項(xiàng)的交付僅系口頭協(xié)商,雙方?jīng)]有出具書面證據(jù),雙方當(dāng)事人也不能提供現(xiàn)場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實(shí)認(rèn)定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理:以原告沒有證據(jù)證實(shí)交付的5萬元系預(yù)付款后期多退少補(bǔ),徑行駁回其訴訟請(qǐng)求。 此后,主審法官經(jīng)過慎重考慮后認(rèn)為,根據(jù)上述思路,固然可以對(duì)案件作出快速處理,處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定,但由于沒有對(duì)存在爭議的事實(shí)作出認(rèn)定,所以難以讓當(dāng)事人信服,社會(huì)效果也不好。因此,應(yīng)當(dāng)在根據(jù)雙方當(dāng)事人所舉證據(jù)認(rèn)定事實(shí)的同時(shí),還應(yīng)根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)、人情世故、法律法規(guī),在最大程度上對(duì)存在爭議的事實(shí)進(jìn)行還原和推定,據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會(huì)效果。 一、作為原告一方的當(dāng)事人,在被告不認(rèn)可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據(jù)不能證實(shí)其主張的事由,依法須承擔(dān)對(duì)其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項(xiàng),是供張甲修理車輛及住院治療傷情費(fèi)用、剩余(不足)部分多退少補(bǔ),張甲維修車輛及住院治療花費(fèi)12 000元左右,剩余的38 000元款項(xiàng)應(yīng)作為不當(dāng)?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規(guī)定:“因他人沒有法律根據(jù),取得不當(dāng)利益,受損失的人有權(quán)請(qǐng)求其返還不當(dāng)利益。”第九百八十五條規(guī)定:“得利人沒有法律根據(jù)取得不當(dāng)利益的,受損失的人可以請(qǐng)求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務(wù)進(jìn)行的給付; (二)債務(wù)到期之前的清償; (三)明知無給付義務(wù)而進(jìn)行的債務(wù)清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定:“當(dāng)事人對(duì)自己提出的主張,有責(zé)任提供證據(jù)”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細(xì)一張,該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實(shí),無法證實(shí)其曾與對(duì)方達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的事實(shí),其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實(shí)張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費(fèi)70 000元、維修車輛花費(fèi)10 000余元、治療傷情花費(fèi)檢查費(fèi)用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù),無法證實(shí)其曾與張甲達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的口頭協(xié)議的事實(shí)。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定:“在作出判決前,當(dāng)事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實(shí)主張的,由負(fù)有舉證證明責(zé)任的當(dāng)事人承擔(dān)不利的后果。”劉某、趙某作為對(duì)其所主張的被告構(gòu)成不當(dāng)?shù)美氖聦?shí)負(fù)有舉證責(zé)任的原告一方,所舉證據(jù)不能證實(shí)上述事實(shí),故依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的對(duì)其不利的法律后果
車輛被撞,法院支持折舊費(fèi)嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當(dāng)碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ň齑箨?duì)認(rèn)定,吳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導(dǎo)致嚴(yán)重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由,要求賠償其折舊費(fèi)30000元等費(fèi)用。 裁判結(jié)果 一審法院認(rèn)為: 因車輛折舊費(fèi)非道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍,對(duì)該訴訟請(qǐng)求一審法院不予支持。 二審法院認(rèn)為: 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用; (二)因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用; (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。”之規(guī)定,本案中,張某訴請(qǐng)的車輛折舊費(fèi)不屬于法律規(guī)定的交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據(jù)證實(shí)其主張的折舊費(fèi)30000元系如何計(jì)算認(rèn)定的。因該項(xiàng)請(qǐng)求無事實(shí)和法律依據(jù),二審法院不予支持。 法官說法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關(guān)規(guī)定,車輛折舊費(fèi)(即貶值損失)不屬于交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復(fù),最高人民法院認(rèn)為: (1)雖然理論上不少觀點(diǎn)認(rèn)為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價(jià),從而產(chǎn)生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實(shí)際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識(shí)尚需提高的我國,賠償貶值損失會(huì)加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān),不利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展; (3)我國目前鑒定市場尚不規(guī)范,鑒定機(jī)構(gòu)在逐利目的驅(qū)動(dòng)下,對(duì)貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué),導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實(shí)質(zhì)上的不公正,加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān); (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機(jī)動(dòng)車上都會(huì)存在,規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會(huì)成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實(shí)踐中人民法院對(duì)車輛折舊費(fèi)的認(rèn)定持謹(jǐn)慎態(tài)度,原則上不予支持,僅在少數(shù)特殊、極端情形下,可以考慮予以適當(dāng)賠償,但必須慎重考量,嚴(yán)格把握,以實(shí)現(xiàn)真正意義上的公平公正。
三方發(fā)生交通事故如何賠償: 1、交通事故三方同等責(zé)任。三方交通事故兩方同等責(zé)任一方次要責(zé)任,其中負(fù)同等責(zé)任一方死亡一人,其他兩方交強(qiáng)險(xiǎn)分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產(chǎn)生醫(yī)療費(fèi)用,還可以分別賠償最高1萬元的醫(yī)療費(fèi)用。 2、法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。
交通事故在線咨詢:小區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故不屬于道路交通事故? 對(duì)于小區(qū)內(nèi)的道路發(fā)生的交通事故,原則上應(yīng)當(dāng)作為普通民事侵權(quán)行為,不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門的管轄和職責(zé)范圍。其損害賠償事宜,應(yīng)由當(dāng)事人協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當(dāng)事人要求公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行調(diào)解,公安機(jī)關(guān)原則上也可以接受。為了方便事故當(dāng)事人及時(shí)解決糾紛,如果當(dāng)事人向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)案的,公安機(jī)關(guān)可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和《交通事故處理程序規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。即指車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故,應(yīng)當(dāng)參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關(guān)規(guī)定處理,如公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)警后,應(yīng)當(dāng)立即派交通警察進(jìn)行現(xiàn)場處理,搜集證據(jù),進(jìn)行相關(guān)鑒定;根據(jù)事故現(xiàn)場勘察、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,制作交通事故認(rèn)定書;接受當(dāng)事人的請(qǐng)求,對(duì)當(dāng)事人之間關(guān)于交通事故損害賠償?shù)臓幾h進(jìn)行調(diào)解,賠償標(biāo)準(zhǔn)參照交通事故的賠償標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,等等。
擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
擅長:合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程