無接觸事故，定責(zé)主要看事故原因。對于無接觸交通事故的責(zé)任認(rèn)定，向來爭議比較大。交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外，造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失，雙方是否接觸并不是斷定事故責(zé)任的必要條件。同樣，也并不是所有的無接觸交通事故，司機(jī)都要擔(dān)責(zé)，這主要取決于事故發(fā)生的原因。

從無接觸交通事故來看，被認(rèn)定擔(dān)責(zé)的司機(jī)，都存在過錯，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。這種過錯，主要包括違法行為和不文明駕駛行為，如違停、亂用遠(yuǎn)光燈、該讓行沒有讓行等等，這些違法行為，一旦成為事故發(fā)生的原因之一，不管車輛有沒有發(fā)生接觸，都將承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。

同時，在無接觸交通事故中，受傷最多的是騎車人。騎車人也很委屈，明明是為了避讓對方而摔倒，反而自己還要承擔(dān)責(zé)任。這也得看騎車人是否存在過錯。騎車人存在的過錯，除了違法載人、剎車不靈、速度太快等原因外，遇到突發(fā)情況采取措施不當(dāng)，也常常是事故發(fā)生的原因之一。

因此，不管是騎車人還是駕駛?cè)耍旭傇诼飞希胤ㄐ熊囀亲畹蜆?biāo)準(zhǔn)，必須文明行車，謹(jǐn)防事故的發(fā)生。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條

本法中下列用語的含義：

(一)“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。

(二)“車輛”，是指機(jī)動車和非機(jī)動車。

(三)“機(jī)動車”，是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項作業(yè)的輪式車輛。

(四)“非機(jī)動車”，是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工具。

(五)“交通事故”，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。