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2022.01.01 06:04:03
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不可以。肇事逃逸會被永久吊銷駕照，不能再取得駕照。造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，并且其終生不得重新取得機動車駕駛證。如果交通肇事后逃逸，尚不構成犯罪的，可以重新考取駕駛證。
《中華人民共和國道路交通安全法》 第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。
律師介紹
擅長處理建筑工程、債權債務、婚姻家庭、交通事故、合同糾紛、房產糾紛等
北京天用律師事務所
內容：一個未成年騎電動車不小心撞到路邊停的汽車,撞掉一點漆,但是又走了,要...歲孩子騎電動車撞到停在路邊的車，責任怎么劃分需要具體情況具體分析，以下是對其進行的分析：屬于未成年人，騎電動車發生事故，造成他人傷害并負有民事賠償，由由其監護人承擔賠償責任,年滿16周歲未滿十八周歲未成年人交通肇事逃逸，如果致人重傷以上就涉嫌交通肇事罪，應當判處三年以上七年以下有期徒刑，未成年人犯罪應當從輕處罰,年滿16周歲未滿十八周歲未成年人交通肇事逃逸，如果致人重傷以上就涉嫌交通肇事罪，應當判處三年以上七年以下有期徒刑，未成年人犯罪應當從輕處罰。
馮清琴律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：2、交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑,交通逃逸致人死亡要判多少年1、交通肇事逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑,在這個案例中，甲某的行為構成交通肇事罪，同時又具有逃逸和致人死亡的情節,因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑,因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑,因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
李維律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：二、酒駕肇事逃逸會有怎樣的處罰酒駕肇事逃逸是一種嚴重的違法行為，不同國家和地區對此的法律規定和處罰標準可能有所不同,2. 處罰標準：酒駕肇事逃逸被視為一種嚴重的犯罪行為，刑罰幅度會根據不同國家和地區的法律規定而有所不同,綜上所述，酒駕肇事逃逸會帶來嚴重的法律后果和社會影響,以下是一般情況下的相關信息：1. 法律規定：酒駕肇事逃逸違反了交通法規和刑法的相關規定，可能涉及到酒駕、肇事逃逸、危險駕駛等罪名,如果您想了解特定地區對酒駕肇事逃逸的法律規定和處罰幅度，請咨詢當地的法律機構或律師以獲得準確和最新的信息。
張旭律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：交通肇事逃逸如何處理根據相關規定，發生交通事故后逃逸的，如果尚未構成犯罪，公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證,交通事故逃逸一般怎么處理1、法律分析：一般交通肇事逃逸的，如果尚不構成犯罪的，公安機關交通管理部門可以對行為人處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰,2、根據相關規定，發生交通事故后逃逸的，如果尚未構成犯罪，公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。
黃東潔律師
擅長：婚姻家庭
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內容：案例分析：在這個案例中，王某在發生交通事故后，有逃避法律追究的主觀故意，并且駕車逃離現場，構成了肇事逃逸,如果行為人在發生交通事故后，沒有逃避法律追究的主觀故意，并且主動留在現場協商解決，那么就不構成肇事逃逸,但如果行為人在發生交通事故后，有逃避法律追究的主觀故意，并且駕車逃離現場，那么就構成肇事逃逸,肇事逃逸是指在發生交通事故后，行為人為了逃避法律追究而逃離現場的行為,把別人車刮了跑了是否算肇事逃逸，取決于行為人是否有逃避法律追究的主觀故意和客觀行為。
陳宗瓊律師擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：有人認為這種情形中，行為人不構成交通肇事后逃逸，理由在于行為人的主動投案,撞人肇事逃逸會怎樣處罰1、出于逃避法律責任，但履行救助義務,所以這種情形構成交通肇事后逃逸是當然的,2、出于逃避救治傷者，逃逸后主動投案,根據相關法律法規的規定，如果有交通肇事逃逸或有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑,這種情形下，行為人雖構成逃逸，但主觀惡性不深。
王熙律師擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：【交通肇事后逃逸】依照《道路交通安全法》第70條規定及其實施條例第86、87、88條規定，發生交通事故后，當事人應當按照法律的規定，區分不同情況，采取適當措施，妥善處理：當事人應當采取停車、保護現場、搶救傷員、報警等措施,交通肇事后逃逸面臨的處罰一、行政處罰根據《中華人民共和國道路交通安全法》，《中華人民共和國刑法》，《交通事故處理程序規定》的相關規定：發生交通事故后逃逸的，如果尚未構成犯罪，公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。
陳明月律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：1、肇事后逃逸，情節較輕，不構成犯罪的情形，由公安機關交通管理部門處十五日以下拘留，并處兩百元以上兩千元以下罰款，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,2、發生交通事故致使人重傷、死亡或者造成他人公私財產遭受重大損失且逃逸的情形，依法判處肇事逃逸者三年以上七年以下有期徒刑,酒后駕駛開車肇事逃逸怎么處理酒駕逃逸的處罰辦法：酒駕造成交通事故應當按照刑法交通肇事罪定罪處罰，具體的刑罰根據肇事者造成的事故嚴重性及影響程度來判定,酒駕造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,酒后駕駛發生交通事故逃逸的處理辦法是：如果尚未構成犯罪，公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰，可以并處十五日以下拘留,肇事后逃逸致使他人錯過最佳搶救時間，致人死亡的情形，依法判處七年以上有期徒刑。
崔玉君律師擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：開車肇事逃逸怎么處理1、造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的，由公安機關交通管理部門處200元以上兩千元以下罰款，可以并處15日以下拘留,開車肇事逃逸會怎樣處罰1、根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國刑法》、《交通事故處理程序規定》的相關規定，發生交通事故后逃逸的，如果尚未構成犯罪，公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰,2、造成交通事故后逃逸，一般由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款 ，并處十五日以下拘留。
崔玉君律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：一、肇事逃逸的定義根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定，肇事逃逸是指在發生交通事故后，當事人為了逃避法律責任而離開現場的行為,四、2023年肇事逃逸新規致人受傷怎么判根據《中華人民共和國刑法》規定，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役,3. 刑事責任：如果肇事逃逸的當事人造成了重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，將會被依法追究刑事責任,例如，如果當事人在發生交通事故后，沒有立即停車，而是繼續駕駛車輛，導致事故后果擴大的，也將被認定為肇事逃逸,這里需要注意的是，如果當事人在發生交通事故后沒有離開現場，而是留在現場配合調查，那么就不構成肇事逃逸,例如，對于造成重大交通事故的肇事逃逸行為，將被處以更加嚴厲的罰款、吊銷駕駛證等處罰。
張旭律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：怎樣處罰交通肇事逃逸后自首的情況法律分析：交通肇事逃逸構成犯罪的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑,肇事逃逸然后自首怎么處罰新交規法律分析：交通肇事逃逸構成犯罪的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑,交通肇事逃逸后又自首如何處罰法律分析：交通肇事后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑,4、交通肇事逃逸后自首的處罰:按照我國《刑法》的規定 交通肇事后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑。
于海明律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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內容：法律分析：當遭遇交通事故而交通肇事車輛逃逸未查獲的，受害一方當事人可以要求公安機關交通管理部門出具道路交通事故認定書，公安機關交通管理部門應當在接到當事人書面申請后 10 日內確定各方當事人責任并制作道路交通事故認定書，送達受害一方當事人,法律依據：《道路交通事故處理程序規定》第六十六條 交通肇事逃逸案件尚未偵破，受害一方當事人要求出具道路交通事故認定書的，公安機關交通管理部門應當在接到當事人書面申請后十日內，根據本規定第六十一條確定各方當事人責任，制作道路交通事故認定書，并送達受害方當事人。
李維律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：即使在小區內車輛刮蹭，也屬于交通事故，如果在發生事故后故意駕車逃離的的，就屬于肇事逃逸,交通肇事逃逸，是指發生道路交通事故后，當事人為逃避法律責任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現場以及潛逃藏匿的行為,小區停車刮蹭跑了算逃逸嗎如果在道路上發生事故，逃逸的，屬于《道路交通安全法》中的逃逸，應當受到行政處罰,如果發生交通事故，即使是輕微的剮蹭事故，駕駛人未下車處理，就屬于肇事逃逸,5、具體如下：開放性小區，發生交通事故后，離開事故現場，屬于肇事逃逸。
龍珊律師擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：在這個案例中，甲某構成肇事逃逸，因為他在發生交通事故后，主觀上具有逃避法律責任的故意，客觀上實施了逃離現場的行為，導致乙某未能得到及時救治而死亡,2. 從客觀方面看，肇事逃逸的行為人客觀上實施了逃離現場的行為，沒有及時向公安機關交通管理部門報案，或者沒有積極救助受害者,2. 從民事責任角度看，肇事逃逸是一種逃避法律責任的行為，會導致行為人承擔更多的民事賠償責任,因此，行為人在發生交通事故后，應當及時向公安機關交通管理部門報案，并積極救助受害者，避免肇事逃逸的發生。
吳夢云律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：2、肇事逃逸致人死亡，負事故主要責任的，按照交通肇事罪定罪處罰，處七年以上有期徒刑,3、犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役，交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑,1、法律分析：開車撞死人逃逸的如果負事故主要或者全部責任，或者負事故同等責任，但造成三人以上死亡的，構成犯罪，處三年以上七年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
孔孟廷律師擅長：婚姻家庭
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尺橈骨遠端骨折且保守治療，肇事者是單位員工，最終通過細節掌握成功讓其環衛公司承擔全部賠償，從接手案件到客戶拿到賠償只用了10天就圓滿解決，得到了客戶的高度認可，并贈送了錦旗。
師某的愛車發生交通事故，肇事方只同意賠償修車費，不同意賠償車輛貶值損失，經過多次溝通無果后委托元甲，在元甲律師的爭取下法院全額支持了車輛貶值損失，元甲律師的專業得到了當事人的認可。
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
交通事故拒不賠償后果： 交通事故全責拒不賠償的，可能會被起訴，起訴至法院后，法院會按照法定程序進行審理，經法院判決生效后，仍然拒不履行賠償義務的，受害人一方可以申請強制執行，由法院執行肇事人的財產用以賠償。 全責不賠錢首先需要承擔民事賠償的責任，對方向人民法院起訴后仍不還款，情節嚴重的，構成拒不執行判決裁定罪，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金；情節特別嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金。
構成交通肇事后逃逸條件： （1）行為必須齊備交通肇事罪的基本犯罪構成要件，這是認定“交通肇事后逃逸”情節的基礎條件。 （2）行為人主觀上具有“逃避法律追究”的目的，這是認定“交通肇事后逃逸”的主觀條件。逃避法律追究，包括逃避刑事責任、民事責任、行政責任追究。實踐中，行為人如果沒有正當的理由離開事故現場（包括但不限定于事故現場），應當認定行為人具有逃逸法律追究之主觀目的。 （3）客觀上有逃離的行為，且逃離行為可能影響到對被害人的救助、導致事故損失的擴大、妨害民警對事故的查處。如果行為人的“逃離”沒有影響其對道路交通安全法規定之法定義務的履行，則不應認定其“逃離”行為構成“交通肇事后逃逸”情節，從而不應承擔交通肇事罪加重之刑罰。
在不知情的情況下肇事逃逸怎么處罰 在完全不知情的情況下出了一些刮蹭事故，但是開車駛離了現場，也就是說車主在毫不知情的情況下，出現了肇事逃逸的現象。對于這種行為具體的懲罰措施還需要看其造成的事故影響如何，如果是輕微事故的話，一般情況下會處罰款；如果造成了別的事故的話，就要根據其情節的輕重來定。 對于輕微事故，例如將其他車輛出造成了刮蹭，但是在知道的情況下離開了現場，這就是屬于知道性肇事逃逸，這種情況下，如果沒有造成人員傷亡，但是造成了財產損失也可以進行協商的。但是這種情況已經造成了肇事逃逸，因為是在已知造成了刮蹭的情況下，視力現場的這種情況下會被判處200元以上2000元以下的罰款，還可以并處15天以下的拘留。 并且如果在其中一場交通事故人當事人駕車駛離現場的，但是根據證據能夠證明其并不知道或者是沒有發現現場發生事故時，是不能被判定為逃逸車輛的，因為對于交通肇事逃逸的前提條件應該是為了躲避法律責任或者是不想負責。并且逃離后是沒有時間和場所限定的，因此出現以上這兩種情形就不會被理解為肇事逃逸。 所以如果出現以上這種情況，一定要主動聯系警方，說明緣由，然后讓警方在中間進行協調和定責被定完責后，應當積極地負起責任，并且全程一定要認真的配合警察們的工作。
什么情況下會被“終身禁駕” 根據《道路交通安全法》第101條第一款及第二款的規定，終生禁駕必須同時滿足以下三個條件： 一、是違反道路交通安全法律、法規的規定發生重大交通事故。對此應依照《中華人民共和國刑法》及《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》認定。 二、是構成犯罪。被終生禁駕者在重大交通事故中負主要責任或全部責任，其行為構成交通肇事罪。特殊情況下，同等責任的也可以構成交通肇事罪。 三、是造成交通事故后實施了逃逸行為，其目的是故意逃避法律追究，逃離事故現場。 而對于一般交通肇事逃逸案件，只能依照《中華人民共和國道路交通安全法》第99條的規定對逃逸人進行200元以上2000元以下罰款，拘留15日的處罰。 而我們常見的駕駛人被處以“終身禁駕”處罰的，主要有兩種情形：一是造成交通事故后逃逸構成犯罪的，二是飲酒后或醉酒駕駛機動車，發生重大交通事故構成犯罪的。
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